Классно, только немного можно придраться к тому что это всё таки условный "автопилот". То есть это скорее адаптивный круиз в Европе. Я на Кодиаке в принципе так же ездил и тоже удобно было что попить можно или на телефоне что-то напечатать. И кстати фантомные торможения на нём тоже бывали на трасе. Другое дело что у теслы эти системы адаптивного круиза работают уверенней и стабильней, тут не поспоришь. Кодиак выезжал из полосы на адаптивном на трассе если поворот был слишком крутой, а полоса узкая. Получается у теслы продвинутый адаптивный круиз 🙂 ну в Европе по крайней мере
