Контакты Дмитрия ev_service?igsh... Помощь в развитие и продвижение: Сбер-4279700012701414-Евгений Владимирович В. ВТБ-4893470392312408-Евгений Владимирович В. www.donationalerts.com/r/wot_...
Подскажите пожалуйста, а по чём можно купить контрактную ВВБ? Я так понимаю что в наличии их нет? На farpost цены в объявлениях от 56 до 200, и при этом в половине объявлений фотки одинаковые.
Спасибо за видио ответь на вопрос стоит ли гирметизовать батарею просто у меня мнение разделяются кто то говарит что нужно гириетизовать другие говарят что лучше не делать этого тип батарея будет греться ? Спасибо за ответ
если на то пошло , то лучше самому добавить хиттер но от лифа (зео) , он менее жрущий по причине меньшего размера , родной от мицубиши имеет много дюрали и нагрев немного отличается , плюс в том что я ещё ни разу не встречал информации по отказу этого котла , 6080 ватт это жрущий котел , надо эту систему утеплять , наверно не зря его засунули в салон )) . этот котёл штатно ставят на i miev и на minicab miev , вот как то так
@@user-zd5of7gm1n Гарантийный срок службы батареи - 10 лет. По прошествии 10 лет производитель гарантирует, что владельцу будет доступно 80% от первоначальной мощности. Гарантия на высоковольтную электрику (электромоторы, генератор, силовые блоки управления, инверторы, провода, батарея) составит 5 лет, а на традиционные узлы и агрегаты в соответствии с действующей в России политикой Mitsubishi Motors - 3 года или 100 000 км пробега. Межсервисный интервал составляет традиционные 15 000 км и в большей части касается ДВС (замена масла и фильтров). У меня был дорестайл 2013г, пробег на момент продажи 125т,остаток батареи 72%
Почему в Mitsubishi Outlander PHEV показания продолжительности зарядки отображается не верно? когда подключаешь авто на зарядку то продолжительность зарядки вместо 3-4 часов показывает 8.30 и т.д.
Спасибо хороший обзор но уже думаю стоит ли так заморачивотца тоесть за лям четыреста покупаеш и сразу в сервис на герметик ну не знаю а так хороший автомобиль спасибо вам !!!
Женя, а как всё-таки включается кондиционер батареи? Или он включается только если сам включишь кондиционер салона? А если ездишь без кондея, то и охлаждения батареи нет?
Здравствуйте, подскажите заряжать можно от обычной розетки? Купил себе 2013 год, одни говорят надо провод на розетку делать сечением 2.5 другие говорят обычная розетка пойдёт.
@@user-zd5of7gm1n Обычная розетка подойдёт, но 2.5квм конечно же лучше. Например, на кемпингах в Германии запрещено подключать свой дом на колёсах сечением 1.5, а в других странах можно. А тут батарейку заряжать - 🧘
Здравствуйте, подскажите если на Outlender PHEV установлена не штатный магнитофон, его сложно поменять чтобы все функции в нем работали? И что кроме магнитофона надо докупать?
В штатной отображается функционал гибридной системы,если стоит кан-бокс то будут отображаться функционал на экране и можно настраивать некоторые функции авто
Добрый день! Жека подскажи пожалуйста режимом чардж можно пользоваться без движения машины ? У меня такая проблема машина когда стоит на месте при включении режима чардж из под капота запах не приятный ,как будто проводка горит . Или режимом чардж нельзя пользоваться на стоянке так как не достаточное охлаждения идет гибридной установки?
Сам являюсь владельцем OUTLANDER PHEV, внесу уточнение в ответ Жени , корректнее всё-таки использовать CHARGE либо при движении в городе , либо на стоянке .
Очень давно приглядываюсь к данному апарату. Городок у меня небольшой, более 60км в день это редкость. Машина прям для меня.Но нет унас спецов по гибридам. Вот на что обратить внимание при выборе.Очень боязно попасть на батарею.
Брать как можно меньше пробег. Ну и аукционную,или у проверенного человека. Есть битки, вывозятся с Японии не своим ходом и поднимают карой ,может пострадать батарея. А так машина не проблемная,
Добрый день. Собираюсь в Николаевск-на-Амуре по трассе морозы под 40, не подскажите как ведёт себя машина в такие морозы. Вторую зиму уже катаюсь на ауте но по городу
Здраствуйте агромное спасибо за видосик и болячьки митсубиси. Да конечьно метал тонковат на отверстие выхода трубок кондея толстую план шайбу и гермет из нутри и проблема изчезнет даже при контактном повреждении так как возможность повредить имено с переди. Спасиба.
Если нет вдали,ни чего в негодность не приходит. Если встанет вопрос ,то как из видео , разобрать,просушить. Если слабая уже,то менять. Искать с разборок
@@MrBrain901 чуть больше может % потерять. Но и от зарядок и тем более стационарных быстрых,тоже батарея больше теряет %, эксплуатация определенная -которая доподленно не выяснина ,тоже %больше теряет
@@user-rm9xv1rc4b да кто бы что не говорил,ну мало 2л. А смысл есть,вроде и как обычный аут 3й но все же приятней ехать и на дороге приятней едет. По экономии если заряжать то вообще дикая экономия в кошельке
Приветствую. Ну котëл это не комплектация, это доп опция как я понимаю. А каждую доп опцию клиент сам выбирает. Если японец жил на юге, то котëл ему не нужен был.
@@UrriRus одноклубники говорят про какой то Аквасервис вроде как в Находке. Там делали одному. Но надо все же проконтролировать ,насчёт опытности ни знаю
@@Jeka_Xabarovck Спасибо от товарища за подсказку по Аквасервису в Находке, батарею просушили, но пришлось еще повозиться с окисленными контактами, в итоге за 13 руб. все сделали и дополнительно загерметизировали! Так что сервис вполне профессиональный - можно смело рекомендовать!
Спасибо. Хоть не все заэкранное герои коментаторы ,а есть нормальные адекватные . Не как тут ниже в описании ,отбросы жизни. Ездий как на обычном авто,стараться научится на режиме сейв или чардж ,это надо понимать машину и стиль езды и условия эксплуатации. Скоро приедет машина ,заказал с Японии. Постараюсь запилить видел о этих режимах и оптимальности езды
Пользуюсь таким, только 15г. рестайл, полгода и для себя выработал следующий алгоритм: в городе до 30 км пробега на электричистве, если видишь, что нужно дальше а батареи 1/4 включаю либо отопление, либо СЕВ, можно одновременно, а если на дальняк сразу СЕВ и хватает батареи на 400 км с расходом зимой 8.1 - 8.3 !
доброго дня. Женя, меня очень заинтересовал данный экспонат, сегодня смотрел такой же по принципе не плохой цене, но пробег... 210.000 Так как я никогда не имел дело с гибридами и с митсубиси в частности, чего можно ждать от такого аппарата? Сколько вообще ходит батарея в среднем? Машина 2014 года пробег 210.000 Заранее спасибо
стоимость новой батареи на данную машину около 200 000 рублей. Ее ресурс не более 200 тысяч. С учетом того, что машина берется как правило с пробегом около 100ки, то оставшийся ресурс 100 000 км. Итого это по + 200 рублей на 100 километров или около 4 литров на сотку. И это я еще не считал стоимость возможного ремонта батареи до того, как истечет ее ресурс, стоимость диагностики, работ по герметизации и т.д. Есть ли экономия на данном гибриде и если да, то какая? Напомню, цена пятилетней беспробежной по РФ машины под 2 млн. Плюс сложность в продаже и необходимость скинуть цену т.к. многие боятся гибридов, в особенности не новых и пробежных по эрэфии.
Два года ездил на Приусе. Хорошая машина. Сейчас езжу на простом Аутлендере. Реально смотрю эти видосики и ржу, по доброму конечно. Людям больше нечего делать с такой тачкой. Машина должна быть простой и надежной. И про этот гибрид этого не скажешь.
У каждой есть свои болячки. Да так случается ,но у нас почти все от нее в восторге и только хотят такую только рестайл по свежей и бензиновые ауты не нужны !
А почему все в восторге? Я не против электромобилей. Но на данном этапе развития инфраструктуры они неудобны. Допустим ехать на дальняк за 2000км, как на ней ехать?
@@Jeka_Xabarovck , так а сколько у нее расход по трассе? И сколько она проедет по дороге на зарядке? Вот простая задачка: мне надо проехать от Питера в Краснодар, например. 2500 км. Как на ней доехать до Краснодара, и сколько для этого потребуется зарядить аккумулятор? И Сколько длится зарядка?
маленький ак? что в багажнике? его можно не много по сильней взять ам. но большой не влезет да и надо соизмерять с возможностью генератора чтоб он не был постоянно недозаряжен ,что касается ввб то ее тоже увеличивают,у нас в клубе есть такой человек что сделал запас хода больше
Privet iz Litvi. U minia 2017 outlander phev s etom elektro kotlom (Electric heater), nu on kazitsa, sto nirabotajet. Predochraniteli pravirial. Jest kakoj nibud sposob utacnit pacemu on nirabotaje, pered tem kak jechat k oficialam?
Возможно не умеете его включать. В магнитоле устанавливаете таймер обогрева по времени, закрываете машину и всё. Батарея должна быть заряжена. Он включается в заданное время,обогревает салон либо можно установить ещё обогрев лобового стекла
@@Jeka_Xabarovck po taimeru toze nigreet. nivazna batareika na polnom zariade ili padkliucena k zariadke,. Na ulice ~ +10, dapustem v 10:00 ukazivajes sto vkliucilas na 30min. V 10.30h takze choladno, kak v naciale..
@@Jeka_Xabarovck Рассматривал эту машинку для приобретения. Вариант с вилочным погрузчиком мной рассматривался, но отмелся после изучения аут-форума. Там такой трабл ловили даже владельцы дилерских авто. Причем по несколько раз. Причем без всяких бродов и луж. Конденсат же как-то должен выводиться? А почему тогда вода попавшая в эту маленькую щелку не выводится? Думаю, что не все так просто..
@@Jeka_Xabarovck Про сапуны и "грибочки" я слышал. Непонятно почему вода от теплообменника как-бы выводится (хотя тоже не факт), а вода, просочившаяся через щель - нет. Там что разные разные "накопительные емкости"?
Приобрёл аут с аукциона 4 бала, не битый. Во Владике всё нормально, дорога до Благи- болдел. В городе перед домом с перекрёстка стартанул и приплыл: аварийный режим, неисправность RBS. AV. ACC. Доплёлся до дома, заглушил, завёл, всё ОК. Подумал глюк. На следующий день была необходимость резко развернуться на перекрёстке- повторился аварийный режим, только теперь без излечения. Вызвал гибрит сервис, содрали 1.5руб приговор-сушка батареи 14руб без гарантии. Снял лючки (на них чистейшая вода, немного), также резиновые пробки, днище внутри сухое. Сегодня гонял пол дня кондюк, перед батареей большая трубка потеет, из клапана ни капли. Вечером выехал, погонял старт-стоп(до этого на перекрёстках стала неисправность вылазить) всё ок. Поехал домой, по пути крутанулся с резким разворотом и вот оно "счастье" - неисправностьRBS. ACC/ AV!!! Вобщем SOS. Спецов в городе нет, до сих пор с зарядкой 220в никто толком подсказать не могут, заряжаю кое как
@@Jeka_Xabarovck , чесслово, я только второй день заинтересовался данным авто, да и гибридом в целом, роликов кучу уже пересмотрел, похоже перепутал в Хондой Шатл. А эта планетарка во всех модификациях идет на phev? Я топик отредактировал.
Зачем постоянно повторять слово одноклубник клуб мы клубники он не из клуба,так тупо звучит как малолетние вообще не понимаю зачем вступать в эти клубы🤔🤪🤪🤪
ну если не понимаешь,а зачем тогда ютуб? это по сути тоже как и клуб. состять в клубе ,многое познаётся и узнается ,так же как и ты в ютуб смотришь и что то узнаешь, но в ютуб много нет. я когда купил первый Пхев,только поверхностно все было про пхев от блогеров по бумажке. а я реальный пользователь и пытался донести все чесно.
@@Jeka_Xabarovck это все ок,но можно так часто не употреблять эти слова прям слух режет,PHEV машина технологичная новая сложная,возможно здесь действительно нужны доугие владельцы со своим опытом,что бы где то в чем то помочь,НО когда я вижу надписи на заднем стекле Allion Premio Club, Filder club🤪🤪🤪а что в этих машинах сложного?или у людей нет друзей и они вступают в эти клубы,корочь 🙃
