Тёмный

Величина нагрузки при срыве в промальпе. Сравниваем в двух вариантах. Краштестобзор. 

Центр Высотных Работ
Подписаться 17 тыс.
Просмотров 8 тыс.
50% 1

На сайте ицвр.рф (!если ссылка не работает, то izvr.usite.pro !) можно купить надежное и сертифицированное снаряжение для промышленного альпинизма и работ на высоте, с доставкой по всей России. По промокоду RU-vid скидка 5%*.
• Какая капля для страхо... сравнение зажимов для страховки
• Замерили нагрузки на т... нагрузки
В видео выясняем на сколько жесткий рывок, при срыве в стандартном положении в промальпе, на зажим не для страховки, на зажим с амортизатором, на спусковое устройство.
Иркутский Центр Высотных Работ - все виды работ на высоте, обучение промышленному альпинизму, снаряжение для высотных работ.
#срыв #промальп
Отправить денег на #краштестобзор : yoomoney.ru/to...
Наши контакты:
promalp38@mail.ru
8(3952)40-36-19
Сайт:
promalp38.ru
Instagram:
/ irkutskonrope
Вконтакте:
promalp_38
Видео-продакшн - Дмитрий Грабовский:
digra

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 122   
@goodokpr4020
@goodokpr4020 Год назад
Тема очень важная, чем больше о ней тем лучше! Еще было бы круто испытать на срыв разные виды схватывающих узлов
@ДревоЛаз-к1ю
@ДревоЛаз-к1ю Год назад
Поддерживаю, особенно по узлами!!!
@ПавелМихайлов-б3д
Не только разные виды, но и разные соотношения диаметров веревок. К примеру веревка 10мм - шнур 6 и 7; веревка 11мм - шнур 6мм и 7мм
@СлаваГорланов-г9л
Уже есть такое видео на Ютубе ,поищите ,если действительно интересно
@ДревоЛаз-к1ю
@ДревоЛаз-к1ю Год назад
@@СлаваГорланов-г9л спасибо посмотрел.
@Александр-г7ч7е
Очень интересно про срывы. Продолжайте, пожалуйста.
@sportford75
@sportford75 5 месяцев назад
Большое вам спасибо за любую информацию. Вы прям лучшие из лучших, в Ютуб по этой теме. Так сказать луч света в темноте и мраке невежества 😊😅
@ПавелЧигин
@ПавелЧигин 2 месяца назад
Здорово , хочется больше новых видео , интересно .
@женяпанасенко-и7о
Спасибо за видео, все видео полезны, спасибо за трату времени на видео, стоит тратить на это время ☺😊😊
@3256323
@3256323 Год назад
Тема очень важная и актуальная. Продолжайте развивать дальше.
@alf7717
@alf7717 Год назад
Спасибо Вам за познавательные видео. Тема очень важная, чем больше о ней тем лучше!
@никодимиванов-э5м
Полезное и нужно. Жму руки за труды.
@redvishnyak6065
@redvishnyak6065 Год назад
Отличный канал. Продолжайте пожалуйста, очень интересно и полезно.
@КонстантинКалиниченко-ю4з
Очень интересная тема,дядь Лёха.Еще интересна тема со срывами на "километровых" маятниках
@spokyni
@spokyni Год назад
На километровом маятнике нет нагрузки срыва, есть центробежное усилие и скорость.
@КонстантинКалиниченко-ю4з
@@spokyni В том и вопрос:Насколько жестко разпи***шит твоё тело по фасаду?
@spokyni
@spokyni Год назад
@@КонстантинКалиниченко-ю4з к рывку это не имеет отношения. потому что ты сам задаешь вопрос-маятник. Тут скорее зависит от фасада. если ровный то маятник не очень то и страшен. Он ведь имеет ускорение, затухание и нулевую точку.
@ИльяКолесников-в1ф
Снаряжение в обязательном порядке. Делаете очень важное дело. Благодрность вам
@lasvisi
@lasvisi Год назад
Очень важная тема, спасибо что подняли ее
@alpinist-62
@alpinist-62 Год назад
Очень интересный, и полезный выпуск, спасибо за твою работу!
@chiboreache
@chiboreache Год назад
вот это полезный материал, суперспасибо!
@АндрейИванов-щ9ш7с
Спасибо за труд! Очень интересно!
@СУо-г7м
@СУо-г7м Год назад
У меня новая капля лежала несколько лет. Потом месяц использования, после чего, она просто разводилась в руках. При заправке её в верёвку. Охренели всё. Я думаю даже капля охренела. С тех пор, капля для меня все
@nikolaylelyuk7073
@nikolaylelyuk7073 9 месяцев назад
это нужно всем
@АндрейДолгов-т8ж
Надо было сравнить железного и живого человека чтобы понимать разницу, я думаю она будет значительная.
@levman5
@levman5 Год назад
Ждём видео со проверкой срыва на асапе
@verdim239
@verdim239 Год назад
Эксперементы нужны 👍
@владимирвасиловский-с3р
интиресно. надо.
@КатеринаКузякина
Больше видосов! Алексей вы и ваша команда большие молодцы)) я ваша фанатка😁
@icwr
@icwr Год назад
Спасибо Екатерина)
@Александр-к5б9б
@Александр-к5б9б 7 месяцев назад
Нужно, обязательно! Edelrid Eddy не тестили?
@МихаилЛисов-в6п
Отечественную версию шанта испытывали??
@aleksandr5702
@aleksandr5702 Год назад
Хорошая тема.
@ЧерныйПлащ-в2с
@ЧерныйПлащ-в2с Год назад
Асап это конечно хорошо. И дело не в жлобстве. Просто покупать его в нашей тьмутуракани негде. а под заказ привезут с накруткой на сто процентов. Страхуемся шантом, который в определенный момент почему то перестал быть страховкой. другого варианта нет , ну разве что на схватывающий страховаться...
@icwr
@icwr Год назад
Тьму таракань это где?))) На асап мы можем сделать бесплатную доставку не только по России, но и в страны СНГ, где есть СДЭК.
@AlpMafia
@AlpMafia 10 месяцев назад
11:35 Один умный товарищ и спец в своем деле говорил , что не желательно использовать каплю совместно с амортизатором рывка ! Можно пояснить этот момент ?
@vipgoct9634
@vipgoct9634 Год назад
Так я не совсем понял на зажиме типа капли нужно ароматизатор рывка использовать?
@pogarnik78
@pogarnik78 Год назад
Конечно надо
@СергейНосков-й2г
Что будет если произойдёт обрыв , висишь на гри-гри страховочная верёвка капля
@icwr
@icwr Год назад
Смотрите видео: "Какая капля лучше" на нашем канале)))
@spokyni
@spokyni Год назад
С чего бы ирата и нас официальная? Какое отношение к нам имеет ирладский профсоюз высотников нефтяной отрасли?
@СергейСоколов-я8м
Не совсем понимаю,как на двух I'd можно улететь...
@АнтонПавлов-ж8у
У меня знакомый на Грише этаж пролетел быстро, не нажимаю ручку! Не понял как это произошло, но видел. А ещё хочется написать, что асап у меня часто съезжает ниже сидухи!
@icwr
@icwr Год назад
С асапом есть такая проблема, единственный выход блокировать его всегда при остановке.
@dendenov743
@dendenov743 Год назад
Гриша это гри гри?)!
@АлександрПитлюра
Цікавить мнение по поводу Смертельний треугольник
@icwr
@icwr Год назад
Не знаю о чем речь. О станции на двух точках? На эту тему у Американцев видео было.
@ВалерийВалерьев-ж3н
@ВалерийВалерьев-ж3н 11 месяцев назад
Нужно вообще исключить обрыв основной веревки , вот и все
@Mazutos
@Mazutos Год назад
Я не помню писал или нет. У меня знакомый Альп говорит что ус до 40см при рывке безопасен. Надо бы проверить)
@icwr
@icwr Год назад
В этом утверждении явно есть логическая ошибка. Потому что если мы создаем фактор рывка 5 например используя этот ус на виаферрате, то явно он не будет безопасен. Речь идет про так называемое H0, длинна линии когда очень большой вклад делает привязь и человек. К сожалению проверять на себе не хочется, поэтому я бы никакой ус не считал полностью безопасным.
@Mazutos
@Mazutos Год назад
@@icwr а зачем на себе? На железном человеке надо проверить
@icwr
@icwr Год назад
@@Mazutos этот тест будет не объективен ,так как человеческое тело на таких длинах будет давать существенный вклад в гашение рывка.
@АлександрАлександр-с4ч2е
А гоблин от Самп
@obrspn0305
@obrspn0305 Год назад
Обезательно нужная тема, для того чтобы понимать не только на слуху но и посмотреть испытание по данной теме.
@maxkomogortsev9511
@maxkomogortsev9511 Год назад
Крутое видео! Всем рекомендую ваш канал (естественно тем, кто связан с работами на высоте). На русском языке это лучшее в теме промальпа!!! К тому же отдельно приятно, что ведущий канала мой хороший друг!
@icwr
@icwr Год назад
Спасибо Макс, умеешь приятное сказать!)))
@gsmart7651
@gsmart7651 Год назад
​@@icwr Если не трудно,ответьте на пару вопросов.Насколько я понял из первого теста,стокилограммовый груз пролетев 1 метр создал нагрузку в полтонны?Может есть какие то таблицы,как такое можно рассчитать заранее,или может видео у вас на канале?Я пока "чайник"в таких вещах,просто пытаюсь изучать тему,а инфу не знаю где найти.
@gsmart7651
@gsmart7651 Год назад
​@@icwr Мне это нужно,чтобы хотя бы примерно рассчитать нагрузку например на блокролик используемый в арбористике и другие подобные приспособы,арбопорт например,верёвки и т.д.Хочу заняться этим,а даже примерно не понимаю,что именно нужно покупать.
@НиколайПанин-ж2з
Привет всем. Не устану повторять спасибо команде Алексея. Тема важная! Да asap не жлобитесь люди на него! Он реально спасёт Вам Жизнь! К сожалению мы люди одинаковы в с своей беспечности все:( Типа со мной ни когда не случиться! Не надейтесь страхуйтесь даже там где не хочется не ленитесь поставить лишний анкер! Мы к сожалению учимся на своих ошибках:( Но давайте призываю всех подписчиков страховаться, что бы это было машинально автоматически в голове и всем кого мы учим в жёсткой форме "иметь" за осознанное нарушение Птб. А НА ASAPе не экономьте жизнь и здоровье дороже! Всем хороших заказов и безопасной работы! Всех с наступающим новым годом 🤝🤝🤝
@sandr877
@sandr877 Год назад
А почему асар, а не 2 спускавухи?
@verevka98
@verevka98 Год назад
Интересно испытать нагрузку на узел при перегибе через карнизный свес крыши,в начале ,после прохождения карниза например и на длине веревки предположим посередине около 5 метров хотя бы,чтоб длина веревки тоже участвовала в динамике рывка на обвязку.
@АлександрНагольнов
Продолжать однозначно нужно. Как вариант одной из тем, как поведет себя страховочная ненагруженная веревка при навеске с использованием длинной оттяжки на самой крыше.
@Mazutos
@Mazutos Год назад
Привет! Да нужна такая тема, я за! С наступающим.
@goodokpr4020
@goodokpr4020 Год назад
И про протекторы бы еще видео, максимально обширное, с испытаниями на срыв
@Бурбуль
@Бурбуль Год назад
Интересно! Ждём продолжения!
@ВикторЖен
@ВикторЖен Год назад
Тема и нужная и важная. И вообще всё что вы делаете интересно. Продолжайте в том же духе. Удачи вашей команде!
@dykyi
@dykyi Год назад
Давай, Лёха, жги!!! Наиважнейшая тема! +50000000000000 тебе в "карму" )))
@АлександрЯковкин-щ2о
Всегда смотрю интересно все!! Снимайте , все круто!
@Leshichkin
@Leshichkin Год назад
Очень интересен эксперимент со страховочными усами
@ВалерийГаврилов-з3ы
Делаю снаряды и подвесы для снарядов для воздушных гимнастов. Для меня тема ооочень актуальна! И мне нужно понимать какие реальные нагрузки на снаряды и на элементы подвеса бывают при выступлении гимнаста)))
@cherkes09
@cherkes09 Год назад
Важная тема. Надо конечно продолжать.
@SeryiWolf77
@SeryiWolf77 7 месяцев назад
Привет! В горном туризме 35 лет, в промальпе 27. На промышленных работах ни одного срыва. Было два раза в скалолазании, при первопроходе. Так что вы абсолютно правы, если всё делать правильно, то риск приходит к нулю.
@teimuraz9663
@teimuraz9663 Год назад
Вы используите полиестерная верёвка в промышленном алпинизме?
@guerila_worker
@guerila_worker Год назад
Алексей! Не получается найти, подскажите пожалуйста! В каком то из ваших видео в комментариях мы обсуждали сравнение рывок на стропе, на сшитой верёвке и на верёвке с узлами. Была ссылка вроде на форум, где были записаны показатели все. Не дадите ещё раз ссылку?
@ВадимОрлов-м6щ
@ВадимОрлов-м6щ Год назад
Спасибо автору за его труд!! Есть ли на канале видео с проверкой блок-роликов? Очень интересно посмотреть как происходит их разрушение
@ВладимирАлхимов-о7и
Тема жизненная. Разбор, как всегда детальный, по существу. Благодарю!
@moidodirumiwalnikow345
@moidodirumiwalnikow345 Год назад
Безопасность всегда в приоритете
@EvgrafovLev
@EvgrafovLev Год назад
было бы интересно на чурбана надеть низ с верхом и сравнить рывки груза с рывком в снаряжении
@Имя_скрыто
@Имя_скрыто Год назад
Конечно нужно....
@sergey3438
@sergey3438 9 месяцев назад
спуск на двух веревках не думаю что это есть хорошо веревки идут рядом, а сами по себе они не рвутся острая кромка и обе веревки срежет и и и страховка все таки разнесена в сторону
@tedlitovka552
@tedlitovka552 Год назад
Хорошая тема, развивайте пожалуйста
@LokoSkai
@LokoSkai Год назад
Тема важная и полезная, тем более что такие нагрузки для срыва опасны не только нагрузкой на самого человека, а именно нагрузкой на анкерную точку, далеко не всегда есть возможность привязаться к чему то монументальному. А нагрузка на анкерную точку выше тех нагрузок которые приходятся на человека при срыве. Но больше всего меня из практических тестов интересует срыв с примерно одинаковым провисом Страховочного устройства, но с разным расстоянием веревки сверху. Многие считают что раз над тобой 20 метров веревки, страховочное может быть чуть ли не в ногах, так как считают ФР к общей длине веревки, не учитывая что мы висим на статике, а не динамике. Или может я заблуждаюсь, и они правы.
@icwr
@icwr Год назад
"""А нагрузка на анкерную точку выше тех нагрузок которые приходятся на человека при срыве."" это верно, только если вы используете станцию с большим углом между точками или горизонтальную анкерную линию. """Многие считают что раз над тобой 20 метров веревки, страховочное может быть чуть ли не в ногах, так как считают ФР к общей длине веревки, не учитывая что мы висим на статике, а не динамике."" Ну в целом они правы, в том плане что фактор рывка и способность веревки растягивать рывок выше, просто зависимость не прямая. учитывайте что производитель указывает процент растяжения при 80 кг, при 300 он будет в несколько раз больше. Другое дело что страховочное в ногах это всегда плохо ,при полете мы так же можем получить травму, не связанную напрямую с ударом о привязь.
@Leshichkin
@Leshichkin Год назад
Конечно продолжать. Давно ждал эту рубрику.
@АлександрКовшов-м3к
Однозначно надо!
@ЕвгенийМаксимов-ф3х
Кнш братан надо
@AnthonyBrear
@AnthonyBrear Год назад
Алексей, на эту тему нужно как можно больше видео!
@danililin4531
@danililin4531 Год назад
Алексей, продолжайте!
@Mazutos
@Mazutos Год назад
Ещё тема для видео. Анкерные точки. Вот поднимаетесь вы на крышу(рабочее место и наглядно показываете за какие конструкции можно вязаться, и если таковых нет то как сделать искусственную точку как выкрутить анкер какой анкер и т.д. Из своего опыта скажу купили мы как то анкера в строительном магазине а бетон был так себе в итоге мы сверлили на сквозь крышу (козырек и туда вставляли разобранный анкер (швилька с кольцом). И вот интересно можно ли покупать такие в обычном строительном магазине. Алексей записывайте тут на несколько видосов информации. Думаю многим она будет интересна и полезна.
@aleksandr5702
@aleksandr5702 Год назад
Крышы как и рабочие места разные бывают. И однозначно сказать и паказать анкерные точки можно, однако, все зависит от индивидуальных особенностей.
@Stanislav1990
@Stanislav1990 Год назад
ждем продолжения
@user-bu1xn7eo4g
@user-bu1xn7eo4g Год назад
Надо!!!!!
@partizanluki
@partizanluki Год назад
Мне надо. Много болтавни, а хочется наглядных примеров с цифрами.
@icwr
@icwr Год назад
Согласен, формат тик-тока захватывает мир, дольше 1 минуты мозг уже информацию не воспринимает...)))
@АлексейСуровцев-е9я
Спасибо, очень интересно! Но в нашей работе Важна Скорость,а Скорость это Деньги! Горизонтально потолочные передвижение (портовые мостовые краны, мосты, потолоч щитовая опалубка и тд), не у кого не встречал asap. В основном два, три Риг, Грюха, Чинч и жумары.
@sergeivershinin549
@sergeivershinin549 Год назад
Деньги конечно важны, но здоровье и, тем более, жизнь намного важнее. Ни два, ни три RIG-а не заменят ASAP с амортизатором в критический момент. Работа без него- необоснованный риск. А при работе маятником их вообще должно быть два (в дополнение к двум спусковухам).
@АлексейСуровцев-е9я
@@sergeivershinin549 Здравствуйте. При покраске потолков в цеху или пескоструе и покраске потолка внутри бочки, когда вы передвигаетесь в без опорном пространстве. Всё передвижение на ИТО, на спец приблудах для двутавра или швеллера, две, три точки постоянно. Не асап, а Голова, вот Безопасность! Как то так.
@samchikpoff
@samchikpoff Год назад
Тап где ссылка на видос страховочных устройств?
@icwr
@icwr Год назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DC_NLCrgezs.html
@ALMIH73
@ALMIH73 Год назад
Пишу всем каналам касаемых альпинизма, осветите тему с ножами в промальпе и альпинизме. Спасибо (нет таких видео)
@vladch7677
@vladch7677 Год назад
Здравствуйте Алексей! Расскажите пожалуйста про веревки, статические, динамические, возможно есть специальные в промышленном альпинизме, какие используются, какие диаметры популярнее всего. Может быть какие нюансы есть? Как в анекдоте про нюанс
@alexsafonov8075
@alexsafonov8075 Год назад
Есть строительная компания Limak международного уровня. Вот у них те, кто работает с люлек по их правилам должны страховаться на 1 жумар, к которому идёт двойной строп с амортизатором.
@alexsafonov8075
@alexsafonov8075 Год назад
Вот такие у них странные правила)
@icwr
@icwr Год назад
Для люльки рабочая схема, хотя капля была бы удобнее ну или асап)
@МалютаСкуратов-ч2х
Конечно нужны такие видео. Это главное, что интересует. А разрывы карабинов вообще не интересны. Такое никогда не случится на высоте и никогда не пригодится
@kiryabrun4156
@kiryabrun4156 Год назад
Отличная тема! Ждём продолжения!
@andreysh3020
@andreysh3020 Год назад
спасибо, продолжайте тему!
@goodokpr4020
@goodokpr4020 Год назад
А еще интересно на сколько адекватна будет работа маятником на 2 веревках, на букашке с двумя асапами на тех же веревках
@pletunuzlov
@pletunuzlov Год назад
Ты, при обрыве одной из верёвок, влетишь позвоночником в кондиционер\бетон\антенну\кронштейн водосточки, цветника. Мало приятного...
@alinaalina289
@alinaalina289 Год назад
Как же вы задолбали этими асапами. В 90-х работали на этих букашках и сейчас работают без всяких асапов
@pletunuzlov
@pletunuzlov Год назад
@@alinaalina289 речь о маятнике всего на двух верёвках, где выше СУ, расположены асапы, на каждой из верёвок, а не о букашках.
@alexandertumanov9353
@alexandertumanov9353 Год назад
Как вы думаете капля+амортизатор будет делать верёвку кусь?
@icwr
@icwr Год назад
Про капли у нас есть все возможные видео, зависит от ее вида. Капле сертифицированной для страховки даже аморт не нужен, капля вертикаль стальная повреждает, но не перекусывает веревку при использовании с амортизатором.
@vipgoct9634
@vipgoct9634 Год назад
У меня капля от сингин рок, как лучше использовать с ароматизатором или без,на данный момент использую с усом из денамик верёвки
@icwr
@icwr Год назад
@@vipgoct9634 тут вопрос не безопасности, а удобства. Локеру амортизатор не нужен, но с усом работать комфортнее, но лететь дальше. Надо учитывать что производители обычно строп не длиннее 40 см делают для этих целей.
@alinaalina289
@alinaalina289 Год назад
Какие нахрен срывы в промальпе, вы что скалолазы? Вам что видео неочем снять?
@icwr
@icwr Год назад
Ну тему посадки клубники вы уже заняли, так что приходиться о всякой ерунде снимать)))
@aleksandr5702
@aleksandr5702 Год назад
Бываю к сожалению. Если Вам не интересно зачем смотреть?
@Betme963
@Betme963 7 месяцев назад
Добрый день История такова Работали в Красноярске делали соту на здании 10этажей завесели верёвку не убедились что одной не хватило до земли Ну и уже вечер Решили быстро спустится вниз Восмерка + шант Получилось так что напарник сел восмеркой на короткую верёвку На уровне второго этажа Верёвку закончилась 😂😂😂😂Шант не поймал его Думаю он был зажат в руке Хорошо зима снег Всё обошлось лёгким запахом из штанов 😂😂😂😂😂😂😂
Далее