Сначала хотели похвалить свои шины, потом вашу технику, но чем дальше смотришь видео, понимаешь, что залезть в такие дебри в двоем, это нужно быть ооочень отважным и смелым человеком, вы красавцы парни 👍, спасибо вам 🤝
Шины понравились, есть конечно лучше - но цене-весу-качеству-проходимости-комфорту данная шина Маршлэнд очень и очень достойная.. В вездеходах уверены, в 1-й 2021 года выпуска было стремно.. Сейчас конечно риск есть, но есть и уверенность что справимся сами.. Пока нас стоя техника не подводила. Но Покупателям просто дальше надо своевременно обслуживать и будет всем Счастье..
Дикарь все лучше и лучше становится.❤Очень хотелось бы увидеть Вас в качестве участников и призеров на фестивале вездеходов в Вологде с 13 по 15 сентября.
Благодарим за Отзыв! Из явных плюсов 4-х слойки кроме повышенной прочности корда вижу более стабильное движение на скорости 40+ км/ч и отсутствие биения шин при более высокой скорости (в разумных пределах)..
Шины интересные, слежу за их тестами ещё с весны, когда Геннадий на Авроре тестировал. Только вот тенденция увеличения цены не радует-с весны всё растёт потихоньку.
Согласен, но цены именно на эти шины очень быстро растут. После вашего видео опять цена выросла и довольно существенно. Уже Трэколы обошли. Ещё в начале лета цена была в районе 35т.р., сегодня на Авито уже больше 48т.р., а это +30% за пару месяцев.
Продумайте возможность постройки кабины на всю ширину крыльев.(Как второй вариант)Лучше аварийный люк сделать в крыше.Это для тех у кого нет болот,озе́р-для выхода на крыло (балансировка).Зато вещи будут в кабине и сухие.
Максималка на низких главных парах не снизится, на обычных парах на пятой передаче вариатор всеравно полностью не разжимается. По факту при загрузке в 3 человека на 4й максималка выше. Я если когданибудь буду менять звезды цепной передачи или пары, то однозначно сделаю еще чуть большее понижение . Да и обычные каракатчики, вы не думайте, что мужики вам тут фуфло про проходимость толкают. Катаюсь с дешовыми каракатами в компании , на обычных узких не краз ободрышах... так вот, я еду и даже нпдумаю что там можно застрять , а после пары поездок они отказываются сомной кататься😂😂😂
Серёга да, мы сами раньше не понимали, пока не попробовали что такое ГОРУ... Сейчас понимаем что ЭУР - не для тежелого бездорожья.. Но в теории доработать можно, главное время..
Приезжают туеву хучу везде?ходов на всякой резине. Не нравятся гости на злой суперзацепистой резине. Они за один приезд умудряются своими фрезами убить натоптанный мною путь, которым я езжу месяцами. Даже лежнёвка после проезда таких, это как взрыв на макаронной фабрике. Потом их нет колько то времени, я наминаю свою тропу. 😬И всё повторяется. А самый вредитель, это бортповорот. Особенно Шерп. И хоть у нас валом болот, но предполагаю, именно такое отношение вскоре может привести к запрету на свободный выгул такой техники. С "верёвкой", за мост. Можно от моста привязывать храповый механизм, на цепи. Ослабло, цепь натягивается, пружиной, храповик перескакивает по цепи.
Гос.контроль ДПС (МВД)на дорогах запреще́н!.Указ Мишустина 3340Р от 15.12.2020г.На дорогах появляются только ряженые.У МВД нет вообще никаких лицензий,это ЧОП при АдМиниСрации.РФ с 01.03.2024 зарегистрирована только виртуально,в компьютере.Работа,удовольствия одно,а взаимоотношения с власть придержащими упускать из виду нельзя.
@@вездеход-Ураган-мототолкач вы обещали в скором времени вроде как ПСМ появление....сейчас возможность такая есть?я жду этого часа уже очень давно,ибо очень хочу именно ваш вездеход,но я почтальон и мне нужно ездить не только по бездорожью но и до поселка....
