Хорошее, познавательное видео!! У меня хонда 34. И там свес ремня с втулки 2мм примерно..что компенсируется поливом на маховике. В итоге ремень лежит на втулке, немного зажат ,и на торке по верхнему радиу... автору респект и больше видео!!!
Очень много полезной инфы. Но я мучаюсь уже второй сезон. Ремень 650-15.5 (дио 34) не хочет ложится на переднюю втулку. Получается он всегда зажат между щеками переднего вариатора и висит в 5-6мм от втулки. В принципе с новой поршневой и вариатором dlh он вроде неплохо стартует, но мне этот факт не даёт покоя, так как на вариатор идёт выработка в этом месте где завис ремень. Шайбу подкладывал и ремень лёг, но теперь кикстартер цепляет или клинит. Пролкдка крышки есть и даже вырезал поставку 2мм из пластиковой канистры как раз в переднюю часть крышки вариатора (ставлю паралельно прокладке) направляшки даже выточил, но все равно не даёт воткнуть шайбу без последствий... Две ток безумные идеи: или точить колено чтобы вариатор глубже мог сесть на вал или двигать вал в картере в сторону генератора но уже колено сместится с центра
коленвал в сторону двинуть- точно не вариант- там подшипник почти в упор стоит, точить -тоже проблема -вал вынимать ,после проточки центровать.и собирать снова -тоже мало радости -предлагаю на токарном станке подрезать конус вариатора(внутренний ,где ролики) -только без фанатизма -не прорезать насквозь- а так -делалось не раз,
@@ВячеславПлужников-с8ь резиновая прокладка плюс пластиковая проставка по крышку вариатора. Заменил стопор на полумесяце, и ещё положил шайбу между киком и крышкой, чтобы полумесяце проваливался внутрь... Ну и под втулку шайбу... Вроде не цепляет. Но в холод кик плохо возвращается
Спасибо, блииаа, все четко и грамотно, не мог просто без бла бла бла найти такой ролик, а другие начинают .... Конечно всем мастерам спасибо кто дружит с техникой и выкладывают видео
Спасибо! Прошу совета, у Меня Хонда Лид 50 Аф 20, скорость 50 км/ч после обороты сумасшедшие и больше не набирает, компрессия хорошая, очень хочется сделать по уму, но боязно навредить. Я вешу 100 кг и если сделаю, как Вы, то наверное в гору уже трудновато будет ехать, Я прав или нет? Пожалуйста посоветуйте, как мне не напортить и хоть бы на пять километров скорость увеличить без потери мощности, купил на старости лет по лесу ездить, с мотоциклами тяжеловато уже стало...
Скажите пожалуйста сапун на головке цилиндра шлангочек у него воздух в нём идёт во внутрь или наружу, и если можно про сапун заднего редуктора пожалуйста, спасибо, и там вы ещё писали в ответе на мой вопрос про задний вариатор смазка высокотемпературные ликвидатора моли смазывать у неё максимум какая надо температура спасибо
если мы говорим про чктырехтактник-сапун с головки - в банку воздушного фильтра.сапун редуктора-либо на улицу-либо тоже в воздушный фильтр-если есть место
Скажите, на вариатор одевается юбочка или кольцо, которое на трёх болтиках крепится, она вообще для чего нужна? Снял вариатор а её нет хотя должна быть.
Скорее всего речь идет о крышке с внутренней стороны -она устанавливается обычно на хондовских вариаторах.она служит предохранителем от выпадания роликов при обрыве ремня. Технической необходимости в ней нет.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста на линхай 180 при переключение с задний на переднию или с передний на заднию есть не большой удар что может быть? Зарание спасибо за ответ.
Скажите а передний шкиф который алюминиевый его можно будет проточить выровнять или он с напылением и точить нельзя .И ещё какой лучше купить ремень что бы не попасть на дрянь какой фирмы
Очень хорошее видео. Все по делу. Немного звук по громче надо. У меня Сузуки летс, плохой разгон.Будт то трогается с 2 пер. В магазине Дали набор роликов 84гр, сказали поставить 3 рол. (42гр). Динамика стала получше. Проездил 3 месяЦа, опять нет динамики. Снял ролики, есть износ. Поставил оставшиеся 3 рол. Динамика стала лучше, но не сильно. Номер ремня 664/ 16.4 стоит. Это правильный размер? Замерил а он уже 664/ 15 . Втулка 36мм. Судя по следу на вариатора ремень зажат между щеками и не лежит на втулке. На сколько мм. рем. должен выступать за втулку? Если поставить ремень уже, то он наверное не выйдет на радиус? И еще, какой вес роликов посоветуете поставить? Спасибо.
Добрый день всем. По вариатору примерно повторю тоже самое ,что говорил в видео. Если стоят стандартные вариатор и сцепление - то ремень и грузы должны быть стандартные( к сожалению сейчас по памяти не скажу по Летсу Нужно искать в источниках) И также повторю ,что ставить три груза вместо шести(Центровка + площадь опоры меняется координально -поэтому они и стерлись) и ставить грузы разной массы -полный бред - за нас уже произвели расчет японские инженеры. Другое дело -если Вы собираете спортивный мотор -тут да- долгий путь проб и ошибок.(ВСЕ ВЫШЕСКАЗАННОЕ -ТОЛЬКО МОЯ ТОЧКА ЗРЕНИЯ)
@@user-lv7iz6pi9x у меня было 6 ямах джогов, и ни на одном рнмень не ложился на втулку при собраном вариаторе, даже с заводской шайбой между тарелками вариатора. Надо конус стачивать плавно, и тогда ремень ляжет на втулку и сзади тоже поднимется на максимум. Тогда старт хороший, и динамика разгона тоже. Я сейчас как раз занимаюсь решением этой проблемы. Заодно и максималка поднимется
Здравствуйте,подскажите пожалуйта должны ли ролики иметь свободный ход или должны быть поджаты ,нет инфы ,у меня они болтаются в нутри при сборке слайдера
@@ТехноКаша спасибо за ответ,я имел в виду не боковой люфт,а по высоте ролика в исходном положении, а так не могу ремень подобрать на 150 китайца,842 не ложится на втулку подкладываю шайбу не выходит на диаметр,такое чувство что коротковат ,либо широкий,аналогов Китаю не подскажете?
Здравствуйте, скажите пожалуйста почему при запуске двигателя сразу же откручивается гайка на переднем вариаторе как бы сильно я ее не затягивал, правда у меня другая шестерёнка и скутер 80 кубиков, не приваривать же
@@ТехноКаша благодарю А то что он вибрирует, ну как бы трясëтся при работе (я про ремень) это не критично? Просто мне казалось, что он раньше ровнее двигался, без колебаний
здравствуйте!подскажите пожалуйста,YAMAHA BWS 50 кубов инжектор,15000 пробега,при троганьи появилась небольшая вибрация,на скорости нету,что может быть?
Здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня ямаха джог са16 у меня после 4км езды греется корпус где вариатор то есть задняя часть рукой трогаешь горяче так и должно быть или нет стоит всё новое проверенное и ремень и вариаторы на старых деталях также было почему так?
Добрый день. Нагрев крышки вариатора-нормальное явление .особенно в жару .при установке новых деталей -в процессе приработки нагрев может быть сильнее обычного.
Привет. Можешь подсказать. Мопед сузуки верде 50куб. Когда трогаешься сильная тряска вибрация. Свеча норм провод норм карб почистил перед вариатор заменил ролики новые. Люфта на валу нет сцепления как новое Что может быть? Когда чуть подгазовываешь ремень сильно колбасит на малых оборотах
Если трясет по вариатору -снять крышку и погазовать -что-то пойдет криво- раз ремень прикусывает рывками. А по электрике проверить катушку .она у сузуки часто сума сходит.
@@ТехноКаша поивет. Трясти и удары пропали. Но теперь зависает на высоких оборотах и какой то звон в вариаторе. Иногда после как покатаешь и глушишь то не глушится 5-10 сек потом глушится мотор.
если нет металлического касания деталей ( изношенные до металла грузики или отсутствие слайдеров ) то только клин шкива сцепления - ремень перегрет и близок к воспламенению.
черезмерный нагрев шкивов вариатора может быть только при затрудненном движении щек - ремню надо двигаться по шкивам.а ему чтото мешает.про это расказано в видео
@@ТехноКаша доброго времени суток 🖐 будте добры памогите мне чайнику, подобрать правельный ремень и вариатор на хонду такт 30 двигатель на нём стоит аф 24 е, скутер был куплин недавно хочется поменять так как всё там изношено заранее спасибо🙏
@@user-p5354domi На двигателе аф 24 стоял ремень 642-15,5 сцепление может подойти от китайского 4 т 139 а вот вариатор скорее от дио 18 или 24. скорее всего так,
бить молотком и тянуть съемником нежелательно - скорее всего согнется или лопнет . попробуйте погреть и капнуть на шлиц что нибудь едкое типо 70 уксуса.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kEo2zY_Ncdg.html Здравствуйте 👆выше закрепляю ссылку по одному короткому ролику из Японии. На видео обратный клапан, если я конечно не ошибаюсь может кто-нибудь сможет объяснить зачем и для чего устанавливается данное устройство на инжекторный скутер suzuki lets 6
здравствуйте . посадка вариатора на втулке -зазор 3-5 сотых мм то есть почти без люфта. порвать ремень может только если шкив перекашивается из-за большого люфта и клинит на валу.
