САМОЕ КЛАСНОЕ ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО! НУЖНО ПО-БОЛЬШЕ ТАКИХ И КОНКРЕТНО КАК СДЕЛАТЬ ОПРЕДЕЛЁННЫЙ УЗЕЛ, ПОРЯДОК СБОРКИ И ЖЕЛАТЕЛЬНО В РАЗМЕРАХ! А ТАК МОЛОДЕЦ!!!
Слишком много всего навесного выглядет всё красиво для болота он слишком тяжёлый будет хоть колёса и большие сядет как пить дать чем проще тем лучше на большие расстояние не поедешь с таким весом по болоту расход топливо большой много не нагрузишь идея конечно хорошая но для северных болот
Вот таких людей нужно ставить в начальники отечественный авто пром!!!!!!! А не этих бездарно, что занимают должности ктнструкторов, дизайнеров и прочих дармоедов отечественного авто промма! !!!!
Приветствую ! Если интересует могу скинуть видео как переделал вологодский каракат подобного типа . Как переделал капот крепеж раздатки , крепление двигателя и прочие . Удобнее в контакте . Коковенков Михаил .
Иван , здравствуй . Я просчитывал себе средний плавающий вездеход для перевозки грузов до 700 кг и тоже понял ,что колёса должны быть от урагана + лодка . Так вот , вопрос : будет ли лодка на этом вездеходе и каков вес передней части с водителем . Водозамешение ви 203 620 - 630 кг и без лодки у меня вездеход уходил в воду на 100 - 130мм выше оси колеса . По расчётам .
Иван привет. Хотел узнать про самоблоки в мосты. Фирма, модель. Получается отлично. Когда будет вторая часть видео? Успехов вам. Я строю тоже самое, только на ви-202
Здравствуйте, извините за правду, но это горький опыт. Соединение коробки с раздаткой через ШРУС, умрёт у вас через месяц езды. Шлицы рвёт как на ШРУСе, так и на дифференциале( проверено на колесах КрАЗ лаптёжник) А тут порвёт через неделю с такими колёсами. Уходите от этого
@@ВильданШабанов-ъ1г Дифференциал коробки выбросил. Токарь сделал вал целый. К нему крепится большая шестерня дифференциала. На валу, на выходе нарезали шлицы под фланец крепления кардана. Фланец который ставится на мост классику. А далее крепление кардан от коробки к раздатке.