Тёмный

Восстановление мотоцикла Suzuki SV650S #4. Финал 

Александр Семенчук
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 2,5 тыс.
50% 1

В данной части я закончил работу по полному восстановлению мотоцикла Suzuki sv650s k8, после чего мотоцикл отправился к новому владельцу. На протяжении 1700км мотоцикл показывал себя прекрасно, никаких проблем небыли и только радовал. На данный момент, этот мотоцикл - моя лучшая работа. Но, как я уже говорил, я не в состоянии оставить все свои мотоциклы себе. На пути к мечте, я планирую восстановить до идеала не один мотоцикл и вообще хотел бы связать с этим свою жизнь в какой-то степени, т.к. работа с мотоциклами, вносит в мою бурную жизнь ноту спокойствия)

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 23   
@bobu7625
@bobu7625 3 года назад
Хотим продолжения... Классно снимаеш, классно делаеш. Удачи
@9882572life
@9882572life 3 года назад
Спасибо. В скором времени выйдут планирую выложить видосы с новым мотоциклом👌
@tonyhawk6017
@tonyhawk6017 3 года назад
Удачи в новых проектах!! Крутые видео, приятно смотреть!
@9882572life
@9882572life 3 года назад
Спасибо)
@stanislavponomarchuk5022
@stanislavponomarchuk5022 2 года назад
Здоров👋 по поводу "криветочной посадки" , могут частично помочь проставки. У меня на suzuki gsx 750 f Katana ,установлены прежним хозяином -Японцем. За мотаком ездил в Владивосток, и своим ходом гнал его до дома, а это 650 км. И чувствуется контраст конечно между клипонами и "прямым" рулём. Ни чего не затикает и не устаёт. А дорога -500 км асфальт, а дальше гравийка, и горный серпантин. Так что проверено. Знай, и ежели что пользуй. Удачи
@9882572life
@9882572life 2 года назад
Привет. Были мысли на классический руль поменять, но не хотел колхозить мотоцикл, потому просто поменял на такой же стрит, только новее и вопрос снят)
@Kudlaty-Vozyk
@Kudlaty-Vozyk 3 года назад
Такой же, но на руле.
@9882572life
@9882572life 3 года назад
Почти)
@triverBY
@triverBY 3 года назад
Для меня минус полировки, что потом ее не вымыть на 100%
@9882572life
@9882572life 3 года назад
Ну, я вымыл все) Когда он приехал, следы полировки были везде, в каждой щели
@somerid6r
@somerid6r 3 года назад
Сейчас бы предпочесть битка из штатов... Я согласен, что у нас многие обслуживают с помощью говна и палок, но и в штатах такое себе, лучше уже с той же Швейцарии или на крайняк с Германии пригнать целого, да дороже, но это будет вещь. Гусь с закрытыми границами это бессмыслица, мой товарищ 2 года свой продавал(2007г.в), пригнал со штатов перед самой короной, конечно каждому свое, но был сделан вывод, что мотоцикл крайне переоценен. В SV как раз L-образный) p.s Как я понимаю бак от гладиуса?) А вообще я удивлен что SV ушла по верху, в Минске целая стоит с абс 3600 колом, не совсем ликвидный байк... moto.av.by/bike/suzuki/sv/20010712
@9882572life
@9882572life 3 года назад
Я в курсе, что св L образный, я угол вижу, но общепринято v-tvin. А с моём конкретнос случае, хоть с ЮАР, мотоцикл новый, только обкатку прошёл, его даже не нужно было ещё обслуживать) А на гусе, я и здесь дорогу найду.
@ЕвгенийГоманков-и2р
Что насчёт харлея 883? Vтвин, относительно прямая посадка, и при этом они свежих годов и не сильно раненые за приемлемые деньги. На днях кидали за 5к 2020 года
@9882572life
@9882572life 3 года назад
Смотрел все, смотрел в первую очередь, но там пока дорого, либо старые. А запчасти на свежий стоят космических денег. Многое подходит от старых, но меня не устраивает, т.к. пробеги там уже не те. Посмотрим как дальше пойдёт. Пока нужно сделать этот и кайфовать, сильно далеко не заглядываю. А битый харлей купить, это нужно очень хорошо понимать в ценах. Я бы мог купить, но восстановление было бы уже за деньги, которые на дом отложены, а такой вариант не подходит
@ЕвгенийГоманков-и2р
@@9882572life ну спорстер считается входным билетом в мир Харли Дэвидсон, там ценники на запчасти нормальные, и насколько я знаю, по технической части, для модельного ряда 2014-2021 подходят запчасти и с других поколений. Ну и относительно они не дорогие, если смотреть на цены сейчас. Слегка битый 883 продают за 4,5-5 зелёных, за 6 можно целый найти с мелкими нюансами. Единственное что он не едет нихера, там вроде что-то около 50 лошадей, но выглядит всё равно статусно. Видел у блогеров проект был, где они покупали моты, влаживали в них, потом продавали, и так постепенно собирали на крутые моты. Если ты пытаешься сделать что-то подобное - то Харлем прикольный вариант, даже не смотря на то, что в Беларуси не ценятся дорогие мотоцикл)
@9882572life
@9882572life 3 года назад
Я хочу купить новый гусь. Если быть честными до конца, я могу купить новый гусь. Но, я ни в коем случае не хочу, чтобы это было за деньги, которые приносит моя основная деятельность, это исключительно для семьи. У меня мысль такая. Если я могу восстанавливать мотоциклы, у меня для этого все есть, мне это нравится и вроде как выходит, то это похоже на план. Потому, я просто занимаюсь любимым делом и попутно иду к мечте, снабжая людей отличными мотоциклами, без "скелетов в шкафу" и развода. Пока план такой)
@ЕвгенийГоманков-и2р
@@9882572life да никто ж и не против:)
@ЕвгенийГоманков-и2р
@@9882572life я сегодня ехал по трассе, словил себя на мысли, что толком мне литры и не нужны. К скорости у меня азарта нет, разве что важно ускорение) ну и да, хочется что-то новых годов, с электронными разнообразными примочками и чтоб удобно было с двойкой для путешествий)🔥
Далее
А вы играли в school boy runaway?
00:30
Просмотров 148 тыс.
Обзор Suzuki SV650 S
15:32
Просмотров 28 тыс.
Строим дом. Финал
29:17
Просмотров 967
ВІДБИЛИ SUZUKI SV650 У ПЕРЕКУПІВ
31:58