Видео-обзор текстильных кофров с AliExpress - Komine SA212 

Отличное видео, его очень не хватало в русском Ютуб. Из моего личного опыта, нужно сначала установить ремни на сидение, потом сумки закрепить на этих ремнях, просунув пластмассовые колечки через отверстия в липучках, соединить липучки, а затем закрепить сумки снизу. Снизу спереди сумки крепятся к ближайшим креплениям пассажирских подножек, сзади между собой при помощи ремня с защелками с двух сторон. Общее правило при установке - крепление спереди должно тянуть кофр вперед, крепление сзади должно тянуть кофр назад. Это позволит зафиксировать кофры и избежать болтанки. Поэтому заднюю стропу я провел над ГРЗ. Есть проблема со стропами на сидении - они настойчиво не хотят оставаться в настроенном положении и разъезжаются в разные стороны. Сейчас экспериментирую с различной фурнитурой для строп, чтобы как-то их зафиксировать.

Здравствуйте. Мой совет :) Ремни чтобы непачкались от колеса. Лучше проложить под сиденьем. Снять сиденье положить ремни, потом закрыть сиденье. Потом положить сумки и защелкнуть на застежки.

Были такие кофры в свое время - для эконом варианта хорошие. При наличии Багажных рамок держатся вполне сносно. Но чтобы установить минут по 20 уходит и промокают. Из плюсов - удобная загрузка и лёгкий вес. Два сезона отказал, перешёл на жёсткие текстильные

мотодальнобой в молодости))))))

хочу подчеркнуть одну вещь если бы не-было бы таких видео то у пользователя мотоциклом иногда возникают некие проблемы с определением какие боковые сумки(кофры) выбрать лучше для удобства себе самому для удобства ими пользоваться с кайфом ,поэтому больше таких видео для водителе мотоциклов выпускайте спасибо за хороший обзор

Мусолил мусолил, самое главное не показал. Крепеж надежный он ли нет. 20 минут проженно зря, палец вниз.

Геннадий. Прошло два года. Так как их закрепить-то? 😊

Откатал с этими сумками примерно 5к за сезон. Ездил и по трассами и по серпантинам. Перекладины над сидением сшил вместе заранее. На ремешки нацепил дополнительную фурнитуру, чтобы не разъезжались. Дождевики порвались почти сразу же после одевания. Они бесполезны, можно сразу выкинуть. Вставок жестких у меня не было в комплекте, поэтому ездил без них - нормально, вещи в сумке придают ей правильную форму. После 1к пробега, молнии на сумке начали расстегиваться от скорости, потерял пару вещей. Пришлось закреплять отдельным троссом, пропуская через крепления задних подножек - неудобство. Сумки сидели на рамках, сделанных из тонкой арматуры специально под мой мотоцикл, с пластиком не соприкасались. При креплении впереди к ушкам пассажирских подножек и стягивании сзади между собой ремнем из комплекта, сидят как влитые, не болтаются. От ремней на сидении следов не осталось. Сумки в итоге порвались, но только из-за того что задел пару раз машины, объезжая их в пробке. Без этого выдерживали довольно большие грузы без проблем (5-7кг на каждую). Насколько я понимаю, у меня была подделка. Я, пожалуй, возьму настоящие KOMINE в следующем сезоне. Вместительные и удобные сумки.

Очень интересно!!! Спасибо вам больше !

Спасибо за обзор. Срочно ставлю лайк!

Дождивики разлетелись за первые 300км дальше пошли по швам трещать, не перегружал

Сидят они отлично.....покуда мот стоит в гараже.Но стоит проехать больше сотни километров как кофры начинают смещаться вовнутрь.На мой взгляд бед тополнительных кронштейнов-подпорок эксплуатация данных кофров гемор.Не говоря уже о том,если ещё распустить молнию для увеличения внутреннего объема.Свои кофры в дальняке приходилось стягивать трещеткой через сидуху дабы кофры не сползали в сторону колеса.Вообщем как и все китайское требует доработку.Молнии очень хлипкие

Спасибо большое!

Спасибо за полезный обзор.

Молодец!! дешево и удобно и не нужно платить по 400евр за алюминий

Молодец!!!!!

лайк! процветай

Хотел спросить а на лепучках не следят на дороге? Они ещё крепятся как то ремнями или нет?

Вот это норм обзор бравоооо 🤝✊

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O8qqmTyopxA.htmlт - как правильно закреплять этот кофр, коротко и ясно без слов.

Цена на них 2000----2500 и не более на Али 2020 год.

Подойдут ли на Honda TransAlp 600 ? Подскажите кто устанавливал на такой мот ? Спасибо.

Клевый обзор )

нормальные они если взять для трансальпа в дальняк? 80 дорога 20% бездорожье

Блин, специально смотрел как установить, так и не увидел. Минус однозначно

добрый день. как показали себя в эксплуатации ? не истрепались ? и как на скорости ?

Прикольно 🎉

Привет, что в итоге, сколько с ними наездил, что с ними стало, какие недочеты в них?

Видео которое ответило на все мои вопросы. Интересно как данные кофры проявили себя в процессе эксплуатации. Спасибо.

МОЛОДЕЦ ТЫ ВСЁ ЯСНО И ПОНЯТНО РАССКАЗАЛ СТАВЛЮ ЛАЙК НАПИШИ А КАКОЙ У НИХ ВЕС ВМЕСТЕ С РЕМНЯМИ НАПИШИ МНЕ

А пассажир сзади сидеть сможет?

BAJAJ AVENGER 220 подойдет ????

Nice jacket. Where can I find one like that?

Демис Руссос?

сколко они стоят

Да да да да да как бы да да да как бы. Ты вопросы зрителям задаешь ? И тебе что то кажется ?

Зачем снимать распаковку?

как пассажир умещается с этими сумками?

Пздц, 20 мин просмотра зря. Итога нет..

При слове китайский камин, многие в первую очередь решают, что это топка, произведённая в данной стране, которая имеет бюджетную стоимость и сомнительное качество. Однако это далеко не так, поскольку под этим названием, в данном случае подразумевается не страна изготовитель, а стиль, который был зарождён в ней. В данной статье------------------------------>msk-kamin.ru/news/kitayskiy-kamin/ мы расскажем обо всех особенностях и характеристиках данного камина

ящик ящик по руски ящик

Шляпа какая то на одну поездку за 4000 руб.... за 6500 можно сумку-штаны хорошие взять на 100 литров обьема в мото-фирме....

Такие обзоры нахрен не нужны

Я так думаю, что пойдет на мот, который не едет более 90 км.час.

Ничего не показал!

Китайщина, выглядит некрасиво

Сходи в парикмахерскую постригись, тебе самому то приятно

Just bought these on-line thanks for this video it it is the best one I have seen. Everything is shown clearly very intelligently presented. Everything is made clear. Yes very good! Looks like I made a good buy. Thanks man!

Бесполезный обзор. Главная интрига в ремнях.

Нижний ремень между кофрами соединяет два кофра вместе, но через заднюю часть мотоцикла в районе номера. При прокладке его снизу, у колеса, ремень либо перетирается колесом, либо песком из-под колеса треплется.

Я их час наверное целый закреплял, если не больше)) Жопа пассажира страдает, у меня еще боковины стерлись, при езде об ручки пассажира, надо всё таки через рамки ставить. Бесит еще что никуда не отойдешь, спи3дят чё нить) В общем если на бездорожье ехать куда нить то можно брать, а так колесить пожалуй всё таки под коплю на пластик или алюминь)

Мароки много :) Пластиковые кофры. Проще в снятии и установки. Пластиковые отстегнул и все. Тут пока ремни все отстегнеш времени много уйдет. Хотя если спешка не важна и рассматривать этот вариант со стороны бюджета. То тут есть смысл. Цена разная и существенная.

Ну как то с креплениями мутно, думаю через рамку надежней

Сложно конечно когда инструкция на китайском)

Какая малышка с ободком))

Ты похож на "Хагрита" с Гарри Поттера!

Как они вообще?В дождь нормально ездить с ними?