Здравствуйте спасибо за видео. Использую ваши видео как пособия по ремонту и обслуживание кондиционеров. Скажите можно подключить компрессор кондиционера к обычному частотному преобразователю однофазному? Будит ли меняться мощность компрессора с уменьшением оборотов? За ранее прошу прощения если вопросы глупые недостаток опыта.
И вообще. Почему я не вижу каких-то самодельшиков кондиционеров по мимо тех кто херней занимается с заморозкой водой и.т.д. а реально подсоединить к трех фазному дв насос кондера от авто например, подсоединить радиаторы а сплиты или ещё какие-то подходящие, частотник эвр. И ардуином управлять этим?!!!
А ещё интересен один вопрос. Класс эффективности А++ зависит от конденсатора. Тоесть от наружного радиатора ??? На прямую никто об этом не говорил но смотря видео я так понял это так. А можно ли из трубки давления наружного блока скрутить спираль медной трубкой и ёмкость воды подставить по эту спираль а ёмкость с водой охлаждать отдельным радиатором??? Наверное глупые вопросы но хотелось бы узнать глупые они или нет!!!
Газ и туристического баллончика можно закачать в сплит систему вместо R-22 ? Валяется старый пустой сплит в гараже хочу приспособить. Всем заранее спасибо за инструктаж по ТБ, Го и ЧС.
Лучше подскажите, как грамотно демонтировать сплит систему с сохранением фреона в 20-градусный мороз. Внешний блок боюсь включать, думаю, что может заклинить компрессор.
@@stasantropov7535 спасибо! Уже что-то. Зимнего комплекта нет и не предвидеться. Просили демонтировать сплит, т.к. идет перестройка фасада здания. Сплит уберут до весны на хранение, а в теплое время года перемонтируют в другом месте.
@@Qazaq_cybernetician Весь смысл, прогреть масло и сам двигатель до +5... 10°, затем запустить режим обогрева помещения, на несколько минут, по возможности отключив вентиляторы обоих блоков, затем переключить на охлаждение, закрыть жидкостную магистраль, собрать газ, закрыть газ трубку и сразу выключить систему.
Нет смысла греть только компрессор при минус 20 фреон станет жидкостью уже в радиаторе внешнего блока и клин компрессора гарантирован если греть только весь внешник
