Купить новый скиф уже нет возможности. А вот отреставрировать и дать ему новую жизнь можно. Использование его это как возврат в прошлое в 80-е. Романтично и интересно.
У нас Скиф уже 16 лет (1982года выпуска). Подвеску поставили резиножгутовую с жигулевскими колесами. На палатке нашили карманов внутри и снаружи, сделали дополнительные окна вверху для постоянной вентиляции и на спальнике рядом с дверью - для хорошего проветривания в жару. Палатку при складывании не отстегиваем - она складыванию не мешает. Прицеп классно стоит при ветре и в любой дождь сухо внутри. Ни змеи, ни собаки, ни еноты к нам не лезут. Время раскладки меньше, чем у палатки, а комфорт несоизмеримо выше! Красота! Еще хочется над всем этим сделать тент для тени, газовые упоры для упрощения раскладки (лет то мне уже немало...). Но - можно и другую конструкцию палатки сварганить - как у прицепов 'Кемп Джет' из Дании или 'Шалаш' Дмитрия Литвинова, Тольятти.
В детстве у нас был Скиф 😍 отдыхали много раз на нижней Волге в ней 🥰 с нами ещё Скифа 3-4 ездило 😃👍 Но никогда мы не ставили стол внутри, только спальное место на крышке и место для вещей в прихожей, все столы были под навесом Скифа или отдельно ещё где ближе к кухне
А я где сидячие места постелил сплошную фанеру и получилось два спальных места, вместо родных матрасов использую современные(подобрал по размеру) надувные матросы и мягче и в спущенном виде мало места занимают.,по верх палатки натягиваю дополнительно тент, чтобы была тень и палатке не жарко и дополнительная защита от дождя.
Лучший вариант это небольшой прицеп, хорошая палатка (у меня Редпоинт-4), трубчатый каркас 3×4м,на каркас затеняющая сетка(4×10м), биотуалет,100л воды,газ,печка. Сьездил на море, разгрузил прицеп.Пустой прицеп лучше чем загруженый. Растяжки на палатку тяни через резиновые кольца используя натяжители.
С одной стороны лучше, а с другой под вопросом. В 90% таскаем скиф по песку руками. Значительное увеличение веса произойдет, а вот насколько вырастет проходимость?
@@Jackson-motor тут дело в том, что я в свой скиф гружу и лодку, и воду, и дрова для мангала, и столик, и газовый баллон. А с таким грузом, любой стык на дороге при 100км.ч. это гарантированно минус колесо :( Для себя определился с торсионной балкой от Рено 19.
Я давно поставил резиножгутовую подвеску на жигулевских колесах. Красота! А родные мотороллерные стер об асфальт за 900 км в первом же выезде (правда, скорость была тогда 100...110. Но теперь то он и на 140...160 чудесно за машиной летит без последствий для покрышек).
@@alex555t мы ездили с полностью гружоным скифом, на которм была алюминиевая лодка романтика, в ней мотор и ещё всякое. Ничего этим колёсам штатным небыло. Причём часто со значительным превышением скорости.
Тоже рассматриваю как вариант, сегодня в живую сложенный прицеп видел, мне показалось что места маловато будет маленький какой-то, даже не знаю что делать за 65тыс нашёл в идеале 200 км ехать надо за ним что посоветуйте или думаю модуль сделать на прицеп, далеко все равно не катаюсь... так в пределах области... да и разбирать 20, 40 минут не всегда охота когда в темень приезжаешь х з... думаю, напишите ваше мнение.
Привет! Он не маленький. Представьте 6 человек в нем спит тесновато. 4 человека свободно как на двуспальных кроватях. С учетом веранды, так это вообще лофт. Единственная альтернатива которую я нашел скифу - это дом на колесах. Его я действительно смотрел и изучал. Но так как не часто выезжаю, решил не тратить 4000 $, а это минимум что они стоят более менее живые (хотя я видя их не захотел покупать, мерзкие грязные и старые... хороший стоит 6000$ а это вообще другая история). И самое главное в таком доме на колесах нельзя спать более чем вдвоем, ну втроем, если 1 на полу.. А у меня 4 члена семьи и 2 собаки. Поэтому если не жалко 4000К+ берите дом на колесах (трейлер). Если нет такого желания скиф за 1000К это идеальное решение. Вот и все, альтернативы нет. Удачного Вам выбора.
@@Jackson-motor Добавь-скиф это только теплое время года-весна-лето и начало осени... собирать-раскладывать еще то удовольствие-потом приехать высушить после дождя или снега... геморно и муторно... есть варианты много проще и быстрее трансформируемые-например esterel.. в сложенном состоянии-чуть больше скифа-разложил-три спальных места и кухня с плитой, холодильником и раковиной.. есть и другие этого вида-раскладыается треугольным домиком... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rCeElyctcvM.html какой скиф сравнится с этим прицепным раскладным домиком на колесах-по удобству и скорости сборки-раскладки? а есть люди выезжают на подобных трансформерах и зимой-ставят печурку на дровах и утепляются изнутри...чем еще удобен такой трансформер-в сложенном транспортном состоянии сверху и лодка помещается и велосипеды и чувалы с вещами...я находил esterl 31(310 в длинну дил салон) во Франции-но без доков... у них так принято-не считается транспортным средством и просто вешаются номера с автомобиля.. техосмотр не проходят...
@@Jackson-motor не очень и даже очень неудобен скиф-только на теплое время года..раскладка-сборка еще тот гемор.. после снега-дождя приедь домой и суши палатку-иначе сгниет.. есть другие варианты-и они удачнее и практичнее.. это раскладной esterеl...rapid.. и еще несколько моделей для подражания самостоятельной постройки или для покупки и эксплуатации практически груглогодично... собираются за 5 мин. удобства все сразу на месте.. с пристяжной палаткой или навесом превращается в лагерь... www.mobile.de/ru/%D0%96%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Rapido-CONFORT-MATIC-Klapp-Wowa-mit-festen/vhc:motorhome,mke:20300,vcg:caravan/pg:vipmotorhome/284223962.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XT8HmncuNUo.html
Если закрыть окна и двери то будет жарко. При наличии сквозняка - укрываемся одеялами.Ночью всегда холодно. А по поводу ветра - ни раз не сдуло с 1988 года. Намокнуть при сильном дожде может и подушки будут мокрые, это да. Но сдуть нельзя.
Очень просто. У Вас в регионе где бы вы не находились есть мастерские где шьют тенты например на лодки, катера. Так вот эти умельцы смогут пошить новую палатку по Вашей старой. Еще и материал выберите и цвет.
ну, вот объясните мне в чем смысл сего изобретения? ставится дольше, чем обычная 3х комнатная палатка кечуа, которая просто хоромы и дворец по сравнению с этой.. при этом надо тащить еще за собой огромный прицеп.. или я чего-то не понимаю? )) любовь в ретро, конечно, бесценно, но есть ли какой-то смысл практический в этом всем? спасибо
@@user-hi1mq7qc3w государство=это народ... разрешили собой помыкать-вот и пожинаем плоды... и лес и речки-все платное.. веточки из леса только можно собирать... а китайцы подчистую вырезают леса и землю плодородную до скального грунта вывозят себе в китай...
вот никогда не понимал смысла пркупки этого говна..ну возьми ты обычный прицеп, хорошую палатку и раскладушки. комфорта даже больше, комплект универсальный и прицеп можно использовать по назначению, а не ради 3 выездов в год.
@@Jackson-motor обоснуйте пожалуйста. Я долго хотел прицеп- дачу. но в мои ебеня на рыбалку она просто не проедет. пол года долбил форумчан караванеров. рекомендовали скифа. как не крутил- вообще не нашел ни одного достоинства. у меня палатка3*3 внутри 2 раскладушки, между ними небольшая буржуйка( в хол. время года) и обеденный стол. последние пару лет появилась дочь. ездит с 1 месяца жизни. раньше люлька, а теперь её раскладушка ставится рядом с мамой) под раскладушки прячется основной скарб в пластиковых ящиках ( выдвинул и все под рукой). для приема пищи и большой компании иногда можем взять шатер ( типа торгов. палатки с москитками вместо стенок). все это, вместе с огромной кучей барахла, детскими игрушками э, большой пвх лодкой мотором и т.д. катается в прицепе. Хотел прицеп-дачу, чтоб было меньше гемора ставить и собирать лагерь, так как специфика работы позволяет неделю в городе, неделю- на природе. тупо залалбывает тратить столько времени на лагерь. но когда я посмотрел скифа, то понял, что комфорта не добавится , а время установки) сборки только добавится
Основное достоинство это прицепил и поехал. Там все сложено от печки воды и посуды до чая сахара и мивины. Собирать нужно только еду. Т.е. не нужно тратить время на сбор. Мало места занимает, это два. Спать на высоте от земли и сидеть за столом в скифе на высоте от земли. Не страшны подтопления и сырость, змеи и мыши. Может перевозить скиф и легковой автомобиль. Низкая стоимость. Можно руками затянуть в непроходимое место (песок, болото). Хотел бы я трейлер за 5000 баксов? Да и вместо лачетти Ленд Крузер. Это разные виды отдыха. Каждому своё. И я приветствую Ваш выбор, почему бы и нет! Главное это компания и отдых с хорошим настроением.
@@Jackson-motor так я ж тоже хотел трейлер. а катаюсь с прицепом))) в прицепе тоже все сложено. раскладушки, палатки, посуда, снасти, лодки, мотор и т.д. доложил продуктов и погнал. а раскладушки так же позволяют спать на высоте. какие змеи и мыши в закрытой палатке? га практике такого не встречал за десятилетия. цена? так обычный еще дешевле! Еет тут преимущества. В моем случае ты выбираешь что везти в прицепе и как его использовать. хочешь раскладушки с палатками, а завтра цемент с холодильником Скиф же узкоспециализированная вещь без единого достоинства. целый прицеп, ради палатки. так ее ещё и ставить хрен знает сколько
@@Pin_1703 у меня есть скиф,купил весной 2020 года,долго думал и искал-нашёл то,что хотел. до этого ездил с палатками,сначала с одной,потом 2-3(включая душ-туалет) если ехать на одну ночь( одному-даже 2-3)-скиф не нужен,даже большая палатка не нужна и душ не нужен,и туалет тоже,а вот если с семьёй-на одну ночь 50\50-трёхместная палатка или скиф без веранды и кухни,если больше-скиф однозначно,а если больше трёх дней-кухня и веранда и душпалатка
