Различают обычный вахтовый и вахтово-экспедиционный методы. Для первого характерны перемещения персонала внутри одного региона, в местах жительства и на объектах работ применяется одинаковый объем льгот и преимуществ. При втором использование рабочей силы носит межрегиональный характер, по месту жительства и работы действуют разные льготы и преимущества, районные коэффициенты, надбавки, при переездах применяется ряд гарантий и компенсаций.
Привет Александр,спасибо за видос,можешь рассказать,про ваши условия работы,какая зарплата за вахту,есть ли вакансии по категориям В,С,Д,Е,берут ли без опыта,в общем все,что знаешь,удачи вам парни ,в вашей нелегкой работе?!!!
Привет, зарплата трал , площадка у нас от 100 до 150 это максимальный показатель это за месяц, водителей не хватает , вахта так то должна быть 45 дней , работает и по 3 месяца, есть общага в ней пару комнат снимает наша организация , есть бокс для ремонта , если уезжаем на зимник бывает на месяц и живем в машине ,берут и без опыта , главное , чтоб сам себя показал.
@@александрчерепанов Если за месяц 100 то это мало, ведь работа по 12 часов в день, и 30 дней, а это уже 360 часов две месячные нормы по 180 часов. 50 т. руб. в этих условиях не особо радуют. Минимум 200 за месяц , либо 100 за норму в 180час, иначе это наипалово...
я точно не могу сказать, но знаю , что в новом уренгое работает узбекская контора , там 83 процента с узбекиста мужики работаю, название этой конторы (эриэл) номер телефонных не имею.
Привет, писал мне человек с Киргизии узнавал у меня, что и как , я с шефом потом общался , вообщем шеф сказал, что с ребятами с ближнего зарубежья много бумажной волокиты , проверки через ФСБ и расстояние большое.
привет..можно вопрос?я сейчас в уренгой полечу первый раз работать на нефтевозе..как вы машины укутываете как утепляеете?напарник а то говорит жопа совсем...все перемерзает..после скольки градусов не ездеите?
Привет, ну я морду полностью закрыл , это для того, чтоб в кабину меньше дуло , и заднюю часть тоже закрыл , там нужно вырезать, чтоб зазоры были под рычаг и между турбинами, краны не работают если температура ниже минус 38, наливнеки , как работают незнаю.
@@александрчерепанов ок ..спасибо...у нас даф105...морозов походу не терпит）напарник тоже закрывать все собрался...говорит до -35 еще терпимо..потом машина страдает...попробуем поработаем）спасибо удачи
