ВЗЛЕТ С МЕСТА НА ПАРАПЛАНЕ / ПОЛЕТ НА ЗАКАТЕ / ЛЕГКИЙ ПАРАМОТОР 

Евгений, добрый день. Хотел сказать, что у вас отличные видео! Легкая и приятная подача информации. Не обращайте внимание на просмотры и подписчиков, продолжайте пилить видео) Со временем они обяз. появятся) Еще как вариант, снимать красивые видео как Tyler Gott, будет и вам раскрутка как блогера и отличная реклама скаймакса. Я удивлен что подписчиков так мало. Понимаю что парамоторы это узкая область, но не настолько же) В скором времени обязательно куплю у вас парамотор! Уже месяца 3-4 наверное вкуриваю форум на параплан.ру и с производителем точно определился - это безусловно скаймакс! А насчет крыла еще предстоит поразмышлять, да и денег накопить)

Спасибо. У моего канала за 2 года пока я им не занимался, очень сильно упал рейтинг, поэтому сейчас так мало и просмотров и показов в ютубе, канал просто не высвечивается. Реанимировать очень сложно и долго, но всеми путями стараюсь. А тайлер ничего интересного не выкладывает ни полетов ни монтажа и не работает над видео практически..это моё мнение, ни каких проблем нет сесть на ровное поле и сходить купить бургер в макдоналдс. Что тут сверхъестественного?) может я чего не понимаю?)))

Может это только на меня, рожденного ползать (по крайней мере пока), произвело пздц какое впечатление) а вам уже обычное явление) Ну или может у них там в америке картинка чтоли красивее и сочнее, что видео получаются офигенные) Я вот что заметил, почти у 90% русских парапланеристов всегда одна и та же картинка - унылая русь) вроде бы и светло, и картинка вроде бы яркая, но виды не те. То же поле, та же горка. Речь даже не сколько о локациях в РФ, а вообще. Смотрел многие видео с выездов всяких заграницу. Везде одна и та же картинка - потыкают селфи палкой в рожу, половина видео этим забита, остальная половина как они ногами дергают. Может снимать и монтировать нормально не умеют - хз. Возможно у них нет никакого желания красиво все это преподнести, снять покачественнее, с монтажом пошаманить, музыку наложить и т.д. Возможно просто глазу все эти виды привычными стали, поэтому и такое ощущение. Соглашусь, 80% видео у Тайлера однообразные. Но даже этот поход за бургером как то интереснее смотрится, чем полеты наших мотористов) Хоть какая то фантазия) Ну или на грани абсурда - может поля у этих америкосов такие красивые чтоли) Мне два видео у Тайлера нравятся - полет над облаками и полет над водоемом. Реально пздц мурашки по коже, аналогичное красивое видео я еще не встречал.

у меня на канале есть красивое видео полетов над облаками.

Такая же фигня! В моей области, у меня около 11 000 подписчиков, а у американского коллеги почти полмиллиона :) Надо делать контент для англоязычной аудитории, тогда будет много подписчиков. Поэтому я если не на английском делаю видео, то обязательно пишу английские субтитры.

Спасибо

Спасибо, как раз планирую в скором видео записать видео об основах старта.

Присоединяюсь к пррсьбе Максима! Евгений! Не игнорьте нас! Мы летаем на Ваших моторах. Чем раньше старт, тем быстрее налёт. Чем больше налёт, тем скорее захочу новый мотор!))

Эт

Видео будет позже

Павел Сапрыкин на зажатых тримерах крыло выходит хуже и есть склонность к недовыводу, так же можно сорвать. А что бы долго не бежать на отпущенных тримерах, сделаны клеванты (тормоза) . Разогнали крыло, обжал, взлетел.

Я тоже слушал,а потом на наземке попробовал полностью отпустить, не знаю как взлет ,но вывод и удержание гораздо легче.

Для людей который летают на параплане. Если инструктор не объяснил на обучении что такое триммер и нет понимания даже после просмотра видео как ведёт себя крыло, то незнаю даже что и сказать. Я делаю то что мне нравится , снимаю летаю так как могу. рассказываю что знаю. Если есть другое мнение поделитесь. На видео полеты старты видны и это работает хорошо. Если можно сделать лучше, было бы круто

@@ЕвгенийСтоляров-ъ8т Евгений, перечитайте то, о чем я говорил. Завтра. И Вы поймёте о чём я говорил.)) Я пытаюсь Вам помочь, хоть и в как можкт показаться , жестковатой форме.

I’ll make text , but later) thanks, frien)

Othniel Perez hey brother, wing sky paragliders Zorro 22 Engine Vittorazi Moster 185 My weight 92kg. Ok?)

Евгений Столяров , bolshoi spasiba..

Всё верно

Крыло не причем

перегруз 10 кг получается

Тогда вообще круто !Поразительная легкость!

Всё правильно, не надо так делать.Это хорошо что пугает, горизонтальная скорость должна быть всегда, останавливаться в воздухе можно только тогда когда полностью чувствуешь крыло, а не на начальном этапе.

Ну и хорошо, значит я правильно всё делаю, не тороплюсь :)

В ветер легко.

Slickmane - left em dead

У виндтэка есть такая болезнь, очень чувствительны к ветру

Руслан Сергеевич SkyMax Star. Цена зависит от комплектации , что интересует?

Artem Pypkin смотря какая машина, я разбираю. 1 минута разобрать ограждение.

+79117127216 позвоните по этому номеру или перейдите на сайт skymaxavia.ru

Вопрос не в том, как купить. Сначала надо пойти в парапланерную школу, получить начальные навыки и понятия, а потом решить - это мое? А уж потом заниматься приобретением оборудования.

Millennium Murphy непомню уже, зашазамить можно

Не шазамит(

Millennium Murphy ну тогда незнаю, правда непомню уже

Slickmane - left em dead,можешь поискать в soundcloud

Леонтий Кузнецов 23 кг

с компьютера только

Евгений Столяров Евгений, спасибо!

к сожалению только с компьютера

Сергей Пономарев зависит от крыла. Обычно на середине. Я не думаю о тримерах.

@@ЕвгенийСтоляров-ъ8т ок спасибо,тоже надо попробовать,а то я все на затянутых стартую,вроде без проблем

Сергей Пономарев кому как

Я смотрел ютубчик, Евген как родной стал за время самообучения всё доходчиво обьясняет, нуу в итоге могу сказать что я обучался у Евгения Столярова😂за два года ни одного сломанного винта, стропы целы, кости тоже.