Задняя пластиковая панель в багажнике, снимается очень легко, достаточно ее потянуть вверх. И не придется обшивку так выкручивать снимая ее. На обшивке можно вырезать небольшое круглое отверстие. В магазине стройматериалов купить маленькие вентиляционные решетки и вставить в обшивку. Будет смотреться эстетично.
Это не вентиляционные клапа!!!! Они воздух выпускают когда дверь закрываешь. Все это время они закрыты ,воздух не поступает и собирается конденсат!!! Резаньем войлока и дырок в кавролине не помогает!! Не снимайте такой бред!!!!
Здравствуйте, у меня киа рио 4, двери плохо закрываются, но если хоть чуть-чуть приспустить стекло, закрываються как дверь холодильника, у вас не было такой проблемы?
Автор фигню какую-то рассказывает, если присмотреться видно что клапана работают на выдув а не на втягивание это раз. Клапана нужны для выравнивания давления при закрывании дверей это два. А влага из-за того что под этим местом глушак горячий, поэтому образуется конденсат в районе нише запаски, это проблема не только Соляриса, это проблема многих авто в том числе моей фиесты.
Проблема в том, что панели расходятся и вода течет сверху! Посмотрите на ржавчину вверху и будет всё понятно. Вода также течет из-за плохого герметика на которое вклеено заднее стекло и вода проходит также там!!!
Вода заходит через стык багажника и стойки крыши, там рассыхается заводской герметик и здравствуй потоп. Проблема была на акценте 2004 гв, видимо корейцы забили на эту проблему. Решается просто, пкреклейка И ТОЛЬКО ПЕРЕКЛЕЙКА заднего стекла!
Эти клапана не для вентиляции!!! Со временем они высыхают и не плотно прилегают закрываются в спокойном состоянии. Тёплый воздух попадает в багажник встречается с холодным вот и тебе и конденсат и иней в багажнике.
Пофиг я просверлил обшивку и нихера сырость и мокрый коврик и это херня. Тут еще тема есть! Мокрое сидение зарнее и непонятно откуда и именно само жоско это правая сторона. Раньше грешил конденсат но нихера в итоге . И именно тогда когда слякать и долго по трассе шуруеш . Просто заебало не пойму откуда она паступает пробки все на месте . Похоже как с зади спинки девана как с богажника течет .😭 разберал обшивку нихера не нашол а все мокрое
У меня раньше был рио, делал так - рядом с запаской клал рулон туалетной бумаги, он всю влагу в себя чудесно впитывал. Цена 5р. Ну и заначка на случай неожиданных проблем)))
На рио такая же фигня. Я не стал сверлить а поставил решетки от дверей ваз 2110--12 стало на много суше. Ну и заодно проклеял весь багажник вибро и шумо изоляцией.
Нет, не помогает этот способ. Вторую зиму начинаю ездить,этих дырок не достаточно. Вода стоит,хоть чуток поменьше. Надо вентиляцию больше делать. Думаю решетку какую-то туда надо, приклеить. Может от ваза или на подоконниках врезают вент. зазоры
Жаль, что не помогает прошлую зиму проездил с водой в запаске, неужели опять. Но сейчас сухо, у меня еще крышки ISOFIX, на полке открыты. Температура -5 -12 примерно скачет. А у вас как холодно?
На поло тоже вода в багажнике после дождей ( Эксперимент со шлангом показал: вода стекает между бампером и кузовом, там где и стоят эти вент. клапана, протекает как в стык клапана и кузова так и лепестки самого клапана. Решение: снял бампер, прошёл герметиком стык клапана и кузова, вокруг этой беды этим же герметиком сделал полукруг чтобы вода обтекала. Полгода пока сухо )
Красава! Акцент 2014г. У меня тоже стекла слабо, но потеют по трассе. Тоже надо вентиляцию улучшить: 1) заклеить резиновую шторку на рамке салонного фильтра - чтоб не было рециркуляции воздуха из салона при включении высоких оборотов вентилятора 2) сделать отверстия в задней полке - чтоб воздух салона сообщался с воздухом багажника 3) сделать как у вас отверстия в обшивке багажника - чтоб влажный воздух из салона выходил наружу
При включении вентилятора печки клапана приоткрываются,этот способ работает но не на 100 процентов я ставил дополнительные клапана тогда становилось лучше ощютимо.
У меня тоже на тоете корона премио зимой сосульки где домкрат лужи где крепления крышки багажника уже желтеет писец тоже надо делать и искать где эти клапана.
Парни, у меня та же фигня, я обшивку Снял, год ездил. Все равно вода, не так много конечно. Я думаю это проходит теплый воздух из салона и встречается с холодным в багажнике. Появляется конденсат . Кто чё думает? Может шумка, точнее теплоизоляции поможет, чисто листы с фольгой, без этой губки, что как шумка идет?
На логане 1 и 2 когда резинка на клапанах разваливается начинаеться течь в багажник , делал и на 1 логане и на 2 Логане герметиком , когда затяжной дождь мелкий идет и она по крылу затекает.
Скажите пожалуйста,а эти клапана в Хундай Элантра ТагАЗ 2009г. в том же месте в багажникетоже есть ?. (((хочу узнать просто, чтоб впустую не снимать обшивку в багажнике)))
Я этой зимой как-то редко залазил в багажник. И в какой то момент ахренел от увиденного - плесень по краям обшивки! Но это - реально не винтеляция как уже сказали тут некоторые
Дубок Ты блин! В глаз балуешься по ночам, отверстий не видел, и людям мозг нагреваеш. Канарейки сэкономили на обшивке крышки багажника, а изо разности температур на металле выступает конденсат. У тебя и с потолка через плофон, весной и осенью, капает в вода. В крыше дыр насверли!
@@Recursive.Dreams снимите обшивку над клапанами,садитесь по удобней в багажник,закройте двери и окна и багажник ,включите печку на первую скорость вентилятора и убедитесь что я прав.
@@Recursive.Dreams я ставил камеру в багажник и снимал работу клапана. Они открываются даже на первой скорости печки. При условии: закрыты все двери, окна, подача воздуха с улицы.
Теперь я на своём Солярисе тоже так сделал. Выбросил эти квадратики. И залепил эти дырки с шумкой из внутри и с наружи. И еще с прозрачным селеконом замазал зазор между бампером и крылом. Оказывается через этот зазор протекает это вода. Я проверел с куфшином водой налил воду на крыло и всё идёт прямо в богажник. Тепер всё ок.
22 год.11 месяцев.Солярис 2.Пока нет и близко такого.И ливни и трасса и частые мойки херхером.С новья заметил.когда закрываешь двери хлопают эти странные клапана.Я так понимаю.что у меня на новой машине все норм работает.Всем удачи!
Обычная циркуляция, уже прошло, зиму отъездил, нет такого болота как было, от тепло изоляции тепло будет оставаться в Нутри багажника, а на простое остывать вот и конденсат, а вибро к чему? Не понял
А вы не думаете что это просто конденсат? В машине тепло на улице холодно. Из Нутри вода образуется , особенно зимой ) Я так понимаю, вам тупо утеплять нужно. Ну как и мне на рио. Или жить с этим 😊
Не помогло,опять вода в запаске,убрал заглушку резиновую в днище запаски,салфетку бумажную свернул,скотчем примастырил,шторки эти вентиляц.вокруг герметиком прошел,задний правый фонарь снял,у меня там не было фишки,за которую цепляют фару,дырку эту от фишки залепил,трещину под фонарем незаметную герметиком прошел,пока дождей не было, должно помочь,чуток,потому как жёлтые потёки сверху под обшивкой появились,беда одним словом,шумить то нельзя , по-моему,пока проблему не устранишь.
отверстия ваши, мертвому препарка. Если уж есть влага, то киньте пару влаговпитывающих салфеток, .на край у жены можно пару прокладок взять. Уже мусолили эту тему....лет 5
За 5 лет ни чего не изменилось, так и мусолим, люди продолжают с влажностью бороться, отверстия эти не панацея, но реально влаги в эту зиму меньше стало, клапана эти все же проветривают багажник, коврик резиновый хотя бы сухой
@@Taurus-0905 приоре есть два места где вода заходит когда богажник открываешь там возле лобовое есть две заглушки их надо герметиком промазать и под бампером есть для воздуха клапана их снимаешь тупо шумкой закрываешь
Это не для вентиляции, а для того чтобы лучше двери закрывались! При закрытии двери или багажника в салоне создается давления и чтобы не было этого давления сделали эти как вы говорите клапана
Сними задние фонари. На фонарях есть прокладка. Обмаж ее в местах примыкания к кузрву герметиком. Подожди пока герметик подсохнит, так чтобы герметик не приклеился к кузову. Скорее всего, с этой прокладки протекает вода.
Откуда Вы беретесь мастера? Один на Solaris 650000км за три года накрутки, у второго машина прыгает как козел, третий дыры сверлить, вентиляцию ищет. Чудаки на букву М, купите Осла и катайтесь, и не потееш и не скачет.
Там для отвода конденсата, есть клапана в днище. Если Проблема возникает только у долбоёбов, которые делали кустарную шумку и заделали клапана водосброса. А так, то эта проблема у всех марок.
На 100% не поможет, конденсат все равно будет, но значительно меньше, клапана все равно нужно открыть это циркуляция воздуха, влаги меньше будет, у меня в прошлом году коврик сырой был, теперь сухо, но на крышке все равно конденсат остаётся
так сделал, стекла меньше запотевать стали, а "озеро надежды " в багажнике было из-за того что появились трещины на вшах под задними фарами, герметиком промазал и все ОК
@@АлексейФилипов-й2ш чтобы не потели окна, надо скотчем заклеить заглушку с резиновой шторкой , которая закрывает салонный фильтр. Тогда не будет засасывать воздух из салона и не будет потеть окно
@@Recursive.Dreams Да согласен только при захлопывании, тема эта перетиралась на форумах много раз, я сам когда делал не был уверен в том, что поможет (сомневался), если смотрел видео - я там говорю об этом. Но факт есть факт, прошлую зиму отъездил и болота уже нет (у меня под запаской бассейн был) Конденсат есть, но на много меньше, кстати на месте этих дырок дыру вырезал и вен решетку вставил, если бы не было результата я бы не стал этого делать
так если они войлоком и обивкой заткнуты, как они будут работать? Ну да, хлопают наружу, на выход воздуха. Но дело в том что воздух до этих клапанов вообще не доходит, так как плотно заткнуто. Для этого и вырезают
Там в багажнеке под запаской, должны быть отверстия для спуска воды. Как правило, их шумкой закупоривают. Нужно шумку в этих местах тупо отвёркой расковырять "Проткнуть" что бы появились сквозные отверстия. Бояться протыкать не надо. Там в днище резиновые клапана стоят, просто их шумкой по тупости заклеивают.
Надо снять эти пластмассовые квадратики и кругом наложить герметик на них и поставить обратно . И ещё надёжнее выбросить эти клапана так их называют . И закрыть эти дырки с железной шумкой.
Привет всем кто знает когда ездиш открытым окном и останавливаешься на светафор в салон войдёт выхлопные газы знаете это из этих клапанов зависит да они не работает
Доброго времени суток. У меня также на солярисе проблема в запотевании окон, задние окна и багажник потеют. Этим летом снял обшивку багажника, убрал лишний войлок так как он перекрывал вентиляционные клапана, просверлил дополнительные дырки в обшивке, сделал просто дырок очень много решетки не стал ставить. Залепил подсос шторки салонного фильтра. Думал зимой будет кайф, но проблема сейчас не ушла, все потеет, на внутренней части багажника иней, как в морозильнике. Когда снял обшивку багажника увидел 2 вентиляционных клапана, включил печку но шторки клапанов при работе печке не поднимались. Печку ставил на максимум толка не было, багажник при этом был открыт. Когда закрываю двери задние или багажник шторок не слышу, либо не могу услышать...... Не могу понять хлопают они или нет. Почему у меня могут не работать эти шторки и с чем это связанно??? Машине 3 года. И запотевание никуда не ушло. Что еще делать???
Сними задние фонари. На фонарях есть прокладка. Обмаж ее в местах примыкания к кузрву герметиком. Подожди пока герметик подсохнит, так чтобы герметик не приклеился к кузову. Скорее всего, с этой прокладки протекает вода.
