@@vladimiroor_ я подвеску перебрал и резьбы заантикорил. Хотя если резьба нормальная, можно просто поверх жирно смазать. А на поддоне впринципе резьба не может закончиться никогда, не смотря на это я наслышан про истории с сорванными резьбами на них)))
@@user-iy3yv5ls6b а в алюминии вообще за милу душу резьбы кончаются и дело не в кривых руках не в механиках , тупо приходит время болт 1 разовый вытягивается 3 раза туда сюда за жизнь машины завернули резьбе плохо стало на 4 раз вывернулся вместе с резьбой
@@user-iy3yv5ls6b и кстати в подвески резьбы кончаются один случай на миллион это реально надо закрутить наискосок , в подвеске обычно другие проблемы , закисшие болты в провернутых сайлентблоках ,но это совсем другая история ...
Пробовал тоже сначала рассверлить. Но отверстие разбивает. Как оказалось аллюминий великолепно можно сразу следующим по размеру метчиком пройти. Только смазку не забудь😂
@@user-qy3no7gv2pсварОчка, (и те же сверло и метчик) проблема)? Был однажды в чермозе, пробили маслянный поддон щебнем(с матушкой ехал к родственникам, я же после дикой работы ушел запойничать, да это нужная информация) щебень уперса в защиту и высверлил дыру рядом с болтом), обнаружив подтек, долив масло, направил матушку на единственное СТО, там переговорили замену (хотя пара точек ммашкой хватало), сам приполз забрать 15-шку, гляжу а там спешно закручивают защиту пред мной, заглядываю и вижу чистый метал поддончика, а там они лишь налепили 2-х комп-клей(эпоксидка/холодная сварка) и без прокладки, попросил снять и показать, сказали что договорились с матушкой на ремонт и показали эту "сроньку"... я масляным же дал 2 раза в бутку глав-механику, добавив ему перелом носа со смещением и закрытую чмт и заставил подмастерья снять с "Самары" механика поддон и к 1.5к добавить сверху сумму в 3 раза больше ибо его дом-гараж сжог бы либо я, либо местные "аборигены-клиенты", хотя эта же сумма ушла на масло/фильтр и пару банок яжки и черного русского😅...
@@MaximShtirк чему эти глупые не выдуманные понты? Думаете вы офигенно наплели и смотритесь героем или очень смекалистый, сильным умельцем? Нет, тупейший юмор и текст с уровнем понтов средней школы.
Видеркрафт - хорошие наборы. Минувшим летом занимался таким же воскрешением резьбы в блоке, только требования к соосности и перпендикулярности были куда более строгие. Пришлось покупать угловую дрель Makita, у сверла отпиливать и хвостовик, и спиральную часть, с нуля перезатачивать сверло, на токарном делать комплект из 3 кондукторных (направляющих) втулок с общей оправкой, на ЧПУ лазере вырезать удерживающие пластины для этой оправки. Метчиков тоже пришлось заказать несколько, и укорачивать их, потому что отверстие глухое и до самого дна нужно было получить полный профиль резьбы. Восстановление отверстия через щель сантиметров в 8 между двигателем и лонжероном прошло успешно :)
знакомо, я на хонда сr-v 2 где подвесной подшиник привода висит, восставливал резьбу ,пришлось купить угловой переходник для дрели,ели ели просверлил и нарезал
вначале прошли сверлом, потом мечиком, и только потом сабелькой, потом накрутили резьбу ,какой-то хреновиной и получилось чёрте что ибо тем кто обрабатывает мечиком, нельзя доверять свою "ласточку" ибо они рукожопы по определению...
Объясните тупому,на кой х.. лепить вставку????? Почему нельзя закрутить болт? Для того что б при следующем откручиварии,вставка прокрутилась,и добавила работы?!
@@izvr07 как тебе,"одаренному"объяснить?? Под вставку резьбу нарезают,ее вкручивают,в нее болт вкручивают.вот тебе и говорят о том что болт вкрутить без нее. Так понятнее??? Или я написал по твоему что болт без резьбы туда за.уярить!? Что ты своим каментом вообще хотел сказать?😒
@@user-kj6ev3mc6m Можно я тоже пять копеек вставлю. У меня набор вставок м6 и там диаметр метчика такой что ни один болт не подходит. Метчик сделан под наружную резьбу вставки.
@@toxanbi ну да, она шире резьбы и при вкручивании сжимается распираясь в резьбе, ее можно вынуть только если за край подцепить и вытянуть плоскогубцами
Там болт м6, если его сорвало - берёшь болт м7 и ничего сверлить не надо, просто вкручиваешь и он сам себе резьбу накатывает. И держит намного лучше этого колхоза где с такими манипуляциями разбивает отверстие.
Жаль что резьба сорвана в блоке, а поддон жестянка прикручивается болтами и гайками Единственная резьба которую можно сорвать в поддоне, это сливная пробка
Всё хорошо , вот только вставка длинновата и часть масла ( на эту длину ) будет всегда оставаться в поддоне 😢 со временем соберётся хорошая кучка 💩 , ну а если пользуются промывками то часть их тоже останется и смешается с новым маслом , класс 😂
Расплющеваешь немного болт,он станвится на подобии метчика чють большего диаметра,и закручеваешь,держит чётко,а ели не нравится,можешь переделать на ввёртышь,т.к безвовратно не что не сломано.
Потому что это колхоз. Потому что придётся и в поддоне рассверливать отверстие. Потом этот поддон, если машина уйдёт в разбор, будет проклятьем для нового владельца. Или, если на этой машине придётся менять поддон, то стандартный поддон не подойдёт, его опять придётся дорабатывать. Увеличенный болт это головка другого рзамера. Это лишний геморрой при снятии/установке поддона (нужно иметь ради одного болта ещё один инструмент/головку). Но вам это не объяснишь как правило, раз вы задаёте такие вопросы, значит для вас это «несущественные мелочи»...
ну в целом да , вы правы , это не существенные мелочи. У меня с завода стоит поддон на 2 разных видах болтов шестигранник и под ключ/головку. (такая конструкция увы) так вот , расточить на дырку в поддоне и птом поставить на другую машину вполне нормально, так как прокладка всё равно по контуру болта обожмёт. (да, немного толщина стенки прокладки пострадает). в общем , что так , что так... @@toxanbi
Закажи с торговых площадок угловой редуктор на дрель. Я вот тоже на мотоцикле сорвал резьбу на блоке, Шуриком ну ни как не подлезть только мотор с рамы снимать, а это день мороки. Вот жду когда придет редуктор буду им пробовать. Стоит в районе 700 рублей.
И потом кусок этого герметика попадает под клапан, который стоит за генератором и привет фазовращателям😊 это же Круз. Он лишний герметик вообще не переносит, очень много мест, куда он может попаст
