@@СергейПроскурнин-л7ю вы просто уникальный человек! Взяться придумать и сделать это большой шаг! А вот решиться и начать такую постройку это смелость и настойчивость
Замечательный аппарат ! При соединении полурам я использую ТРИ шаровые опоры и распорку или растяжку ( зависит от конструкции ) . Ступицы,полуоси ,втулки,поворотные кулаки уже не нужны. От раздатки шрус в центре шарнира и далее к мосту. Если будет интересно,дайте знать.
Мне многое интересно, если есть возможность, киньте мне на почту P_S_M@mail.ru фото вашей конструкции или какую нибудь ссылку, может быть есть видеообзор или еще что... может страничка на форуме.
@@СергейПроскурнин-л7ю мотор 0.8 куб.и так прёт по тайге,невероятно.я удевлён. ну спасибо.я из д. востока г.уссурийск хочу тоже сибе такой каракат калхозить. всего вам хорошего.
@@честныйзарабатокВСЕОКОПЕ Вы так рассуждаете? Бочка бензина, ресурс двигателя и тд. и тп. Зато проходимость на высоте и человек сам собрал вездеход, а бензина он жрёт не больше уазика, я уверен!!!
Как ток начал смотреть ваш ролик сразу возник вопрос. Вы едите на озеро Источное. Так как дорога очень знакома ток мы ездим через деревню Новоселовка по болоту гагарье
А это не тюнинг вездехода зис-5? Не прям продвинутый любитель местить говяки, но тему посматриваю, зис-5 мне кажется отличная платформа для различного тюнинга, и что самое интресное очень дешевая, народная практически. Или это самостоятельная поделка?
Супер! Лайк за рукастость. Позвольте дать совет от диванного эксперта, производители зис-5 срезают центральный протектор, ну и по логике так должно лучше цеплять, ну если вы на нем не ездите по дорогам общего пользования.
надо, но некому. После этой поездки были еще 2, гораздо сложнее, с уже оттаявшими болотами, торфяниками и калеями с жижой. Так пока ни разу и не смог засадить его ))
Если нет грузоподъемности это уже просто жопокаталка и 500.000т.р. не стоит. Жопакаталка от150 до200т.р куда оправдана покупка. В1тону должен тянуть без потери проходимлсти как
Ну так и ездите на жопокаталке своей))). Откуда вам знать какая грузоподъёмность у этого вездехода? Про прикол-11 сравнение некорректное, так как это уже совсем другой уровень вездехода. И сразу возникает вопрос, как же перевозят этого монстра? Я слышал со стороны что возят его на грузовом трале))). А. Езжу с автомобильным прицепом... Удачи вам и ровных дорог...
Я говорю что зачем такая большая техника если воизить только задницу а Прикол 11 тащит груз что очень важно.Замена вашему в цене есть дешевле и по проходимости не чем не отличается. Может вам другое что не будь придумать мотоцикл с коляской для болота. Подумайте.
@@Камера24-й5п на этой жопокаталке спокойно ездят по болоту вчетвером + шмурдяк, лодка, мотор, снасти и т.д. куда вы на жопокаталке поедете? + Переночевать можно в кунге. Для перевозки грузов действительно нужен другого типа вездеход, типа прикола... У этого вездехода немного другие задачи. Он давным давно продан, за такую огромную сумму по вашему)))
Ваша техника не плохая ,но при её габаритах с шалашом Ильича Ленина на кузове просто возить шмурдяк и лыжики как вы сказали. Это извращение над техникой. Сумма ваша должна соответствовать реальности вашего вездехода. А если такие злостные туристы есть палатки Арктика да же медведь не подойдет.,можно переночевать спокойно.
Комментаторы блин... Можно, но с лебедкой, пол дороге будешь на лебедке ехать... Уазики подготовленные ездят, на 35-37 колесах, редко кто доезжает, ломаются на пол дороги... Ну и лебедки у всех стоят мощнейшие... Вот к примеру ролик про уазики в тех местах...ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jihi0aeqs2w.html
Движку тяжело у него крутящий момент не тот надо китайский лифан ставит двухцилиндровый вот это пушка а это говнище выкинь немедленно и прямой руки они у тебя в каке
Согласен, видео не совсем информативное. Там, где настоящая грязь, не до видеосъёмки, лишь бы проехать... Да и оператора хрен сгонишь с вездехода, в грязь то...
