Восстановление мерседес w140. часть 17. 

Ко всему стараюсь так подходить - по другому не получается.

Согласен. Когда разобрал я удивился как он еще работал. Поршня болтались и вкладыши были с задирами. Компрессия хотя была 14.

Жабры нужны для того чтобы воздух якобы выходил из салона в атмосферу. Но. Машина не на столько герметична чтобы воздух вообще не проходил. Тем более задняя часть вернее за спинкой заднего дивана практически очень все герметично. Я в жабрах увидел больше минусов чем плюсов.