W Warszawie są szerokie ulice z dużą ilością pasów, ale władze Warszawy powoli zmniejszają liczbę pasów, na rzecz ścieżek rowerowych, buspasów czy chodników. Dodatkowo od przyszłego roku całe centrum będzie obowiązywać Strefa Czystego Transportu i do centrum nie wjadą pojazdu z silnikiem diesle starsze niż 18 lat i pojazdu z silnikami benzynowymi starsze niż 27 lat. Akurat w Warszawie tylko 2% samochodów dotknie ten zakaz, ale co roku zasady będą coraz bardziej rygorystyczne. Ostatecznie w 2032 wjadą tylko diesle, które mają mniej niż 11lat i benzyny, które mają mniej niż 17lat. Dla pieszych i rowerzystów Warszawa to idealne miejsce, ale kosztem kierowców, którzy z roku na rok mają coraz gorzej. Co do korków, to ten filmik był nagrywany prawdopodobnie w niedziele, na tygodniu w godzinach szczytów, cała Warszawa stoi w korkach. Przejazd z jakiejś dzielnicy na obrzeżach w godzinach szczytu to jest 1.5h, czasami nawet 2h.
@@janhusar9105 According to information from the capital city hall, in 2020 1,9 million cars were registered. At the end of 2021 it was over 2 million (2,009,458 including: passenger cars - 1,526,850) so per 1000 inhabitants, it is 820 vehicles. It is worth adding that this is only Warsaw, the next hundreds of thousands of cars are residents of the agglomeration who work in Warsaw but live in cities outside of Warsaw.
