Железная дорогая Москва-Казань-Екатеринбург строилась в непростых геологических условиях, особенно там, где она пересекала Урал. Поэтому при строительстве были использованы передовые технические решения начала 20-го века.
В частности построены тоннели и бетонные виадуки. Виадуки только-только вывели из эксплуатации, и они прекрасны собой!
А еще там рядом есть легендарный Марьин утес, он же Аликаев камень
29 авг 2024