Езжу на велосипеде каждый день на работу в СПб исключительно в шлеме. Один раз на казалось бы безопасном участке меня подрезал газелист и я неплохо приложился о поребрик головой. Благодаря шлему я дальше поехал на работу, а не в больницу. Носите шлемы, даже если вы очень уверены в себе, потому что на дороге не есть куча неадекватов и не все зависит от вас.
Новый шлем смотрится хорошо, на вас! Я сам, стараюсь всегда ездить в шлеме, чуть спокойнее себя чувствую. Да и вообще, это дело каждого, как и ремень безопасности в машине!
Буквально вчера видел как электровелосипедист буквально на скорости пешехода хотел завернуть с проезжей части на тротуар, зацепился чем-то снизу велосипеда и упал прям рядом с оградкой газона, которая от его виска прошла сантиметров в 10... Смотрю и понимаю, что лучше не рисковать вообще. Тем более сейчас есть куча шлемов на любой вкус, цвет и карман
Спасибо за видео и разбор данного вопроса! По поводу езды по дорогам общего пользования и ощущения незащищённости, едя без шлема - по-моему, очень важно, чтобы НЕ возникало ощущение чрезмерной безопасности, едя В шлеме, так как в таком случае велосипедист подвергает себя ещё большей опасности, чем без шлема. Наверное, идеально ехать в шлеме и быть максимально начеку, не полагаясь на него и на различные лампочки. Всем удачи на дорогах и, в первую очередь, взаимоуважения 🙏
Добрый день! Я сегодня как раз записал видео, и через некоторое время его выложу. Как шлем спас мне жизнь. Катались на Кутаис по горкам, и я не успел сбросить скорость перед поворотом, пришлось завалить велосипед на бок, потому что впереди был песок и гравий, одну ногу успел выстегнуть, а вторую нет. Перелетел через велосипед и ударился плечом и головой. Посмотрите на шлем… как он отработал и рассеял удар.
На дороге с машинами куда важнее не кусок пенопласта на голове, а быть заметным. Никто почему-то об этом не говорит. Велосипедист должен быть заметен издалека, привлекать внимание даже если он в зоне бокового зрения водителя. Мигающие фонари в любое время суток и яркая светоотражающая одежда, либо жилет/ремни.
Видел однажды ролик, сбили мотоциклиста, да так, что его голова, пролетев несколько десятков метров, воткнулась в ветровое стекло автомобиля и там застряла. Голова была в шлеме, совершенно целая.
я тоже по городу езжу без шлема, в походы обязательно беру шлем, для города есть специальные шлема которые подходят для повседневной одежды, под костюм или рубашку, в идеале иметь два шлема под разный стиль катания! Но зараза дорогое удовольствие:)
Гоняю по дорогам города постоянно, узкие улочки, тесное пространство, между рядами, имею 2 шлема фирмы briko - очень удобные, постоянно в шлеме, голова у меня одна, а денег на лечение и восстановление не предусмотрено, зато на вело атрибутику деньги есть, так что лучше понтоваться в новом шлеме на дороге, чем лежать на больничной койке с проломаным черепом.
Мне кажеться баланс, очки и задние зеркало с хорошим обзором лучше. У знакомого был шлем, знакомый упал на ветку и обломаный сучёк попал в вентиляционное отверстие шлема и пробило голову, хирург сказал без шлема пошло бы по касательной. Так что если ездить по трассе то наверное нужен если на арматуру и острые камни непадать. В остальном на дистанции 200км езжу без шлема, несколько хороших подений на скорости 25-35км/ч, но падал на руки в хороших перчатках с силиконовыми толстыми вставками без прследствий.
Вспомнил Винокура: "” На улицу не выходите - навернётесь, спать не ложитесь - не проснётесь, в ванной не мойтесь - захлебнётесь, к унитазу не подходите - засосёт…"
Здорова Сёмён! Хорошее приобретение! Лично я тоже всегда езжу в шлеме и в походы и в покатушки ПВД и на работу. У меня два шлема первый фирмы Ked, похож на первый твой и тоже с козырьком и вентиляционными дырками. Второй подороже Cratoni Evo (оба шлема с интегрированной подсветкой). Зачем нужен визир на шлеме? 1.когда едешь с горы, задувает ветер в глаза из-за чего они слезятся. 2.докучие насекомые лето когда катаешься вдоль реки. Но лучше всего он помогает от дождя! Я очкарик а это известная проблема если идёт дождь, заливает очки. В моём случае заливает визир, который можно протереть велоперчаткой чего не сделаешь с очками. Визир съёмный и отдельно можно докупить тонированные или фотохроматик. А ещё у нас мед. страховка не оплачивает если попал в ДТП на дороге но был без шлема. Для быстрых электровелосипедов (от 45 км/ч и мощностью мотора 750-1000 вт) шлем вообще обязательно одевать по правилам ПДД. Такие дела! Кстати если интересно про шлем Cratoni Evo, у меня на канале есть обзорчик вот тут ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-B6Bu92fDPVE.html двух летней давности. Удачи тебе!
Как раз пару недель назад купил спешовский шлем с mips. До этого было несколько простых шлемов но они все мне казались неудобными и я их продал. Прошлое лето катал просто в кепке. Конечно в шлеме чувствуешь себя намного уверенее на дороге, да и водители более серьезно относятся если видят что в шлеме
Ну тут как с ремнем безопасности может спасти а может и убить но по правилам должны все пристёгиваться а вообще я шлем не ношу ежу так но советую гонять в шлеме голова одна а лечится дорого
Да вот тоже за 10-надцать лет всегда падал то плечё, то голень, ладошки, яйки, а вот слава Богу бошка всегда в целости. И да, шлем одеваю от случая, ну хз надо чаще одевать, привыкать.
Однозначно ездить надо в шлеме. У меня их два, но грешу и часто пренебрегаю, хотя прекрасно понимаю, что далеко не все зависит от тебя, а от других участников дорожного движения.
Есть ли интересно сменные лямки к этим всем шлемам, а то у меня уже не раз было что шлем вроде норм, а лямки короткие в притык. А вообще если человек не экстремал (не спортсмен не ездит по дорогам общего пользования), то шлем по большому счёте не нужен. А вот травмы коленей (суставов) как по мне это то чему бы стоило уделить внимание. Потому что в большинстве случаев когда падаешь травмируешь колени локти кисти и плечи, головой люди редко прилетают в что то. Вобще каждый сам смотреть и оценивать опасность для себя должен.
У меня похожий шлем как west biking, только Dechatlon. Нормальная цена 2300. У меня тоже лицо узкое, ерунда как смотрится в нем, главное безопасность ) шлем правильно необходим с нашими дорогами и водителями бесталковыми.
WB Шлем смотрится на твой голове намного презентабельнее нежели старый Под этот шлем еще отлично будет носиться вело кепка. На старом шлеме возможно мешал бы козырек
Мне шлем при езде наоборот мешает, как и очки. Я не могу сконцентрироваться и быть достаточно внимательным. Возможно ощущение того, что на голове что-то болтается дает некий дискомфорт и неудобство. При всем этом я сторонник шлема и считаю его необходимостью. Но езжу без него.
Именно поэтому шлем надо не заказывать или покупать по обзорам/советам, а мерить. Чтобы он сидел просто идеально, а ты бы его не замечал, чтобы был как кепка. А ещё он должен тебе внешне нравиться. Вот когда эти два условия выполняются, ты и начинаешь постоянно носить шлем и даже не задумываться о нём. Нацепил и погнал. А некомфортно наоборот, когда без шлема, словно штаны забыл надеть.
@@devix_ Это все хорошо, но все-равно не покидает чувство как-будто ты в барокамере , "робокоп"однако, дело не только в удобстве. Вот к примеру мать раньше, все время, т.е. иногда)) дарила мне на праздники там или чего еще- кофты с высоким горлом, чтобы кровиночку не продуло невзначай, и все по размеру, даже свободно, а меня не покидало чувство как-будто меня душат. С тех пор такие не ношу, шарф имею. Вот и в этом случае так. На рыночек или по городу это одно, а в походе с многим приходиться мириться.
На зиму есть горнолыжный шлем, шлем для конкура, есть специальный зимний велошлем. * * * Первый шлем разбил в аварии. Собрал дверь долбанулся - затылком, об асфальт. А на лето нужна максимально легкая и дырявая "шоссейная корзинка", в которой из за вентиляции холоднее чем без неё.
Видел видео, где с мотороллера парень упал под машину (вроде даже грузовик был) и она ему по голове проехала! Он встал после этого. В шоке, конечно, но живой. Я тоже ахренел, но о шлеме задумался плотно))
12:43 Вот поэтому и не следует обязывать носить шлем простых велодорожечных казуалов на сити-байках и прочих парковых катальцев, чтобы не было чувства ложной безопасности, чтобы не начинали гонять, типа я в шлеме же. Но без него только велодорожки, тротуары и парки, а вот по проезжей части уже только в шлеме.
Какие баталии)) Мне одному все равно, что я могу "неэстетично" выглядеть в шлеме? Привыкаешь в шлеме катать - потом уже чего-то не хватает, если его не надеть
11:30 ну я на Аз..не заказал подшлемник он как кожаная шапка с мехом внутри(жарко) 15:47 подумал Да нормально он выглядит, у меня 2 шлема белые(3-й (мипс) белый едет с Питенбурга) и оне гораздо хужее выглядят(на моей башке). А когда мимо людей проползаю, они так смотрят .."уф-ф, во дебил в белом, потном шлеме...", чуть в спину не плюють. И эта надпись (ВЕСТ байкинг) надо на велопосланник заменить. 15:56 не Семён самое главное глазами и улыбкой их гипнотизируй и НОРМ...(так все спортсмены делают).
Согласен шлем нужен, если ездишь постоянно, ещё и по дорогам. Вообще считаю, что чел на велосипеде без шлема ненастоящий велосипедист. У меня шлем rockbross со встроенным задним огоньком.
на Западе в некоторых странах точно, если без шлема на веле - штраф. Ну и мед страховка не сработает, если не было шлема. Например, такое есть в Нидерландах, где у каждого минимум по одному велу, а то и по два.
Если внутри обтяните поролоном, губчатой резиной или др. эластичным демпфирующим материалом, то почему бы и нет. Вопрос только в отверстиях и продувке.
Вот уверен, что нельзя "научиться" и, соответственно, "уметь" падать на веле. Это иллюзия. А каскадерский трюк (уж прости, велобатюшка) нелеп, не каждое падение контролируемо. Даже вот на ногах по льду: 75 раз из 100 ты контролируешь потерю равновесия, 20 раз демонстрируешь чудеса координации, 4 раза падаешь без последствий и 1 раз падаешь просто без шансов с травмой. Я, грешник, у церкви так один раз рухнул, ударился болюче локтем, причем по молодости и на ровном скользком месте. А уж на велосипеде контроля еще меньше, пусть он и "чувствуется" в подавляющем большинстве случаев.
шлем нужен, пофиг кто что думает про тебя, просто болт клади на них. а вот подборка шлема - важный момент, лучше всего примерить для начала. на мой взгляд выбрать хороший бренд, с новейшими технологиями, типа кевларовых нитей. раз купить дорогой, и всю жизнь ездить потом в крутом шлеме. и в безопасности. проблема в том, что в наших мелких никчёмных городках 500т рыл и меньше, просто нет хороших магазинов с брендовыми шмотками, т.к. городки нищебродов и дорогие бренды никто не покупает, нерентабельно выходит такое возить к нам.
Та нафик большинству юзеров эти кевларовые нити не встали, по прошествии определенного времени любой шлем потеряет в эстетике ввиду пользования. А в т.н. "нищебродных", как вы выразились городах не до праздности, на Каме за хлебом или по другим делам. И в шлеме с нанонитями за сотни тысяч это явно не логично, да и не нужно. А вот в буржуинских мегаполисах- не комильфо, все поди на Майбахах😉
Как забавляют маргинальные теории о том, почему шлем не всегда нужен. Сколько раз одно и тоже несут новички и им подобные (но мнят себя спецами, ага), только в итоге любой продвинутый велосипедист даже без гоночного опыта катает в шлеме. А вот езда без шлема - первый признак примитивного велосипедиста, который никогда тебе не будет внушать доверия. Но никак не продвинутого. Я не видел на дорогих байках людей без шлемов, а вот на Ашанах - большинство. Делайте вывод сами. Главная суть шлема заключена в сути падений. Ты можешь сколь угодно долго "контролировать" ситуацию, но всегда будут и те ситуации, которые ты не сможешь контролировать. Шлем нужен не для того, чтобы ты спокойно падал, а для того, что ты будешь падать в принципе и всегда есть шанс стукнуться головой. И по статистике из уст народа большинство падений у обычных (да и не только) катальцев на низких скоростях - в такие моменты хуже контролируется велосипед и сильнее ощущаются неровности дороги. Как говорится, падения тебя ждут там, где ты их меньше всего ждешь, а когда не ждешь, то и упасть можно внезапно. И даже простое падение на нулевой скорости может привести к смерти, если неудачно головой прилетишь куда-то. Если вы ищите 100500 отмазок от того, чтобы надевать шлем, то у вас просто проблемы уже с головой, уж извините. Уж тем более вопрос про эстетику... Что-то я не помню, чтобы секта езды без шлемов имела крутой видок. Зачастую Ашаны и неподобающая одежда. Зато без шлема, лол. А вот чем круче велосипедист выглядит и его байк, тем очевиднее, что он едет с шлемом. Парадокс. Это как Ашаны на литых дисках: обывателям нравится, а тем, кто хоть немного понимает велотему - нет.
зачем столько пафоса??? ну катал я в СССР без шлемов(их было только на олимпиадах). Ну не езжу я на Спеше или Эмонде из карбона, для кого бананосипедные эти возрения?? ..нёй заниметесь, здесь же не про ПАФОС!!! ... про одеть приятный на вид шлем ибо очко на дороге поджимает и ВСЁ! что в самом деле за блеяния про нищебродов и ашанбайки, наверное каналом ошиблись..
типичная "ошибка выжившего": "я никогда не падал на голову, поэтому я и не упаду на неё". но те, кто был без шлема и упал, он вам, скорей всего, не расскажет ничего уже. а зимой можно кататься в сноубордическом шлеме и не городить огород из шапок и летних шлемов.
