ВКЛЕЙКА СТЁКОЛ. Основные ошибки при вклейке, какой клей для стёкол выбрать. 

Олежа?)))))))

Поменяйте авку

Заходите к нам еще. Еженедельно выходят новые видео 🔥

ОЧЕНЬ

лажа

Ага. Щаз. Маляр тебе покажет...

Ты о чем? Маляр покажет врезку??? Да он вааще смутно понимает, о чем говорит)))

да, это видео смотрел, о нем и узнал о таком клее. Но все равно не понятно, только Simp-Seal 65 является беспраймерным? На вашем сайте www.avtograph.com/market/kleigermetiki/klei_dlya_stekol/ силан-модифицированных клеев 5 видов, 30-й, 55-й, 57-й, 60-й и собственно 65-й, которым Вы вклеивали стекло в ролике по Вашей ссылке

спасибо за ответ, жаль что на упаковках не пишут на какие материалы наносится праймер, а только в тдс есть....

ну почему жалко... вся подобная химия рассчитана для проф. использования, а значит что мастер профильного направления тдс заведомо должен знать:)

Я вот переклеивал лобовое на своей машине, и в тех местах где была только адгезионная грунтовка на металл(то есть праймер) были ржавые места и клей отошел с ржавчиной

@@AUTOgraphGroups Поклеил стекло сам, следуя инструкции производителя , но через неделю отошло . Снял стекло , а на кузове по периметру немного липко . Скажите пожалуйста в чем может быть причина. Спасибо!

Обязательно перед уклейкой грунтовать места с голым металлом и подкрашивать. Иначе через три года пойдут жуки.

Хорошо, спасибо!

Аккуратно ездили наверное. Легковые испытывают меньшие скручивающие/вибрационные нагрузки, чем например внедорожники.

Активатор требует так же выдержки для нанесения последующих слоев требуется 10 - 15 мин., информация из ТДС. И еще, Я бы не советовал пренебрегать праймером, ведь это и дополнительная защита от УФ. Если есть стойкое желание сэкономить, то используйте только праймер вместо схемы адгезионник + праймер.

@@AUTOgraphGroups не хочу с вами спорить по этому поводу праймер или активатор Что лучше! Факт что праймер может быть просрочен или в процессе использование испортятся. -он отслаивается от шелкографии на 100%

@@user-xt5fr8hy6e чем лучше обработать стекло перед переклейкой? Сам столкнулся с тем что после праймера стекло отклеилось от клея

почти у всех производителей есть праймеры-активаторы, их можно и на герметик старый и на стекло наносить в теории...

@@AUTOgraphGroups благодарю

Большое спасибо!

Добрый, наверное нужно снова обратиться в сервис, где это делали.

Дорогой Владимир Лев! Я пробовал растворять клей полиуретановый растворителем и мазать на резину чтобы не было пор через которые проходит воздух. Клей перестаёт высыхать.

Доброго дня, стекло без шелкографии вклеить можно, используйте для этого клей ПУ для стекол. Алгоритм такой же как и с обычным автостеклом. Чистим\обезжириваем, на стекло слой усилителя адгезии, слой праймера, наносим клей и приклеиваем.

@@AUTOgraphGroups Здравствуйте. Спасибо огромное за информацию. Еще такой вопрос: чем лучше всего обезжиривать и что из себя представляет усилитель адгезии? Это я так понимаю аэрозольный состав в балончике или что то другое?

если после среза герметика прошло более 6 часов (12) то нужно на старый герметик наносить праймер-активатор, но не праймер-грунт конечно и еще высота герметика у большинства установщиков ютюба явно больше 8 мм скажем в районе 15мм. И важно конечно проконтролировать толщину прилегания, а то стекла бывают и кривые неоригинальные...

@@AUTOgraphGroups далеко из Сургута ехать)) Я на ваш сайт зашел в Сургуте у Вас представительства нету, но у нас есть фирма Автограф. стеклами тонировками знимаются.. по франшизе бесплатно работают?

@@user-ht5pl1mo5t Ассаляму Алейкум уа Рахматуллахи уа Баракатух ахи

@@mahmud5697 Ва алейкум ас салам, брат)

Клей 205 - хорошее решение для жестких кузовов.

Так чем нужно обезжиривать ?????????????????????

Обезжиривателем, очевидно же)))

Ну что же тут непонятного?)) Не жирным обезжиривателем 😁

Также указываю на то, что стекло, во всяком случае силикатное, не пропускает уф лучи. Посему они не будут разлагать полиуретан

Вернее, стекло пропускает мягкую часть спектра уф не знаю, насколько это губительно для пу

@@evilraccoon6538 ты еще скажи, что салон не выгорает на солнце за стеклом

@@nickname7623 а хрен его знает, это действительно не слишком важная для меня тема. ps выгорает имхо

Не жирным обезжиривателем 😁

да, но практике это означает, что УФ через а/м стёкла не проходит. Если кто то съест одну молекулу мышьяка, это же не означает, что он смертельно отравится, так и тут, ну не пропускает стекло УФ, ничего нельзя с этим поделать

@@MadShurik автомобильное стекло делается из оптического стекла, которое пропускает УФ

Кварцевое стекло Пропускает Ультрафиолет!

При комнатной температуре клея нанесение комфортное. Если хотим сделать нанесение еще более легким. то допустимо разогревать картридж до 40 градС

Просроченный праймер🙉

Стекло очищаем двумя очистителями\обезжиривателями. Первоначально удаляем жиры сольвентным обезжиривателем, затем снимаем соли и водорастворимые загрязнения водноспиртовым очистителем. Далее проходим очистителем\усилителем адгезии и потом наносим праймер.

@@AUTOgraphGroups спасибо 👍

УРА 🔥😃

спасибо за ответ, а салфеткой протирать до грунта или по грунту?

@@user-pe4rxi7ir3y а какой был ответ?)

@@TheSkoGe я не помню какой ответ, но там все просто на стекле мажешь грунтом активатором там где герметик будет, там уже на стекле и так есть какоето покрытие темное, к которому герметик клеится хорошо,

в интернете достаточно тестов, где говорят что даже левый праймер в 2-3 разв снижает адгезию герметика к стеклу, а держать то будет наверное при штатной безаварийной езде...

неправильный вывод.

@@AUTOgraphGroups Спасибо за инфу

вы нанесли без праймера?

@@AUTOgraphGroups еще не использовал . сказали ,что JETA PRO 5590 однокомпонентный. а инструкцию в инете не мог найти!🙄

Основные ошибки Это кузов слабый у машины и надо сделать стекло чтобы оно было несущим элементом! и надо выЁживаться ещё с герметиком! Ключевое слово кузов (ДЕРЬМО) ВСЁ держится весь на стекле Давайте ставить бронированные стёкла ! Они не бояться не кирпичей ни пУль! Очень хорошая отговорка приедет клиент и мы ему скажем вот-вот понимаете стекло у вас отклеилось из-за того что герметик не подходит к вашей машине он высокомолекулярный а нужно высокомодульный с молекулярной памятью! И будем голову ему засирать словечками маркетологов а не инженеров и не Химиков!

Что делать если стекло стояло в привале на складе и вдруг оно лопнуло! И его ещё не приклеивали! ? Или Его положили на подставку для нанесения клея и оно лопнуло! Почему?

Да ты что? Сам придумал? Или ребята с местной дискотеки рассказали? Ради интереса наклей наклейку снаружи на затонированное изнутри стекло и через лето сними наклейку. в зависимости от качества тонировки поймешь что стекло пропускает ультрафиолет. А так для твоего развития скажу тебе, что ультрафиолет имеет разные волны, да какие-то стекло пропускает, какие-то нет, но те от которых деструктирует органика пролетают через стекло легко

@@nickname7623 тупее глупости я не слышал. Какая наклейка . Ультрафиолет и свет это разные вещи. Не одного загорелого не видел под стеклом . Возьми стекло и посмотри на сварку и ты некогда не обойдешь роговицу глаза , ( песка не поймаешь, а только зайчиков , но глаза резать не будет) знаток .......

Видео давно снят, видимо пора снимать новое. Благодарим за отзыв. Мы обязательно учтем ваши пожелания.

засохший полиуретан можно удалить механически, распарив кожу рук (чтобы обезжирить) и затем намазать жирным кремом. при необходимости процедуру повторить.

На стекло, на кузов наносится праймер

Вообще не важно куда ты нанесешь клей. Завод наносит на кузов.

С чего это вдруг? Сам придумал?

Спасибо за инфо

Ни в коем случае. УФ разрушает полиуретан. Именно по этому зона нанесения клея на стекле закрыта шелкографией.

мсье несерьезный теоретик? чтобы "проверенный брендовый клей" разрешили бы использовать при сборке авто, его зачем-то в техцентре полгода тестируют, как его наносить, при какой температуре, с праймером или без и тд. и наносят обычно роботами. вот тогда может быть все будет "без заморочек"...

@@i.k.562 закуси, и иди дальше спать. еще три года