Друзья! Очень важно ваше мнение, стоит прокачивать Оку или строить новый проект: 10 000 лайков под этим видео в течении недели и мы ищем новые моторы в Океллу!
a.d-cd.net/TYAAAgNRIeA-960.jpg вот например Ока - задний привод , мост военный, колеса какого угодно размера 35-45". Спереди перенос ступицы на пластине для клиренса 30-50 см
Мощности (примерно 80 л.с в двухмоторном режиме) на этот вес за глаза и за уши хватает. Весь затык в ненадёжности моторов, глохнут от любого сквозняка.
Давно Океллу не видели! Хороший видос!!! Джимник мутант - это ДжОкеР PS. ставьте на Океллу два пятилитровых V8 каких нибудь стареньких американских - вот будет зверь
Маршрут лютый! На него однозначно стоит вернуться. Симбиоз Оки и Джимника, просто ДжимОк)))) L200 просто топчик, а болотоход читер, объехал по краю лужу))))
Привет и как всегда покатушки под вл 35кВ это норм тк мы рас в год ездием в обходы осмотры пешком или на машинах, ну а вы на покатушки, а прошлом году ездили к вам на помощь электрика выпиливали ЛЭП, у мы так леску вам в твери поднаволили, хорошо в лесу болота, а где совсем плохо бревна на дороге или обрезки с пилорамы ходь до места работ добраться можно, удачи вам ребята! 😉
Окелле, однозначно, быть! С новыми или старыми двигателями... С этими она хотя бы останавливается и даёт возможность всем передохнуть. С новыми, мы будем искать её по следам в просторах бездорожья, что тоже не плохо 😀 подтянем ориентирование на местности 😜
Ока и джимник помесь бензопилы и мопеда)),крутые тачки,а движки надо мощнее однозначно,ради лайков подписал всю семью:жена,дочь,зять,и трое внуков,со мной 7 лайков.Ура!!
А поставьте на Океллу портальные редукторы бортовые . Дороговаааато знаю, но зато просвет больше и шарниры под меньшим углом работать будут. Это просто монстр бездорожья получится.
*Я ТОЛЬКО ЗА ПОЛНЫЙ ПРИВОД В ВОЛГУ!* Ну и за новый проект. Типо биг фута какого то. Пока зима, можно начинать строить, что-то на добротных мостах, которые потянут большие колеса.
