Вот почему не купить Старый Subaru в 2022 

Причем тут Субару, если это всё относиться и к любой другой старой машине

Проблема с гниением это не особенность субару, а особенность людей которые используют машину как вещь которая должна возить жопу и не парить мозг. Потрать раз в 3 года время и деньги на обработку, обнови герметик, поставь распорку чтобы меньше гулял метал и это ездить и не гнить ещё пол века. Колхоз - снова проблема хозяина. Нет плохой машины - есть дура у руля

Много шротов согласен, но довели их до такого состояния их владельцы, такие как автор данного видео. Есть хорошая поговорка - Любишь кататься, люби и саночки носить. Нормальный владелец всегда будет смотреть за своим авто. Хорошем состоянии можно найти Субаря но и ценник на него будет хороший. P.S. Сам владею Subaru Forester Cross Sport II S-Edition (JDM) в кузове SG и являюсь вторым владельцем после японца. На авто нету ни грамма ржи, авто повседневное.

Ребят, берите Субару себе, если это тем более ваша МЕЧТА. ПОСТАВЬТЕ ЦЕЛЬ СЕБЕ, ЗАДАЧУ И ВЫПОЛНИТЕ ЕЁ! Толь дело в том что их практически в хорошем состоянии не осталось или если остались то только в ПРАВИЛЬНЫХ РУКАХ, но их никто не поторопится продать, ВЛАДЕЛЕЦ САМ БУДЕТ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ ОТ НЕЁ КАЙФОВАТЬ. Так что не слушайте не кого, делайте то что ДУШЕ УГОДНО, НО В ПРЕДЕЛАХ РАЗУМНОГО, НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ОБ ЭТОМ, ЧТО ВСЁ ХОРОШО В МЕРУ. Лучше всего такие старенькие автомобили пригонять либо с юга страны, либо с региона который находится далее урала , начиная с Омска Новосибирск, Барнаул, Красноярск, Салехард вот там хорошие авто по состояния кузовщины. В ЦЕЛОМ ЭТО ВСЁ СВЯЗАННО С НАШИМ МЕНТАЛИТЕТОМ, ПОЭТОМУ У НАС ТАКОЕ ОТНОШЕНИЕ КО ВСЕМУ В СТРАНЕ. У меня пока всё. Всем удачи и всех благ!

Хорошие более-мение sti не продают на них ездят. А, чистые без сварки и шпакли sti стоят от 1 м.руб. Ни чего нового не случилось так было всегда.

У меня Субару Легаси 1991 года 22 еж 500 т км ... 30 лет ...валит как чёрт, шляпу несёшь .... логан что ли купить за лям ...по твоему или весту ....😂да лучше на битом в хлам субаре ездить ....

Про Эво даже не заикаться лучше😂, тут люди на субари в повседнев и сорева пересаживаются, тк дешевле, а эво в гаражи пакуют, тк жалко.

автор гений, жду видос про тойоту, митсу и остальные японки тех годов, а в заключение видоск про гранту и какая она кайфовая. Спасибо кэп

"Не покупайте старые субари!" - А чем, просите, ты сам занимаешься? - Ищешь старый субарь, ибо наверно марк обходится еще дороже. Самый тупейший твой видос, вот приходится такое написать. Извини, дорогой, но это так. И та гдб синяя на белых дисках, переделана в коня с лупатой, она вычеркнута но по факту не продана, стоит во дворе. Дрочиь на дром и обсирать что там продают - абсолютно тупой и гнилой процесс.

Владею BL5 рест spec b, 2 хозяин, первый использовал, как машину выходного дня и в тёплое время года, точно так же поступаю и я, до этого владел 3-мя BP, потом захотел найти себе седан и нашёл его только в Хабаровске, в приоритет был девственный кузов, но вышло так что и вся тачка оказалась девственная, так вот это было 3 года назад и купил я ее за 740, что по тем временам было чем-то невероятным)

так то верно всё, но есть одно но, сегодня Веста уже 1,5м стоит,а подверженная Веста тоже плюс минус 700т, просто инфляция сильная, не ужели легась хуже весты ??? что бы так недооценивать ??

Сейчас рынок машин очень странный. Летом хотели форик сф5 купить, объездили все до 400. Разницы нет, что за 250 ,что за 350. Только за 250 ты понимаешь, что это гнилое ведро. А за 350 это подшаманенное ведро + все в шпатлёвке.

Реагенты которыми злоупотребляют дорожные службы больше всего приносят проблем :(

Хорошее видео👍а что насчёт конструктора с Японии сейчас это доступно,может такой вариант всё таки замутить?🤔🤔🤔как думаешь хорошая идея?

Возраст машины, и состояние машины разные вещи! Я езжу на Легаси Б4 2002 , состояние идеал, за 2 года вложил 10 тыс от силы, и тачка живая вся, и будет живой так как слежу за ней. А гнилая , вареная , перебитая если авто, то оно им и будет, вопрос в том что до такого состояние довели машину владельцы.

Купи себе весту за 1,5кк и радуйся.

Чувак, красиво все рассказал, все же еще есть живые тачки, а по поводу 206 и 208 в случае живого состояния и перехода на сингл очень хвалят надежность железа. А вот какого фига форики отжатые после дикого партизанского тюнинга стоят 400-500 вообще не понятно( в кузове SF)

Классно! Информативно и позитивно!. Буду тошнить на SH5 EJ204

Как можно рассуждать про субару если ты нищеброд думающий только о деньгах? Брать в отличном состоянии чтобы потом туда дешевый колхоз пихать(логика автора ролика, ведь надо экономить). Адекватный владелец субару НЕ меняет мотор(если его можно починить), контрант ставят только те кому плевать на свою машину.. бубубу и ладно. А цены да, адекватные субари сейчас стоят очень некислых денег. Я брал свой форестер за 1.1млн 2 года назад, сейчас дают за него 1.9-2млн. Любая машина превращается в ведро с таким подходом к обслуживанию как у автора ролика. 255 турбомотор, 350 сил, 170 тыщ пробега на такой мощности и до сих пор все живое и здоровое. А если реально человеку хочется субару, он не будет ограничиваться приморским краем, он будет искать ВЕЗДЕ.

сейчас в принципе содержать авто недешево с такими ценниками на топливо, зч. 95й уже 52+ руб, 100й даже смотреть страшно. раньше тоже хотел турбовый форик, но потом подостыл с такой тенденцией цен. владею форем 2008 атмо 2.5, мне всё нравится.

Ну да, старую субару брать - глупость, а другие марки - прям гениальная мысль! Если уж и брать чтото старое, то наоборот - только субару, за ними хоть следят, и они ремонтопригодны.

Согласен с автором только в том что старая машина это старая машина.В остальном все проблемы с кузовом и двигателем как и общим состоянием эта общая проблема старых машин причем тут Субару 😁. Для тех кого пугает обслуживание: датчик детонации новый не оригинал 670рублей(ноябрь 2021г менял ),запчасти стоят как на любую Тойоту или гранту уже 😁если нет конечно на них что-нибудь типа STI надписи😁, всё навесное сверху, двигатель и коробка снимается почти как на Жигулях,СВЕЧИ ТАКЖЕ МЕНЯЮТСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ.Возможность заменить овощной двигатель на турбовый 😉 и ездить там где хочется и как хочется(в пределах разумного) . Но найти хороший экземпляр становится всё сложнее.

Отличный формат!

Привет, а что можешь сказать про новые относительно субару, wrx sti , wrx , levorg ? . Твое отношение к таким машинам!?

Я тебя понял. Нагнал жути, что бы народ приуныл, а сам тем временем себе всё захапаешь...ЖОПАТЫ.

Сразу ясно 😂"диваный эксперт "

Было бы интересно увидеть на канале, как вы катаетесь машины смотреть, рассказываете, какая тачка, откуда

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, а можно -ли заказать машину из Японии субару форестер SH - 5, 2-ух литровый, на механике, с оценкой "4" балла за 1200000?

Хватит умирающие ролики про крутые машины, выпущенные до 2000 года. Сейчас покупка такой машины - это сознательное решение. GC8 есть в продаже. +- 20-30 штук висит всегда. SF-SG тоже самое. Состояние так себе. А что ждать от машин, которым 20 лет. Даже если купить полу трухлявое ведро. Чини, восстанавливай, кайфуй. Другого варианта нет. Все херня. Нравятся машины Subaru - покупай и доводи до ума. Хотя в целом марка не важна. Мне очень нравиться Королла в 90 кузове. Найти полуживую и восстанавливать.

Зануда, нормально все ездят на старых форях и на покемонах ,че привязался к сти не понятно. Для города 205 мотор с нормальной турбой и 5 ступом , с блокой вполне хватает. Немного поухаживать за кузовом и всё. Что ещё будет так ехать на полном приводе и сарай за 600к ? Да ничего, и цена мотора 205 как на фокус. Так что не стращайте людей, а то по такой логике сейчас вообще лучше машину не брать. Ну конечно кто и без того в машинах нихрена не понимает тому Субару в принципе не нужна ))

Да на самом деле молодец автор ролика. Ребятам на заметку будет. Потому что действительно - цена уже хорошая как правило , но машина убитая. А субаристам думаю нечего злиться , если его тачка в порядке. Вы один из десяти с нормальной тачкой !

Много вопросов к видосу. Плохо подготовился. На GC не ставили 205й с завода. 206 и 208 хороший мотор при переходе на моно турбо. Любую машину можно привести в состояние ведра

Еще лет 5, все старые ведра догниют и молодежь будет Приусы, Фиты, Ноуты тюнинговать. Боком уже все, не навалишь. Марк ушел, Краун переднеприводный стал, вообщем придется включать фантазию)

Отличный ролик в подобной рубрике . Ещё интересно было бы посмотреть в подобном жанре про Тойота Левин (труено) и Селику , Альтезу.

А почему атмо это сразу овощ?если взять bl/bp то есть 204 мотор на 190 сил.

Чувак, а как же ez30 ? Разве это не топ по надежности ? 🤨 Я катаю на Легаси (BEE)с этим движком, и он ни чуть не хуже турбо (особенно с низов ).

Ты говоришь, что свап на 5ступую механику очень дешево. Но по факту свап на forester sf5 ej205 встает около 80 тыс, то как бы уже не очень дешево. Если знаешь более дешевые способы, напиши пожалуйста.

у меня старый субару) и я доволен)))))) купил в январе 2021

У меня легаси bc 90 и скажу что все работает, но на счёт кузова ты прав

Привет! Истину глаголишь, из 10 субарей 1-2 достойные...Остальное утиль, конструктора, колхозСТАЙл и тому подобные варианты))) Что ты можешь порекомендовать начиная с 2007 года??? (левый руль)

Ну насчёт атмо не все овощи, legacy ble ez30 на механике 6ст , в принципе в динамике не сильно уступает тому же 20y/x , но надёжней на голову

Что ты несешь! Новые запчасти дешевле контрактных и уже давно. Продавцы б/у запчастей охренели от жадности я неоднократно сравнивал цены (а владею Фориком SG5 аж с 2007г) и беру только новые запчасти. Даже лямбды новые немецкие можно купить дешевле контрактных. От соли и реагентов гниет любая тачка. Да я владелец атмо Субы. Как ты говоришь: -Очень ужасная машина. Пробег далеко за 300т перевалил и только осенью 2021г я сделал капиталку. ДВС родной. На замечательном турбо моторе ты столько не протянешь. Тебя послушать так рынок только говнищем набит. А бессовестные продавцы продают все что угодно, не только Субару. Кто ищет тот всегда найдет!

так , это все конечно хорошо , а что с nissan (типо скаи / зетки и пт) ?мне реально интересно

мужик, походу неровно к субарям дышит, а другие ведра норм покупать тех годов?!

Сейчас правда не лучшее время для покупки субару, живую найти трудно, либо дорого. Сам полтора года назад совершенно случайно ухватил леворукую гц8 за небольшой прайс

Думал что на фоне будет ещё мое видео играть, когда рассказывал про Гц/гф 🤣

Есть Форик SG9 sti 🙂, не гнилой, не битый, в одних руках лет 10ть. Иркутская обл. Друг его просто не продаёт)

у меня аутбек ВР9 2004г 2,5л 165 лс, пока все устраивает!

Турбо лайк)

Купил 2004 год, прям горюю безумно, только почему то всё окружение хочет такую же...

Авто с ДВС еще лет 10-15 осталось не больше, далее владеть личным автомобилем будет уделом не многих и это будет электрокар я имею ввиду не чихотошный Nissan Leaf а что то вроде Tesla. Сам давно мечтал свапуть BP9 на EJ20X но закон и бензин против:-(((

Если на бочине есть надпись sokolov team, это говорит о том что Субару в полном поряде и надаёт любому поршу либо гелику. Всё зависит в каких руках авто

Так что теперь, продавать?

Ну ты все правильно сказал , я когда брал субаря был морально готов поменять мотор ) ну и материально , иначе смысла нет

Хочешь относительно «живую» сти, готовь мульт++, хочешь реально старую олдовую Субару, я сейчас про первую Легаси, гц, найди максимально живой кузов, разбери, восстанови, покрась, собери (с переборкой всех агрегатов), а потом задумай оно надо было тебе? В настоящее время и в наших реалиях (страны снг), это дорогое занятие по вечерам, в своём доме, когда есть средства и это в кайф. А так старая тачка это уже грб, это мы живем прошлым...

Может я не прав но форик сф5 у нас на севере даже на свалке не гниет.Уже 7 год бегает правда атмо и в бездорожье самый раз.Вроде обычный 4вд но почему то лучше чувствует себя в грязи чем аналоги других производителей.И датчики абсолютно не глючат а вот у ниссана ппц как глючат.Жаль контрактные запчасти кончаются.

Давай про Эво и Хонды, отличный формат

Молочага. Доступно излагаешь. Куда , за сколько дел сивик про Евро р?

Сними пожалуйста что-нибудь подобное про хонду прелюд. На ютубе нет ни одного ролика по данной машине. Есть только недообзоры какие-то про гнилые выдра. Хондаводы будут благодарны

Я искал себе турбо сф, хороший. Было 400, по итогу после просмотра хлама понял простую вещь. Берешь и увеличивает бюджет до 700 и вот они, хорошие, и их много.

Хорошие машины стоят в гаражах и выкатываются вечерком, можно купить у друга или знакомого но ни как не на дроме) про Легаси bl/bp за 800 я думаю нормально он так повысил потому что продав ее ничего не купит за 750

Щас сварка лучше. Подварить где надо, замовилить и вперёд эстиаить.. ))

а чем белая gc из Уссурийска не устроила?

Ну я купил субару легаси 1998 год и что сделаю и восстановлю

Весело и грустно одновременно.

Скажу так... В основном Субару корчи не потому что они гниют или ломаются как рассказывает автор, а потому что эту машину ушатывают за пределами ее возможностей, а потом продают. Ни один Опель, Форд и др. Не выдержат такого глумления как Субару!!! А смысл видео, типа чем больше ты живёшь, тем ты старее)))

Автор всё верно говорит, не берите старые субару, нам больше достанется))

А Impreza gh ? Или grb? Дно что ли ?

Спокойно взял и переварил задние стаканы на сф. Машина хорошая того стоит.

Видео огонь. Интересно как обстоит дело с "фориками" в Уссурийске и Хабаровске? Стоят от 500 до 770 , но вот в каком они состоянии. Я так понимаю лучше искать сток и на "палке". Но видимо совсем без потерь в этом не обойтись. В Хабаровске стоит один за 🍋. Ну с виду красивый, написано много хорошего про него. Хозяином. 😁Но вот какой он по факту надо смотреть.

"Ржавые, гнилые, перебитые" предложи альтернативу по Субару БРЗ за 11-12$ найти тяжело А ВРХ сделать под СТИ те же 10-15$ ну это у нас в Украине. Как в России я не знаю

Езжу на Шеви Крузе 11 года. Мечтаю о аутбэке 04-09 года на EZ30. У меня все

Хорошо что это не относится к Тойоте короне бочке , она бессмертна

Топчик. GG WP.

И что же делать, если очень сильно хочется трушный форик?)

А какую тогда машину взять около 300 сил? И чтоб стоила 500к. Дубасить это всегда дорого. Если это не свап 1.9 дизель гольф2)

Как бы не согласен. На форестере первого созыва) отмотал 15 лет. Ничо такой. Продал вот в начале года, хозяин новый теперь лепший друг - счастлив, машина зверь. Так что если за ним ухаживать, ему сносу нет. Сейчас вот все подумываю, сколько мой новодел пробегает. Если такой же крепкий как первый - то крутяк же.

Честно это будет относится ко всем авто, смотря как будешь за ней следить

Да, всё именно так Единственная поправка, что найти живой то можно, но вот нужна ли такая машина за ценник в полтора, а то и два и может даже больше, если совсем нульц(видел такие объявления). Вряд ли кого-то заинтересует такая машина, кроме фанатов А что касается цен до 900, то всё так и есть, сам владею вот уже чуть больше года sti в кузове gdb. (Именно чистокровная) .Мотор уже откапиталил, кузов да ржавчина снизу потрепала из-за московских солей, да билась Но и куплена была она по низу рынка, радость всё равно приносит, считаю этих денег стоит. Стараюсь как могу обслуживать, не забиваю на неё. Но буду ли восстанавливать или продам пока не знаю, фанатом конкретно этой машины или марки не являюсь, но всегда уважал и всегда нравилась. А так, сказанное видео касается абсолютно любой старой машины, к которой есть интерес и которая была/остаётся доступной. Здесь уже каждый сам принимает решение идти на такую покупку или нет.

хорошо что в Якутии не гниют машины, владею sti sf5 кузов целый езжу кайфую

А что покупать то ?

У меня sti лиса американец, скажу Вам оживлять феникса та ещё затея. Его точно надо сначала спалить, да и бюджет не кислый. Искал 7 месяцев купил мерясь с тем, что ну хоть не так много работ по сравнению с просмотренными. Праворульных живых искать сравнимо с поиском единорогов.

Атмо лайк)

Непонятный хер да с ценником на старые ведра зашкаливает конечно...я просто ох..л когда увидал как короллу 11года на 1.6 за 1.1 толкают ( пробег 130))) а аллион 2004 с 200ткм за 600-650. И меня бомбит даже не столько с продавцов сколько с тех кто это купит. Кто вы люди ?! Из какой палаты вы?

Ну блин ну всем же надо именно сти . Многих как и меня устроило просто турбо + 5 ступ . Ведь тачка то для говора. А гоночную субару зачем? Ты же не будешь ралли или кольцо гонять! Ведь все сейчас дрифтеры как ни как .

Все обосрал! Если бы было возможность купил бы новую! Самая хорошая машина это - новая !

За 820 sg мой бывший.))) Да не чистокровный,но полный свап с sg9. Зато кузов весь ровный и состояние прекрасное

Ты прям вовремя.... Я, бля, как раз свою sti-ху продать не могу 😁

как хорошо что я успел купить себе субару в 2021

аатор, спасибо за видос! то что ты рассказываешь, это конечно боль. но я знаю еще более "болючий" вариант - мой легась 2006г USDM 255еж на палке в Сибире. половина зч от 60 дней доставка и за ахулиард. хоть в штаты лети, блядь и на горбу вези.

Та щас впринципе старые рисовозки 20+лет последнии годы доживают.. .с такими ценами на бенз так тем более

Смотрел этого субаря гдб за 650 изначально была белая стиха потом все продали кроме кузова а потом снова собрали и перекрасили в черную потом в синию.

Окей, пойду кред на Солярис в минималке выпрашивать, стоит как раз чуть меньше мульта

Катаюсь на легаси 94 г.доволен как слон.Да после покупки вложил сотку,5 год только т.о.

купить старый субару!, но придется ремонтировать

Что за машина с 00:40?

Такую харату несёт... Человек не знает о субару ничего... Интересно,на чем он сам катается?

А как же лиса?

все что ты перечислил можно отнести к любой другой марке

А что брать то тогда????