и что бы ты с ней делал? зарядка часов 13 от резетки минимум, если едешь больше 150 то и расстояние не 500 а 300 будет, и зарядка на суперчарджер, которой нет в России 2 часа...
Лично мне было б очень удобно в день до 100км пробега межгород крайне редко ну а раз в три дня на зарядку на ночь что тут сложного. Зато сколько плюсов моментальный нагрев салона управление с приложения умная пневмоподвеска и многое другое
@@andrey73903 в Мюнхене немцы выпустят в19 году тачку за 20 штук евро, корпус полностью соляр батарея, думаю одну из машин заменить...Похожа на и3,просто длиннее и батарея 300км...Тесла дорогая пипец, даже модель 3 45штук будет стоить...за такой ценник тоже всё удобно,вебасто и пневмо подвеска итд...
@@sergejl.1344 согласен через каких то 3-4 года и п100д будет в половину дешевле батарея в тесле с подогревом я думаю лет 10 будет служить не так как в лифе
Мужик на видео ты просто красавчик !!! Я ждал кто же наконец-то оспорит тот весь бред о Тесле !!! Тесла это новая эра автомобилей!!! Это будущее! Уверен Илон нас ещё не раз удивит!!!
Бро,респект тебе за это видео.У Гурама 3 главные ошибки того видео- 1е это Предвзятость,но о ней он сказал)но эта предвзятость была за гранью, так как весь ролик он всей душой ненавидел Теслу.2е на мой взгляд это самый сильный косяк- его НЕПОДГОТОВЛЕННОСТЬ к тесту,.Он просто был не в курсе абсолютно простых решений в авто.Но эта неподготовленность истекает из первого.Когда ты предвзят- ты не можешь рассуждать,готовиться,сравнивать и анализировать адекватно и честно.И вот это очень расстроило,так как его слушать интересно,он харизматичен и технически подкован,но в случае с Теслой был абсолютным профаном.Это непрофессионально.И третий момент-это мужество как не удивительно).Потому ,что надо было сказать правду-что эта «микроволновка» быстрее Легендарного Порше 911 на прямой.Но признают Поражения только сильные люди.Ну не мог Гурам сказать - мой Порше медленнее Теслы.Это был бы удар по самолюбию,нокаут.Как то сложно потом будет строить контент о супер карах с ДВС,когда в уме 2,7 до сотни от седана с США.Кстати мои мысли хорошо совпали с Павлом Блюденовым,когда он рассекал на Urus).В конце хочу сказать следующее:Гурам мог бы по другому подойти к тесту,не 0-100,не прямые участки, а к примеру заезд на Полигоне,с поворотами ,на каком нибудь треке.Там шансов больше безусловно у Порше.Или давить на дальность пробега,на зависимость от ещё не совсем совершенных акку.Но опять таки на сколько они больше и есть ли они??(эти шансы)и до какого времени?Ведь 2020 год не за горами и выход Родстера Тесла.А это уже будет совсем другая история).Спасибо за ролик,очень адекватно и грамотно.Я сам поклонник С63S и М4.Но не признавать Теслу как авто с выдающимися характеристиками -глупо.Это физика).Электричество-это и есть энергия!А бензиновым авто нужно ещё перерабатывать этот бензин в эту самую энергию.Имхо
Спасибо большое за Тесла ! Раньше романтика - угля набросал вагон на заправке и водички налил не менее , и наслождаешься выхлопом и мордой кочегара , а ещё раньше сена ,вода , да и аромат свежебрешеного навоза из хлева ! Нефть убила эту настальгию , романтику ! ПС - к счастью что мир движется в перед , а то сидели сейчас в пищерах 🖖
Ребята, больше всего зацепило про ту на которой женимся!!! Это мой случай :))) не супер спортивная, не супер стройная, не супер красивая.... а просто моя Богиня.
Добавить нечего, все аргументы разносят в прах доводы и выводы упоротого Гурама и ему подобных. Ролик получился чёткий, поднимает самооценку любого владельца электрокара, даже того кто пока только собирается пересесть на него.
@@Димаиванов-ш4е1ь смешной как раз такой высер, я посещал Атланту 4 раза за последние полгода. И регулярно наблюдаю заполненные Теслами Суперчарджеры. Помимо "любителей низких ценников на нефтяную мочу" есть более рациональные люди, которым предпочтительнее раз в 7 лет поменять батарею, чем поездить на ДВС 70 тыс.км. и каждый день молиться, чтобы не отрыгнуло мотор или АКПП)
Ребята, вы молодцы, как же приятно смотреть «наш» контент, интересный, правильный, спокойный и информативный.Так держать! Рассчитываю в ближайшее будущее пересесть на Теслу и считаю это чудо самым интересным вариантом как для молодых людей так и постарше.
Проблема в том, что нормальный электромобиль сейчас это только Тесла, а даже самая дешманская тесла в наших реалиях меньше 50000$ стоить не будет, плюс отсутствие сети зарядок, а если говорить про крутую соточку, то она больше соточки стоить будет. 99% населения это все нафиг не надо, ибо за 25-30к$ можно купить отличную новую авто с ДВС, которая конечно не едет 3с до 100, а 8-9с ну и что ? Ну а если забить на цену и смотреть с точки зрения типа спорткара, то прокачанная P100D надерет задницу практически всем машинам на планете, особенно если речь будет про городскую езду и светофорные гонки. Ни один нормальный человек не будет ланчевать с каждого светофора, ибо машина просто сдохнет через месяц от такого издевательства, а тесла по сути без проблем может это годами делать (ну там про редуктор конечно стоить помнить, но тем не менее), да и не вижу я что-то всяких м5 и феррари на светофорах каждый день, а больше с теслой никто и потягаться не сможет.
Привет из России ! Богдан ты красавчик , все правильно сказал ! Просто с нашим нефтегазососущим правительством и налогами мы есчё не скоро перейдём на электро тягу (а ска так хотелось бы:)) вам проще в этом плане , вы даже ндса не платите ! А у нас таможня 48% мать его ! И есчё транспортный налог ! И налог на роскошь ! Да пиздец вообще какой-то а не государство 🤣🤣🤣 А Гурам вообще не в теме , на него не серчай, у него бензин в крови :) вам творческих успехов , годные видосы пилите , удачи 🍀👍👍👍
@@stas23091994sv Давай ты не будешь учить нас русских, как правильно говорить по-русски. Я же не учу как правильно говорить по-украински. А в целом согласен со всеми предыдущими. Налог транспортный можно ОБНУЛИТЬ на "электрички" зарегив их ТОЛЬКО в Калужской области (исключительно там) Налог на роскошь касается ТОЛЬКО авто авто ДО 3 ЛЕТ, если тачка 15-го года то она не платит этот налог.
У бензинового нарика просто горит пукан от того что все эти наддувы конфиги стэйджи и прочие мерянья пиписками в один миг стали просто бесполезны, и им теперь нужно искать другие способы удовлетворять свои обезьяньи инстинкты и мерятся с сородичами в крутости. Пришла тесла и обнулила это все, в повседневной эксплуатации в разумных скоростных пределах у теслы просто нет конкурентов
брать авто за 70к для поездок на работу и магазин ? )))) Не ну если ты мажор , да и скучная Тесла , просто никакая К Тесле надо иметь вторую машину , для выезда за город и на отдых... тогда в чем смысл, выпендрится ))))
@@Дмитрий-з8й5я смысл возможности и желания у каждого свои и не нужно пытаться их понять, а тем более принижать и высмеивать. Гурам нагнал откровенной предвзятой дичи, насравнивал х@уев с пальцами с претензией на истину, фу фу фу так делать
все люди порочны , понимать то особо нечего ))) никто не пойдет брать кредит на 10 лет на Теслу я сужу по опыту знакомых на электро и по таксистам - все пичально в плане экономики и здравого смысла, а значит только ЧСВ , как покупка айфона у подростков.
какая страна такие и доходы , Вольт поинтересней Лифа , а Тесла еще интересней, только все упирается в зарядку и цену. Путин завил что, не видит перспектив и развитие электро, только ГБО , так что России не грозит ...
Гурам переел эклеров с кофе на заправках, у него повышенный сахар, закисленная кровь и перманентная нехватка положительных эмоций. Ещё это называется "жаба", когда живёшь в большой хамоватой столице некогда великой страны, а мировой прогресс шагает мимо. И хочется высказать своё "фе", даже если сказать по сути нечего. Остаётся скушать снова эклер и занюхать запахом бензина.
Браво парни!👏🏻 Это самая крутая, грамотная и интеллигентная ответка, что я видел. Как будто офицер императорской армии сжалился и объяснил плебею какой он болван. Просто высший пилотаж!👍🏻
Ребятки, какие же вы молочаги! Смотрю вас с первых выпусков. Безумно радует такое мощное движение электромобилей у нас. Подкоплю деньжат и обязательно к Вам, за Теслой.)
Ну наконец-то, хоть кто-то ответил! Будущее это электротяга и никакие романтичные доводы с запахом 95-го и т.д. этого не изменят... Развивайте электротехнологии активнее и всё скоро встанет с головы на ноги. Огромная благодарность за этот ролик, всё по делу 💪
Одно из самых лучших ваших видео, я влюбился в Теслу еще больше!!!)) Это классная машина которую я очень хочу!! А Гурам Дурачек, пусть не говорит того что не понимает, а я коплю себе на Теслу!))
Прокатился 2000 километров по Франции на Иксе 90D, все суперчарджеры бесплатные, за 20 минут заряжают достаточно чтобы до следующего доехать, там тебе и романтика и время покушать и тишина пообщаться.
@Kot Leopold в Германии таже ситуация. А вообще встречный вопрос. Ты считаешь в Российских регионах есть много мест, где можно обслуживаться и гонять на хуракане например?
@@richardkruger9838 Маршрут подбирать приходится потому что лобби горючего топлива сопротивляется. Как только спрос на электрозаправки вырастит до обьёма, который приносит прибыль, заряжаться станет удобно в любом месте. А пока что есть то есть, маршрут надо прокладывать заранее и придерживаться параметров в далёких поездках.
@Kot Leopold наоборот. будет спрос будет и предложение дополнительные трансформаторы ставят даже в селах, ибо потребление выше стало. как раз когда электромобилей станет больше как раз и зарядок станет больше. И не Тесл, а более доступных машин. Тесла это круто, но пока дорого. Другие конечно не сильно и дешевле, но пока это только начало процесса.
Парни! Вам привет из Москвы! Мы Вас смотрим, любим, обожаем! Огромное спасибо за тот вклад, который Вы делаете. Не слушайте всяких идиотов! В семье не без уродов!
В основном люди хейтят Теслу за долгую зарядку, еще что делать с устаревшой зарядкой и т.д. НО, в остальном РАЗВИТОМ мире есть СуперЧарджеры и станций замены батарей и она более доступна и по корману многим. Но, к сожалению мы живем в СНГ! Так что у Теслы один минус, это страны в которых МЫ ЖИВЕМ! 🤣
Самый душевный ролик про теслу , пересмотрел очень много в т.ч. иностранных такой подачи материала нет не у кого в обзорах , чувствуется как человек раскрывает в себе то , что чувствует к машине через годы , а не покатавшись немного и давай обзор писать, и даже которые уже несколько лет катаются всё равно рассказывают о ней как обучающее видио , а то что сейчас у вас это другой уровень и это от души, я ваш подписчик с самого начала и вы постоянно прогрессируете в качестве роликов, желаю вам роста и успехов , и здоровья вам и вашим близким. Жду обзор на таком же уровне про X , и ваш будущий родстер и тройку )
как приятно прочитать всё то о чём именно и подумал во всём согласен до единого слова молодец правильно написал полное моя поддержка выражают полную благодарность Ребята вы все молодцы
Очень качественный и достойный контент. Понравился творческий подход текста особенно про жену)) Все на высшем уровне! P100 - лучшая машина из когда либо созданых.
P100 - лучшая машина из когда либо созданых. ОГО! хочу хочу хочу! а на ей пользоваться в роли тягача или бездорожника ? во всем есть как свои + и - , а показывают как будто что невероятное
Гурам сравнивает с резиновой бабой теслу, а реально нужно сравнивать его порш и другие спорткары на двс с продажной женщиной которая даёт только -на треке где можно разогнать более 150-200км/ч- в отеле когда нет жены. А в реальной жизни все разгоны до 60-100 иногда до 150 и тут коптящий спорткар в пролёте, вот и всё.
@@sky8paradise Model X тянет до 2,5Т, и был видос, где она тащила пассажирский самолёт. А про внедорожник - зимний оффроад вполне (с соответствующей резиной), а вот по грязи такое себе.
Доводы у этого чувака "убойные". Дополнительный багажник это плохо для него. Отдавать деньги за бенз - романтика - WTF ! 3.3 до сотни - позор? Столько Феррари едут и Ламборджини. Только у них по 2 места, багажника нет и т.д. С таким же успехом можно коня и автомобиль сравнивать. Только конь , в отличии от ДВС , реально душевнее
@@ВениаминНемцев-н4г как-то "не душевно" Тесла сделала эти супер спортивные кроссоверы. :)) А где этот рев? Ту такой, как ставят на девятки, которые ревут, что уши закладывает
Недавно заинтересовался темой электрокаров, наткнулся на видео Гурама, обалдел и перешёл к вашему. Подача без бомбежки-респект Мужики. Машина - класс, канал-тоже. Спасибо
Тесла - скромная и честная, давишь тапку и полетели. ДВС - много звука и понтов, а давишь тапку в пол и ничего не происходит. Скоро ёмобили научатся ездить за грань в 400км/ч и история окончательно поставит точку на двс.
@Kot Leopold Ездил я и на порше и на феррари италия. Я тебе больше скажу, у меня был спортбайк с 2.3 секунды до сотни и даже на нём я не чувствовал тех эмоций, что выдаёт тесла в разгоне.
400 км маловато на езду по стране с редкими эл.заправками. Есть суперкар, но он суперкар, а не машина на деловые поездки. Но для города и пригорода самое то.
Без задней мысли я что-то забыл, что можно ехать как Бугатти. Но. Что это за бешенство ? Где те огромные американские ретро машины ? О чём они ? Чтобы ехать 400, это явно не для дорог общего назначения. Извращённое удовольствие с неотрегулированной психикой.
представляется свадьба: невеста: -давай закажем машину с ДВС чтобы катала нас по городу, это романтично... может быть БМВ? жених: давай! *обзванивают агентства свадебные у которых есть машина с ДВС* агентства: -извините БМВ давно все на помойке, есть тойота, возьмите краун, марка, кресту, с правым рулем, у них все родное:D
@@lrcw представляется типичная заправка электрички: приезжает мужик на своей тесле к заправке .. шёл 2к34г , видит очеркдь из лифов.. ничего подожду 8часов пока все зарядиться
@@ziv2502 ещё три года назад Тесла была экзотикой на дорогах. Сейчас я наблюдаю на дорогах в среднем по 7-10 таких в городе. Народ, который все называют нищим, покупает себе все больше таких машин с каждым годом. Редкость бл...
Здравствуйте Богдан я не знаю прочитаете или нет мой комментарий но скажу одно вы своим видео только ещё больше убедили меня что TESLA это самая лутьшая машина ,скажу больше это моя мечта может быть когда нибуть я смогу купить такую машину я буду самым щасливым человеком ,у нас тоже это приличные деньги, но самое главное что я хочу сказать то что вы продаете делает наш мир экологичным тише и комфортным .Если я смогу вам помочь чем-то из Германии я буду только рад. Успехов вам в вашем бизнесе!!!!
Хороший ответ Гураму, и вам большой + , что без перехода на личности! Я не считаю что Тесла лучшая машина в наших реалиях , но она была первым полноценным электро-автомобилем и это достойно уважения ! Удачи вам !!!
Правильно сделали) можно сделать вывод что Гурам делал тест на авто не вникнув в суть и всю инфо про авто)))) потому и пролетел) ему бы мат часть поучить по Тесле, а после обзор делать)))
Он сел в машину- и рассказал о первых впечатлениях за несколько дней. Все обзоры проходят так. Если он будет изучать и "влюбляться" в машину, то обзоры будут выходить раз в год.
Если человек хочет расскритиковать машину - он это сделает ! осознанно или нет) видел то видео Гурама... теперь вижу что мне не показалось! не показалось что отношение то предвзятое) смотрел то видео и думал "не , ну это слишком критично , когда же начнуться ""плюсы"". но не дожлдался" . но , зато увидел мир Теслы из самого плохого сценария и понял "это самое дно ? это самые страшные тайны? - ну тогда можно не переживать за детище Илона. продвинутые люди оценят... "
извинения мы ждем, а не ответ, за поверхностные суждения выданные как единственно правильное мнение ))) прогресс не остановить, но всегда найдутся те кто скажет "А вот раньше было лучше, а сейчас души не стало "
Когда у Гурама вышел ролик о Тесле , ко мне в комнату ворвались соседи (живу в общаге универа) и начали говорить что Тесла уже не торт, она просто так дорогая и не даёт то время что паспорте, и всё такое. Но я им не стал доказывать как в прошлые разы что Тесла это топ и за ней будущее, так как после последнего спора понял что нельзя что либо доказать людям которые мастурбируют на звук двигателя внутреннего сгорания. Спасибо что сделал ответ. Вы один из моих любимых каналов на Ютубе. Жду каждый ваш ролик, и смотрел все видео по нескольку раз.
Богдан ти молодець!культурно ввічливо і фактами «сделал» Гурама,айфон колись теж не сприймали,а він прийшов і зробив революцію у зв’язку,а тепер всі хизуються у кого крутіший,це саме з часом чекає і на Гурама.p.s.у мене х5,но тепер хочу тесла s
Эх кобылка моя Маня это душевно,сена с утра дал и поехал, да и автопилот с голосовым управлением есть,вот вечером с кумом сагоночки пригубишь прыг в телегу и говоришь Маньке до хаты она и везёт а в конце поездки лизнет в щеку и разбудит ВОТ ЭТО Я ПОНИМАЮ СЕРВИС ето вам не Теслы с поршами.:)
Поважаю! Ввічливо та обґрунтовано надали коментарі до слів Гурама. Хлопці, ви - молодці! В церкві на одного послідовника більше. В кінці аж за душу взяли)
а это скорее претензия к самим себе, если посчитать по курсу 35$, отменить пошлину на ввоз электрокаров и ндс, то тесла 3 моогла бы стать народным автомобилем по цене....маску было бы выгоднее строить завод в россии. как это делает сейчас мерседес в есипово.
Уничтожил лысого😂😂 это второе видео, которое я смотрю на вашем канале, и мне уже очень нравится) Оставайтесь в таком же стиле и подаче. Привет с Урала!
Ну и + к цене BMW надо добавить еще 100к$ и пару месяцев труда чтоб она поехала 2.7 сек и заезды эти посчитать на пальцах одной руки до того как настанет пиздарулём))
Да и зачем этих 2.7 замер до 200 сделайте и все понятно скажет, до 100 можно быстро заставить и машину для гольфа разгонятся Мне лично в жизни нужна динамика в пределах 80-150, ну и запас хода, которого просто нет у Теслы .....
Уж лучше стать Тесловодом, чем на бензиновой игле сидеть... Зависеть от решений нефтяников и скачек цен на бензин... Тесла стоит своих денег, а тот же бумер столько денег высосет просто кошмар, я молчу про остальные более мощные и т.п.
@@vladpas1820 да мне тоже нужна машина которая будет ехать 500 км при скорости 130-160 км в час и будет проезжать это расстояние с учетом остановок отдохнуть немного за часа 4. Тесла такого пока не может дать в наших реалиях из-за отсутствия суперчарджеров, но я не говорю что тесла говно. Они создали гражданкую машину, которая выполняет ежедневные функции и при этом имеет всеми желаемые, но не всеми имеющие по карману лошади. Иди выйди и спроси хотел ли бы себе любой водитель иметь машину на каждый день, но при этом на светофорах способный комфортно ускоряться. Не наваливать, а ускоряться до разрешенной максималки и продолжать дальше езду? Так не скажет только тот кто всю жизнь проездил на 30летних 1.6-1.8 бензинах и дизелях атмосферных, а потом пересел на 1.2-1.6 современные. Да, у меня нету таких денег чтобы позволить себе сейчас прямо пойти купить 3хлетнюю или 5 летнюю теслу, но я варюсь в каше с теми, кто как перчатки меняет одну на другую машины типа Q7, GLE, ренджроверы по 500 лошадей, просто гелики и прочие в той же ценовой. И все бы ничего, но продают их не только потому что подвеска может ушататься или если передержать лишний год, то цена просядет из-за старости, а из-за того что такие мощные автомобили требуют еще и обслуживание двигателя соответствующие. И дохнет этот движок так же непредсказуемо быстро порой. Да 2 месяца назад у одного моего заказчика движок на 500 лошадей клякнул. 6 штук баксов за новый движок. Машина проехала гребаных 20 тысяч км. Одну из голов выгнуло и антифриз перемолол все. И на этой машине не наваливали даже. Жена заказчика ездила. А у этого же человека такой же рендж только лошадями чуть поменьше. Вот и скидывают пока относительно новые чтобы проблемы не ловить. Хроническая боязнь попадалова на бабло. Да, это и с любой малолитражкой может быть. Но это стоит куда меньше денег. 6 тысяч плюс работа- это уже почти новый WV поло. Да и проезжают на таких тачках люди редко чем 200 км в день. Они просто ездят комфортно по пределам своей территориальности бизнеса. А тут и тесла, которая тебе дает то же, да еще и гарантии и видимую надежность. Вот тебе и понаваливать и бензина не требующие. Я владел почти год S 500 220 кузове. Еще и в брабусовском исполнении. Поездил годик и опять ушел в класс ниже. Не могу я себе позволить все таки на таком ездить. Там по городу ты вообще фиг уложишься в 20 литров. При этом я себя считаю спокойным водителем. А тут те же мощи да еще и бесплатно
Читаю про бесплатно и смешно)) Про самый быстрый автомобиль так это отдельный юмор) Цена авто такова что можно купить бензиновый и заправлять пару лет)) А проехать быстро 200-300 км это так скажем называемое автомобилем не способно)) Да у меня QX56, он же QX80, на одной заправке по трассе проезжаю 600-700км без проблем да и стоит он дешевле Теслы )))
Ыыы, смешные вы адепты тесты, что бы сделать батарею загрезнить воздух придётся, что бы зарядить батарею тоже ибо заряжаете сжигая ископаемые,всё что делает тесла это компенсирует то загрязнение которое было при зарядки. Так что до шах и мат далековато.
они как веганы, постоянно орут что они мега умы а все остальные кто "не такие как они" идиоты и отсталые, постоянно везде хайпят свою теслу в которой просто ужасен дизайн экстерьера (какая то недоМазда и недоПорше ) и ужасный интерьер с айпадом вместо нормальной панели с физ. кнопками, при этом я не против электрокаров(пусть они будут нормальные а не как 2-х местные пирожки на батарейках) и эти выше перечисление вещи которые очень не нравятся, неделю назад посчастливилось наткнуться на стоянке на теслу, в реальности она еще страшнее чем на фото, видио и рендерах бррр просто какое уродство
Скажу честно, я фанат Теслы,и когда Гурам,говорил что то про Теслу(специально пишу с большой буквы),сам того не проверяя и не включал её на максимум меня блин так бомбило что хотелось полететь,спасибо что Вы записали это виден
