Делать обзор на 900км))) Напоминает обзоры автомобилей с автосалона - 20 минут покатался и не разу не подвел, хороший аппарат, удобные кнопочки на руле, стоит своих денег, рекомендую)))
Хороший ролик ,но последнии слова о Лифан ,вы не прав.У меня мот 2010 года 100 кубов ,верней 97см куб,до сих пор ездит ничего не ломалось проехал 15000 км езжу мало,заводится кикстартером ,росположение целиндра горизонтально,скорость 85 км
С обзором согласен кроме 2 вещей. Поворотники наоборот не такие как на всех китайцах и очень хорошо читаются и передние тормоза, очень слабые, постоянно приходится помогать задним.
Это я тот подписчик, который спрашивал. Спасибо за видео! Присматриваюсь к этому мотоциклу (в варианте KPR) как к первому. Опыта вождения нет: учусь вот на права AB. Правильно ли я понимаю: дла знакомства с мотоциклизмом аппарат вполне сгодится? Твое недавнее видео смотрел, мол, лучше сразу брать мечту; оно-то, конечно, так, но за 1,5-2к мечту не купишь, а копить еще с год утомительно.
По сути, мотоцикл-мечта для меня -- это Intruder 400, старая версия с 21-м передним колесом и высоким баком. Но цены на них стартуют с 2,5к, и это год эдак 94-й или около. Поскольку в мотоциклах я совсем не разбираюсь и среди друзей-знакомых-приятелей я буду первый мотоциклист, опасаюсь купить хлам. А новый китаец, пускай и не мечта, даст возможность войти в эту тему и с ходу не попасть на бабки. Как-то так вижу ситуацию. Успехов тебе в развитии канала. Как тебя найти на FB?
Если сравнивать с Геоном, какую конкретно модель порекомендуете, с оглядкой на именно этот Ирокез?м Нейкед. стОит ли гнаться за водянкой? На двухсотом вайпере v200n при 40-градусной жаре (в тени) выше 110-115 градусов масло не нагревал за 200 км дальняка с перекурами. Но вроде и всем хорош, а "в руку не лег", хоть предыдущий вайпер у меня отходил 30к км вообще без ремонтов, только расходники. Буду благодарен за ответ.
ПРивет, подскажи пожалуйста такая проблема цепь натянута не равномерно, мотоцикл новый, и еще после поездки глушу двигатель и слышны легкие поклацивания в двигателе это нормально?
Спасибо за просмотр)клацает не двигатель а выхлопное колено и сие зависит от толщины металла, в свою очередь ни на что не влияет, а насчет цепи я Вас не понял
Инструктор спасибо за ответ, по поводу цепи, подтянул я цепь выставил колесо ровно все как положено, прокручиваю колесо а цепь то ослабевает то натягуется по мере прокрутки колеса
Эта проблема почти на всех лифанах. Почти на 100% уверен, что у автора видео такая же проблема, просто не обращал внимания. Проблема не только в эллипсоидности самой звезды, но и, как правило, причина в неотцентрованых болтах, что крепят звезду к ступице. Регулировать нужно в момент наибольшего натяжения. при перетяе будет создаваться нагрузка на вторичный вал и цепь будет пытаться вырвать двигатель с креплений.
Бля я сам владелец лифана и вообще не жалуюсь на подвеску очень мягко срабатывает, ну если ты разогнался 70 км в час и залетаешь на яму то прости амортизатор тут без силен)
Да смотрю я видео и смеюсь) про 6 передачу, приборку поворотники) владелец геона одним словом. Сам владею не первым китайцем, геон не рассматривал так как ето сборная фиг знает от куда, да и качество часто на недорогих моделях никакое.. А вот лифаны зарекомендовали себя можно сказать больше всех
ты услышал отзыв от владельца, то что ты смотришь дохрена видео о китайских мотоциклах, а не собираешься покупать из нескольких, означает только то, что у тебя нету денег, даа и вообще прав на сколько я понял. Будь добр, прежде чем такое писать, пошевели мозгами, мне обзор помог ибо я узнал что человек чувствует при езде на нем, как-то так.
@@toshiya5726 я не просто смотрю видео о китайских мото , я занимаюсь их ремонтом уже ни один год ))) и то что ты там себе понял меня не интересует ))) , - это твоя личная сексуальная драма !! ))) вот как-то так )))
