Дааа, как в свое время сказал товарищ Сталин про т-34 "это будет ласточка бронетанковых войск", так и можно сказать про Ветер это "ласточка вездеходной техники"....Каждое видео о нем смотрю и обтекаю слюнями это великолепный вездеход и дизайн, и ходовые качества все просто супер...Больших успехов вам, его создателям👏👏👏🔥🔥🔥😎🤘
Да , Александр..самая рациональная схема перелома , но справедливости ради надо сказать , что первые её применили Соломоны на своих вездеходах..помню в каком то видео они сказали , что к этой схеме многие придут..прав он был. Сам строю подобный , но с независимой подвеской..хочу проверить как такая схема будет работать на независимой подвеске..вроде так ещё не делали...правда с ней геммора много (с подвеской). Правда у меня проекты не коммерческие..чисто хобби..поэтому мне проще 😀
@@AlexandrMel Сам живу на реке Чулым только ниже по течению в детстве летал в Ачинск на ан 2 когда был аэродром сейчас он зарос , а про вездеход без обид но у нас такой только не отъезжая далеко от деревни да красивый комфортный не более.
@@AlexandrMel Да это понятно,мы ежедневно когда сезон ездим у нас техника работает поверьте мне завозим в тайгу вывозим из тайги у нас места болотистые мягко сказать и 80 процентов територии района тайга каракатав хватает но таких нет были комфортабельные не пошли их просто нет ,в тайге главное чем меньше узлов и агрегатов проводов и шлангов тем больше вероятность что вы вернётесь живыми и здоровыми и добычей домой это факт не важно какой это может быть мясо,шишка,клюква или чермет всем этим у нас живут люди.
А где верхний шарнир перелома? Ведь у всех, кто нормально делает одноплоскостной шарнир он присутствует, а у вас только листы увидел, но этого недостаточно, так как оченьсильно возрастают контактные нагрузки на пальце. Тот же Соломон не просто так в самом верху шарнир поставил - он максимально нижний разгружает на разрыв. У Лесника они разнесенны тоже достаточно, и они не у вас его копировали, как вы говорите, похожие схемы очень древние на грузовой технике, из вездеходов есть на том же Шатуне.
@@AlexandrMel я понимаю, что компоновочное решение с мотором и раздаткой у всех разное. Но именно в кинематике перелома в одной плоскости очень тяжело придумать что-то новое. Т.е. верхний шарнир все-таки присутствует? Просто на видео, я как не пытался - не увидел.
@@ЕвгенийГрек-ь4ю Да,поворот в одной плоскости на двух соединениях,но фишка в двух гидроцилиндрах! Не все так делают.Вот Иванов сделал правильно,почти...😀
Шланги к супортам поотрывает по веткам по тайге смотрю смех разбирает у нас на нем уехать где я бываю и сто процентов пешком домой выходить а медведей у нас море удачи а продажах.
Там где начинается день и много медведей,уже ходят наши вездеходы,и ничего не отрывают.Если вы порвав тормозной шланг,бросаете технику и идёте пешком домой.....то теперь меня смех разбирает!😀