ВОДОМЕТ ПРЯМОТОК - провал НА ПУТИ К УСПЕХУ! Испытания прототипа водометной насадки JW-140! 

Еще одно видео испытаний ПРЕДСЕРИЙНОГО ПРОТОТИПА водометной насадки прямоточного типа JW-140. Заказать водомет прямоток JWO-140: vodnik19.ru/vodomyetnye-nasad...

Заборные пластины чаще, это больше сопротивление, первая причина

Угловой редуктор-это уже КПД меньше. Улитка проще, ломаться нечему. В тайге ремонтопригодность все решает. Улитка рулит.

Раз обороты на прямотоке +200 от улитки - значит импеллер прямотока недогружен, кмк.

Скорее всего геометрия спрямляющих лопаток, они не должны быть загнутые, нужно прямые ( простите за 5 копеек) , есть опыт наблюдения работы спрямляющих на своём стационаре самострое . вода после винта идёт практически прямо. Вода не идёт по загнутой геометрии , за краем загнутой лопасти образуется воздушный карман.возможно именно в этом месте и образуется потеря КПД . лично на моём водомете это было заметно . заменил лопатки на прямые и стало лучше ( на легке и под грузом).Успехов вам, спасибо за честный обзор и интересное видео.

Расстояние у решётки водозаборника больше сделать. Убрать 3 -4 решётки надо. Импеллер поменять ,подобрать шаг оптимальный. Высота или над интерцептером носик интейка или под. Должно всё как на катере со стационаром .

Прямоток надо сделать прямотоком, т.е. сделать движение воды прямым, чтоб она не сжималась и не расширялась. У вас стоит сопло с меньшим сечением, он увеличивает скорость воды. Вроде бы хорошо, но там падает давление(закон Бернулли) и когда из сопла вылетает вода с меньшим давлением к нему от всех сторон устремляется вода с наружу чтоб выровнить давление. Тут ключевое слово от всех сторон, т.е с боков, спереди и сзади. Часть воды который устремляется сзади будет тормозить движение. Поэтому надо выровнить давление устанавливая расширяющее сопло, вспомните сопла ракет и регулируемые сопла реактивных самолетов. Они регулируются в зависимости давления наружного воздуха, т.е внизу шире(с аэродрома вылетают с широкими соплами, где нужна максимадьная тяга), а на высоте сжимаются, там давление маленькое. Вот так подошли самому главному: когда сопло под водой они должны быть широкими, а когда появляются над водой должны быть узкими. Сейчас делают сопло усредненными, чтоб под водой как то толкало и над водой не теряло силу. А ДАВНО ПОРА СДЕЛАТЬ СОПЛА РЕГУЛИРУЕМЫМИ, ЧТОБ ИМЕЛ АВТОМАТИКУ И РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ!!! И нигде не пытаться сжимать не сжимаемую воду(безполезная трата мощности двигателя), не копировать профили турбореактивных двигателей, они работают в другой среде. Для нас главное сечение сделать постоянным и сопло регулируемым. Используемый сейчас способ вывода выхлопа из средины сопла сжимает(визуально, но не в самом деле) струю воды после выхода из сопла. Изменяемое давление вызлопных газов от оборотов двигателя как бы играют роль изменяемого сопла. Но не в полной мере, они визуально еффективно сжимают поток воды после выхода сопла, но это только смотрится эффективно, поток струи после выхода из сопла не распадается, но это не дает существенной выгоды.

Ребята всем привет! Виталий, Денис, Володя..... Мне кажется с вашим водомётным опытом за столько лет, вы уже должны были давно поставить на поток свою водомётную улитку. А не американскую оудборд тестировать. Американка уже всем давно известна😁😁😁. Давайте ребят, я верю в вас. Буду ждать когда вы создадите новыю улитку VODNIK-19 большой и средней серии. ✊✊✊🤝🤝🤝

Виталя здесь хитрость. Мотор должен ровно стоять и на выходе сопла поворотную тягу делать надо это как стационарный водомëт когда мотором поворачиваешь получается прохват и лодку нада с маленьким или без тунэля, даже. Вот тогда будет счастья. Нада по разному пробовать. А моё мнение чтобы был он не подвижный и повороты были как на стационарным катером. 👍👍👍

Как то не покидает мысль, что вам улитками выгоднее торговать...

Поставил плюс, но это видео нужно было опубликовывать до начала старта продаж прямоточного водомёта и до повторных заездов в Дивногорске....публикация сейчас этого видео выглядит как антиреклама (но это конечно же только моё мнение и не более). А видео однозначно познавательное и интересное - но несвовременное!

Возможно влияет пропускная площадь водозаборника прямоточного водомета. Визуально на видео в сравнении кажется, что слишком маленькое расстояние между решётками.

Этот результат подтолкнет вас к поиску и решению проблемы. Лучшее, враг хорошего.

Надо добавить испытания на дальность хода и загрузки, и будет полная картина, для выводов

Весьма интересно узнать мнение производителя. - Какой процент КПД "съедает" зубчатая угловая пара (математические расчёты) у прямотока? - Есть ли гидравлические расчёты прямотока и улитки? Виталий сегодня в "ударе" - выдал много технической информации, с личным анализом...👍 Володю хоть на вёсла посади - всё равно обгонит...😂

Диаметр импеллера как подбирали? Есть формула по науке. Я как то делал насадку рассчитывал по формуле

одинаковые импеллеры разные камеры сжатия... можно уменьшить сопло повышается давление струи может быть вариантом потому что при увеличении диаметра сопла уменьшается скорость истечения струи результат видели сами.

Ребята - улитка слои воды по вертикали каждым оборотом импеллера не перекручивает а просто выбрасывает в сопло. У этой прямоточки потери все ищите в спрямляющих пластинах, ну это ж очевидно, мне тоже так хотелось - но увы. Пока.

Попробуйте загрузиться килограммов по 300-400 очень интересный результат.

Показательно будет если сделать решётку реже и провести снова заезды

Спасибо 🙏💕за информацию✊ так держать себя всегда🕊🕊🕊

👍 Всем привет.

Надо уменьшать количество пластин Это уменьшит сопротивление и кавитацию поступающей воды и следовательно увеличится прохождение рабочего тела через сечение прямотока. И улитка в своей конструкции при прохождении воды уплотняет воду отжимая воздух к внутренней стенке. Простым языком: в прямотоке газировка больше так как канал короче. Субъективно конечно.

Молодец Виталий - всё доходчиво и позновательно. А ДжетВольфу думаю, нужно будет эту насадку допиливать, усовершенствовать и перинимать опыт и рекомендации клиентов - тогда получится бомба...

Виталий со свем уважением к Вам, но сырой этот приматок, я бы пока его точно не купил, не та разница скорости между водлметом(проверенным)

Много шума.

Дороботка нужна прямотока ....

kak davno ya vas zhdal,nakonecto zhirniy LIKE

А может у прямотока эфективность как у грузового винта, тихо едит но везёт много!? Интересно бы было тест с одинаково гружонными лодочками посмотреть...

Жаль. Я тоже ждал большего, болел за наших производителей. Может исправят...

Может на прямотоке поджатие увеличить. Шаг винтов какой?

Сравнить бы расход по топливу какой?

Видео ваши захватывают фокус внимания. Мне всё понравилось как Вы делаете сюжеты. На сколько помню из журнала "Катера и яхты" в учёт следует брать и вес воды в объёме водомёта. Площадь лопастей винта. Тест колличества прокаченной воды у разных водомётов за единицу времени. Длинный и равномерный шаг винта не даёт эффекта прокачки воды. Увеличение мощности , давления водяного потока достигается последовательным размещением двух насосов. Для большего понимания можно рассмотреть устройство насосов для артезиагских скважин . У меня во время службы в армии было 5 артезианских скважин глубиной 100 метров где в насосах не один а целая гирлянда насосных модулей на одном электродвигателе. Поэтому тесты нужно начинать на стендах с приводом пусть даже элнктрическим. Ставить водомеры и датчики давления в разных областях прямоточного водомёта . Ещё бы увидеть чертёж прямоточного водомёта что бы определить площадь заужения на радиусе обтекания сферы водомётного винта, того места где создаётся давление перед выходом из водомёта. Не выходным соплом создаётся давление. Простите если что не так.

Спасибо! За вашу работу, за то какие Класные лодки вы делаете! и ваше всегда интересное видео! Весьма познавательно и интересно. Очень хочется что бы наши сделали Хорошо! И конкурентоспособно! А главное надёжно!!! Удачи им!!!!! Виталий, вопрос не в тему. Но фраза прозвучала. А посему, как ремонтируют задиры на интейках из полиуретана!

Лично моë мнение... Мне больше симпатичнее обычная водомëтная улитка. Нежели Jwolf

Сразу лайк 👍🏻

Виталя привет, а если на шестелёнках поиграть на зуб меньше где вал винт стоит или разработать новый винт.

Были же тесты с малой улиткой вроде прямоток уделывал.

Братцы , а импелеры с одинаковым шагом должны быть? С улиткой и с прямотоком.

Михаил создал новый водозаборник с крылышками и дал улитке новую жизнь легкий старт и так далее может дело в этом.

Считаю потеря всё-таки из-за углового редуктора... КПД потерь никуда не деть...ну и заметно шире сопло хуже напор... Думаю этой улитке нужен мощный мотор.. И сопло нужно уменьшать... И всё-таки плюсы обычного водомета очевидны....

Приветствую Всех! Да тут не поспоришь, всё очевидно, надеемся что работа над прямотоком на этом не закончится, для себя зделал вывод такой как дядя Вова пересядит на прямоток так можно задуматься о его приобритении😊.

Однозначно производительность прямотока ниже чем у улитке. Если прямоточную насадку установить на более мощный мотор то результат должен быть лучше, но не намного. Это мои догадки как диванного эксперта. 🙂

Все ждали от прямотока результат. Но видио чесное и производителю есть ещё над чем работать

Привет, Виталя, Денис! Это Дима с Красноярска. Моих 5 копеек. Если старт проваливает, может проблема в сопротивлении воды, что у прямотока может быть больше больше. Ты это предположил и логически это вполне возможно. А может виноват угол наклона водозаборника? На скорости больше воды попадает к более наклоненному к водотоку водозаборнику, и водомёту легче в движении её выталкивать.

Надо смотреть видео осеннее на енисей под дивногорском там вроде прямоток победил улитку или нет. Когда будет видео? А то какието нарезки в инсте Дениса.

в прямотоке щели в решетке сделайте одинаковые, как и в улитке

Здравствуйте! Скажите пожалуйста почему лодочные моторы только Меркури а не Ямаха или Сузуки?

Идея вроде бы перспективная, а вот её воплощение как-то не очень... А вообще интересно, доработается прямоток до идеала, или так и помрёт при родах? Пока что, к сожалению, минусов у него больше нежели плюсов...

Хотелось бы чтоб уже наши Водомёты на лодках были, да не просто были, а стали достойными конкурентами существующих на рынке и по цене и по качественно-ходовым характеристикам. Успехов производителю 👍! Жду видео когда прямоток сделает американца!

Больше жогова !!!!

Владел когда то стационарным водометом, могу сказать, что прямотоку, просто не хватает "дури" нужно 90-100 коней.....

Может заборник сделать скошенный, как у обычного

Форд против Феррари)) у думаю все таки баланс надо искать между оборотами плм, импеллером и поджатием. Где то там кроется потенциал прямотока. На улитке поток воды закручивается и тем самым присутствует эффект компенсатора, но этот эффект критичен до определённых скоростей потока, соответственно для оборотов импеллера, поэтому при всем желании ехать на скоростном импеллере на улитке мы не сможем из за образующейся кавитации в следствии ограниченного потока воды. На прямотоке эффект компенсатора выражен меньше, соответственно потенциал скоростей должен быть выше. Думаю нужно смотреть в сторону оборотов и объёма потока

Подскажи в чём отличие водометной насадки Малая и Средняя серии и пойдет ли средняя серия на Ямаху 30

Hello sir i m from india, n i have a yamaha 2stroke EK40GMHL......PLZ tell me the procedure how to convert it into jet

Привет парни. Есть мнение, а если изменить угол входа воды у импеллера и добавить немного стенки по бокам то эти вопросы закроются.

Здравствуйте, не заладилось у Вас с прямотоком, по моим результатам +20% как минимум и по скорости и по тяге, при чем на разных нагрузках. Жду тэстов под нагрузкой.

Не хочу верить. Что-то не так с прямотоком. Отказывается душа верить😂

Друзья - а кто производитель прямотока? Дайте возможность с ними поговорить.

Вот засада. А я хотел купить прямоток. Щас уже задумался 🤔

Но я так думаю правелно или незнаю улитка наполняет и выталкивает который она заполнила а здесь нужен двигатель оборотов 6000-7000 и за решотки ты прав да интэйк джет вольф с крыльями мне понравелся

Не могу понять, если импеллеры одинаковые, то откуда разница будет? На улитке скорость с оборотов 5250 до 5700 уже не растет, только тяга на старте лучше

Давай тест по расходу, Виталий!!!

Оп, вовремя зашёл

Дядя Вова а где же тот заветный ключик трещетка который ты так красиво рекламировал?)

За державу обидно, как говорится. Но если обмозгуют проблемы и "недочеты" - им хвала!

Прямоток компенсируется мощностью двигателя, лошадок на 10 мотор по сильней и он будет обгонять. 😁😎

👍

Интересно лодки одинаковые а говорите высота тоннеля разная, это как?

Что за спасжилеты и ножи на них??

Уже года три жду когда наладят производство прямотока, в надежде что он будет лучше улитки. Пока видео немного походит на антирекламу, но не останавливайтесь, скорее всего истина где-то рядом. А вообще и в таком исполнении он имеет право на жизнь, вопрос в цене.

Тесты гружёных лодок будут?

Расход топлива не сравнивали?

Угловой редуктор съедает КПД прямотока, имхо.

Вёсла!! Вот решение.

водозаборную решетку надо переделать и все

Эта штука тяжелее улитки?

Закручивает воду прямоток вот и всё ... Чё гадать то....

интрига

От гидроцикла все взять скопировать,угловой съедает 10%не более. Решетка плотная,без нее попробовать.

Круто, но гидродинамика это жжжжжжопка.....без нии и деситялетий испатаний и кучи бабла, вы в начале.... но это тоже результат и довольно не хреновый

А если вообще без туннеля попробовать?

Ну очень обидно за прямоток

Я рад своему китайцу👌

В серию он уже пошëл, SibRiver принимает заказы,в декабре уже готовы поставить,ценник в районе 105К за комплект.Значит всë доработали и прямоток выстрелил?!

Миша со своим прямотоком облажался походу) А сколько было рекламы в самом начале пути, что его прямоток быстрее.. 🤣🤣🤣 Решил срубить деньги, а получился обычный кусок го. на) Вова обрадовался, что рынок оригинальных улиток в россии пока на его стороне и что Миша пока так и не смог оторвать кусок от продаж)

Я не помню что бы наши русские мастера в чем то обошли зарубежного производителя. Разве что в вакцин от ковид) Не грейте голову.. Ездите на проверенных доведенных улитках.. Конечно, слов нет. хотелось бы шагнуть вперёд! Но если бы это было возможно, то эти шаги бы сделали за границей ещё лет 5 назад)