...еще один замечательный вариант из классического исполнения. Для меня вижу только пару поверхностных недостатков - полное отсутствие подвески и считаю нерациональное использование "салонного" пространства. Вроде серьезно подошли, а вместо кунга обрубыши как на переломке... А "излишек" общей массы в дальнейшем можно будет компенсировать более объемными шинами. Хотя и эти достаточную плавучесть обеспечивают. Молодцы! Лайк однозначно!
Саня таким людям надо автозаводы возглавлять)может что-то путное стали бы производить,а то современный автопром катиться по наклонной с очень большой скоростью,))))
Ну ты Саня скоростник ! Скоро дойдет срок изготовления до одной недели? Хочу тебе пожелать чтобы техника не ломалась, и сам не сломался! Аппарат зачёт! От души! Владивосток.
Мы свои брали во Владивостоке. Какие лучше,лично мне ближе жесткие блоки,каторые можно включать и выключать без разници,будет это электро,механика или пневмо привод.
...вполне нормальное у него погружение! Когда стоит на месте оба моста только чуть выше оси в воде, нуу а когда газует, так это закон физики - первый выше чем второй. Ты обрати внимание на погружение при движении на плаву того же шерпа, хоть он и с "лодкой"!
