Кто надумает самостоятельно менять подшипник, нужно запастись терпением и инструментом. Я менял почти как по видео. У меня потек подшипник со стороны шкива. Чтобы было удобнее, верхний шланг это подача воды, она обычно под давлением и нужно перекрыть воду, нижний шланг это слив, он же канализация. Чтобы открутить болт использовал аккумуляторный гайковерт с торксом. Заводской болт сидит на герметике и его тпк просто не открутиьь. Далее снял ремень и сам шкив, покачивая из стороны в сторону. Сам суппорт открутил истользуя 2 длинных болта на 6, между ними просовывал короткую монтировочку и на изгиб в нужную сторону откручивал. Собственно, также и закручивал. К слову, в самый первый раз закручивал не смазывая резьбу, шло сильно хуже и в итоге не дотянул. Но об этом позже. В общем, когда разобрал, картина удручающая. Подшипник сильно разбило. Оно и не удивительно. Машинка работала несколько месяцев по несколько раз в день издавая неприятный звук. Я, как человек, соображающий в машинах и их устройстве, понимал, что все плохо, но да, я тянул до последнего. Далее, сняв суппорт, вычистил всё, что в поле зрения, насколько это можно. Использовал похожие, как в видео, медицинские инструменты. Благо их было в достатке. Заказаны с алиэкспресса. Для очистки помимо них был использован скотчбрайт. Заходите в любой магазин с красками для авто и покупаете. Чем грубее скотчбрайт, тем лучше. Ну и всякие плоские отвертки тоже в тему. Пылесосом убираете продукты своей жизнедеятельности. Еще неплохо докупить очиститель карбюратора в любом автомагазине для прочистки труднодоступных мест и обезжиривания поверхностей. Вычищаете всё, чтобы было лучше, чем было и можно приступать к замене. Я набил герметиком до отказа углубление вокруг того места, куда упирается сальник в вал. Далее действовал по инструкции и установил сальник. Он выдавил чуть герметика, да и бог с ним. Автор видео рекомендовал устанавливать сальник с упором. Имеется в виду, что сальник нужно задавливать на место с равномерным усилием по всей окружности. Для этого отлично подошла удлиненная головка на 22. Ещё ньюанс. Пластиковая резьба в пластиковом баке под суппорт барабана имеет облой. Его аккуратно необходимо убрать подручными средствами типа канцелярского ножа, но лучше не переусердствовать. Ну и далее смазать всё как на видео и закрутить суппорт как описал я выше, либо как автор. Шкив не стал сажать на герметик, купил болт м8, длина 20, резьба стандарт, усиленную широкую шайбу и гровер. Гровер ставится между шляпкой болта и шайбой. Затянул. Чтобы установить обратно ремень установите его по ручейкам на шкив двигателя, натяните его на сам шкив, зафиксируйте пальцем посильнее на большом шкиве и проворачивайте. Ремень эластичный и легко оденется. Ещё несколько ньюансов дополнительно. Черная штука, через которую ездит шкив это датчик оборотов. У меня он был забит стружкой от подшипника. Я его снял. Сам магнит фиксируется пластиковым язычком. Я его отогнул, достал магнит и всё вычистил при помощи очистителя карбюратора. Ещё я снимал нагревательный тэн. Он находится снизу бака посередине и крепится одной гайкой на 13. Вокруг куча проводов, сфоткайте , откручивайте, снимаете, промываете, ставите на место и подключайте в обратном порядке. Ещё я в первый раз недотянул суппорт и при прикручивании шкива у меня не крутился барабан. Потом я понял, что это особенности конструкции. С другой стороны шкива суппорт заподлицо с корпусом барабана. Думал это правильно, но нет.
Сегодня поменял эти подшипники, болт на звёздочку у меня открутился очень легко, я даже расстроился потому что потратился на зубило 😂 Подтек один сальник, вымыло смазку из одного подшипника и из за этого появился шум, хотя машинке вчего 4 года, надеюсь после замены хотя бы ещё 4 проработает)
Спасибо Вам большое. благодаря вам сэкономил 8000. Единственное так и не смог открутить суппорт отвёрткой и молотком, пришлост в уголок болты м5 вкручивать для создания импровизированного ключа
Спасибо за видео 👍 Попалась такая б/у в отличном состоянии, но продавец написал, что требуется замена подшипника. Хотел взять родственнице. До этого с вертикальной загрузкой не имел дело. А производитель всё делает, чтобы или в сервис, а там замена целым модулем, или вообще новую купили. У нас Gorenje EWS 42091, без всяких дисплеев, простая, как трёхлинейка, покупали ещё в 2008, разбирал один раз, обслужить и осмотреть внутри. Даже сальник родной стоит, смазку новую положил(андерол) только, и щётки проверил. Бак н/ж, всё разбирается до винтика. Вот так, случайно попалась.
Человек все раскидал от души. Я бы сам к такому баки возил. Ребята, кто берется первый раз за такой бак, аккуратнее с болтом под торекс пожалуйста , и ставьте вместо него под головку. Всех обнял, приподнял
Огромное спасибо, за прекрасный урок! Я начинающий мастер бытовой техники, и мне Ваш видео обзор очень пригодился 👍👍👍. Дай бог вам здоровья, удачи, успехов по жизни.... С удовольствием Александр, с города герой Севастополь.
Я сделал не замену суппорта а ремонт его . А именно изятием подшипника и на место его установкой нового и потом запаял края чтобы подшипник не выходил наружу расплавляя пластик кромку и прижимая к нему ! А ещё нужно снять смазку та которая была на сальнике для повторного использования дешевле аж на 70-80% от покупки нового суппорта , но такой метод немного сложный и не все смогут его сделать !
Спасибо за ролик.Как мастер, хочу заметить часть особенностей этих моделей. 1)Модель не дишовая,с сенсорной панелью. 2)За частую суппорта с подшипниками разрушаются в аккурат поле года эксплуатации по истечению гарантийного срока. 3)Примерно после 3-х лет, в зависимости от условий эксплуатации ломаются фланцы барабана.Для замены которых необходимо ,демонтировать,а в дальнейшем распиливать не разборной бак.Что приводит к дорогостоящему ремонту. 4)Бич похожих моделей ,сгнивание верхней крышки.ввиду присутствие постоянной влаги. Вывод:Перед покупкой СМА внимательно ознакомьтесь об особенностях той или иной модели...
Великолепное видео! До просмотра собирался вызывать мастера. После такого наглядного объяснения попробую отремонтировать машину сам. Большое спасибо автору!
Всегда полезно посмотреть перед тем как ремонтировать свою машинку. Конструкция с вертикальной загрузкой более проста в замене подшипника, нежели с горизонтальной. Приходилось откручивать противовесы, чтобы добраться до узла
газом струей точечно нагреть хорошо и отвернуть. компаунд плавится и проворачивается. не сваркой. просто пламя газового паяльника. )) писал до 2 минуты, автор упомянул
Огромное спасибо тебе, добрый человек. В отверстия суппортов подходят большие мебельные саморезы под шестигранник, только с ними удалось открутить суппорта.
Молодец. Спасибо. Дай Бог мужчине здоровья и долгих лет жизни. Поменял сначала один подшипник с левой стороны. Из-за того что тупил интернет, получилось, что заказал сначала один, потом второй. Надо было сразу два, и дешевле было бы.Слева сальник был порван, подшипник клинит и была небольшая течь. Месяца 3 прошло, поменял со стороны шкива, т.к появился шум. Но, со стороны шкива подшипник цел, сальник тоже. Только отложения солей и грязь. У меня в квартире речная вода, когда жить начал поставил простые фильтра(грубый и тонкий). Вместе со вторым подшипником поменял и оба фильтра на входе в квартиру. Благо в Леруа Мерлен они продаются по 45 рублей. По моим подсчетам на 203 подшипниках Электролюкс проработал от до 5 лет. В следующий раз буду искать именно старые машинки. Либо научаться выпускать наши. 1200 примерно один подшипник Итальянский. Еще раз спасибо за обучающее, обзорное и с грамотным техническим сопровождением видео.
Откручивание торкса зубилом на пластиковом колесе - отличная идея. А вот использование кислотного герметика типа Абро приведет к дальнейшей коррозии . Лучше использовать безкислотный герметик типа Дон деал. Он и прочнее чем Абро.
Спасибо за просмотр ! Алюминий и его сплавы лояльны к органическим кислотам. Но щёлочи их убивают, стиральный порошок и бескислотный герметик их союзники...
Здравствуйте! Не подскажите что за герметик красного цвета вы нанесли на вал перед установкой сальника? Это случайно не фиксатор резьбы? А обычный герметик санитарный можно использовать или нет? И еще я не обнаружил заземляющего провода барабана. Его просто вообще нет.
Есть вариант попроще, покапаем биту thorx 40, из качественного металла. Берём большой развод ной ключ, чем больше рычаг тем лучше. Зажимаем по граням биты и вуаля. Откручиваю такой болт за 2-3 сек
а если барабан крутится с трудом и просел визуально-это тоже подшипники менять надо? [Хотелось бы видео с показом визуальным-до ремонта . Вот так, мол ,выглядит неисправная машина-а так ,мол ,потом. Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте. Снял суппорт с подшипником с другой стороны (не со стороны ремня), вал с подшипником в суппорте остался, но к чему крепился вал неизвестно. Там сам бак без следов отлома вала.
Ну вот и где мне найти такого мастера. Вызвала, приехал, посмотрел и сказал, что не разбирается. Я такой машинки больше не куплю, 25 лет работала без поломок!
Здравствуйте. У вас на видео electrolux FlexCare 800RPM - У меня electrolux TimeSaver 800RPM один в один как на видео - скажите пожалуйста подшипники у них одинаковые ???
Я сделал так расточил супорт достал подшипник заменил его заменил сальники хотел заменить большие резинки не нашёл оставил старые цена вопроса подшипники по 150р сальники по 120 смазка 150 год работы семья из 6 человек полет нормальный.
У меня Электролюкс с двух сторон шестигранник, единственно пробокма отвернуть суппорт нужен спецключ. И да сальники там тонкие фиговые, ветошь через них набивается вот и подшипник течет.
А как понять чтотполеткли подшипники. У меня при отжиме появился шум , как будто монеты стучат, но не постоянно шумит , а именно иногда, я думала что копейки забыла достать из кармана, проверила , нет все нормально, потом полотенце стирала, ысе равно появляется такой шум
Машинка сильно стучала,на режиме спорт,время было 30 минут дошло до 5 и время не уменьшалось,поставила на полоскание .машинка продолжала стучать сильно колотило.закончилась программа.там как будто что то оборвалоась .оказалось ремень совсем слетел и барабан разболтался и шатается ..мастер пришел сказал копец машинке.можно сделать ремонт,но дорого будет лучше купить новую. скажите?причина этой поломки ,если есть такие симптомы .машинка работала 9 лет без поломок.
Производители НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ в ремонтопригодности отдельных узлов изделия. Тенденция ВСЕХ производителей направлена в сторону максимальных продаж НОВЫХ изделий. Кто будет покупать НОВЫЕ изделия, если можно отремонтировать старые? (Вопрос риторический)
