@@Tkachenko_Dimas мне кажется они просто создавали видимость облегчения хотя они просто могли вырезать ненужный метал и снять липовые накладки воздухо забрников и выкинуть выхлопную систему это как минимум сэкономило бы килограмм 500-700
@@smg1938ты сейчас серьезно? Всему миру наверное известно, что в е60, а тем более Е60М5 электроники и прочих функций столько, сколько нет ни в одной машине, даже в новых. Эти машины, как и е65, мерсы 220, 211 были собраны во времена когда эти компании были богатейшие на мировом рынке, но и в тоже время эти все машины были достаточно проблемные, если за ними не ухаживать должным образом
@@АламГадаев-б7п на втором стейдже и rs 6 10 лет назад была быстра на прямой. Хотя, к чему это все? Если гтр всех рвал, что его на Анлим перестали пускать, верно?
@@djllonuohuhadepeb9lx7280-100 3 секунды, 0-300 34 секунды, самый быстрый стоковый седан в мире, быстрее Ламборгини хуракана по 0-100 даже) Так что вполне себе хорошое облегчение, а если тебе не нравится, бери не cs версию, а обычную, она со всеми опциями в 2 раза дешевле, но и едет хуже, а забыл, у тебя ни на одну из них нету денег.
@@jollyroger3982не то, что прям проблемный, но если хотя бы чуть не уследить за ним(то есть перегреть, вовремя не поменять масло), то проблемы обеспечены, возможно даже серьезные
Да лаааадно! Сердце ласточки с умз сменилось на змз ууу шыснарь! (А завод газ между делом к ним вернулись)) коробас пятиступ, а приборка то ты видел?! Она теперь как на япошках посередине😁😁😁
@@EVO_realtor Ема ты гений, кс версия для скоростей а компет/ обычная мка для бизнеса. Кс построена на базе фулл спорт, компент/обычная мка на базе бизнес
угараю с момента, опять эти ковши бл 🤣🤣😂😂😂🤣🤣😂😂😂😂 Ого 174 лайка вы топ! Спасибо вам уже 235 лайка) Ого уже 301 лайк спасибо вам! У меня 1к подпишиков ураааа
настоящий двигатель должен постукивать из за того что хозяин не услидил за маслом. да да щас пойдет критика в мою сторону. просто некоторые люди не любят правду
@@КонстантинСаликов-л3пВладелец авто хуй ложил на ваше масло, он просто приезжает в сервис и ему его меняют, и кстати, в БМВ есть такая фишка «датчик масла» так что шутка не актуальная лет как 10.
Ну ты блть молодец взял версию M5 CS предназначенную для трека, естественно в этой версии не будут доводчиков и массажа так как машина сделана для более лёгкого веса
Сравнить с обычной М5 F90 в которой есть всё это и даже больше ❌ Сравнить с M5 CS которая вышла ограниченным тиражом, в которой вырезаны все ништяки комфорта и удобства для облегчения веса ✅
Ты сравниваешь 2 разные машины! Bmw m5 cs без шумки, без доводчиков, в карбоне, без электроники частичной, чтобы облегчить вес. Это трековый автомобиль!!! Сравнил бы с m5 f90 рестайлинговой хотябы..
Ааа, бесит. Это некорректное сравнение, так как ты сравнил М5 и М5КС. Это две совершенно разные машины. М5-быстра тачка, на которой ты с комфортом можешь съездить в магазин с семьей. В эту машину ты можешь добавить кучу функций, чтобы было комфортно всем. М5КС-скоростная тачка, из который вырезали максимальное количество функций для облегчения конструкции. Поэтому такое сравнение некоректно
Давидыч по моему так и не выехал на М5cs из 3 секунд... Вообще у него неплохой ролик есть про М5cs. Суть ролика в том что CS безсмысленно облегчили, так как обычная "компетишн" едет те же 3 секунды, но при этом в ней есть всё... А Е60 Да, самая красивая БМВ
А то, что сравнивать M5, и M5 CS не очень честно. В M5 CS убраны почти все дополнительные функции, и все сделано, чтобы гонять по треку😅 а M5 обычная - для города
@@LeckiePlay много ли ты семейных машин с ковшами видел?)) BMW m5 CS это трековая версия обычного M5 го. Разницу между Трековой версией и гоночной распознаешь, аль разжевать?)
@@antonchigura8092 ну давай разжуй, коль на юмор плоский. На кой ляд трековой версии ковши сзади? Сэкономили бы еще десяток кг, убрав их вовсе. И да, вундеркинд... CS никакого отношения к трековому болиду. Она самая заряженная, но никак не трековая.
@@LeckiePlay трековая версия на то и трековая, чтобы не исключать у машины гражданские функции. Ты трековую машину от гоночной отличить не можешь, о чем речь?!
@@antonchigura8092 я тебе ещё раз разжую для одарённых, если ты не понимаешь. Вся суть шутки была в том, что для всех четырех пассажиров поставили ковши, чтобы ты мог типа во время поездки в супермаркет с семьёй зарулить на трек, если вдруг захочется поездить. А вообще наличие ковшей сзади абсурдно само по себе и ничего кроме понтов и лишних вложений из себя не представляет. Так и вижу как чел, выкатившийся на трек-день посадил вместе с собой три зада для лучшей развесовки и поехал покорять время на круге. Никакого отношения к трековой чистопородности эта машина не имеет. Скинули 70кг веса и вот уже трековый болид готов🤣 Ох уж эти бнвисты... 🤦♂️ Спорт, спортспорт, трек и даже не смей сказать что-то против 🤣
Cs для трека, ей сложно пользоваться в городских условиях, там была борьба за каждый грамм, так что сравнение так себе, лучше бы с competition сравнил, охуел бы
нафига взяли версию CS, только в ней эти ковши и нет доводчиков, в обычной все норм, тупое сравнение...И цена, с учетом инфляции, будучи новой в Евро, цена почти не поменялась...
Братан , ты сравнил гражданскую машину с гоночной , конечно первая будет лучше , потому что она сделана для удобства, попробуй сравнить е60 с такой же м5 только с компетишн 😉
Приобрел себе M5 CS 2022 года, монстр просто, да есть тоже свои плюсы и минусы, но сидя за рулем такого монстра давя тапку в пол прощаешь ей все обиды, она и быстра и опасна. У кого есть деньги берите не пожалейте ✈️
@@1000подписчиковбезвидеочел-щ2жвзял ОпельЗафиру 2001 года, на сдачу сделал ремонт, ездим в 7ом на озеро, влазит 12 мешков картошки, милиция не останавливает, угонщики постоянно суют пару соток в салон из жалости. На прошлых выходных тянул 250 км умершего дастера с пассажирами и грузом. Потягаемся?)))
