Веста. Не спеши выбрасывать датчик сцепления 

За речь Сталина, за слова про советский народ спасибо! Белорусам - землякам, привет! Ранее знал о датчике и колпачке, считал не серьёзным.

Ваша позиция близка мне по Духу. С Днём великой Победы всех🎉! Ура!

Решил эту проблему с помощью двух термоусадочных трубок. Неверил, но к удивлению трогаться стало комфортней. Зачёт. С праздником родные!!!

Председатель...Спасибо! И тебя.. Мирного неба нам над головой..

Спасибо за видео и за память, хорошо, что есть люди которые помнят и знают реальную историю.

Спасибо за видео! Футболка супер!

Очень хорошая концовка ролика. Благодарю за напоминание голоса отца народа

Великая Победа наша!!!

Спасибо за информацию и с праздником вас. С Днём Великой Победы!

Читаю комментарии и соболезную автору. Спасибо за хорошее видео

Я, с Божьей помощью и авторучки, датчик стоп-сигнала на SKODA FABIA MK-1 реанимировал. Ещё раз всех с Праздником Великой Победы! ✌️🤝

Очень занимательно и познавательно !Виталий раскройте еще одну загадочную тему .почему вот все машины назад ездят отлично .а веста ну как то никак .не хватает то ли тяги .то ли еще чего ..особенно зимой и еще про работу противобуксовочной системы .когда колесо с нормальным зацепом стоит а другое буксует

С Праздником Братушки....

За футболку- отдельный лайк....

Спасибо. ❤

Спасибо за видео и за поздравление! Одно замечание - в 1945 мы победили не германию, а евросоюз того времени. Это важно.

У меня как раз стал круиз глючить. Надо попробовать реанимировать.

Всем привет. Уже не помню почему, полез к этому датчику. Снял покрутил, посмотрел в интернете. В инете рекомендовали поменять его при дергатне. У официалов не было на тот момент. Заказал на Вайлдберриз. Искал по отзывам, больше никак. Нашел. Заказал. Поставил и о чудо, тачка поехала без дергания. Переключения мягкие. У меня робот. Переход с ползучего (вонючего) режима на ручной (ножной) проходил плавно. Все четко. Нарадоваться не могу. Прокатал 2 недели и мне говорят, что у меня стопы не горят. А я и не проверил самое главное. Зафиксировал педаль, проверил. И правда не горят. Достал старый датчик. Поставил назад. Горят стопы. Расстроился, что новый датчик оказался подкидным в этом плане. Оставил старый пока. Дергатня вернулась снова. Разница огромная. Поеду к официалам буду просить под заказ. Или может уже появились в наличии. За доработку спасибо. Может поможет. Потому что он продавливается на одно деление. 17мм это 4 деления. А продавливается до 3х и дергатня возвращается.

Молодец)

Картина Кобы на стене - зачётная!

Привет. Было бы полезно узнать как закрепить планку на лобовом стекле в нижнем углу, которая пазами входит в верх передненего крыла. Болтается как ложка в стакане на одном винте. Спасибо!

А как блок стеклоподъёмников реанимировать? Куда надо запшикать?

Такой же концевик у меня на Ниве 21214 13-го года стоит. Только зазор регулируется и фиксируется с помощью контргайки, что гораздо надёжнее. Разбирается легко, ничего сложного в нём нет, да и ломаться там нечему, главное, чтобы контакты были чистыми.

Оставьте артикул ручки от которой колпачек)

Уточнение по концевику сцепления. Фиксация нужна только если шток уже не фиксируется. Жидкий ключ временное решение. Причина в "дребезге" контактов концевика. Выгорают контакты. Лучшее решение поставить новый оригинальный концевик от рено. И не покупайте копию подешевле. Прослужит совсем мало. Всем добра.

Здравствуйте! Появилась ошибка Р0504 и перестал работать круиз. Ошибка датчик педали тормоза . А какое расстояние от корпуса до головки должно быть ? тоже 17мм?

С праздником Великой Победы!!!

У гранты 17 года точно такой же датчик стоит как и на весте 16 года , производитель рено Полетел на гратне спустя 6 лет и на весте так же Поменял на аналог , работал недолго. Разобрал ,зачистил контакты , смазал, собрал обратно и забыл уже больше года . Вот так вот

Я проверяю работает датчик сцепления или нет следующем образом. без включенных фар ,кондиционеров и др. расход топлива будет до 1.2 литра. При выжатой педали повышаются обороты и расход топлива, если отпустить педаль все возвращается в исходное состояние.

А что в этом датчике сломатся может, это же простой выключатель. Там принцип работы вкл и выкл. Как от этого зависит дерготня и все остальное?

У меня частенько выскакивает ошибка 504, особенно когда по городу в пробках газ тормоз, Веста св кросс 1.8, 2019декабрь. Коробка передач рено,.Ещё зимой пару раз не мог включить заднею передачу.

Как насчёт веста вариатора он служить для стоп сигнала тормоза?

Добрый день . Вопрос . Встанет усиленная нижняя подушка двигателя от весты спорт на Весту cng газовую?

Три года езжу такой пока проблемы нет, вопрос в китайских веста такая же проблема ? И датчики от Рено?или китайское фуфло.

Разве это датчик ? Это простой концевик , вкл. Выкл.

Белорусия +Россия =СССР❤

Как определить что он не работает ? Круиз проверил включается нормально , обороты не поднимаются при выжеме сцепления . Зато дёргается при трогании

Красные флаги из бмв, а так же были замечены мерседесы и ауди, эти марки уважают все патриоты.

С днем победы всех

Выпьем за Родину, выпьем за Сталина, выпьем и снова нальëм!

Для чего этот концевик вообще нужен? Что он дает?

У меня вариатор! Где этот датчик?

Каждую неделю ее делаешь, тюнингуешь, либо ламучая она либо тебе занятся нечем. Езжу на гранте почти три года кроме замены масла нечего не делаю.

нафиг его туда вообще придумали

С Днём Победы в Великой Отечественной войне!

Замки и стеклоподьемники тоже жабоеды ставили😂😂😂😂😂?если человек не может купиь себе этот датчик😅😅😅

Да бред какой то. При чём здесь круиз???? Этот концевик нужен для комфортного старта. Холостые обороты двигателя 850-880. При выжиме сцепления, концевик замыкается и контроллер повышает обороты до 980-1100. И можно тронуться не трогая педали газа. А если его отключить, то ни чего смертельного не произойдёт, просто нужно будет при тронагании, чутка прибавить газу.

Да хватит трогать этот датчик, он вечный. И половина даже больше советов по дороботкам весты они и на х.. Не нужны. Она и так прекрасно ездит.

А вот вопрос???? Нахуя он нужен, этот концевик. И без него машина едет.

Там нет нечего кроме кулочка, на разрыв работает, что у вас там ломается не пойму из за этих видео уже пол страны все датчики сцепления поменяли или всё-же сломали сами

А что он дает? Я просто за 6 лет нахуй туда ни разу не лез и вот слышу впервые🤣🤣🤣🤣

херня. пять лет назад туда лез никакой разницы

ты!копишь?на классный мотор!1.8!или все мучаешься?на никуда не едушем ущербном!1.6!!!!!!!!всем мешаешь на дороге???????7я для 1.6!поставил сигнал от волги!!!замучали...свои 60км ехать во 2ряду!!!!!я уж молчу про аварии ...выезжают со второстепенки...а оно не едет вообще!хоть и в визг разгазовывают........этот..1.6!!!

Никак не ожидал увидеть такой контент на этом канале! Разочарован

Привет кучерявый. А где панель приборов которую так нахваливал .и советовал. У вас смотрю уже оригинал стоит .

Не вздумайте ограничивать ход штока, разбиреете контактную группу, акуратно чистите контакты, прыскаете очистителем контактов, меряете ход штока 1,7мм, ставите на место, и не нужно ни когда двигать педаль в обратном положении ногой, чтоб не сбивать ход штока! И будет Вам счастье!😊

Почему глупые люди, так хотят всех , сделать таким же глупыми? Какие 17 миллиметров? Это растояние может быть разным. Далее, одни если, если дергается, если неработает, если обосрался... Если есть проблемма с этим концевиком... Эбу зазжот ошибку... Чтобы небыло если, надо поключить сканер, и посмотреть как работает этот концевик. А не пихать туда всякую хрень... И зачем, я это посмотрел? Профессианально вроде занимаюсь диагностикой, имею две весты, неимею проблем с этим концевиком... Почему? Ну может потому, что знаю немножко больше чем афтор, может потому, что этот концевик есть только на одной весте... Резюме... Не смотрите глупых людей, это заразно.

А как блок стеклоподъёмников реанимировать? Куда надо запшикать?