Мої вітання шановні глядачі! ✌Слава Україні!🇺🇦 3 дня роботи і 🏍 в строю! Всіх нюансів не показував, не завжди міг камеру в руки взяти бо грязні руки були... Підшипники ступиць, привід спідометра , тормоза - все переглянуто і обслужено 😉
Героям слава! Дуже чітко все, толковий ви чоловік. Я від ваших відео колись загорівся взяти боксера. І радий шо взяв. Вітаю з новим конем, хай служить довго і приносить позитив)
З великим задоволенням подивився. Мені 42 роки та 15 мотосезонів, та я теж прийшов к 500 кубам класичного мота. Хоча були спорти літри, гоняв до скользячек со 120)))) Екіп равав у соплі))) Але ж вже роки.... знайшов Suzuki GS500 в хорошому стані, вилізав його в ідеал самостійно, зара кайфую вже 3й сезон))) Бережить себе. Слава Україні, привіт с Броварів.
Скло раджу Kappa 660 під круглу фару, стає просто бомба! 140-160 мона їхать в повний зріст. Та по трасі коли валишь куртка чиста, можна даже в футболці по літу їхать, не прилетить жодного камінця та мошки в грудака. Темне скло що у вас дуже фігово, по ночі коли їдешь не бачишь нічого, особліво в місті по пробках намагаешься аж на подножки встать щоб подивитись, в мене було якось давно таке. А в цього скла тоніровочка сіра приємна, ввечері не заважає, та продумана аеродінаміка немає ні вібрацій на рулі, ні ефекта воблінга даже якщо за руля держатісь однією рукою.
Приємно дивитися коли техніка потрапляє в гарні руки. Я свій не як не можу налагодити, але це справа часу, головне щоб війна закінчилася. Бажаю Вам удачі та творчого натхнення!
Вітаю с покупкою!!!! Я цієї весни продав свій боксер після покатушок по Німеччині і придбав тут у німців теж сб 500 рс34 1997 року.Мотоцикл дуже універсальний. У мене теж було проблема з правою вилкою. Сьогодні виявив ще проблему не хоче їхати більше 100-1100 чи 5000 оборотів наче не стає бензини , а на холостих крутиться до червоної зони.(грішу теж на краник бензобака) Буде цікаво далі дивитись про ваші пригоди.
Привіт! В нас біля Тернополя є хороший майстер по мотоциклах Віталій Козловський... Він мені замовляв комплект і масло також... Скажу хіба ціни: сальники 600, пильники 580, масло 400 В інтернеті я бачив комплекти, ціни такі ж... Але я боявся сам брати бо розмірів точно не знав...
Підшибники на траверсі раджу змащувати вологостійкою змаскою Evinrude/Johnson (BRP) TRIPLE-GUARD Grease она така синього кольору, я їй мажу крестовини на джипі Defender на лодочних моторах підвеси, вона взагалі для лодочних моторів. Дуже гарна штука не боїться не жари не води.
Привет! Купил себе такой-же на днях в Бухаресте, только cb500s 1998 года. Слушай, ты не знаешь случайно, какой Givi Tanklock идет на бак? Сумка осталась от прежнего байка, а вот кольцо не могу найти под эту модель. Подскажи если знаешь? Спасибо 🙏
Вітаю! Матова фарба. Ця фарба 600° не годиться. За 1500км вигорила біля циліндрів. Взяв на 800° тримається прекрасно. Вже десь 2500 км наїздив, нама й сліда вигоряння. Ціна 200 гр балончик 400мл.
Привіт Валерій! Мені колега замовляв. Але фірма була така Allbals prom.ua/ua/p1650602412-allballs-119-41x54x11.html?Pmax_cpa_war_avto_moto&gclid=Cj0KCQiA_P6dBhD1ARIsAAGI7HDyvnBCpO5m0e7ItkFu0blcctbkmmDj7xKiTCv2woOjmOFdISXuoJgaAh86EALw_wcB
Ну Віталій хоч би рушником пицю закрив капець та фарба в легенях кріпше липне айяяй)) Респект вітаю з підвищенням кубатури але до мене ВАМ ще трішки😅😅😅 КМЗ 650КУБ.))) щастя здоров'я мирного неба
@@user-vj4kw5cq9h Більш-новіші моти, з більшою кубатурою і вищими обертами, особливо форсовані, там температура кипіння антифризу більше 120" То при використанні звичайного антифризу, який закипає при 108 цьому двіжку буде гаплик при першому же нагріві
@@Vitaliy_Okrepkiy навіть самий галімий тосол має кипіти не менше 120 , а в системі є ще тиск ,який підвищує температуру кіпіння градусів на 40.. А чкщо мощний мотор ,то і радіатор мощний ставиться ,чи не так? Чи може мотобензин гріє більше? Так хай заправляє звичайним автомобільним і не прийдеться з мотоохлаждайкой заморочуватись)
@@user-vj4kw5cq9h Я говорю те, що чув від майстра... А сам лию антифриз g12 і не переймаюся... Ще не чув, щоб кипіння було при 140" 😁 В любій машині 100...105 вже клапан спрацьовує і антифриз витікає...Це вже перегрів, не критичний, але мотор має бути обов'язково заглушений і має остити... А 140 і більше - то вже п...а
Класно коли у людини руки ростуть звідки треба. Купа роботи коло нього, але зробив все круто. Всеж вітровик раджу поміняти. З часом купи оригінальний вітровик хондівський, він і вище буде і виглядає гармонічно. Хороша робота. Най служить!!!✊
Дякую! Оригінальний більш похило стоїть..Я бачив в друга. Ще нижчий від мого. Так, що толку з такого вітровика Мене такий не влаштовує взагалі..Треба щось думати...
@@Vitaliy_Okrepkiy не згоден. Я бачив на алі і вищі і коротші. Короче різні. За універсальні взагалі мовчу. Там безліч варіантів і по висоті і по кольору і по формі. Під круглу фару вагон вітровиків!👍🏻
Привіт Віталій! Двіжуха продовжується мот добрий то як гарне авто має назву мерседес бенц, так і мотоцикл марки Хонда завжди в тренді. Тепер мої розуміння може я й не правий, але деякий досвід все ж маю, що до вакуумного клапана на великій швидкості потреба в пальному зростає, так що може бути нестача, до воблінгу на швидкості, при установці вітровика, потрібен і демпфер руля да да, пам'ятаєш Іжі, на Хонді він мабуть інший, та все ж при даній модернізації мабуть таки потрібен, трохи не впевнений бо Хонди не мав, але свого часу стрілку спідометра Іж ПС заганяв у космос, ну то по молодості але пам'ять.. Дякую за відос, нехай щастить. Слава Україні!
Привіт! З крана тече як з іжевського, він реально так працює бо несправний, але як простий кран - мене така робота влаштовує. То ж не треба там вакууму... Щодо воблінгу - він присутній... Навіть без вітровика, жумаю через відсутність балансіровки переднього колеса... Нічого...і з цим розберусь...😉 Героям слава! 🇺🇦
Доброго дня. Наперед перепрошую, може ви десь це в своїх відео згадували- я не встиг ще все передивитись. В якому стані ви брали мотоцикл? Якого він року і з яким пробігом?Купували в Україні, чи за кордоном? Дякую) P.S. Почитав коментарі, все вже стало ясно- мотик 94-го року, пробіг 40 (чи 140) тис, пригнаний з Австрії, ціна- менше, ніж 2500$))
Я думав що то ти так уже на своєму мотику так вишиваєш на початку відео, нічого собі дудусь Віталька тряхнув сивиною. А в цілому все супер, достойний апарат тобі в руки попаа.
Доброго вечора, маю Benelli 25 tnt, маю бажання перейти на більш кубатурну техніку. Дуже сподобалась Honda CB500. Підскажіть скільки її зараз розумна ціна в Україні без пробігу по нашим дорогам в стані близькому до ідеалу на вашу думку
Вітаю! Є в Харкові один мужик, що возить їх свіженькими із-за кордону. Доставляє в будь яку область, звісно за ваші кошти... Стан завжди близький до ідеального. Бо він по низу ринку не везе... Ціна на них від 2200 до 2800$ Все, що понад 2500 то вже в дуже гарному стані... Є й десь на Львівщині, що мужик їх приганяє... Мот дуже недооцінений на ринку 🤷
@@Vitaliy_Okrepkiy Дякую, а часом контактів харківʼянина у вас не має. У мене також є можливість самому привезти з Німеччини мій знайомий що там живе може допомогти з підпором і купівлею, питання тільки як доставити до мене і звісно ціна.
@@user-xy7mz2te6r Ось його канал: youtube.com/@deutschehondaukraina2639?si=WU6AwX7IdQZLSHVU В описі під відео є його телефон. Він відповідає тільки на дзвінки
Доброго дня! Файний мот! Маю такий же, на днях мотнув 1,5К км по західній, правда мій в повному фейрінгу (обтікачі). В інтернеті є дуже хороші детальні інструкції по ремонту і обслуговуванні (правда на англійській, але нині то не велика проблема), раджу скачати, там багато корисного. Мот хороший, надійний, гальма правда такі собі.
Вітаю! То модель Sport Бачив такі по 2500, не стягнув по $ На рахунок ремонту - сам даю ради, а якщо щось складне - то в мене є колега, в якого вдома СТО по мотоциклах.... Мені для повного комфорту хорошрго вітровика бракує. А так мот хороший, є на чому їхати. І тормоза справляються!
@@Vitaliy_Okrepkiy не вгадали)). У мене не s-ка, а був нейкед як ваш, тільки на нього колись поставили тюнінговий обтікач FibeStars, повний знизу до верху. А стосовно ремонту, я теж сам все роблю, але є нюанси і деталі описані в інструкції, наприклад що масло у вилку заливається ге по об'єму а треба міряти рівень, та і ще купа всякого. Книжка хороша якраз розрахована на тих хто все робитиме сам
Мої вітання!!!Цікаве відео.Робота проведена велика і по чоловічому!!!Я троси мастив мастилом для зброї.Воно рідше за автомастило і не загусає в холодну пору року і протікає набагато скоріше по кожуху троса.Так фільтр бензиновий не приваблює,брав на ямаху десь за 200 грн,а балансир колес зробив сам.Є у мене на каналі.
Віталій дивився ваші відео думав брати кпт а тут ви провокуєте в гарному сенсі цього слова брати сібіху😁 маю для вас ідею зняти інформативне відео на що звертати увагу перед покупкою даного коника.
Привіт класс апарат зробили велике ТО я на ліфані теж зробив ТО після як пригнав зимою з магазину тросіки маятник і так далі головне вчасно обслуговувати свого мото-коня🤝🏍🔧👍😉🇺🇦⚔🪖
Хочу хонду СБ 400 зараз катаюсь на Шенрей Х-Треал 200, 2021 року, але японець це моя мрія) Тому шукаю Хонду сб400) Дядько ти молодець, зразок для мото-райдерів)
купив хонду і поки їхав додому на наших дорогах оригінальні повороти від старості зразу попадали, купив нові світодіодні бігучі і упс вони не працюють, тому що там стоїть реле поворотів якому треба щоб бути лампи накалювання, прийшлося міняти ще реле, на мото базарі найшов китайску релюшку зразу з пікалкою, вона працює незалежно від опору і пікає коли включений поворот, що файно нагадує про включений поворот :))
Я взяв ще простіше дирчика GS500 - там вощє все просто як сокира))))) карби підкрутив в березні на початку сезону та мастило с фільтром нове на йому)))), подкачав колеса 2.25 та 2.5 помазав цепку Motul C5 раз на місяць та попер по Київу по пробках, доречі GS500 хаває звічайний 92й з самої гавеної АЗС, степень зжаття 9:1)))))
Виталий поздравляю Вас с праздником дай Бог Вам здоровья! Подскажите пожалуйста стоит ли менять стоковые звёздочки если да то на какие мой вес 110 кг.супруги 70 кг. Ездим на дачу и назад 20 км.заранее огромное спасибо.Слава Украине!!!
Дякую! 👍 І вас з св'ятом 🇺🇦 Ведучу на зубчик більшу можна, але не більше... Якщо вам хочеться їхати +5 км/год швидше щодо крейсеру.... Я на 15/42 їхав 85, дальше це не його...
Привіт! В цьому відео я робив ТО і про об'єм говорив... Я просто не пам'ятаю 🤷 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7-dqmQKX9Po.htmlsi=69biutUJ7myzjcXg
@@user-xp1hr4iw3u Ну не можна так часто техніку міняти ☝😁 Наразі тр-р-р... Не зарікаюся, але пас! Мені нехватає Ліфановського руля, там руль просто бомба... Але звикаю по-трохи
Вітаю! Я одну корзину сам поломав. Міняв закльопки і як клепав то тріс корпус. Купив б/у за 1000 гр Завтулив пружинки, щоб не болталися. Закльопки вже не ставив. Купив калені болти, нарізав різьби, посадив на різьбовий герметик Відео такого не робив. І не буду Наїздив 2000 км Все супер!
Втулки треба в токар робити. І не кожен це зробить. Мені робили через треті руки 🙄🥵 Якщо токар толковий то зробить сам все. Розбере, зробить дефектовку і відремонтує....
На ручки щеплення і тормоза, сальніки пера... якісь втулки зручно силіконовою смазкою (балончик) пил не прилипає, і гума не розїдається еластичність відновлюється
@@Vitaliy_Okrepkiy в мене якраз проблема на низьких передачах коли їхав на 5, притормозив перед поворотом і треба перейти на 2, бо якщо станеш на 3 починае дьоргати, на ліфані такого небуло, а тут замітно, думаю це через те що двигун більш оборотистий і хочет щоб його крутити в межах 5-6 тис
@@t.i.m-go2337 Ну Хонду і брати...☝ Я брав СВ 500 із-за її простоти і надійності. Ніякої електроніки... А більш сучасніші СВ з інжектором чому б не розглянути? Чи CB600, або NC 750? Хонда це круто!
порада по тросіку, туда не масло потрібно було лити, воно там закоксується від залимшків що були, а треба було промити добре ведешкою, не пожаліти балон, але бруд би витік весь
День добрий.Стоять зірки та цеп як нові .Поїздив в цьому році 80 км і замінив що сальники 2 шт злетіли .Чому ? Тому що цепь стара ?Купував на новий рік .
Привіт! Причин може бути декілька.. Є умєльци, що чистять цеп дротяними щітками і мийкою високого тиску таку цеп мити категорично неможна... Може мот довго стояв і цепка була незмащена...то від старості й пересохли... Але шось мало віриттся
Проблема в мене з боксером, під час їзди чомусь не заходить бензин в карбюратор кран відкритий, мотоцкл просто глохне на ходу. Фільтр пустий знімаю шланг з крана бензин тече, подув в шланг повітря проходить. Пару раз так роблю і бензин затікає в карб. В мене таке вже було 4 рази. Підскажіть що може бути, до чого дивитися.
Героям слава! 🇺🇦 Піддався впливу 😁 Чесно? Мало мені його, особливо якщо далеко їхати і з пасажиром... Спробував пару раз потужність під собою і зрозумів, що пора пересісти на щось більш потужніше...
Вид шуму в ухах треба гарний шолом Shark, Bell, AGV, Shoei, Nolan - брендові, ніяке скло на стрітах від потока не захищать на лице, тоді требе брати Голд Він))))
Поставив скло, стало набагато краще і комфортніше, тепліше 😃, це до 110 десь...далі шум є, але він значно слабший ніж без вітровика... Щодо шолома - згідний, треба назбирати 💵 і купити
