Катер знакомый скорее всего это бывший катер нефтедорстроя Титаник на борту надпись была да и ДТ тоже видел правда на Харьяге тоже трубы куда-то тащили.....
Для того чтобы не было никаких проблем с недостатком мощности или же крутящего момента, инженеры приняли решение установить 12-цилиндровый мотор на «Витязь» ДТ-30. Расход топлива при этом варьируется в зависимости от используемого материала. Главное достоинство такого мотора - то, что он многотопливный. Мощность равна 780 лошадиных сил.
@@user-gh6yj9ov3k Да ты прав в основном на ДТ-30 Ставят двигателя В-46-5 и В-46-4 (для ДТ-10П) а так В-46-5 На Много тяговитья ЯМЗ крутящий момент В-46-5 2920 H.m
В 46 жрёт как армейская лошадь , масло в том числе , если что , это я за штурвалом сам снимал , пароли утратил от аккаунта , а так много ещё видюх есть.
хых... ну собственно кто дегенерат, понятно по комменту. А ты кроме истории "создания" этого агрегата, полистай историю мировую. Глядишь и прозреешь, что Россия не родина слонов. Для помощи таким как ты, ключевое слово "Husky"
Россия то не родина слонов, а для помощи таким как ты, есть слово такое "патент" называется, почитай патенты для Витязя, может прозреешь.. хотя врядли.