Вспомнила, отец рассказывал, как в начале пятидесятых годов ехал из Владивостока, где служил дед, через всю страну на поезде. Две недели. Бабушка стирала детские вещи и сушила на веревочке над верхней полкой. А четырехлетний отец снимал их и втихаря выкидывал в окошко, и наблюдал, как они красиво летели в потоках воздуха. Ох и досталось ему!
Кстати, на Новый год подарила дочке настольную игру Кольт экспресс. Так что уверена: этот выпуск, как и другие, обязательно заинтересует моих троих подростков. Совместные просмотры видео с Юлией стали для нас буквально объединяющим ритуалом. По другим блогерам такого единения нет 😅
Встречал как-то историю о том, как запускали первую железнодорожную ветку в Японии. Тогда на первый рейс пригласили кучу важных чиновников и выделили им отдельный вагон. Чиновники, заходя в вагон, сняли обувь, как предписывал японский этикет при входе в дом. А на станции прибытия растерялись, не найдя свою обувь)))
@back-me4dfтут дело не грамотности, а в привычке, но нет прямого запрета снимать обувь внутри помещения, в многоквартирных домах так и делают. Скорее всего пара человек разулись перед поездом просто по рассеянности, или рассчитывая, что их обувь заберут слуги, которые подвели, отсюда и байка.
Сели смотреть с 8-летним сыном. На словах про первые отдельные женские вагоны сынуля выдал: "А, помнишь, как в том фильме про двух переодетых музыкантов" и - та-дааааам! - вставка из "В джазе только девушки"😂 вот он обрадовался! Сейчас сидит и проверяет по карте, как можно проехать на поезде по разным странам - полдня тишины обеспечены❤
@@ЛюдмилаГригорьева-с5п мне кажется, все малыши любят железные дороги. Моя старшая ставила стулья в ряд, перед первым укладывала рельсы из ленточек, и мы так катались НЕДЕЛЯМИ🤦 Я "Тихий Дон" в её поезде успела прочитать, представляете?😆
Как хорошо такого любознательного ребенка иметь - они такие умные, сами себя занимают , у меня тоже дочь и внучка такие были , я готовилась к лекциям, дочь 4 лет сидела рядом тихо и писала в моих учебниках )😅😅😅
Часто ездила с родителями в поездах в 60-70-х годах прошлого века. Вспоминаю до сих пор восторженное чувство при виде просторов за окном, особенно нравилось выходить ночью с папой на всех остановках и чувствовать атмосферу другого города- тихого, спящего, уютного. Милые уютные павильоны небольших станций с палисадниками, вкусный чай в подстаканниках. Самое длинное путешествие было двое суток. Эти путешествия с родителями в поездах одно из самых дорогих воспоминаний детства.
Тоже любитель поездов . Детсво маленком городке в Латвии ... и поезд как окно в большои мир ( в Ригу ) . И самое то ...когда на одном участке попадалис старыные деревяные платскарты
Да, здорово, особенно когда едешь на юг. И где-нибудь в Ростове, Краснодаре или Армавире выходишь ночью - а там теплынь как в тропиках! Значит, мы уже на юге!
Я железнодорожник в прошлом и история жд для меня особенная. Было бы здорово помимо Восточного экспресса услышать историю российских железных дорог, ведь это национальный вид транспорта для России. Про Транссибирскую магистраль
Не забывайте, дорогой друг, что наша Юлия - это иностранный агент. И то, что творится на ваших звериных и доисторических железных дорогах, нашу милую сеньору не интересует. Росийские железные дороги - это беспробудное пьянство, воровство, поножовщина, бандитизм, изнасилования.
С великим удовольствием прослушала рассказ. А потом полезла в комменты - и зависла. Никогда не видела столько интересных увлекательных рассказов под постом. Юля, вы - волшебница!
Сначала, годах в 1830-х, преобладали открытые вагоны. Фактически, как кузов нынешнего бортового грузовика, только со скамейками. Иногда над вагоном делался навес от дождя, но иногда его и не было. К 1850-м годам появляются специальные пассажирские вагоны. Они очень отличались от современных, но вот как раз они-то уже были подрессорены, ибо повторяли конструкцией конный дилижанс. Это логично: сначала конструкторская мысль опирается на то, что было раньше. Вряд ли поездка в них была хуже поездки в дилижансе: тот же кузов, те же рессоры, только стыки рельс не так качают, как ямы и ухабы на всё ещё преимущественно грунтовых дорогах. И первый класс тоже уже был: как раз такие вагоны-дилижансы. Простой люд продолжал ездить в открытых вагонах. Потом эти "дилижансы", начали объединять по три в ряд, ставя их на общую раму. Так появилось уже нечто вроде настоящего вагона Но каждое прото-купе-"дилижанс" даже в вагоне из трёх таких, было изолировано от других, а выходы всё ещё были через отдельные боковые дверцы, как у карет. Вот на таких поездах всё ещё ездили Шерлок Холмс и доктор Ватсон в романах Конан Дойля в 1880-90х. Несмотря на то, что в Америке поезда появились позднее, чем в Европе и первые локомотивы были завезены из Англии, железнодорожное дело развивалось там значительно быстрее и вскоре поезда и локомотивы США технически опередили европейские. Не случайно железные дороги в России начали строить именно американские инженеры и "русская" широкая колея 1520 мм (изначально - 1524 мм, т.к. это 5 футов) появилась по их настоянию. В мире всё ещё продолжались "колейные войны" и "европейская" колея 1435 мм не была ещё стандартной не то, что в мире или Европе, но даже в Англии, откуда она и пришла. Достаточно сказать, что в Англии в то время было полно железных дорог с колеёй аж 2140 мм.
С возвращением и выздоровлением! А еще есть Orient Express Asia - из Бангкока в Сингапур. Может, кто и про него детектив написал? Там роскошь зашкаливающая :)
К стати в штатах было несколько типов ж/д колей. И одна из них именно в 5 футов. Да и паровозы то ихние были более тысячи штук завезено. Это потом уже сами стали клепать как и всё остальное.
А как Вы Инет добываете? Не праздный вопрос, раз в год езжу из Барнаула в Москву (2,5 суток). Отсутствие Инета между городами - расстройство! Нет ВайФая в поездах, врет верхний комментатор Сильвестрис
Словно мысли мои прочитали! Буквально вчера вечером вдруг потянуло отчего/то пересмотреть новый фильм "Убийство в Восточном экспрессе" )) а заодно и Агату Кристи перечитать, и пробежаться по тому жуткому делу столетней давности о похищении малыша несчастных Линдбергов... Вот, до чего довел "Восточный экспресс"! )))
@@НаталияСвистунова-ц6ю Согласитесь, сам поезд просто шикарен в этом фильме )) А подача блюд в вагоне/ресторане гарсонами в белых накрахмаленных перчатках, ах! ))
У Юлиных видео самые интересные комментарии. Определённая аудитория сложилась. Со своими интересными историями. А видео сами очень качественно сделаны. За этим стоит большой труд. Спасибо 🙏
Огромное удовольствие получил от Вашего рассказа Юлия! Я наверное из немногих, кто ездил в теплушке на двух осях. Это было в Польше в восьмидесятых. При этом стыки были в два пальца. Мой папа водил поезда Москва- Владивосток.
Что за бред? Локомотивная бригада не едет весь маршрут на этом направлении (и на других дальних маршрутах). В следующий раз для убедительности пишите, что отец работал проводником или поваром)
@@tapolinka6141 Вы прочитали больше, чем написал автор комментария - про весь маршрут не было сказано. Возможно, речь всего об одном перегоне в 6-8 часов пути. Большая часть состава поезда, конечно, могла ехать весь путь (скорый 1/2), а локомотивы и бригады меняются.
Один из любимых фильмов "Убийство в восточном экспрессе" 1974 года:) Настоящее созвездие актеров: Шон Коннери, Ванесса Редгрейв, Ингрид Бергман, Лорен Бэколл, Майкл Йорк, Жаклин Биссет , Джон Гилгуд, Энтони Перкинс и бесподобный Альберт Финни в роли Пуаро! Блестящий экскурс в историю легенды! Благодарю!
3:30 Моя мама 1947 года рождения в 1950х годах ещё путешествовала со своей мамой из Владивостока на запад на паровозе! И вот этот дым и сажа, которые летели в окна и оседали на вещах - это, конечно, одно из сильных впечатлений 😁
Я все 1990-2006- 07 ездила в сад час -15 мин. На поезде с паровозом, угольный дым .И сейчас этот Овчинниковский поезд ходит. Пятьсот весёлый назывался в войну.
Не вполне удачное словосочетание " вкусно рассказывате" ,вы что голодны,вам есть захотелось? Рассказывать можно интересно, а вкусно можно поесть,не мешайте божий дар с яичницей.
Я несколько раз в 60-е годы, в детстве пересекала страну от Владивостока до Москвы или до Крыма. Сначала на поезде. Подробности не помню, но запах паровозного дыма и шпал до сих рор сладко отзывается в сердце. Потом стали летать.
@@АннаСковороднева-я5н Это был экскурсионный поезд, там остановки на день с экскурсиями в крупных городах, ночь - дороге. Вся экскурсия - две недели. Пенсионерам скидка, но всё равно не дёшево. Но оно того стоило!
Сразу вспомнила "Анну Каренину". Год действия 1872, Анна с матерью Вронского едут в купе 1 класса. Купе отдельное, с открывающимися наружу дверьми. Каа уже тут отмечали в комментариях, именно в таком купе ездили и Шерлок Хомс с с доктором Ватсоном. В Питере замечательный железнодорожный музей,там есть модели вагонов первого класса тех времен. Боже, какая прелесть,какая роскошь! Наше современное СВ- это всего лишь отсек для горничной и лакея.
Начинать субботу с замечательных рассказов Юлии у меня становится традицией, большое спасибо за это!❤ Немного душноты:в фильме "В джазе только девушки" герои убегали из Чикаго, а не Нью-Йорка.
Возможно вы удивитесь, но до сих пор в Европе не всем близка тема спальных вагонов в поездах. Как-то разговаривая с голландкой я рассказала, как ехала на поезде из Читы в Москву 5 суток. Первый вопрос был «А ночевали где? - В гостинице?».
Потому что очень редко путешествуя по Европе возникает необходимость спать. Как-то стояла в очереди за билетом на поезд в Чехии, так девушка перед мной минут 20 обсуждала выбор спального места 😵💫
Потому что там большая сеть сверхскоростных поездов и меньшие расстояния. В "Сапсане" тоже нет спальных вагонов - они и не нужны, если тебе ехать 4-6 часов.
На самом деле, в европейской части России тоже могли бы быть скоростные маршруты типа французского TGV, расстояния и местность вроде позволяют, но не сложилось :(
Как интересно и познавательно слушать Вас Юлнчка, Мне уже 75 лета ,а я как девчонка впитываю в себя все новое, что Вы преподноситн с такой щедростью,Спасибо.
Сейчас очень хорошо спится) вопрос в том, что с возрастом дома тоже не всем хорошо спится. А мне пока 37😅 и я всю жизнь катаюсь на поездах, помню как еще на 3е багажные полки людей подсаживали, от боковушек у туалета, до первого класса, и скажу я вам новый плацкарт очень даже хороший. Не говоря уже о купе или СВ. Чистота, приветливый персонал, сервис уже другой. В Сапсане вообще сервис как в хорошем ресторане, довольно тихо не смотря на то, что вокруг много людей и можно спокойно спать.
@@ВалерияТи-с5к в плацкарте (не Сапсан) мне очень тесно на верхней полке. Лежать нормально, а вот сесть и почитать книжку - голова в багажную полку упирается.
Зависит от настроения - спится или нет. Возраст 60+, ужасающий поезд Белгород-Днестровский - Одесса - Черновцы (и обратно). Уровень комфорта - начало 80-х годов 20-го века. Т.к. в других по качеству поездах не ездила, то спалось отлично.
Как же приятно слушать рассказ о людях созидательных, предпринимателях и инженерах, гениях и новаторах, кто создал невероятные и полезные вещи, ценимые всем человечеством. В противоположность тому, чтобы тратить слова на аферистов и мошенников, о коих и упоминать то не стоит.
Как приятно Вас слушать. Красивая, грамотная речь, приправленная легкой иронией; точная и лаконичная. Ничего лишнего, но перед глазами вырисовывается яркая детальная картина, созданная Вашими словами. Спасибо за интересный контент и прекрасную подачу. Ваш канал - редкий самородок в бесконечных песках данного сервиса.
Бабушка и мама рассказывали, как их белые сорочки посерели от сажи в одном из их поездок к родственникам. Вообще люблю всей душой романтику поездов. Ещё бы с попутчиками везло почаще. Спасибо за видео!
Сообщение о путче августа 1991 я встретила в поезде. Он стоял где-то в полях Крыма около 4х часов. Звучало "Лебединое озеро" и никто не знал чем все это кончится сначала в декабре 1991, а потом и.т.д и т.п. Одни пассажиры беззаботно танцевали под музыку Чайковского, другие рыдали от страха, третьи говорили, что теперь мы сможем разговаривать только шёпотом на кухнях. Моя подруга и я собирали цветы и говорили друг другу, что такие поездки сплачивают дружбу. Жизнь разбросала нас уже в 1995 в разные страны, но дружба осталась. А той страны, в которой мы жили и дружили больше нет и многое, над чем пассажиры тогда смеялись или от чего они плакали- сбылось...
Чудесно выглядите, Юлия. Спасибо за уютное субботнее утро. Обожаю ваши рассказы и смешные надписи в видео. Несколько лет назад, в доковидные ещё времена, я прикидывала возможность попутешествовать в «Восточном экспрессе» хотя бы часть пути, но тогда никак не получилось состыковать расписание поезда с моим отпуском, да и стоимость путешествия отпугивала мою жабу. Сейчас думаю: если хочется - надо ехать! «Восточный экспресс» повлиял, конечно, на развитие подобных шикарных туристических поездов, сейчас подобные есть и в Японии, и ЮАР, и в России.
"До 1977 года «Восточный экспресс» следовал по маршруту Париж - Стамбул, а с 1993 года, после передачи части его вагонов России использовался, как туристический поезд между Москвой и Пекином". Видел этот чудный поезд с синими вагонами на станции Иркутск-Сортировочный.
Чеченцы и крымские татары, которых депортировали в 1944 году из своих родных государств в Среднюю Азию в вагонах для скота, без воды и пищи, без медицинского обслуживания и без всяких человеческих санитарных норм, могли бы побольше что-то рассказать вам.
Милая Юлия, очень бы хотелось из ваших уст услышать душещипательную историю почты - от доисторических первобытных времён до сегодняшнего дня. Конечно, про почтовые марки в этой серии не получится что-то сказать, то вы во втором блоке нам поведайте. Может там у вас где-то в городе и знают напыщенные снобы и франты историю этого удивительного явления цивилизации, но у нас в селе сплошная темнота. Все колхозники пребывают в полной уверенности что интернет и электронная почта существовали со времён Адама и Евы. Спасибо. До новых встреч в кефире.
Я в восторге от темы, впрочем как и всегда))) это тема близка(оказание медпомощи в поездах дальнего следования) и да, случаи разные. Путешествие в таком поезде настоящий подарок, роскошь и шик. Благодарю, Юля❤
Благодарю! Столько воспоминаний о поездах.... С 1970 годов... И все - с ностальгией... Несмотря на то, что нашим тогдашним поездам - до Восточного экспресса - как до Китая...
Самое лучше, что можно сделать вечером в день рождения - просмотреть ролик Юлии с очередной увлекательной историей. Мне родители рассказывали, как ездили на поездах дальнего следования по России. Паровоз мчит и дымит, на улице жара в 30°С, а в вагоне ещё хуже, ещё и духота, а если откроют окошко, то дым весь внутрь и всё в саже.
Юля, так завлекательно рассказала о железнодорожном путешествии, что захотелось срочно бежать на ЖД вокзал, купить билет и поехать куда глаза глядят😊. Спасибо
В прошлом году искала рейс Восточного экспресса - хотела подарить путешествие мужу на юбилей. Мы люди не бедные но от цены на «роскошную экскурсию» длиной в 3 ночи просто убила на повал. Вышло что то около 12-13 тысяч евро на двоих.
Нормальные цены для такой поездки. В Союзе в 50х был круиз вокруг Европы Ленинград -Одесса. Лайнер заходил во многие европейские порты. Стоимость сбылась около 5000руб.Если я правильно помню до деноминации . Выходит примерно10 зарплат. Ещё недавно путешествие по Волге, до Волгограда обходилось в пару тройку сотен тысяч рублей. Сегодня вероятно больше. Так что 13т.евро на двоих в купе люкс вполне сопоставимо.
Я тоже смотрела цены. За всего 3 ночи дороговато получается. Рейс на теплоходе Москва-тогда ещё Ленинград-Москва прошу заметить 12 дней, а не 6 как сейчас стоил 650 рублей каюта обычная с окном. Так это 11 ночей+ куча экскурсий Валаам, Кижи, в Ленинграде -2 . Так что несопоставимо.
@@victoriapotapova2476 очень даже сопоставимо. Просто многие не понимают понятие"сопоставимо " Считают что это значит "равно", также" И ещё замечание. Время уточните когда 650руб ? И сразу вам всё станет понятнее, яснее. 🤗🤗🤗
потрясающе! я как раз в декабре впервые была в Стамбуле, и жила в отеле в двух шагах от вокзала Сикерджи у бухты Золотой Рог...))) спасибо за видео и юмор!)
О Транссибе попросят и без меня. А мне бы очень хотелось услышать историю КВЖД. Как о ее технической, организационной (и шпионской) сторонах, так и о том, как желание откусить огромный кусок при дележе мира может привести к провалу и потере своей страны. Это тяжелая история, со многими слоями. Кому, как не вам...
Мои родители в 50 годы прошлого столетия ездили по всему Союзу искали лучшую долю))))), я была маленькая и однажды переезжая в какой то город, мы поехали в богатом вагоне, назывался он мягким вагоном, и меня маленькую, видимо настолько впечатлило, роскошь этого вагона, и то, что меня угощали дорогими шоколадными конфетами, а еще шоколадным зефиром в коробках, я этого не помню, это мне рассказывали родители, но запах шоколада, для меня до сих пор вызывает какую то радость)))), это был поезд Москва-Воркута , и выходя из него я закричала"как я люблю Москву-Воркуту'"))))), так что некоторые поезда у нас тоже были замечательные.... Однажды, уже в 2000 годы, я с детьми ехала от мамы, подходим к вагону, а оказалось, что наше купе занято, позвали бригадира поезда, вообщем он посадил нас в другой вагон, и сын побежал вперед, а мы пока с вещами, подходили к этому вагону, он бежит нам навстречу и говорит" Мама, это не наш вагон', мы зашли и как будто плпали в сказку, это был как ретро вагон, мягкие диваны лампы с зеленыи абажуром, вообщем красиво, и хотя мы с детьми ездили в купированных вагонах, иногда в СВ, но таких богатых вагонов, больше нет, вроде бы все есть и телевизоры, и полки, только вторые полки, стали лучше чем внизу, придумали, эти откидывающие матрасы, вообщем мне не нравится, ездила этим летом уже с внуками во Владивосток,,им нравится))), а я видно уже старею)))))
Спасибо, чУдная Юля за стиль, за эрудицию, за юмор, за обаяние и, главное, за то, что смотреть на вас и слушать вас - и очень приятно, и ооооочень полезно для общего развития👍всех благ Вам и вдохновения 🌞
Доброе утро Юлия🤗🤗🤗🌏🌬️❄️ Доброе утро всем 🌏. Читала ещё в юности. Слушаю Вас,и всё оживает , события в поезде, мои переживания и азарт узнать конец детектива 🧐.Спасибо за рассказ ❤❤❤
Июнь 1941. Пульмановский ТОВАРНЫЙ вагон. Женщины с детьми. Эвакуация в Тамбовскую глухомань. "Комфорт" на соломе. Туалет - дыра в полу. Впечатлений на всю оставшуюся жизнь. Такой вот "восточный экспресс". Помню!!
Юлия! Все истории замечательные, захватывают с самого начала. Благодаря вам узнаю много интересного. Ваш голос чарует. С новым годом, творческих успехов, здоровья на долгия лета, благополучия! Благодарю вас!
Ура, вы вернулись! Грустно без вас было в каникулы, пришлось старые видео пересматривать. Но, Юлечка, как вы могли написать ВеселитЬся и ликует весь народ?!?! Вы!!! Тааак резануло глаз!
Спасибо, Юля, за чудесный познавательный рассказ! Каждое утро субботы я начинаю с вашего нового видео и чашки ароматного кофе! Это уже стало традицией! 😊
