В комментах как всегда - ненависть к вагоновожатой, а не к тем людям, кто такие трамваи в принципе на линию выпускает. Девушка сделала все, что могла и ни одного аргумента в пользу ее вины нет, но куда там, она же женщина
Тут бестолочи в коментах уже нашли в чём она виновата, без формы вагоновожатой была. Вот с ней бы точно тормоза не отказали или как человек-паук остановила бы трамвай
У нас и так в России - всё, что непонятно или сложно контролируемо - ЗАПРЕТИТЬ. Запретить оно всегда проще всего, но ни к чему хорошему это не приводит, обычно наоборот приводит к криминализации обычных вещей. Надо создавать среду и законы, не забывая следить за их исполнением.
@@Михаил-з8з3ж они в Думе не просто так 300к получают, пускай помыслят. Права на самокат выдавать, например. Или полностью убрать их с тротуаров и карать административной за просто нарушение и уголовкой за травматичное ДТП с пешеходом. Максимально приравнять самокат к автомобилю
@@Михаил-з8з3ж в Госдуме же не просто так 300к получают, пусть напрягутся. Я думаю, что электросамокат надо максимально приравнять к автомобилю в плане ответственности для начала
@@Михаил-з8з3ж На всех крупных улицах обустраиваем отдельные велодорожки. Только не такие, как у нас обычно делают (полоску на тротуаре нарисовали и успокоились), а хорошие, на которых не будет автомобилей и пешеходов. Зимой эти велодорожки, кстати, тоже надо чистить. На всех малых улицах снижаем скоростной режим до 30 километров в час (естественно, снижаем нештрафуемый порог до 5 км\ч). В результате таких действий велосипеды, самокаты и им подобные средства перестанут быть в конфликте с пешеходами и автомобилями, риск ДТП снизится, а ущерб от тех ДТП, которые всё-таки будут происходить, будет гораздо ниже.