@@tradertala вы чтото против ссср имеете? В те времена мы жили,сейчас существуюем. Все равны были раньше,а теперь кучка алигархов живет,а с остальных готовы шкуру плследнюю содрать.
@@tradertala это веление того времени, парик себе прошлого примеряй, из других людей дураков не делай, а совок возродить уже конечно нельзя, вот русский мир объединить можно☝️
@@НиколайГребёнкин-б1д А зачем он вам нужен русский мир? В русском мире сами русские своих же ненавидят, ставят выше себя перед другими народами, расизм и шовинизм процветает в русском мире.
Слезы наворачиваются! Я 23года уже работаю на тракторах. Начинал на гус т150. Дед работал на 75м казахстан. Похож на эти,только синий,и движок по мощьнее. Шум,пыль,жарко,но все равно те времена были лучьше. Сейчас я работаю на немецком тракторе марки фендт. Там кондюк,тишина,навигация,но я бы отказался бы от него,еслибы можно былобы вернуться в ссср! Многим не понять! И еще скажу одно: в наше время конечно можно сказать,что это уже не трактора,а так себе. 75лошадей,движок смд14 слабый. На казахстане был а41 90 лошадей и укм. Сейчас эти трактора за трактора не считают но для тех времен это был реальный прорыв! И эти тракторы считаются до сих пор самыми массовыми из всех!
Тоже работал на 75 ке движок смд с турбиной мне нравился больше А41 , тогда это были хорошие трактора , пошли ещё Волгари , видел только как они в пашне гоняли , если бы союз не развалили , наша техника тоже шла вперёд .
Спасибо за видео. .Социализм = ДТ 75! Равные возможности для всех. Социальная справедливость. Бесплатное образование, медицина, жилье. Всеобщая занятость. Государство для трудового народа. Отсутствие угнетения человека человеком. . При капитализме все наоборот.
Да, уже под занавес выпускали бмд, но поздно, даже Шаманов ездил.Думаю теперь локти кусают, камня на камни не осталось, а когда то с этого завода в бой шли прямо на тракторах, укрепив их просто листами металла.
@@stepanbulkin7573 из нескольких десятков тракторных заводов которые были в СССР в России остался один тракторный завод в Санкт Петербурге который выпускает трактора "кировец" в основном из импортных комплектующих. А вот в Беларуси абсолютно все заводы сохранены, ни один совхоз не развален и не растащен.
@@eduardt7191 ЧТЗ нормально работает . Брянский тракторный выпускает по лицензии Т - 150 . "Ростсельмаш" держится на плаву . Но там не полноценное производство а отвёрточная сборка канадской техники .
Я всё таки тоже верю, шансы есть, но на новом уровне. Главное есть люди специалисты, их потомки, много не надо, с учетом конвейерных способов, и спрос.
Неужели так и будем за 2 м заборами как собаки свой век досиживать ? Разве не осталось в нас человеческого... Вчера проезжал по Тверской , Кремля , потом на 3 транспортное и мимо бывшего ЗИЛа ... Страна , милая Россия проснись ...
На 0..45 сильный кадр, как солдат отправляют трактора на защиту Родины, только не воевать, а работать и кормить свой народ, сколько же их было, и все канули в лету, какие то по распиздяйству тракториста, а какие-то честно работали до списания, музыка к клипу сильная, где послушать?.
Я был на заводе месяц назад, сейчас там светлые помещения, новейшие технологии, более 100 наименовании продукции начиная от мотокосилок заканчивая комбайнами. Слава нашему президенту Путину, правительству, администрации Волгоградской области.
@@БогданХаманн Там ток название российское. Все потраха европейские от двигателя до кондиционера. И руль с сиденьем сделали рукожопы. Механизаторы вечером спину разогнуть не могут просят обратно Джон дир или гласс
@@eduardt7191 Не совсем так. Есть немного заводов по производству тракторов сельхозназначения (промышленная и лесозаготовительная техника не в счет), но их производство едва ли не 2,5 трактора в год. Итак: КАМТЗ(Камский тракторный завод), АлтТрак, Петра-ЗСТ, ВгТЗ - ДТ-75 вхотит в состав компании Агромаш, РостСельМаш, Кировец и его "внуки" Балтиец и Петра-ЗСТ. По-моему, только ДТ-75 собран целиком из российских комплектующих, все остальные либо частично, либо полностью собраны из зарубежных узлов. Например, самый распространенный вариант: закупают моторы PERKINS(Англия) и трансмиссию CARRARO(Италия), ставят свою кабину и "оперение" и продают под видом российского бренда.
Завод перевезли в Чебоксары на мощности другого тракторного завода. Сейчас нет надобности в таком огромном количестве,как при ссср. Поэтому заводы объединяют в экономических целях. А при ссср так много производили,потому что в колхозах люди не следили за техникой и списывали её спустя 2-3 года. Они знали,что ещё придут новые комбайны и трактора.
Что за дурь!!!! Просто были совхозы и колхозы. Земля обрабатывалась. А теперь бурьян. А барыгам трактора не нужны. СССР с заглавных букв пишется и это была страна, которую боялись и уважали!
@@ВасилийКостерин-о1г и вовсе не дурь. Спросите у тех, кто работал в колхозах. Были те,кто годами бережно ухаживал за своим грузовиком или трактором. А кто-то наплевательски относился-всё равно новый дадут. Про то,как бензин ветрами в овраги выливали,я вообще молчу. Поэтому на задворках колхозов и стояли остатки почти полностью укомплектованной техники. Раньше больше обрабатывали-это правда. Поэтому и надобность в технике была. И насчет написания с заглавных букв великой страны я в курсе-это не критично
Где это так списывали через 2-3 года? 8-9ть лет, а бывало что и 10ти летние трактора работали и за время эксплуатации пару раз в капитальный ремонт могли сгонять. Хотя много было и таких которые без капремонта 7-8мь лет отрабатывали. Какой современный трактор может этим похвастаться? Не надо на трактористов колхозников наговаривать, да кто то гробил технику, но в основном смотрели и нормально работали.
@@Андрей-р4з8т про бензин и соляру это ведь не трактористы виноваты, а сама система, да и бензин сильно то не выливали, с солярой конечно были случаи, но в канавы тоже особо то не лили. Кто помнит на краях поля амиачные бочки стояли, туда то в основном и сливали. Кому нужно заправлялись, она никому не нужна была и стоила копейки.
@@eduardt7191 И от прокладки тоже, но и были массовые случаи, когда болты и шпильки были даже не наживлены, а забиты молотком. Но это было во времена развала СССР.
@@JAGR2108 Скорее всего видя новые трактора в соседних хозяйствах у простого механизатора душа плачет)) тем более я сам видел как в Джон дирах сидят при пахоте и кофе пьют)) все на автомате
