ВОЛГАРЬ - ПЕРЕОЦЕНКА ЦЕННОСТЕЙ! 

кстати, "рюмашечка" из аптечки предназначена для промывки глаз, если че-то попало. Наливается чистая вода, прикладывается к глазу, запрокидывается голова и промаргивается в воде. Не даром продолговатая форма, чтоб плотно к окружности вокруг глаза прилегало)

Деду - волговоду безмерное уважение за подобное отношение к технике.

Парни, только не испортите Волгаря - он офигенен! Вам нереально повезло такой найти

Красавицы, дедушке хозяину - поклон.

Парень который в прошлых сериях писал что щетки найдут потом в багажнике. Красавчик

Стеклянная "рюмка" - это емкость для промывки глаз, при попадании технических жидкостей.

Комментарий для сексолога:тот стеклянный стаканчик, что он нашел в аптечке, имеет непосредственное отношение к оказанию медпомощи. Это специальный стаканчик для промывки глаза. У него поэтому такая специфичная форма.

Я так думаю, когда машину сделаете, надо к деду поехать сделать ему презент какой-нибудь. Да и ему просто приятно будет увидеть что машинку его сделали. Видно по всему, что он её любил. Ну или хотя-бы сделать фото плакат или типа календарь на стену .

не автоматы а тепловые предохранители. при замыкание выбивает

Такой волгарик в Питере на улице хранить нельзя, сгниет за сезон. Ему нужен теплый паркинг или гараж

Смотрю серию и понимаю, что соскучился по Анне в кадре. Прям как родная

А самый маленький ключ, это ключ для обслуживания трамблёра и свечей. Почистить контакты трамблёра, установить зазор в контактах, установить зазор в свечах(проволочки) Удачи и лайк. Привет Анне Александровне, Умнице и красавице.

не перекрашивайте! восстановите оригинальную краску!!!

Тепловые предохранители, датчик уровня топлива.

Конечно поздновато, но все-таки: белые кнопки под панелью приборов-это кнопочные биметаллические предохранители. То есть да, автоматы.

Гипоидная передача в заднем мосту. Масло специальное. В передней подвеске резьбовые втулки. После каждого дождя приходилось шприцевать чтобы не скрипела на неровностях дороги.

не используйте советские запчасти,оставьте,внукам покажете как нужно делать запчасти.

оставьте родную краску,не вздумайте красить,полирните и хватит.

Анна Александровна в волгаре вообще топ контраст☺️👍👍👍

Волгарь хорошо подходит арбузы возить))))) Цемента 10 мешков свободно везет, помидоры возили, яблоки полностью забивали в багажник в салон и на крышу. Универсальная машина. Ездит на убой долго, пока не сгниет в край. По грязи тоже идет неплохо, если нет колеи, газу до отказу и вперед) Одни хорошие воспоминания, было всего 4 волги 24-ка, 2410, 2410 и 31105. Отслужили и пошли на чермет) Сейчас нашел жигуля 2106 специально для стройки с пробегом родным 60 тык. у деда, но это не то. Много не нагрузишь, сразу садится на брюхо

тормозным краном можно перекрывать контуры передних колес и задних и вообще у вас есть книжка монуал читайте и учитесь и все поймете

Я с Вас херею ,досталась 100% оригинал , а они перекрашивать да возьмите отполируйте тачку и салон перешейте в красный велюр и все будет огонь

Ключ 19 на 22 мэйд ин юсса. ) Ностальгия.... Респект...

Это теплушки. 😊. Срабатывает при перегрев е. Выбивает. Нажимаешь и снова работает.

Очень интересно посмотреть на бывшего хозяина волги☺

С ума сошли красить? А главное зачем? Родина дала им баржу в идеале, нет, не хочу сток, хочу перекрасить. Не смейте.

Это просто золото!!!!!!у меня была такая,если что спрашивайте я подскажу!!!!а кнопочки это и есть автоматы!

35.30 Травников...мега-специалист !Всё там штатное ,у меня был Волгарь 1972 спецзаказ для министерства леганькой промышленности, отличался оцинковкой кузова, продал в 2010 ,по сей день мужик благодарит ,машина мега надежная и теплая (ламповая)

Щуп уровня топлива

овальная рюмочка это промывать глаза , туда вода и к глазу и в воде моргаешь и мусор вымывается

Не трогайте волгарь!!!! Он и так офигительный!!!!

волгари всегда так продаются;))) как раньше друзья угорали, про мои волги, у волги волшебный багажник, что ломаеться, в багажнике все есть ...даже когда кардан забил и о чудо случайно кардан лежал;)))

Просто от души.Респект за Волгарь 👍

Анька лучшая) Ахах и у неё было)))

привет из Кемерово! кнопочки это тепловые предохранители!!! замыкает нагреваются вышибает остыли нажал все работает! не надо каждый раз покупать :) воздушный фильтр крут-прямоток !!!

На 24-й Волге НЕТ ШАРОВЫХ!

Ощущение, что авто делался навсегда, а не на два года, как сейчас.

Ключик для измерения зазора в свечах

Кнопочные биметаллические предохранители (четыре) установлены под панелью приборов слева от рулевой колонки Крайний левый - защищает электродвигатель вентилятора отопителя, вентилятор обдува заднего стекла, указатели поворота и приборы. Второй слева -защищает плафоны и лампы, включаемые центральным переключателем света (фары, подфарники, задние фонари и др.). Третий слева - защищает звуковые сигналы, подкапотную лампу, розетку переносной лампы, часы и прикуриватель. Крайний правый защищает электродвигатель подъема и опускания антенны и радиоприемник. Предохранители автоматически выключают защищаемые агрегаты и приборы в случае короткого замыкания или когда сила тока в цепи превысит расчетную. После устранения неисправности предохранитель включается нажатием на кнопку. Ну там ещё много интересного понаписано. www.autoprezent.ru/gaz-24/%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-2.html .

Поздравляю с покупкой! Авто просто уникальное. Всё очень просто и надежно. Я начинал с Газ 2401, всю машину перебрал руками. И она никогда не доставляла проблем! Под торпедой стоят автоматы... (не предохранители).

не Сгнил он потому что в климате нормальном находился А В ПИТЕРЕ Я ДУМАЮ ПРОЦЕСС БЫСТРЕЕ ПОЙДЕТ С ВАШЕМ КЛИМАТОМ

щетки те что под болтик это стартер.без приблуды под болтик это от генератора.реле-регулятор на правом подкрылке,отдельно от щеточного узла.сальник с обоймой это коленчатого вала.простой промелькнул это КПП по-моему.датчик температуры это с радиатора,аварийный перегрев показывает.

Прежде чем заменять датчик топлива, проверьте массу на старом, может бытьи менять не надо. А ключик - для свечей и трамблёра, там даже по размерности щупов догадаться можно =) и тумблерочка там должно быть два, один на обдув заднего стекла а второй на подьем и опускание антенны. Всё это есть в книжке =)

выключятель на 3 положения-поднятие и опускание антенны（антенна была в сборе с эллектромотором）

Тумблер под рулём справо это обдув заднего стекла а то что вы называете обдувом заднего стекла противотуманки

секретная тачка джеймЗа Бонда лайк)предохроны там)

Наконец стоящий и интересны проект. Не думайте даже о перекраске, полерните и керамикой покройте!!!

Не в коем случае не красить!!!! Я с детства фапаю на Волгу 24 и 2410, по моему мнению вам очень повезло, огромная просьба не чего с ней не делать - только ремонт...

Кстати маленькая рюмочка с ножкой и изогнутой кромкой это не рюмочка, а стаканчик для промывания глаз... Раньше во всех аптечках была, удобная штука когда в глаз что-то попало, налил водички, приложил к векам, запрокинул голову, поморгал, опустил, поморгал и вуаля, весь песочек в стаканчике....

Тепловые предохранители

26:52 Тарас! Это не "рюмашки", а мерный стаканчик и мензурка(для лекарств) были в каждой советской автоаптечке!

Сальник передний коленвала,в переднюю крышку. Когда Тарас аптечку дербанил,первое что он достал это не стопка,мензурка-глазница для промывки глаз,полезная вещь,оставьте в Автосфере,грязь в глаза попадает,помогает. Второе тоже не стопка,мерный стаканчик для лекарств.

Это тройник в котором находится шарик и если давление пропадает в одном из контуров он его перекрывает. При прокачки тормозов эту пипку надо покрутить иначе жидкость не будет поступать (если этого не знать то при прокачки тормозов можно остаться без них вообще).

Красить не надо)))

Коллеги! первым делом надо разобрать рессоры, покрасит графитной смазкой, неплохо забинтовать рессоры брезентовой лентой или чехол пошить. Вернет осанку и плавность хода. что бы не воняло бензином в салоне нужно посадить на герметик бензозаборник, предварительно поменяйте фильтр в баке- будет сюрприз, а болтики на локтайт. иначе при полном баке бензин потечет сверху бака. Генератор надо поменять на более мощный- этот не может все потребители обслуживать. Были чуть мощнее с уаза со встроенной таблеткой-регулятором. аутентичный вид останется. Поменяйте всю тормозуху. Машина южная - состояние обычное дело, для гаражной машины. Если будете хранить во дворе-пожалуйста сделайте антикор иначе через год она спреет.

ну что ребят, поздравляю с покупкой )))) главное вы эту реликвию сохраните )

У нас в СПБ она за одну зиму жуками пойдёт. Надеюсь мозгов хватит её не выкатывать в зиму.

Вот эти 4 кнопки это предохранители такие в тракторе такие ставили в ссср

1.Биметаллические предохранители на кнопке - гемор ещё тот, особенно когда они начинают выбивать не вовремя. У меня, в своё время, моргал ближний свет фар. 2.В запчастях - это не шаровая, а вставка рулевого накнечника. У Волги нет шаровых, у неё шкворни, ка кна грузовиках и эти шкворни надо регулярно смазывать, примерно раз в неделю. 3.Ключ, который "для амортизаторов" на самом деле для разводки тормозных колодок после установки(крутит эксцентрики, иначе барабан не одеть) 4.Ключ следующий - для регулировки свечей, он с классики жигулей. 5."рюмка" в аптечке - это промывать глаз. 6.Выключатель "хрен его знает" - это обдув заднего стекла. Если этот выключатель ближе к пассажиру, то это электроантенна полуавтомат. 7.Регулятор работает просто: внутри шток, когда всё нормально в тормозах, он стоит посредине, а если где-то лопается трубка или рвётся тормозной шланг, то шток перемещается и перекрывает неисправный контур. 8.В Г-24 стоит не вакуумный усилитель, а гидро-вакуумный, он не так сильно увеличивает давление в тормозах, как обычный вакуумник.

4 кнопки под панелью это предохранители, трех позиционный тумблер это и есть обдув заднего стекла с двумя скоростями, а подергушка возле предов это включатель противотуманок которые работают только при включенных габаритов при включении фар туманки отключаются, под панелью в районе прикуривателя есть тумблер на управление антенной

Ненужно красить!!!! Родной цвет оставте. Лучше будет.

Отпишусь от вашего канала если будите портить Волгарь! Изверги блин!

Белые кнопки под торпедой это аналог старых предохранителей (тепловики) не совру если до 98го года такие ставили на зилы очень надежная штука.Коричневый сальник это сальник коробки передач,в этих моторах нет как таковых резиновых сальников там применена сальниковая набивка если загуглить все поймете.Красить не стоит)лично мое мнение лучше хорошо отполировать)

если будете красить, то покрасте тоооолько внутрянку, пол багажника и тп.в такой же цвет естественно)

это тепловые предохранители при нагреве они оключаются

Некомпетентность Тараса Сергеевича начинает немного раздражать...

Парни вам нереально круто повезло, найти волгу в таком состоянии. Ни в коем случае не перекрашивайте её!!! Сейчас автомобиль из разряда выживших, и ценится он намного выше, чем отреставрированные. Другое дело если бы вы из руин её восстанавливали. В данном случае только защитная косметика, и всё. А покраской вы только убьёте ценность автомобиля.

Маленькая рюмочка причудливой формы у дедушки в бардачке это ванночка для промывания глаза, если соринка попадет. А вторая рюмочка - обычная мензурка для лекарств, н-р, для валерьянки, вдруг плохо станет. Там на стенках риски должны быть дозу лекарства отмерять, присмотритесь. Хотя по второй мензурке по поводу рисок могу ошибаться. Дедушка заботился о здоровье.

Лайк за волгочку. И уважение деду

Интервью дедули, хозяина волгаря, был бы очень к месту. Думаю что он много интересного порассказал бы

на 26-41 минуте видео - это не рюмка!!! Это сосуд для промывания глаз!!! Наполняешь физ раствором или чистой водой, и прикладываешь плотно к глазу и моргаешь - вымывая соринки с глаз! Это было во всех советских аптечках! Тарас Сергеевич, я твой ровесник и знаю!

Кнопочки это предохранители, как автомат дома выбивает и в Волге так, коротнуло выбило, нажал кнопку и всё работает! В багажнике линеечка для проверки уровня топлива!)

Тумблер на 3 позиции внизу торпеды - это тумблер включения обогрева заднего стекла ( так называемой улитки) на 2 скорости. В 24ке обогрев заднего стекла обеспечивался не тенами внутри стекла ( как на 3110 и т.д.), а отдельным вентилятором, который гонял тёплый воздух вдоль стекла. Посмотрите на полку за спинками заднего сиденья. Там по центру решетка воздуховода от этого моторчика должна быть. На поздних сериях, когда подогрев стали делать внутри самого стекла, там сделали нишу под штатную аптечку

Это не рюмка. А емкость, что бы промывать глаз. Ну как рюмку юзать то же можно.

28:25 Гоша, это тепловые рэле(вместо предов). При замыкании их вырубает. После устранения нажимаеш кнопку и снова все поет,светит,итд.

Мля обожаю этот канал каждый вечер сижу смотрю видосы волга суууууууупер

не надо красить

не надо красить! просто отполируйте его!

Кнопки это предохранители,но многоразовые. Принцип действия построен на биметаллических пластинах (похожие как как в чайниках) Если в проводке короткое замыкание то биметаллическая пластина нагревается изгибаясь разъединяет контакт, после остывания предохранитель взводится в рабочее положение нажатием на кнопку.

Снизу тумблер противотуманки. Там же тепловые предохранители. Справа переключатель обдува заднего стекла, а сальник передний коленвала. Так же должен быть орнамент, но требует восстановления)))

Не надо красить, только палировка

это не рюмашка, это стакан для промывки глаза

Кнопочки беленькие это термобарические предохранители работают по принципу чайника,если цепь греется то они размыкают цепь ,после остывания для возврата в исходное положение нужно нажать соответствующий предохранитель цепи

Делитель топмозных усилий работает так, в нем в середине шарик если одна из магистралей передния или задния повреждается то он под давлением целой магистрали отходит в другую сторону и закрывает поток тормозухи в пробитую магистраль.

Не надо её красить. Отдайте на детейлиннг, супернанополировку, керамику-жидкоестекло-всессылкивописании ...

не красьте восстановите сток!

По просевшим рессорам. Я делал так. Отварачивал стремянкы добавлял под коренной лист ещё один коренной новый только от него нужно отрезать проушиныи все будет гуд. Ну или просто поменяйте рессоры чтоб не заморачиваться))). Надеюсь стремянки отвернуться))))

Чё вы на Тараса батон крошите,прикольный чувак!ВЕСЁЛЫЙ И ОБЩИТЕЛЬНЫЙ!

Волговский мотор не растачивают!!! У него меняют гильзы!!!

Тарас не нервируй людей, не поддакивай в камеру!! ска бесит. :(

кстати, стеклянная рюмка это небольшой круглый сосуд, в который помещается раствор для промывания глаз. Он имеет небольшую шейку для заполнения и длинное конусообразное горлышко с узким отверстием, обеспечивающее попадание в глаз тонкой струйки лекарственного раствора. А не для того о чем подумал толстый

у вас же мануал есть , прочтите что за кнопки,и не надо красить,швы дверей герметиком кузовным обработайте и резиной сырой чтобы не гнили так как двери в первую очередь гнеют вместе с порогами , а после перекраса я думаю что в питере гнить начнет сразу, она и так хорошо выглядит , удачи вам

Есть на Волгу 4е покрышки, почти новенькие

Тарас Сергеевич а ты про гильзы на Волге что- нибудь слышал? Ремонтные кольца...

1) ключ не амортизаторный, а для прокачки тормозов 2) желтые кнопочки это предохранители 3)ставьте каноничный омыватель - ножной

Волга Огонь !!!! огромная просьба только не запорите её !!!!

прям вижу как после этих восторгов вся команда пересаживается на совавтопром - выкидывают свои иномарки и радуются отечественному))

уровень топлива линейка

Автомобиль купили вполне хорошего качества для восстановления в сток. Как я понял, его будут продавать в штатах. Тогда малярка и обработка всех хромированных деталей необходима. Желательно всё это сделать в течении года, потому что с питерским климатом больше она в таком состоянии не пробудет. Удачи)))

Ключ маленький в наборе с усиками мелкими это свечной щуп, чтобы выставлять зазор между усом и электродом.