Привет брат ветерок! У меня в экспедиции ветер12 76 года рождения. Перебрал, переточил как надо и работает без лишних проблем😊 У новых ветров(после 93года) проблемы с качеством зап. частей. Кольца бумажные, литьё говно, подгонка рукожопая😢 Ветерок СССР лучше по качеству! Сделано в СССР❤
Был у меня такой но простая 8-ка. Мото голова полный отстой по реализации и ремонтопригодности с её насыпными подшипниками. Он так же мне мосг делал то одно вылезет, то другое. Плюнул, поставил чемпион 225VK2 и забыл про танцы с бубном и покупкой заведомо бракованных " новых" запчастей к нему. Единственный + родной башки только в том что оборотов не 3500 а примерно 5000 поэтому максимальная скорость чуть больше. На этом все + этого та порно го мотора заканчиваются.
@@user-qx3yv1zf4u Не надо байки про ремонтопригодность рассказывать! Она тут на высоте! Сколько весит этот чемпион и каковы габариты? Точнее - мот в сборе с ним и какой в этом глобальный смысл, чтоб так заморачиваться ?
@@user-st5dw2cb2g я делал с передней части карба пластину и длинные шпильки. По типу как японские карбы крепятся. Самоделку надо делать. У меня новая 12 была, после первого сезона под корень отломилось крепление. На форумах сказали это у них болезнь.
Здоров коллега по Ветерку! Маховик горячий потому , что трёт о сердечник катушек и искра по этой причине ушла и даже на видео слышно , что он трёт , шелест постоянный , если маховик не испортил , то решается быстро , подработкой напильником , на просторах ютуба куча видео как эту проблему устранить..Удачи !
Подскажи выпрямитель это трëхфазник с али на 150 ампер давай подробнее. Взял тоже на дорабоьки для себя. Был 8 ветер отлично работал но так и не повидав сомной воды был продан. Сейчас второй заход взял 12 будем делать. Думаю разобрать полностью
))) нет!! Две катушки - это два канала зажигания, на каждый цилиндр. 3я - это осветительная. У нее два конца, они и подключаются на вход выпрямителя-регулятора (это если тебе нужна постоянка). Если обычная лампа накаливания, то можешь на эти концы и вешать.
