5 дневный водный поход по реке Волга в 360 км .Тохатсу 9.8 и Адмирал 350 . Контакт с командой "Навигатор" Squad Navigator 063 t.me/squadnavigator063 оставить по желанию донат на развитие канала boosty.to/squadnavigator
Вот это вы отчаянные ребята! ))) Такой длинный переход на ПВХшках! Мы на своей только на один день выезжаем, относительно недалеко... В прошлом году на Волге попадали в такую же волну, может даже чуть побольше, но ехали очень медленно, чтобы не перевернуло, страшно было разгоняться. 🙄 Удачи вам, и вашему Тохатсу! ✊✊✊
Самый классный маршрут Казань - Самара - Казань! Можно каждый год ходить и всегда будет открываться что то новое! Ну а шторма, ветер и волны - только добавляют кайф в картину путешествия! До встречи на реке!!!
Привет из Казани! Молодцы! Классный заплыв! Особый респект Любви! Досталось ей, конечно от души. Но на багажном месте смотрелась великолепно! Я сам ходил на ПВХ в дальнобой и знаю каково сидеть на передке( на деревянной лавке), т.ч. ей ещё досталось мягкое лежачее место.)))) В общем очень смотрибельно. Подписался, лайкнул и жду продолжения.
Привет земляки! Рад снова видеть ваши ролики))) Вижу сплошные обновы и это радует) Мы вот тоже взяли хантер 360 нднд, но пока не выходили ни куда. ждём ровной погоды) А вам успехов и приятных путешествий!)
Волны в начале жесть, мы когда были на Суре, дойдя до Волги встретились с такими же волнами. Но правда на нашей лодке мы их неплохо проходили, а пвхашки там жёстко прыгали, как в вашем видео прям😅
Да условия похода выдались те ещё)))) Я рассчитывала, да и Женя тоже, на комфортный поход в тепле лета и по гладкой воде. Однако ближе к дате заброски прогнозы скатилась вниз и мы поняли, что ВСЕ либо просто надо ехать или сидеть дома. Команда решила ехать а там пусть как будет))))) По волнам больше всего и страшнее в реале нам досталось уже у нас в Самарской области в третьем ролике. Видео не передаёт высоту и удары по мотору у меня несколько раз из рук выбивало румпель и Женя постоянно меня страховал когда я вела лодку. А в целом я бы ещё пошла даже в точно такой же поход и вообще если бы было больше времени мы даже на Каму ушли ещё на 300 км бы в этом походе. Опыт конечно мы получили колоссальный для лета и испытали лодку и возможность мотора. Сейчас у нас уже Ямаха 9.9 есть но мы хотели изначально сделать этот поход на 9.8))))) Любовь
@@SquadNavigator Спасибо за подробный ответ, друзья! Не одни мы такие отмороженные видать 😀 Но мы как то больше малые реки предпочитаем, на большую воду хочется на другой технике выходить. В будущем 🙂 Неплохо снимаете кстати, но есть над чем работать))
@dvoe_v_lodke Подключайтесь пойдём вместе)))) Женя вторую лодку взял и теперь я сама капитан лодки)))))) Если будете проездом есть на чём погулять))) Любовь
Если откроете в этом году новую рубрику о рыбалке , то зрители с удовольствием будут смотреть. Не важно как будет называться: " Чайники на рыбалке", или "профессиональное обучение по ловле хищника".... В любом случае, оператору респект, снято очень качественно. Любой формат зрители воспримут с радостью. Очень не хватает новых роликов ..
Привет!!!! Спасибо))) Да)))) Волны нам нам как сказал Женька - НА ВСЕ ДЕНЬГИ НАКИДАЛИ!! Потому, что дальше в этом походе будет и больше. Но мы все оценили опыт.А для меня так понимание соотношения лодок, моторов, мощностей, волн, груза, погоды всё это в кучу тем более в опыт))) Любовь
Я сама смотрю впервые ролик глаза квадратные)))) Главное мамам не показать))))) сама с себя смеялась до слёз в каких-то ситуациях)))) А ведь с каждым днём волны будут больше потом))) Любовь
@@SquadNavigator не затягивайте с продолжением, раз уж подсадили на свои ролики, извольте соответствовать🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍реально заходят на ура, перематывать нет желания, удачи вам ещё раз
Это очень интересно когда двигатель устанавливается на лодку. Особенно когда впервые))).. ожидание.. Как это будет?))) Как он запустится? ))) Увидите нас подходите мы открыты для друзей))) Любовь
Зачётные скачки! Удивительно как Любовь сидя на краю лодки справляется с такими "перегрузками", аки наездник с необузданным жеребцом. Такая поездка всю душу вытресет, но главное поставленная цель достигнута, эмоции зашкаливают, воспоминаний тонны гигабайтов. Привет Вам от пвхашных морячков, Олега и Людмилы, с берега Мордово.
Спасибо)))) Ой мы и ТВ конечно наверное совсем в разных сторонах)))) Нам нравится делится позитивным настроением))) Очень рады, что Вам понравились ролики))) Любовь
Несколько лет назад тоже ходил от Свияжска до чебоксарской ГЭС, потом до Казани (через всю Казань по реке Казанка).И по Свияге поднялся сколько мог. Красивые места..... ходил на адмирале 375
Привет из Казани!) Молодцы, красавцы) Вот бы найти такую же компанию, на двух лодках, да на несколько дней) Ах да лодка есть, желающих на такие приключения пока не нашел😁
Привет Казань )))) Присоединяйтесь к нам))) Мы ещё не раз побываем в водах Казани, походим вместе))) В Самарскую область заезжайте , выходные походы обязательно будут ))) Любовь
Спасибо))) Дальше будет и холоднее и волны больше))) Но так было интереснее и это хорошо, что прошли такой вариант. Хотя изначально я надеялась на комфортный поход)))) Любовь
Любовь и Евгений! Не слушайте никого и тем более дурацкие советы и хуже того в грубой форме. Делайте все по своему усмотрению и зову сердца, как душа и благие мысли подсказывают. Жесткий корпус лодки или мягкий, вы должны решать сами . Кому не нравится пусть идут лесом на другой канал. Лично мне без ваших видео становится зимой скучновато и грустно. Всё у вас замечательно. Я и тысячи ваших подписчиков и поклонников всегда с вами!
Роман СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВДОХНОВЛЯЮЩИЙ КОММЕНТАРИЙ)))) Мега приятно приносить людям радость и удовольствие просмотров)))) Совсем уже скоро новый ролик про то как я осваивала акваланг, про новую лодку, впереди новые походы ))))) Любовь
Здорово! Молодцы! Смелый ход! 👍 вы каким навигатором пользуетесь? Или программа на телефоне установлена? Если что можно ссылочку на навигатор. Заранее блогодорю! 🙂
Спасибо!!!)))) Мы пользуемся Навионикс ,его можно скачать в интернете. Используем открытую карту реки Волга. Если хотите подробно заходите в телеграмм канал к вам нам дадим ссылку и открытую карту. Любовь
Привет вам. Я тоже недавно в поход ходил 245 км туда и обратно. Туда был штиль а вот обратно километров 30 наверное шел по волне и снимал на видео. Короче не передает камера того что на самом деле😊
245 солидный маршрут. Камера вообще не передаёт, иногда только какие-то кадры более мене картинку передают. Если честно мы думали, что самые сильные волны мы уже видели... но нам в родных краях на крайнем этапе выдало самую сильную для нас порцию ощущений.. я ещё не знаю какая у Женьки выйдет сюжетом часть.. наверное это будет 3я..))) Любовь
Спасибо))))!!!! Мы пользуемся программой Boating HD. Навигатор с глубинами для рыбаков Программа представляет собой оффлайн картплоттер и будет полезна тем, у кого либо нет эхолота, либо тем, у кого есть навигаторы без функции картплоттера. Программа способна не только показывать глубину с вашими точными координатами на водоеме, но также может прокладывать маршруты, можно отмечать свои рыболовные точки и какие-то объекты. Любовь
Спасибо за такой развёрнутый ответ попробую установить. Я сам с Тольятти и собираюсь в поход по усе но ни как не могу найти подходящий для меня приложение
В этом видео разные волны. Есть длинные и в них проще несмотря на размеры. Колбасит в короткие , в рябь. В общем НДНД имеют амортизацию ударов из ща дна поэтому для дальняка она предпочтительнее. Скорость тоже увеличится на +4 где-то.. это существенно. Любовь
Вы конечно молодцы, круто. Не подскажите более 1 часа на полном газу можно идти на моторе? В инструкции запрещено, вот и спрашиваю. А так, круто конечно, тоже хочу переход из Казани в Камское Устье сделать. Пока только так.
Мотор 9.8 рассчитан на обороты 5000-6000. Максимальные обороты которые мы видели на тахометре 5450 получается это неполный газ.Во вторых на полном газу мы ходим кратковременно при выходе на глиссер после этого сбрасываем газ на 20% .Между прочим это вариант является наоборот более скоростным так как не душит мотор. Женька добивался настройками карбюратора и более высоких оборотов и мощности но это неудобно тем что пропадает холостой ход и надо про это помнить . Конечно же мы рекомендуем для такого похода моторы 9.9 и выше. На долю Тохатсу 9.8 выпал это маршрут потому что мы это давно планировали. Лучшим в таком круизе было бы то ,что шёл бы один человек на борту и мотору было бы легче.Другой вариант если волна будет лёгкой и вы вполне чуть выше глиссера не полном газу пройдёте маршрут.Любовь
Не делаем остановки. Мотор на каждом переходе работает до 3 часов, просто меняем режимы и всё. Остановки в любом случае происходят. То дозаправка то мелкие нужды)))) Любовь
Вы можете поставить датчик температуры на мотор и на головке цилиндров обычная температура для Тохатсу в максимальном режиме 100-105 градусов. Это для ориентира. Любовь
Кто прыгал на ПВХ-шке по таким волнам, тот поймет. Помню, помню, от Дубны до Углича всю ж.-пу отбил. А у вас река гораздо шире, страшновато. Про жилеты не забывайте!
@user-np8ge4fc1q Нет))))Не всегда.Бывает и хорошая погода штилевая ну или с небольшой волнишкой.Нам тоже нравиться хорошая штилевая погодка.Не очень то охота прыгать на прогулках))))) Любовь
@user-np8ge4fc1q Мы просматриваем погоду на Гисметео в районе на три дня вперёд.На Яндекс картах смотрим так же погоду скорость ветров и направления онлайн в реальном времени и осадки.Любовь
Спасибо!!))) Тент хорошая защита от ветра в холодную погоду. Он направляет ветер вверх т уменьшает холодный обдув владельцев лодки)) Ещё он очень хорошо защищает груз от брызг а так же одежду или предметы которые можно бросать вперёд под него. Более слюдяной тент на наш взгляд лучше так как увеличивает пространство обзора. Любовь
Там очень много моторов страдает. На реках полно подводных препятствий, невозможно всё обозначать. Обставляют только судовой ход. В речных атласа все препятствия и глубины обозначают. А так, маломерным судам рекомендовано двигаться вдоль судового хода за его кромкой и при невозможности в полосе шириной 10 м. от кромки внутри судового хода.
Я потом смеялась конечно сама с себя)))) Смешно выглядит)))) Но начало есть начало потом я приноровилась))) Вообще у меня классные воспоминания о походе. Если бы было больше времени мы даже на Каму ушли)) Любовь
@@SquadNavigator тоже в планах менять плав средство на жёсткий корпус,но пока хочу сузу9.9 поменять на сузу 4 тактную 9.9 она же 20 ка ,тяговитый мотор,на 25 литрах можно пройти 100 км ,и не надо покупать и мешать дорогое масло👍
@@alfredkakdela Когда нибудь мы тоже поменяемся на жёсткий корпус но пока мобильность свёртывания и перевозки преобладает.У нас обычный прицеп и лодка в гараже лежит на нём и возим её сверху этого прицепа.Это очень оказалось удобно и Женя специально делал тент ,что бы ложился на борта и ложементы не пришлось даже делать.Прицеп полностью сохраняет полезность.Конла мы идём на дальняк км на 500 мы лодку сдуваем и в прицеп а в основном лодка всегда надута и возим на этом же прицепе сверху.Четырех тактный мотор это хорошо особенно если стационарно на лодке стоит.У нас опять же из-за мобильности 2 тактики всё же легче носить их Женьке.Ну ресурс конечно 4тактов 6000 мото часов а вот 2тактики 2000. В общем каждый подбирает свой удобный вариант)))) Любовь
Это неизбежно. Что бы сохранить скорость глиссера. Если вы будете идти на среднем газу обратная волна противодействием будет вас останавливать. Мы выбирали компромисс. Любовь
Второе. Выбираешь скорость когда лодка хоть и по гребенке но всё же летит и не спотыкается. Да иногда не комфортно. Скорость ниже глиссирования на ПВХ это практически остановка а нам надо вперёд)))) Любовь
Мы шли так чтобы скорость была 20-25 км/ч.Иначе лодка переходит в водоизмещающий режим, принимает вид взлетающей ракеты(или кобры)и скорость падает до 10-12 км/ч.Это не просто медленно и неудобно,это очень не экономично выйдет.Я шел на 2/3 газа,скорость при этом 23-25.Весьма комфортно,сильно не трясло.Весь груз на нос лодки и нормально.
Бутылки сжимаются от горячей воды. Остывают быстро.. Обогрев и ночевки в холод это конечно суровая реальность. Хорошо , что Женя всю ночь контролирует то укроет то обогреватель включит. Любовь
Отличная программа и сами ей пользуемся для навигации. Boating HD. Навигатор с глубинами для рыбаков Программа представляет собой оффлайн картплоттер и будет полезна тем, у кого либо нет эхолота, либо тем, у кого есть навигаторы без функции картплоттера. Программа способна не только показывать глубину с вашими точными координатами на водоеме, но также может прокладывать маршруты, можно отмечать свои рыболовные точки и какие-то объекты.
@user-fb5fu4gp8u Большую волну штурмовать фронтально не надо. Волну всегда надо проходить по диагонали максимально плавно. Посмотрите наши ролики га этот счёт мы часто снимаем волны и их прохождение встречных попутных и хождение а штормоаых. Любовь
Добрый день.Я сменил Ракету на Компас т.к.Ракета плохо идёт по волне.Я понял что для моих целей подойдёт только лодка с килем.У ракеты его нет.А у компаса есть.Компас более мореходный вариант,киль поднимает нос над волной и хоть как то режет волну.
Коллеги ну подскажите. Китаец си про 9.8. Сколько по времени можно полный газ держать. Вчера по волге 25 км на полном газе. Теперь гоняю, не убил ли мотор?
Никаких проблем от того, что вы используете полный газ не будет. Мы сами иногда ходим на полном газу. Рабочие обороты мотора 9.8 до 6000 оборотов. На штатном винте у нас в пути мотор выдаёт 5300 на максимальном газу а это значит ему далеко до максималки по оборотами. Другое дело, что при максимальном газе растёт расход топлива поэтому мы выводим лодку на максималке и чуть потом сбрасываем скорость. А вообще лучшая прогулочная скорость на ПВХ это 23-27 км. Мы даже на 9.9 всё равно ходим ниже 30 км в час так просто комфортнее. Любовь
Долго можете держать . Если вы не ходите в горячем озере и охлаждение в норме то без проблем. Мы просто меняем режимы время от времени и всё. То полный то средний и так по практически часа по 3 пока бак не высохнет. Дозаправка и опять так же. Ресурс мотора большой минимум 2000 мото часов. Мы за время походов на канале наверное кое как 50-60 часов накатали. А для рыбаков на ближние расстояния наверное мотор вечный))) Любовь
Сам такой... гоню пока не достигну цели, но с другой стороны... но если у вас цель 40 км всего, для чего всё это? Чуть медленнее и комфортно, и приятно, все наслаждаются отдыхом и дорогой.
Кастрюль нет.Неудобно в квартире хранить и таскать за собой на прицепе.А ПВХ более мобильна и компактна.Конечно такие волны не для комфортного хождения на ПВХ.Но мы решили идти до конца.Да и другого выбора небыло.Я особого дискомфорта не испытал.На гружёной лодке идти было вполне нормально.
Киль пвх нахрен не нужен. Больше тормозит, чем режет. У меня Азимут Эверест была-пипец! Всё, что ниже ватерлинии просто тащит воду за собой! Мотор 20 сил.ее с трудом до 40км.ч.вывозит. Пвх нужно плоскодонку брать и ездить на ней без волны. Тогда она раскроет все свои положительные качества. В других условиях берите РИБ, если вам важны надувные баллоны.
Да.Риб интересно будет попробовать.Тем более у нас есть новый мотор 9.8. Но маршрут был специально сделан для Тохатсу 9.8 )))))) Попробовать на практике))))) Любовь
Если уж Риб рассматривать,то тогда уже сразу жёсткий корпус брать надо.В целом абсолютно не согласен с вами.Была лодка ПВХ без киля.По волнам вообще не идёт.В штиль да нормально.По волнам даже по маленьким одно мучение.Пвх с килем по волне идёт намного лучше.В разы прям.Лодки ПВХ любые не рассчитаны на скорость больше 40 точно.Плоскодонки тем более.Риб по волнам наверное лучше.Но где его хранить.И тоже минусы есть.Например неудобное дно.Килевая нднд это компромисс в угоду мобильности.Конечно ждать от нее супер скорости или мореходности не стоит.Тут главный плюс ,что все мобильно и просто.Ваша лодка была нормальная она и не должна была гнать больше 40км/ч.
@user-sg9lj8ct9p Сергей специально менял лодку для дальних походов и мы тоже заметили, что ход изменился в лучшую сторону. Концепция наших походов мобильность заброски поэтому риб может и интересен но к нашим походам пока не подходит. Но у все разная концепция обязательно пробуйте свои варианты. Любовь
@@user-sg9lj8ct9p РИБы бывают складные. Очень удобно и быстро собирать. По ходовым качествам по сравнению с пвх-как будто днище маслом намазали! Просто скользит по воде, как санки с горки. Пока сам не попробовал, не верил. Специально не буду говорить марку Риба, чтоб за рекламу не сочли.
Добрый день.Я сменил Ракету на Компас т.к.Ракета плохо идёт по волне.Я понял что для моих целей подойдёт только лодка с килем.У ракеты его нет.А у компаса есть.Компас более мореходный вариант,киль поднимает нос над волной и хоть как то режет волну.
@@a.m.7293 совсем незначительно больше свёрток.Внутри шире на 10см,лавки выше, сидеть удобнее.Никакой существенной разницы не заметил по объему в сложенном виде.
Ракеты выпускаются с килем и без киля.В моем случае был вариант без киля.Безкилевая Ракета отлично идёт по спокойной воде.Больше груза выводит на глиссер.Но огромный минус в том что она абсолютно не режет волну.Она скачет по волнам,из за этого брызги летят прям во внутрь.И весь зад отобьешь прыгая по волне.Компас имеет киль.Нос выше над водой.И груженная лодка хорошо режет волну.Идти комфортно.Короче Ракета РЛ 380 для спокойной воды.Была бы у меня Ракета килевая я бы не поменял на Компас.Так то Ракета очень качественно сделана.
Смотрели, возмущались. Незачем Так над Любовью издеваться. Камера прекрасно передает и волнение и состояние пассажира. Вытряхнуть позвонки в лодку дело нехитрое. А зачем? Новую жену по другому не как не получить? Холод, сырость и опущенные почки? А фертильная функция забыта? Съёмка коптером хороша.
Спасибо за волнения))))) На самом деле все испытания прошла с интересом и приобрела новый опыт)))) Мальчишки специально взяли куб палатку и Женька купил обогреватель для сушки и сразу же в первый вечер мне стало понятно, что всегда есть возможность согреться. Насчёт тряски... балоны или мягкий груз хорошо компенсируют удары оказывается... за какое то время я адаптировалась и порывалась рулить))))) Но я поняла, что такое стихия реки во время сильных волн Нам это хотелось и мы сделали это, хотя думали пройти в более комфортных условиях))))) Получилось даже лучше так как мы приобрели опыт для дальнейших походов))))) Любовь
@@SquadNavigator Спасибо за ответ. Сами в августе собираемся по маршруту Чебоксары Саратов. Лодка ПВХ. Также переживает супруга. Её расстроило и испугало волжское волнение. Спасибо за фильм. Ждём продолжения. Может, увидимся на просторах.
@kastorbuh Весь поход был посвящён изучению, исследованию маршрута и мы делимся тем как оно есть. Кому то повезёт на комфортное время но надо быть все же быть готовым и к такому повороту погоды как вышло у нас)))) Женька достаточно опытный уже и заранее приготовился, исходя из доступного веса, к практически осенним условиям. У меня была большая сумка одежды на всякий случай переодеться и очень выручил куб с обогревом мы сушили вещи буквально за пару часов. Для того чтобы у нас был газ мы научились заправлять маленькие батончики дома и у нас с собой их достаточный запас, было 5 шт на весь поход. Насчёт волн конечно не советуем в них влезать мы бы специально и сами ге полезли в них, это уж у нас дорога была только вперёд и ни шагу назад))))) но когда побываешь в этих болтанках получаешь опыт их прохождения. Больше всего нам достанется в конце похода в наших родных водах, хотя мы ожидали совсем другой расклад))))) Скоро выйдут продолжения похода)))) В данный момент мы находимся и снимаем атмосферу 50го Грушенского фестиваля. Любовь
Мотор справился, смог. Но конечно при такой нагрузке в волны он иногда работает на максимум. Отлично подойдёт на дальняк для одного человека так как это позволит взять запас топлива и пройти маршрут автономно. В нашей общей нагрузке в 300 кг и учитывая сопротивление волн на 160 км мы потратили 36 литров. Получается, что мы проходили 4.5 километра и тратили 1 литр бензина. Либо другой расклад 0.225 бензина на 1 км))))))) Вот такой получился опытный практический эксперимент для моторов 9.8))))) Для одного такого мотора на дальняк отлично хватит. Для двух тяжеловато но оказалось возможным. В хорошую погоду и гладкую воду точно справится и с двумя людьми на борту. Если лодка будет НДНД скорость тоже повысится на пару тройку км в час. Но НДНД в такие волны себя чувствует не комфортно. Тяжёлый пайрл однозначно себя лучше чувствует в штормики. Любовь
Мы конечно не ожидали но предполагали)))) Надеялись на хорошую погоду. Но в итоге даже очень хорошо, что мы прошли такие условия.Мне очень понравилось и я готова уже и на более дальние маршруты. Любовь
На 9.9 моторе литров на 10 больше получилось. Я думаю если бы у нас была лодка НДНД то КПД мотора возросло и по скорости и экономичности.Олнако в шторме тяжёлый Адмирал с 12мм пайол надёжен как баржа)))) Любовь
@@SquadNavigator вопрос надежности субъективен , так как лодка с пайолами идет намного жестче и дискомфортнее по большой волне, чем больше волна тем больше хочется скинуть газ, весь пол ходуном ходит, отталкиваюсь из своего опыта. Имею мотор 9.9-15 и 370 лодку с паойлами
Точно!!! ))))) Несмотря на то, что мы рассчитывали на более комфортный поход получилось даже лучше)))) Мы приобрели опыт для дальнейших походов)))) Любовь
У меня был только один вопрос!!! Возмущению нет предела!!))) Почему так мало дали порулить!!! В основном на более спокойной воде)))) Но правда я в процессе съёмок перехватывала управление. Любовь
Ну уж конечно не так))) Самый страшным был первый день а потом я уже заняла какими будет т второй и следующие дни)))) Женька у меня ЛЮБИМЫЙ и он если взял меня с собой я знаю, что всё будет хорошо. Но иногда непредсказуемо так как у меня какие-то ситуации впервые)))) Любовь
@user-us9ln7ih5n Это так хорошо, что мы попали в такие условия!!!! Я реально получила представление о более сложных походах)))) Скоро третья часть заключительная. Нас там поболтало больше всего и сильнее чем было до этого)))) Любовь
Всему своё время)))) Я наоборот укрепилась и стала опытнее. Каждый должен обязательно пройти подобные условия . Будет и катер и яхта)))) Самое главное мы вместе и счастливы))))) Любовь
@@user-qb7nk7gr3j либо Вы неправильный человек, либо кастрюля)) После жёсткого корпуса не видел людей, которые хотят обратно на презерватив😅 А на счёт сна, я не имел ввиду всегда в лодке, а только в путешествии, чтобы каждый вечер не раскладываться, ну и утром соответственно...