Вот почему Acura Integra Type R взлетает в цене 

Doug DeMuro Русская Версия Переведите пжлст видел с м3 cs

Делай выпуски с переводом чаще, подписался))Спасибо за перевод

и в чем ее легендарность? я понимаю селика... это ралли. Импреза - ралли... Супра - доступный болид для города... А интегра то кому вперлась?

потому что эта тачка на кольце все тобою перечисленные машины обгоняет имея скромный обьем двигателя и тд.

у меня такая же. ТОлько не Р

Sammy Супра - задний привод Импреза полный... И та и другая на кольце нюхнут у Интегры....

И до сих пор не дурно по кольцу. В Белгороде в этом сезоне Integra R первая в сезоне, пусть трек не сильно большой, но ей удалось обьехать и А43 AMG и RS3 2017 года. и много других) Правда на тюнинге она, 230 л.с. в ней с 1,8 литра)

В также ещё Акура rsx и Хонда Цивик SI

Это та самая из прострита... (Если что в андергроинде была хонда интегра тайп р, шильдик другой

супрам, скаям р32-34 и т.д. можно и в стоке накидывать)

Ты в каком году живёшь? За 2000долларов ты купишь на неё диски с резиной и стойки, атмо тюнинг гораздо дороже турбо тюнинга, блок 2.0 убивает крутильность движка. 2-ух литровую ее делают только из соображений экономии, блоков 2.0 как грязи и стоят копейки, а восстановление 1.8 ой как дорого стоит. Погугли, сколько стоит хондата, не говоря про валы, блоки и прочие атрибуты, а заодно глянь, сколько сейчас стоит контрактный b18c, я думаю ты удивишься

На этой пукалке только с малолитражками тягаться

Даже подушки менять не надо, на них же ставили b серию с завода, мотор, коробка, привода, мозги, проводка @@user-cv7ou7rz1g

@@hdhrdue поставь кованные поршни, облегченные шатуны и отбалансируй колено со сцепой в сборе, настрой нормально, и получишь свои 9000 оборотов! Как показало время все это уже долго и геморно, полный свап на К20 решит все вопросы!

Нельзя жалеть , когда продаёшь авто , плохая примета , хоть я и не верю в приметы :)

не в сухом климане

И арки

Гильдия гнилых арок

я в бурятии живу. у нас железо не гниет

сука, топчик, я плакал)))

слабые? Карл слабые? NSX и S2k?

Плюсую) многорычажная подвеска отрабатывает на ура)) у самого torneo cl1, 2002 год, юбилейка (красная отделка салона, ковшей). Стоит прямоток, банка, на втеке (5,2 - 5,4) ТВОЮ ЖЕ МАТЬ, КАК ОНО НЕВЕРОЯТНО ДИКО ЗВУЧИТ, машина как будто идёт на взлёт, эмоции наиярчайшие)) Не хочу из машины порой вылазить)) Однако, у всего есть свои минусы. Мотор уставший, масло кушать любит. Контрактные от 90к (ценик конский), коррозию кузова никто не отменял (особенно лючок бензобака). Каробас на подходе, иногда задняя только до первого щелчка включается, хотя масло каждые 30-40 меняли. Короче, такие машины либо в идеале брать (а такого не найдёшь), либо брать и восстанавливать, а это не дёшево.

Mad Max Рисовозки и немцы шлак. США рулит! GMC, RAM, LINCOLN, CADILLAC, TESLA

Чел у нас больше пол страны ездит на 20 летних вёдрах, о чем ты вообще?

а чем школьники на 20-летнем японском гнилье ржавом вонючем лучше?

Russ Cliff в то время не было маркетинга и японцы делали вещи даже через 20 лет это ведро лучше кредитоблевотных машин

@@AleQSandrRodionov рулит в столб разве что.

Джук и Понтиак Ацтек тоже безошибочно узнаются в потоке, менее страшными они от этого не становятся.

@@GreenHellTube но узнаваемость в потоке не делает машину страшной, так что не надо смешивать.

@@ДмитрийСумкин-у9ь у меня лупатая, и люди засматриваются на морду один водятел даже в столб въехал. Но все почему-то думают что это целика(((

сразу понимаешь - гнилое японское ведёрко 20-летнее (минимум), которое когда-то кем-то считалось быстрым, но уже лет эдак 10 назад половина японских коней сдохла, осталось только имя, и то не каждый вспомнит...

Russ Cliff хуйню не неси умник

Да , она в первой части была имбой )

Гоняю на следующем поколении такой, которая в нфс была Acura rsx. В реале

А я в Краснодаре видел

потому что для для русских понты важнее всего

Absurd Drive неплохо ведают о машинах, но не без пафоса. К сожалению.

У дага тоже мало технических подробностей. У академика бывает куда больше нюансов в описании.

зачем между этими фирмами =?

Шкода = Ауди )))

@@hallaankihite7172 шкода Ауди это все ваг

нисан и хонда это понятно, но лексус и тойото это две оригинальные, я понские, отдельные, самостоятельные, марки

Лексус - это дочерняя фирма Тойоты, созданная изначально для экспорта на западный рынок. Просто смирись с этим, если не веришь введи Lexus Toyota motor corporation Как говорится, кто ездит на Лексусах - просто не может купить Мерседесы) p.s. Всё ваши сран*е, "оригинальные, отдельные, самостоятельные марки" -уже давно сожрали и включили в себя Корпорации. Volkswagen - корпорация, которая сожрала Ламборгини, Шкоду, Сеат, Бентли, Бугатти, Ауди. General Motors сожрала Бьюик, Кадиллак, Шевроле, GMC. Ford сожрала Volvo. Jaguar, Land Rover. Nissan сожрала Митсубиси, Рено и ВАЗ. Hyundai сожрала Kia. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) сожрала Альфа-Ромео, Dodge, Jeep, Chrysler, Maserati, Ferrari. Рыночек и свободная конкуренция? Всех их ждёт только один, логичный конец определённый законом рыночной экономики - быть сожранным корпорациями. Быть включенным в тело корпорации и вести борьбу на корпоративном уровне, постараться сожрать другую корпорацию. А если копнуть поглубже, то выяснится что владельцами корпораций(но не всех) являются банки, которые стали владельцами акций этих корпораций. Одиночкам нет места на вашем любимом рыночке) P.s. Но есть исключения как Тесла и Хонда. Тесла часть своей же корпорации Илона Маска (Tesla-SpaseX-OpenAI-Boring comp-Solarcity) Honda тоже часть своей же корпорации Соичиро Хонда (автомобильное и мотоциклетное подразделения, Honda AeroEngine, Acura)/

Согласен с тобой бро,таких машин становится все меньше и меньше. Грусть от этого на душе

это фишка)

потому что в Америке все жрут на ходу, на ходу пешком, на ходу в машине, в самолете......

Колу + кофе в маке берешь, уже 2 держателя, если ещё и макфлури, то ещё один...

Зачем вообще есть в машине? это отвлекает от дороги очень сильно.

Ульт Ультима поэтому в Америке с незапамятных времен использовали автоматические коробки передач.

Noname noname а как надо умник?

@@georgeverdi4178 ну раз в 25 по количеству меньше

Да это ещё хня ты посмотри обзор на Субару ТАЙПАРЭЙ

Гибрид вещь 👍😁

Да нет это чистой воды купэ ха.

А мне нравиться передок)

Японцы решили отомстить американцам за Хиросиму)

Robert Cortes тогда бы фары были с урановым сердечником, чтобы облучать американцев.

В Японии круглые были дрестайл. А прямоугольные в рестайлинговой версии

В Японии круглые были дрестайл. А прямоугольные в рестайлинговой версии

Если бы была, то знал бы что есть Хонда, а что есть Акура, пиздоболишка. Надеюсь поумнел за два года то, кусок мамашиной плаценты.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-I_Rq4XAyoG0.html

@@russiandoug спасибо

Чистые Супры A80 без тюнинга сейчас ценятся уже в США на 60-80 тысяч, а на Дроме и Авто.ру я такие видел за деньги в пределах миллиона (14 тысяч $ по нынешнему курсу), да еще и никто брать не хочет. Такие потенциальные деньжищи мимо людей проходят.

2-3к $ средняя цена

это америка, за редкий экземпляр в таком состоянии это норм цена. Интегры всегда были очень дорогими...

Alex Ponomareva если не водил не поймёшь

сварить из нескольких распилов одну такую и переправить в штаты?) Одна проблема, там вроде как прули нельзя, и вообще надо чтобы в штатах кто-то таможней\документами занимался

Вот кто больше всех слов читал в третьем классе

Мой только на skyline ездил r30, он просто из будущего был, на 40 лет впереди. Как и твой как я понимаю.

на переднем приводе ?)

@@СтепанХодин-р3в ну там как бы средний привод был дед просто солярки залил и движку пэзда пришла он ногами отталкивался через дырку от мины в полу

круто, а вот мой в конц-лагере погиб (с надзирательной вышки упал)

можешь повторить?)

Jailbreak Tonighnovich а ты найди в таком же состоянии. У нас они все уколхожены и отжаты