Вся правда о ремонте турбины Вольво за 11 минут!

BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY

Подписаться 81 тыс.

Просмотров 95 тыс.

50% 1

Вся правда о ремонте турбины Вольво за 11 минут!
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/chan...
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
В этом видеоролике мы расскажем про ремонт турбин Вольво! Будьте внимательны!
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 237

@bilprime 2 года назад

▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - ru-vid.com/show-UCHjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew

@MrDrFrost 6 лет назад

Владельцы Авто ваг нервно зачесались при упоминании пробега 300+ и первых проблемах с турбиной.

@bilprime 6 лет назад

😂

@moscowcity2000 5 лет назад

Владельцы божественных Тойот сказали, что Вольво говно ))))

@ilichbmx 5 лет назад

ну не сказать, чтобы нервно ) Все говорят, что на вагах турбина 150 ходит и отваливается, у меня на пассате 1,8Т (2008 год) она отвалилась на 283,000, и автомобиль продолжал ездить, просто вялый разгон стал. Заменил, турбина 44,000 р стоит, работа 5 т.р. (то есть одна замена турбины за 10 лет(один владелец, так что здесь без сюрпризов)). Но все же я рассматриваю покупку второго автомобиля именно вольво, (заглядываюсь на S60 09-10 годов) охото покататься и решить - жена на нем будет ездить, или я сам =)

@user-tp7cu4xq6g 5 лет назад

На ВАГах турбина - далеко не самое слабое место.

@SSPomor 4 года назад

на 250 км уже была замена на китайскую запчасть)

@RustM001 6 лет назад

У нас ребята в клубе делали. На хс70 Д3 при пробеге около 300. Как то они заменили пластиковую деталь. НЕ помню За 90 тыс рублей можно и выточить эту шестерню из металла или триДпринтер.

@saschachuk2535 25 дней назад

То же самое подумал

@АндрейБездетко-т9в 6 лет назад

Была такая проблема. Вольво ХС90 Д5 2008 г.в. на 200 тысячах. Выдавала ошибку датчика массового расхода воздуха, и ехала странно: либо не едет, либо полный газ. На сервисе разобрались что к чему. Предложили или новую за 80 где-то, или этот электронный блок за 25, с разбора. Причем сказали честно что можно побегать по авито и с танцами найти за 20. Брал у сервисеров за 25. Полет нормальный, сейчас 290 тысяч пробега. Кстати, китайская как в ролике отличается от оригинала даже цветом пластика червяка и шестеренки: оригинал бело-бежевый, а как в этом ролике черный - это китай

@bilprime 6 лет назад

Все верно. И ресурсом

@Mr134413 2 года назад

Здравствуй тёска! хс 90, 2007 г.в. пробег 67 000 км. приобрёл у дедушки "с бабушкой в церковь ездили" с пробегом в 60 тыс. км в августе 21 года. Принаступлении холодов тихонько верещит кондик на 2 положении, позже перестаёт - других проблем нет, но думаю поменять свечи, всё отсальное сменено у официалов по их рекомендациям. Открыться в ЕКБурге всё таки надо!

@ГарикСтожков 6 лет назад

Есть фирмы ,которые занимаются только турбинами, там все дешевле и быстрее будет чем в обычном сервисе.Сам это проходил.На машине 230 тысяч,менял актуатор -15000 с работой ,и 2 патрубка -2000 р.А приехал к дилерам,они сразу стали разводить на замену турбины 110000 вместе с работой.

@tarasbitsoev4139 4 года назад

Диллер Volvo просто физически не может Вам предложить другого... иначе он сразу перестанет быть диллером.

@saschachuk2535 25 дней назад

100%

@enott 6 лет назад

У меня такое чувство, что я скоро куплю вольво!

@bilprime 6 лет назад

Welcome в семью

@xmm076 6 лет назад

Юрий Красненков бери бери я 28 октября 2018 года взял xc90 2.4 балдею.

@xmm076 5 лет назад

kok502 повезло взял зо 800000, раньше смущал, поэтому и не брал потом поездил на субару аутбек, и других разных, и понял что не сенсорные кнопки это удобнее, и вообще отличная машина внешний вид и внутри вообще не парит всё удобно и надёжно 👍😊

@enott 5 лет назад

@@xmm076 какой год? Пробег скока?

@xmm076 5 лет назад

Юрий Красненков 2010 130000,у друга xc90 2.4, 2008 пробег 378000, вообще без проблем

@ФёдорКельчин-ч9р 6 лет назад

V70 2.5T 2008г.в. пробег 160т.км. Проблему с турбиной я поймал еще на 140 тысячах. Симптомы такие же как и в ролике. А так как у нас в Сургуте официалов вольво нет, то собственно и обратиться за грамотной консультацией не к кому. Мне говорили что турбина просто умерла и если я ее не поменяю то в скором времени у меня разлетится крыльчатка и я попаду на крупный ремонт. Масло турбина не кушала, эндоскопом проверил состояние крыльчатки, ни нагара ни подтеков масла не обнаружил. Перепробовал массу возможных проблем. Опрессовывывал интеркуллер дыммашиной, менял датчик регулировки давления в рампе, поменял соленойды vvt, дело чуть не дошло до замены шкивов на распредвалах. А в итоге оказалось, что у меня попросту вышел из строя электро-магнитный клапан регулировки давления наддува. После того как его заменил, машинка обрела второе дыхание. И вся эта эпопея продолжалась почти год.

@ЖеняОкт 6 лет назад

Это у них норма, 120т.+-, при потере мощности, первым делом смело меняем)

@ФёдорКельчин-ч9р 6 лет назад

Если бы мне об этом кто нибудь раньше сказал, как упомянул выше, хороших диагностов по вольво у нас нет.

@ФёдорКельчин-ч9р 6 лет назад

Движок стоит В5254Т6

@ЖеняОкт 6 лет назад

@@ФёдорКельчин-ч9р у нас тоже врегионе с сервисами для Вольво проблема, черпаем информацию с д2)

@volvoteh3403 6 лет назад

s80 2.0t пробег 450тыс.км .За 5 лет ехал почти 230тыс .без ремонта

@bilprime 6 лет назад

Круто

@romantic8336 6 лет назад

V70 D5244T 176-355 тыс км 940 D24 TIC 190-320 тыс км 740 D24 TD 220-390 тыс км Ни с одной из этих не было проблем с турбиной за эти пробеги

@veiledozark 6 лет назад

Замечу, что D24 - ваговский движок)

@БелаяночьСтепь 4 года назад

С40 2000- на 317... задымела турбинка, так не вовремя....

@Miarttattooist 22 дня назад

Та же проблема на В70, 2.0, 2008г дизель. Тоже подсасывает во время поездки. Но это после того как заглушили ДПФ

@СтаниславПанкрашов 5 лет назад

Добрый день, смотрю ваши все видео, и хотел спросить от вы ни одно видео не показывали про аудио систему! Так как у меня v 50 универсал и от столкнулся с тем что хочу флешку слушать или aux выхода можно ли поставить или только через подачу радио 📻 переходник

@sergejsavsejenko5563 5 лет назад

Volvo xc70 2006 года. Пробег 394000 проблем с турбиной нет пока.

@alexb-v7169 6 лет назад

245 тыс нет проблем с турбиной двиг масло ориг 10 тыс замена масла.д5 2010 год

@алексейпупкин-ю4ф 5 лет назад

S80 2008 год пробег 340 000. С турбиной проблем небыло. Менял двигатель, потом головку. Масло через 8 000. 😀

@ИнгаМуськина 6 лет назад

как это херовина, которая в руках помещается, может стоить 90к? она ж не золотая. у меня вся машина 110 стоит, с двиглом, сиденьками, колесиками

@bilprime 5 лет назад

Какая машина?

@Cosmicforon 5 лет назад

в космическом аппарате и меньшая "херовина" будет стоить дороже...вы не сравнивайте дешевое или мегастарое авто с тем,о котором идет речь

@denchicsdenchics2954 5 лет назад

Инга Муськина так ведь вольво же а не жигули!

@bitchplease1114 5 лет назад

BILPRIME какая-то старая, с таким же пробегом, например)

@lifefullHD 3 года назад

Турбина очень сложна в изготовлении, нужно дорогостоящее оборудование и материалы, отсюда и цена такая.

@leonidlyapakin2407 4 года назад

Вольво xc70 2009 модельный дизель,пробег 526000,требуется замена актуатора турбины.Сколько стоит не оригинал и где можно купить в Санкт-Петербурге

@Russian_Shadow 5 лет назад

Добрый день. Подскажите пожалуйста нужно ли при движении по городу не активно, ждать несколько минут для охлаждения турбины после окончания поездки. Где то слышал в вашем ролике, что на вольво нет такого требования. Если не нужно то почему?

@1amigogaucho383 Год назад

@ Russian-После езды на скорости 70-100 км и больших оборотах ВСЕГДА перед тем как глушить двигатель ему надо дать поработать на холостых 1-2 мин. Это надо для того что турбина работает на больших оборотах и ей надо время для снижения оборотов и когда сразу глушим двигатель то в системе давление масла падает и турбина начинает останавливаться но без хорошей смазки как бы на сухую и поэтому происходит износ подшипников турбины.

@BearGryllsRB 11 месяцев назад

@@1amigogaucho383 от куда информация? слышу о таком впервые

@sergeygrib5518 5 лет назад

Спасибо каналу и ведущему! ХС 70D5, 320000 km, проблем с турбиной не было. Как-нибудь доберусь до вас из Белоруссии - для санаторных процедур для моей ласточки. Кстати, а на моей машине турбина с вами упомянутой электроникой или без неё, 2008 г.в.?

@saschachuk2535 25 дней назад

Менял китайский ремкомплект внутренности турбины на пробеге 250 тыс. После этого она проработала ещё 250 тыс, и пока работает. Даже в голову не пришло менять всю турбину 🤷‍♂️🤷‍♂️

@StrelalZaRodinu 14 дней назад

Добрый день Какая именно машина ? Какой рем комплект? Почему решили мен? На моем авто, как мге кажется подходит турбина. Вот и думаю, с чего начинать

@saschachuk2535 14 дней назад

@@StrelalZaRodinu Ниссан х-трейл Т30, какой ремкомплект не помню-13 тыщ цена и 2000 работа. Турбина Garret , она стала пропускать масло , оно вылетало масляной пылью через выхлоп, дым был белый, ещё и заметно снизилась преемистость движения, ТНВД перешёл в аварийный режим "самосохранения" , больше 50-60 уже не ехала . Я на скорости 40км доехал домой. Поставил машину во двор, снял турбину, отвёз в соответствующую мастерскую где мне её починили. Купил новый комплект прокладок (обязательно новый! Никакого герметика!), и поставил турбину на место. Уже проехал ещё 250, пока работает. Сейчас эти Рем комплекты на любую турбину есть и стОят почти ничего по сравнению с ценой турбины.

@ИльяМартынов-ж3ь 2 года назад

Актуаторы турбины ремонтируются! Новый покупать не надо!

@eezhoff 6 лет назад

XC90 2007 D5, пробег 285000, все ОК, масло Motul 0-30, замена раз в 10000. Единственное что слетали патрубки с турбины и рвался соединительный силиконовый вкладыш. В остальном полет слава Богу нормальный. Ежемесячный пробег 2500-2700 км.

@gov9591 5 лет назад

Очень хороший канал. Спасибо Вам Большое!

@ВикторПоздняков-ъ1р 5 лет назад

Что то не совсем корректное видео... Указанные механизмы турбин (вестгейт и привод изменения геометрии) никак не влияют на сброс уже созданного давления в момент отпускания педали газа (о чем говорится в начале ролика). Для этого существует байпасный клапан (которого на вольво нет, так как давление детское, во всяком случае на b5254t). Указанные механизм привода лопаток и вестгейт находятся в горячей части турбины и никак не влияют на работу компрессорной части (вернее не влияют на сброс избыточного давления, перед впуском, так наверное правильнее будет сказать). А нужны они для регулировки работы компрессора и поддержания необходимого базового/рабочего давления, что бы не было передува или недодува. Верно будет считать, что они регулируют обороты турбинного колеса, а с ним и производительность. Но это никак не правильно считать, что при резком закрытии дросселя из за их неисправности разорвет впуск. Его разорвет в случае если они будут не исправны, а драйвер будет жать на тапку до упора. Самый простой способ почувствовать как оно бывает, это снять вакумный шланг с вестгейта и тапку в пол... секунд 30 вольво будет похожа на болид F1, в далее... отсечки по топливу на передуве😂😂😂 и параллельно ловишь поршни😂

@bilprime 5 лет назад

Спасибо за ваш комментарий

@veiledozark 6 лет назад

V70XC бензин, купил в 2010 году с пробегом 200К (но думаю, что минимум соточку на ней точно скрутили), сейчас - 344К. В турбину до сих пор не лазил, хотя многое другое уже накрылось.

@bilprime 6 лет назад

Какое масло льете?

@veiledozark 6 лет назад

@@bilprime С 2010 по 2017 лил Mobil 1 Peak Life 5w50. В этом году перешел на ZIC 5w-40 X9.

@ФинскийМишка 5 лет назад

Привет. У меня точно такая проблема сейчас на ХС90. Буду на днях в Москве. Готов подъехать, но ограничен по времени. Напишите плиз в личку что по чем и как скоро можно сделать. Спасибо.

@denchicsdenchics2954 5 лет назад

В Питере будете открывать сервис?

@АндрейВасильевич-х6в 2 года назад

Александр скажите пожалуйста с какого года начали ставить электронное управление турбиной, спасибо.

@ЮжныйВетер-г3э 5 лет назад

У меня уже китайский низ с шестеренками.Люфт ровно такой же как на вашем видео. Не более 5-7%. Но после продолжительной езды при сбросе "газа" становиться слышен свист, как последний выдох умираюшего.И срывает шланг наддува.Vida показывает имевшийся передув. Единственный сервис сразу хочет капиталить турбину,но объяснить что сломано не могут. Может все же виноват актуатор? Вангуем...

@andreevvsful 4 года назад

Как вы относитесь к ГБО на вольво s 80 3,2

@xampiks 4 года назад

Делал рестоврацыю турбины ... на волво s60 , менял главный вал ,цена 260€ пробег 310 тысяч. Симптомы все похожие были .

@petervrabij1875 Год назад

Всем привет, вольво хс 60 2018 г дизель 2л.мотор 173 kw.Мне просто интересно за счёт чего производится такая сила,ведь по идее должно быть 140 kW. Или я такой отсталый 😂😂😂. Благодарю заранее. Петер

@artemsamofalov8463 5 лет назад

Здравствуйте!Скажите пожалуйста, нужно ли снимать турбину для замены этого моторчика,или можно обойтись?Как правильно поставить этот моторчик на место чтобы все работало как нужно?

@Veneramars 3 года назад

Такой вопрос, S80 d5авд если ехать 200+ доливаю 0,5литра масла на 500км, куда смотреть? Турбина сначала не додувает потом приходит в норму по графику. Актуатор вакуумный. Не дымит. В нормальных режимах, по городу, масло не берет. Расход в норме 5л на 90-110, 9-11 на 200+. Пробег 217 на адометре, по факту может 300-320.

@МаксимБарбул-ш8х 5 лет назад

Подскажите пожалуйста а на моторе 2,9 би-турбо может быть такая проблема?

@viktor.b2686 6 лет назад

Volvo xc90 2008 пробег 224000 сейчас такая же проблема (один в один). Подскажите как заказать отдельно электронный блок управления турбиной? (Можно и Китай). Если вы можете дайте ссылку. Я живу в Латвии. Заранее спасибо.

@jarunvideo 6 лет назад

разве у нас, в Риге или под Ригой, нет спецов по турбинам? на ФБ в группе #Ездуны по хештегу # ЕздуныVolvo искали?

@bilprime 6 лет назад

С доставкой в Латвию могут быть сложности...

@viktor.b2686 6 лет назад

@@bilprime У меня есть знакомые, которые в Москву постоянно ездят, могут привести.

@darik6529 5 лет назад

В Вецмилгрависе есть сервис, на кольце 2ки, там чисто вольвики ремонтируют. Или на маскавас.

@viktor.b2686 5 лет назад

@@darik6529 Спасибо за информацию.

@zergood2 4 года назад

XC90 т6 твинтурбо. Пробег 245000 миль. Сняли левую турбину из за течи масла. Состояние не совсем плачевное, но присутствует осевой и радиальный люфт. Решено ремонтировать. Правая турбина, как новая

@gennadijdegterjow8457 6 лет назад

У меня была только одна проблема - слетал патрубок, движок переходил в аварийный режим и быстрее 60 машина не едет.

@НиколайПодольский-с8ж 5 лет назад

Интересно, лайк. Так а чего сразу не поменяли на новую турбину, а поставили китайскую замену? Езжу на S60СС 2018 ... песня

@PavlosKonstantinidis-iw2cj 3 месяца назад

Добрый день у меня ford s-max 2.5t бкезин 2007 год . Проблема , когда завожу машину и трогойся с места появляется один свист минуты 5 максимум , потом он теряется и но горячий мотор и на холодном . Подскажете в чём проблема . Спасибо

@PavlosKonstantinidis-iw2cj 3 месяца назад

Пробег 236734

@NK-lw9qs 6 лет назад

А почему вы xc90 запикиваете?)) Типа часто упоминаете?)

@bilprime 6 лет назад

Оговорка была на хс70

@romanfortunately8309 4 года назад

ЗДРАВСТВУЙТЕ. У меня проблема при разгоне бывает пропадает тяга , грешил на акпп , теперь даже не знаю, может что-то с турбины. Потом остановился , глушу авто . Завели и все нормально. А еще скрежет появляется в этот момент. Подскажите, что это может быть

@vladimirtodorov9006 5 лет назад

XC90 D5 185л.с 2006г. пробег 310т проблем не было!!! Расходники до сих пор оригинал.

@ПавелГоршков-ю3п 3 года назад

Пробег 335 000 пропадает тяга после ускорения , диагностика показала не работает актуатор турбины

@BearGryllsRB 11 месяцев назад

@@ПавелГоршков-ю3п как именно указало на актуатор?

@andreyzelenenkiy3127 4 года назад

А на хс70 какие турбины стоят, если не сложно пояснить по годам выпуска

@GeorgeGusakov 5 лет назад

Только не впускной а выпускной... И штука называется Wastegate , в данном случае, это электронный Wastegate.. И его роль, спуск «лишних» отработанных газов из камеры сгорания в обход крыльчатки турбины, когда они могут мешать последней выполнять свою работу по созданию избыточного давления.

@bilprime 5 лет назад

спасибо!

@СергейГайдуков-в7ъ Год назад

на D5244T4 электронный актуатор ? спасибо за ответ.

@bilprime Год назад

Да

@butch_rus 5 лет назад

Уже менял у себя на 200 пластмассовые шестерёнки и моторчик в актуаторе

@evgeny2550 5 лет назад

xc60 B6304T2, каким образом происходит сброс? не замечал пневматической банки

@bilprime 5 лет назад

Она механическая. На турбине банки стоят

@Notona777 6 лет назад

Спасибо.

@LIFE-yj1pk 5 лет назад

А что мешает сделать из алюминия шестеренки и поставить ?))Если захотеть просто потроха поменять

@bilprime 5 лет назад

Очень тонкая настройка блока

@mu1min579 3 года назад

@@bilprime скажите пожалуйста, на новом приводе бывает такой люфт как вы показываете на 6:58,хотел проверить не снимая

@LIFE-yj1pk Год назад

@@bilprime настройка чего ???шестеренок ?там софт-платы делают настройку...а то крутит туда сюда...конечно лучше Турбину купить)))))))ради пластикового говна

@mishi6570 5 лет назад

Интересно, а как турбина работает с системой "старт/стоп" на D4 MY16? Точнее маслоподача , а ДВС ведь заглох, турбина крутит...

@hawel3413 5 лет назад

Здраствуите а скажыте пожалусто уменя в подрубке немношко масло што за причина

@АлександрПаньков-и4о 4 года назад

Вольво xc90 2008 2,4 пробег 427000 своевременное обслуживание, полёт нормальный!!!

@олегволков-л7б 3 года назад

пробег 211200 км ХС90 В5254Т2 на холодную начали задевать лопатки о корпус, масложора нет, подтеканий нет, грешу на подсос воздуха через всасывающий патрубок, (была трещина)

@СергейЦепенок Год назад

Александерр,держи бодрей,красавчег,💪💪💪🥰🥰🥰🐽🐽🐽

@tverskikh 5 лет назад

Однако. 144000. 2012 год с турбин ой все впорядке. Xc90. Единственный вопрос к автомобилю, при включении с нирали на режим drive. Происходит гидравлический удар. Без щечков и прочих шумов. Если знаете куда копать - направьте на путь. Спс. Иркутск

@sablyzubik4037 2 года назад

5:39 😀😀😀

@drafag 6 лет назад

Подскажите пожалуйста, какое масло посоветуете в двигатель 2.4 бенз s2, 140 коней, машинка S60 2007 год, пробег 190к. До этого была 2004 года 2.0Т , пробег был 300к, проблем с турбиной не было, но о как раз этого испугался, и принял решение поменять на атмо.спс.

@bilprime 5 лет назад

Какое сейчас льете?

@drafag 5 лет назад

@@bilprime по допускам 0w-30 a5/b5. Брал бу, говорили, что заливали Q8, я не захотел, поменял на Фукс, при след замене на Петронас Синтиум 7000xs, два раза его лил, щас взял на пробу Петроканада. До этого залил в коробку их масло, вроде норм.

@ЗахарКузин-т7э 4 года назад

Volvo XC70 2006 2.5t пробег 230тыс. Родная турбина. Подскажите, какой тип управления у меня ?) мех или электро?

@DimaMacBook 3 года назад

S60 T3 2012 г. в. 315000 км пробег. Турбина разлетелась. Ставлю новую.

@alexbliz4835 5 лет назад

Мне у вас говорили на каких заправках можно и нельзя заправляться , но я забыл ( дизель ), напомните всем пожалуйста !

@bilprime 5 лет назад

В смысле??

@alexbliz4835 5 лет назад

BILPRIME , а... пардон ... если это будет как антиреклама то не надо . я имел ввиду что у меня рядом ТМК-БИПИ , вроде там дизель так себе ??? Искать Шелл или Лукойл ??? Спасибо !

@alexbliz4835 5 лет назад

На дизеле только с середины лета и таких вещей ещё не знаю ((

@bilprime 5 лет назад

@@alexbliz4835 отвечу так - я лью на лукойле

@alexbliz4835 5 лет назад

BILPRIME , Большое спасибо ! Это даже проще чем что-то другое 👍

@greyt6218 3 года назад

А разве электрическая часть управляет не геометрией в горячей части, а клапанами?

@axelbest 6 лет назад

XC60 2014 D4 150 тысяч км, вроде всё ок!

@gennadijdegterjow8457 5 лет назад

Я слышал, что у XC60 проблема с блоками. Трескаются на раз два.

@axelbest 5 лет назад

у знакомых 3 XC60 до рестайлинга, на всех 200-250т км+ и у никого подобного не слышал

@ВасяПупкин-ц4о7в 5 лет назад

@@gennadijdegterjow8457 какими блоками???

@gsxrmsk 3 года назад

Volvo S60 2,5 2014, 185320 проблем нет. Замена масла 250 мотор часов

@НетДанных-у8я 4 года назад

у меня такая же проблема 2.4d5,буду менять шестерню в актуаторе

@mu1min579 3 года назад

Вы поменяли шестерню,есть изменения?

@АлександрФокин-ф9г 4 года назад

У меня на сх 90 271 т пробег машина чуствуит отлично себя матор 2.9 турбо

@aleksandr9540 5 лет назад

11.22 это на бензиновых происходит сброс, а на дизеле этот рычаг управляет лопатками " вектор тяги" и ни какого сброса нет.

@mal4ik_bobby842 6 лет назад

Вчера чистил на xc70 2012г клапан егр, нагар был но не очень страшно, волнует другой вопрос, нагар был не сухой, а немного промасленный? Это нормально или нет?

@bilprime 6 лет назад

А пробег какой??

@mal4ik_bobby842 6 лет назад

154000

@strelokvc 2 года назад

Что за бред про избыточное давленние при отпускании газа на дизельном двигателе и управлении вестгейта? Кошмар. У дизельного двс нет дроссельной заслонки, давление во впуске не будет высоким при сбросе газа. При этом моторчик на турбине управляется компьютером и перепускает выхлопные газы мимо горячей крыльчатки турбины. Механизм вестгейта работает чаще не при разгоне/торможении а при достижении пика наддува турбины.

@serviselektro8873 2 года назад

Молодец

@DianaLeVa 5 лет назад

Volvo v70 D5 2002,турбина менялась на реставрированую

@ВасильФреюк-у6л 4 года назад

Вольво ХС60 пропадает тяга, останавливаюсь, глушу, вытаскиваю ключ .Через несколько секунд завожу и появляется тяга ... и так далее .... в почему причина?

@budpestbudpest9398 3 года назад

у меня коротила проводка на 90 ке возле датчика где все трубочки вакуумов

@jevgenijssobolevs4783 5 лет назад

okolo 200 t/km zasralis lapatki VNT , tozhe oshibka nepravilnogo davlenija i pri otpuskaniji gaza svist . s60 2005 , motor do 2005 , razobral pomil - sobral vsjo Ok , shas 250 t/km nachinajet svistetj

@pizduk83 5 лет назад

Пробег сейчас 221 тыс., XC70 D3 проблем никаких

@aleksandrmasts6031 2 года назад

Хc, слово ругательное цензура брат😜

@romanfortunately8309 4 года назад

У меня турбина отличная , а вот АКТУАТОР выработка в шестернях

@МаксимСтрелецкий-п2ю 2 года назад

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на xc60 турбина с электрикой или механическая?

@Parun355 6 лет назад

150т.к проблем нет

@Луиджи-р9у 6 лет назад

А у вас есть скидки и подарки клиентам?

@bilprime 6 лет назад

Конечно!!!

@elenafomkina8994 5 лет назад

После просмотра видео возникает два вопроса: а есть ли смысл на автомобиле с таким большим пробегом делать такой дорогостоящий ремонт? Ставить оригинальную деталь? А второй вопрос по стоимости запчастей. Посмотрела незатейливо на Экзисте и на Ззапе. Оригинал турбина Вольво около 70 тыр, а Гаррет - в районе 45... А восстановленные вообще около 20 (они тоже бывают с гарантией).

@АлександрКаледа 4 года назад

слово прикольно настараживает

@АндрейЗлобин-п9о 5 лет назад

350 чистил геометрию и все

@АйнурСаматов-й1л 4 года назад

👍

@СергейКрылов-м8ц 2 года назад

Одна вода, постоянно.

@иоанвасильевич-к6м 5 лет назад

А цены у вас не гуманные. Один в один с официалами. А стоимость работ, интересно, сколько?

@bilprime 5 лет назад

Как вы сделали вывод о том, что цены у нас как у ОД

@иоанвасильевич-к6м 5 лет назад

@@bilprime менял, поэтому и знаю. А про оригинал?! Здесь больше вопросов, чем ответов. В з.ч под оригиналом в основном идёт восстановленая. И про стоимость работ, вы не ответили.

@bilprime 5 лет назад

Меняли что?? И на каком авто? Стоимость работ по замене турбины вы имеете ввиду?

@иоанвасильевич-к6м 5 лет назад

@@bilprime да! Менял на хс99 2.4. У вас стоимость по замене сколько стоит?

@иоанвасильевич-к6м 5 лет назад

Хс90

@Robodronn 6 лет назад

Xc70 2002 Д5 c 340000км турбина ок

@bilprime 6 лет назад

А какое масло?

@Robodronn 6 лет назад

@@bilprime 5w30

@qwertyytrewq4876 6 лет назад

@@Robodronn а поточнее))

@АлександрКаледа 4 года назад

извини но ты тб нарушил

@ВладимирБалакин-ч7д Год назад

Шшш 8

@DeadStranger69 6 лет назад

Насколько я знаю актуатор можно отремонтировать

@bilprime 6 лет назад

Не целечообразно

@AleksandrKMU 5 лет назад

Xc90 2007год на 170000км ремонтировал этот блок. Он такой же как у таурега и транзита, только тягу надо переставлять.

@fikys3093 5 лет назад

Скажите пожалуйста на хс70 2008г д5 185л с турбина с "механикой" или "электроникой" ? Есть проблема при нажатии педали в пол на любой передаче машина разгоняется только первые 3-4 сек потом сильная потеря мощности происходит

@СергейГайдуков-в7ъ Год назад

у меня 2009 185лс с вихриевыми заслонками ? вы решили свою проблему?

@butch_rus 5 лет назад

На Авито можно купить отдельно актуатор

@alekssukh 6 лет назад

Я думал, у них тоже направляющие лопатки, а не сбросовый клапан

@dendziu3608 4 года назад

Я даже уверен что там только лопатки, так называемая геометрия. Вроде грамотные ребята, а тут клапан какой-то "приплели".

@romanzubrin6288 5 лет назад

ВАГ просто кури в сторонке!

@AKolos82 6 лет назад

B5254T12 - 82000 км, к турбине вопросов не возникало, а вот мембрану ВКГ заменил на вариант от дизельного мотора (ибо на тот мотор отдельно не продаются в оригинале), незнаю насколько корректно она работает, т.к. пружинка немного другая, что можете сказать по этому поводу?

@bilprime 6 лет назад

Мы такой метод не оч любим из-за сомнительных гарантий

@ЖеняОкт 6 лет назад

Есть мембрана Херман, 1ин в один как оригинал

@BaquMCCCP 3 года назад

2320000 км VOLVO V70 2008 III 2.4d 120kw отлетел актуратор шестерня стёрлась.... поменял с разборки, + в турбине был люфт не сильный но все-же также поменял и её, машину купил в начале июня с германии чипанул её и сейчас заметил что кушает масло без подтёков все сухо-чисто собираюсь к дизелисту проверить компрессию и тд. Надеюсь малой кровью обайтись маслосъёмными колпачками))

@BHyK_JIeHuHa 2 года назад

volvo v50 1.6HDti 178000км 2006 года, уже 4ая турбина полетела за последние 2000км... вот думаю 5ую ставить или двигатель менять...)))

@user-ce4lg3lc7AA 4 года назад

Добрый день, у меня была проблема с турбиной на ХС 70 через 10 месяцев после покупки нового автомобиля на пробеге 8т.км. лопнул шланчик на низком давлении. Пропала тяга я был в шоке 😳😳😳 . До автосалона 1380км. Начал разбираться и с консультацией по телефону нашёл трещину, от 9 подходит. Поставил, приехал в сервис и заменил на оригинальный. Но тот, так и вожу с собой, на всякий случай 😉😉😉. Сегодня пробег 90т.км. Всё норм))), вчера было 6 лет со дня покупки))) . Авто устраивает полностью, другой не нужен)))