Привет! Выложи видео о том что нужно при установке натяжителя от ивеко нужно установить вместо шайбы от натяжителя от ивеко нужно установить прокладку от родного натяжителя. Она мягче и с ней нет подтеков масла.
Два раза ставил у себя Ивеко и оба раза подтекает масло.первый раз с родным кольцом ,второй раз с медным - все равно течет чё делать не знаю.завтра буду третий раз снимать
От этого звука не один натяжитель не поможет, рычит не цепь из-за слабины( как думают многие), а фазовращатель. От неожиданного перескока поможет 100 процентов,однако не стоит забывать, что у всякого натяжитель тоже есть предел, и когда он заканчивается, цепь либо скачет, либо рвётся.
@@synewactyont2511 но ведь не у всех этот звук есть! Пробег 37 всего лишь! Ну а что просто забить или мож чё то можно! У меня дизель! И он не всегда рокотит! Я поменял натяжитель на родной новый на сутки помогло! Ну не приятный звук , но если проблем не будет мож хрен с ним?) Спасибо заранее за ответы
@@user-no5lg6dl5u , мой ответ относится к бензиновым двигателям, у дизельного совершено другой конструктив( я про дизельный Нью актион) , натяжитель находится под передней крышкой, а не вкручивается в ГБЦ, как на бензинке. Кроме того о проблемах ГРМ на дизельном НА информация, вообще отсутствует.
А этот натяжитель подойдёт же к дизельному двигателю какая разница! Или хз что делать! Короче и дизель и бенз Кайрон издают звуки непонятного происхождения
@@user-no5lg6dl5u вот так я дорабатываю и ставлю натяжитель в дизельный Кайрон, он убирает рокот цепи ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-skx0d4H1dcQ.html
