Видео делалось больше двух месяцев, боевые рейтинги изменились за это время и добавились ракеты некоторые, но это абсолютно ничего не меняет в видео. На видео было потрачено около 15-20 часов чистого монтажа, пожалуйста, поддержите лайком и подпиской :) 📬Телеграм: t.me/ThunderWT 📢Телеграм канал WarThunder Blog: t.me/WarThunder_Game (не мой ТГ канал)
Вот вам наибыстрейший гайд по топ джетам: 1. Подумать о своём душевном здоровье и не лезть туда. 2. Если вы всё же решились, то перед выходом в бой настроить кнопку выхода из игры (по умолчанию Alt+F4). 3. Отключить мозг целиком и полностью, т.к в бою от вас абсолютно ничего не зависит кроме взлёта и посадки. Во время боя просто тыкайте какие-то кнопки, авось поможет и что-то влетит в противника. Воооот так, удачи в бою короче)😂
хз как по мне антипод не работает, сколько раз пробовал, один хрен пениксы и 120ки прилетают, так что лучше климбить и работать от дистанции с 3-9, так в разы эффективнее получается, чем надеяться на антипод
Вот, вот такой человек должен сидеть в офисе улиток и заниматься проработкой таких моментов как обучение игрока. Я играю в игру не первый год, но такого на просторах ютуба не делал не кто. Ты просто невероятен, это видео с кратким объяснением, с правильной формулировкой, понятной даже тому кто не играет в игру ( проверено на своей девушке) заставляет посмотреть на АРБ совершенно другими глазами, то как ты это готовил, заставляет тебя уважать и ценить на каком-то невероятном уровне, ведь понимание того какой титанический труд ты проделал просто поражает. От себя хочу сказать кратенькое СПАСИБО, ведь это единственное слово благодарности существующее в русском языке, но те чувства восторга которые я испытываю после просмотра неописуемы, ты проделал невероятную работу, которая теперь послужит на благо нашего комьюнити. ещё раз, ОГРОМНЕЙШЕЕ тебе СПАСИБО
Хорошее внутриигровое обучение задирает средний скилл игроков. Это усложняет вхождение для тех, кому лень учиться, то есть, основной ЦА. Не даст улитка вам грамотное обучение.
Единственное слово благодарности в русском языке - это слово БЛАГОДАРЮ , то есть дарю тебе благо - и отвечают - НА ЗДОРОВЬЕ, чтобы благо пошло на здоровье. А слова СПАСИБО в русском языке ничего не означает. Есть слово благодарность но нет слова спасибность. ps. Приходит христианин в церковь и говорит "спаси бог" а батюшка отвечает "пожалуй сто рублей и спсет бог". Христианин говорит славянину "спаси бог" , славянин отвечает "не за что тебя спасать, только человек может себя спасти..
Поздравляю с релизом этого шедевра! Думаю, что у новичков от передоза информации голова лопнет, но для них этот видос можно считать отправной точкой для дальнейшего и более глубокого изучения каждой из механик, описанных тут. К тому же идти не далеко, все есть на твоем канале.
Блин после таких видео смотреть на танкистов (Вечно ноющик как их задолбала ЛЁТКА) понимаешь на сколько искусен пилот этого самолёта над твоей головой🥲
Пилота в трб очень просто заметить, на танке он летит захватывать точку и делает 1,2 фрага, чтобы взять самолет и вернуть пол команды противника в каменный век
Им нужно убрать маркеры из РБ как в танках, а то что сейчас называется РБ перенести в Аркадные бои. Тогда хоть как то можно приписать слово реалистичные к этому режиму.
18:11 500кмч по IAS называть оптимальной для 29-ки это конечно сильное заявление (особенно против шестнаря), лучше конечно, чем сидеть на скоростях сваливания, но не то чтобы на много 🙃 Видос топ, вставочки анимированные и просто иллюстрации огонь, имо улитка должна сама пилить видосы такого качества и наполнения на своем канале/в обучении тундры. К сожалению охвата аудитории у контентмейкеров по авиа тундре маловат по сравнению с танками, тч 99% игроков даже не будут знать о существовании таких видосов как у тебя, айсоюранэвея, сквишфейса, аеротёртла, сухойфанбоя и тд (последние три СБшники, но механик это не меняет)
@@ThunderWTя там добавил мальца в коммент, чтобы не казаться душнилой, который обратил внимание только на негатив, тк это не так и видос реально должен быть очень полезным для новичков имо. Я бы все равно не хотел встретиться с шестнарем (ну кроме как с таким, который реверснул прямо перед тобой как минимум 3 раза) на МиГ-е на скорости ниже 750кмч по ИАС
@@ThunderWTя это все к чему, мое уважение за огромный вложенный труд и искренние пожелания увеличения охвата до уровня ДЕФИНа и больше, короче, чтобы труд был оценен по достоинству
АХРЕНЕННО! Я реально не знал про ПАРЛ ракеты, ну то есть была такая тем что лок сбивался а ракета р27р/эр всё равно сбивала, и да, водоворот это классное описание топ тира АРБ, ну только я предпочитаю летать на верхах от 4500км до 5500 чтобы не было видно инверсионного следа и сбивать тех кто надеется на антипод, уйти от Fox3 не так уж и сложно 3-9 + ДО и главное не поворачивать самолёт брюхом или верхней частью к ракете, то есть не создавать большую отражающею поверхность иначе ДО не поможет, но вот Фиксированный наклон радара в таком случае это самоубийство, не хватает функции фиксации по клавише, было бы удобней в разы, а за ролик спасибо, действительно интересно глянуть и узнать что то новое
На самом деле, лучший контент по авиации в Тундре именно у тебя. Нигде ещё такой качественной подачи обучающего материала не видел. Конечно, для новичков лучше было бы разжевать непонятную для них терминологию, но все равно им ничего не мешает напрячь мозги, чтобы понять. Не сказал бы что узнал для себя что-то новое, новый фокс-3 топ тир освоил практически сразу, но буду объективным - смотрю для кайфа. Лайк поставил.
10:00. 4 тысячи часов в игре, Про лепестки знал, в догфайтах в облаках триггерит СПО, позволяет вслепую "видеть" врага, а сам выключал радар, но не знал о таких приколах с захватом и ракетами на ближней дистанции. Хотя иногда и на дальних дистанциях наблюдалось при кучном полёте целей и последующем разлёте. В захвате один, ракета летит за другим, либо я недооцениваю размер центрального лепестка при захвате. 15:30. Лечу не просто направо, а очень сильно направо (иногда чуть ли не перпендикулярно ВПП) Отключаю радар, слежу за СПО и лечу на высоте 5-5,5 км, чтобы следа за самолётом не было, и скорость была высокой. Дальше два основных исхода. Первый - За мной летит 0-2 самолёта, оставляю их на 6 на расстоянии 10-20 км, СПО замолчит, делаю разворот, лечу за ними в центр карты. За мной 3+ самолёта. Лечу в направлении ВПП/союзника, поскольку у таких врагов туннельное зрение, союзников они практически не замечают и ловят ракеты. Главное - следить за ситуацией и стараться ликвидировать в первую очередь тех, кто представляет наибольшую опасность (Держит нас в захвате > летит в нашем направлении > летит на высоте > просто летит). Бывают упёртые, с которыми только ближний манёвренный. В таких случаях не забываем про полное управление (но не злоупотребляем)
Неплохо еще было бы показать на примере что назначенные настройки радара делают в самой игре и куда вообще смотреть чтобы понять что что-то переключилось. Я когда только начинал играть вообще не вдуплял что, куда, зачем. А сейчас когда на миг-23 переделали радар я думаю новички вообще в ужасе, что режимы сами переключаются, чет там пишет мигает и т.д.
проблема тундры в том что всё перечисленное в видео должно быть в нормальном внутриигровом обучении, которого тупо нет, я сам назначал кнопки на тепловизор дальномер в наземке, сам узнавал что арлгсн ракеты нужно сопровождать в режиме снп после пуска до захвата цели собственной гсн, сам узнавал о режимах работы радаров, всё сам, а много ли таких как я самостоятельных? другие просто забьют на игру
Спасибо большущие за видео играю в тундру со времён ЗБТ и даже открыты топы авиации в которых ничего не понятно и где постоянно убивают, надеюсь после просмотра ситуации улучшиться 😂
Считаю что стоит добавить в бойцы ближнего боя Миражей C-S4 и C-S5 и вычеркнуть оттуда F15(Знаю что был чел который на этом F15 выиграл турнир 1 на 1 разводя на энергию, но это мега скилловый чел и повторить такой результат смогут единицы), этот агрегат даже хуже су27 в бвб (если брать среднего челика или более менее опытного)
Блин, а как включается баллистический вычислитель(упреждение) , как в конце видеоролика? Он появляется сам если захватить цель жестким захватом, или как то нужно включать в настройках? У меня на F-14 IRIAF его видимо нет, но в целом задаю вопрос, чтобы знать на будущее
А как объясняется то, что ПАРЛ ракета переодически уходит резко вправо, хотя ты держишь цель в жёстком локе доплера перед собой чуть левее? Это у нас игра ЧЕСТНАЯ или крутая реализация маханики РЛС?
карты бы человеческие для топовых авиционных боев. Геймплей рб, каша из 24 (или сколько там их) самолетов, на карте размером 100на100 км. В сб самолетов чуть меньше, но размер карты смешной, где тебя на впп облучают радарами с вражеского впп. А за минут 10 ты можешь пролететь из одного конца карты до другого. и зачем автор рассказывает про принципы работы радара и тд. Вроде игра про самолеты, но играбельны только танки, но их геймплей надоест через пару месяцев
в спину еще ладно, там вариантов уйти много Вот в лицо с 4-6км в чистом небе от АРЛ увернуться практически нереально. Просто не успеваешь сманеврировать
Видосы хороши, да помогало бы. АРБ говнище априори, в АСБ одни 120 доминируют. И я один заметил, или последнее время Р-73 уходит на воздух? Я не вижу лтц от врага, а ракета себе их выдумывает и улетает хер пойми куда
