Привіт від ЗСУ, 🇺🇦 до війни вас дивився не таксист. Але дуже цікаво, здоров'я вам і вашим близьким. Мирного неба над головою нашім всім Українцям.🇺🇦 З передової привіт всім.
Привет, Вадим, спасибо за видео! Смотри акуратно со своей задумкой про 18 часовую смену. Так и заснуть за рулём можно. Енергетиками побалуйся или ещё чего, ради такого случая. Только на столб не намотайся, прошу тебя))) А так глянуть будет очень интересно. Да и просмотров много видео наберёт. Если название и заставку по уму сделать.
З 5 до 23....,це ж 18 годин. навіщо себе так нелюбити, а деякі ж так і роблять,бо на аренді,а треба сімью годувати,але це поки молодий-дурний,і недовго.
Часи паршиві, у всіх звісно, але по людям з сфери обслуговування це особливо б'є, два роки тому працював 10-12 годин вночі, і заробляв більше ніж зараз їздячи в день до 13 годин, просто банально нестабільні заробітки в таксі.
@@shurick7382 повністю согласний!Теж до війни працював по ночам (7-9 годин)то мав більше чим зараз за 12-13 годин!Но саме головне що на ці гроші я раніше міг собі більше дозволити чим зараз!
@@АндрейКононенко-з8ч раніше скажу чесно я був зажраний, і вночі майже кожен день "обід" який був десь в 3 ночі я проводив в макдональдсі, і при цьому я завжди був в плюсі і за цей час ще й зміг собі багато всякої хуйні накупляти відносно дорогої. Зараз же 100 разів думаєш чи поїсти тої шавухи за 80 гривень і чи випити кави за 50-60, що вже казати за щось крупне.
@@shurick7382 саме так!Зараз навіть стараюсь меньше з кимсь зустрічатись щоб урвати якесь замовлення!В мене е кум який таксуеш і він дуже любить зустрітись і попити кави!Кожна зустріч +-1 чи 1.5 години)А сам для себе так термо кружки заварюю) А раніше виїхав в 9-10 вечора і 7 ранку був вдома під Вижгородом!Каса 1500 це в саму погану ніч в будні і без Dollsa
В мене хюндац гетц- лайт стандарт уклон болт 838(в якому 2 замовлення на місяць) місто Хмельницький- і за зміну в 6-10годин каса 800-1200 то це я шикарно живу)))) - пробіг десь 80- 120 за день
Пробуй снимать другие видео) Не только про машины и такси, если хочешь развитие канала, то нужно перекатывать на новый уровень! А вообще очень нравятся видосы, норм делаешь) Весело смотреть) Спасибо!
@@vadim_dejavu були б вам три педалі в такий кайф , то їздили б далі на механіці ) механіка крута , але коли в авто 300+ коней і бажано задній чи повний привід.
Відео +, вдалої продажі фіата) звісно субота буде топ по роботі з 5:00-23:00, головне щоб не підвела погода, каса буде по відчуттях 3800-4500грн, 5000 грн дуже багато загнув) головне взяти банку non stop і гоняти non stop, вдалої роботи і каси захмарної 5+😎
Забув добавити уклон по вихідних у мене не працює можливо що я працюю по фільтрах, закази злітають з ранку і вечером після 20:00, весь останній час глухо від уклона мабуть треба працювати по цепочкі, зато убер топ на дальнікі 20км +
Я їздив в таксі, в якості пасажира, в Рено Флюенс ~2013року, в неї також дуже м'яка підвіска. Думаю, що в усіх Рено підвіски м'якші ніж у Кіа/Хюндай. В мене самого Хюндай Акцент МС 2008 року. То, як на мене підвіска занадто жорстка.
Стары Фиат за свои деньги кто не машина!!! Было когда то у меня такое чудо !!! Родственики взяли акцент 12год и тоже с мотором 1.4 толко там 106 сил. Я поехал и офигел! Продал Фиат и забыл как страшный сон
Найс, таки дежавю) Є питання не по темі відео. У мене не раз була ситуація коли я вже почав їхати і розумію що в салноні є різкий неприємний запах, але через те що я розумію що це не виправити я їхав до кінця і вже потім ставив одну зірку і поганий коммент. А як це краще вирішити в дорозі? У підтримці відповіли що стандарного алогоритму немає, типу пишіть відразу нам і все.
як на мене можливо не на 30% але на 20% то точно, гонцав рік на поло механніці потім сів на джету автомат то так автомат рішає в таксі, але Пріус 20-й 2008-го року так зовні урод, але ергономіка салону та в цілому їзда я справді кайфонув
Поясніть будь ласка, в чому прикол прогрівати авто з увімкненими фарами? Не те, щоб я сильно хотів на когось наїхати, але, ну серйозно, це ж погана звичка в людей. В темну пору доби, вздовж дороги стоять з увімкненими фарами і світять всім зустрічним водіям в очі. Так само і на стоянці
Ви такій сказочнік 144 грн на амортізаціюви серьезно ? 4 колеса коштуе 10.000 грн і переставить 800. А ще масло страховки запчасті тоб то на колеса потрібно зберати по 144 грн з грудня😂
Мені цікаво одне не зручне питання, але це моя власна відповідальність. Як хто зараз працює в Києві в таксі минаючи вручення повісток? Не знаю як почати працювати щоб не потрапити на квиток. Чи всі хто зараз таксує не пригодні за станом здоров'я?) Як хто що думає на цю тему?
Все кто таксует больны на голову, у всех жёлтый билет, так что повестки им не вручают. Есть правда индивидуумы, которые годны к службе как ты, но их быстро отправляют на фронт вручая повестки. Так что, сиди дома, не лезь в такси
ДСГ це не тьфу, це найсучасніша на сьогодні коробка, а от на французам роботи - оце реальне тьфу) та і на італійцях) а взагалі з таким підходом автомобілі гімно, коні - оце тєма)
Коли вадік, чи як звати автора відео повторив третій раз що Фіат цей на таксі не був, не дивлячись відео до кінця вангую що цей Фіат він буде продавати
@@vadim_dejavu ти дуже сильно предсказуємий. Багато людей зрозуміли для чого це відео було знято ))) ти пишеш сценарій перед тим як маєш знімати відео?
Балувані ви стале, пане) Зараз у стандарті у "бідний" день можна легко заробити від 2000 за 12 годин, у середньому за тиждень 2500 у день виходить, їжджу зараз на дизельному Логані, розхід пального до 5.5 літрів, пробіг близько 1км до 10 зароблених грн. Доречі, колись катався на Пунто 1.4 на бензині, звук і салон спереду прям 1в1) Розхід на пунто був 6.5 літрів бензу
Не путайте заработок и чистый доход. Заработать вы можете 2500, из них откиньте за топливо и мойку. Остаток после всех всех трат, и есть ваш заработок.
Чи були у вас конфліктіні ситуації с пасажирами? Приїхав на замовлення, сідає і перші його слова "якого хрена я повинен ходити? Ти шо не бачиш де точка стоїть?" Порадьте, як вирішувати такі ситуації?
Я не хотів образити ДСГ, я мав на увазі взагалі автомат, якщо виїхати умовно на трек, ви на механіці більше кайфу отримаєте. Любий автомат це дуже комфортно.
@@vadim_dejavu Стосовно трека (траси+серпантин+обгон). При великих швідкостях та щільному тафіку, дсг дая велику пеевагу в часі зміни пеедач при маневрах.