Станислав привет от банды моноколесноков Красноярска, тут наши любители кататься по лесу пару дней назад проехали от Минина до дивногорска вчетвером, было два линкса v14 и v12, есть видео на ютубе 😂
Напишите пожалуйста в телеграм - stivman. Тут мои ответы не всегда отображаются. Lesnik65, я там отвечал, просил пригласить в Вашу группу. Я ответ вижу, но другие видимо нет, может потому что свои контакты там указал. Подписчиков мало и ютуб запрещает указывать свои контакты.
Что касается советов то я бы конечно из подвесок сразу бы брал ветеран шерман л, ему сейчас нет конкуренции, просто топ, но по деньгам конечно не слабо бьет.
О, как у меня прям, только 18L и вот V14 (у него еще гидроизоляция сертифицированная, по-моему единственное колесо такое, одна из основных причин почему я взял его).
Зачем что то говорить если есть возможность попробовать самому? В Красноярске 2 Линкса владельцы которых постоянно ездят по бездору. Та-же Чёрная сопка на фоне которой съёмка это практически домашняя трасса)) Если до выходных грязь немного подморозит, на Манскую петлю поедем.
S22 лучше для бездорожья и для всего остального! А в следующем сезоне надеюсь все таки купить Линкс и тогда, очевидно, лучшим для всего станет он :D Привет Стас)
@@MultiVorONoff нет. Не поэтому. Потому что цент тяжести ниже и нет таких проблем с воблингом. Колесо значительно стабильнее. А "Клиренса" вполне достаточно для езды по пересеченной местности. Еще я поменял стоковую резину на 507 и теперь колесо держит мокрую грязь.
Может быть такое,что педали у вас высоко от того что стоковая пружина не под ваш вес и нет Сэга.Колесо должно проседать под весом райдера на несколько см.Чтоб подвеска не только на кочках сжималась ,но и на ямках разжималась.И с правильным сэгом педали ниже становятся.Управляемость лучше от этого и воблинга нет.
Я тоже выбираю между линксом и этим. Но мне нужно больше для тротуаров и парков. Это более маневренное. 16 диаметр - золотая середина. Ну и красивее, но красота для меня последний критерий.
Оно слабее линкса, менее крепко, менее надежно, регулярная чистка подвески... Гот валит, липерким надежность и комфорт, зачем покупать инмо или кинг, мне непонятно.
