Хорошая музыка, оч.сильно увеличела расход топлива. Раньше на 40л. бенза проезжал 300км., а сейчас не больше 120км. Так как растояния поездок короткие, по приезду сидишь в заведённом авто прослушивая музончик, ещё одна, ну и эту ... 😂
А если авто взял не для работы, не для заработка, а тупо на поездки.. и случайно поставил музыку, и ездишь её послушать, и тратишь на это в год по 300 тыс на бенз. Вот где засада автозвука))) Никакое оборудование столько не стоит, как бенз, чтобы всё это слушать.
...скачал синус,попробовал и понял то что я сделал по подготовке двери это можно назвать забиванием )),у меня получился крутой стенд для понимания почему нужно тратить ресурсы на двери)),как для тех как я хорошо сделать одну дверь а другую нет и показать разницу...
Миды от Focal серии Flax гудят так, что пришлось на эквалайзере 100 и 125гц в -4 убирать, гудежь пропал, звук стал чище, панч сохранился. Когда гудели, думал косяк акустики, а оказалось что они и должны гудеть, если верить данному видео.
@@buticarfocal flax, динамики за 300 долларов, вполне себе не низкого уровня, средний я бы сказал, я думаю у человека просто нет нормальной шумки двери, либо не качественно установлены динамики
Первое что сделал, это шумку дверей по топу, все тех отверстия заклеил. Обшивку тоже проклеил жестко чтобы не резонировала. Думал проблема в переотражениях от центрального тоннеля идет и получаются стоячие волны, так что покупал подиумы с небольшим доворотом, тоже не помогло. Проверил АЧХ и увидел этот горб в районе 100-125гц, применил эквалайзер в минус и звук сразу улучшился
@@reviewautosound Поменял + - на правом миде и гудеж моментально ушел, эквалайзер убрал, дабивил копати на миды и мид басс в салоне стал очень жирным и при этом ни намека на гудеж))
Петр, доброго времени суток! Ролики класс! У меня есть вопрос не по теме, у меня morel tempo ultra 2 way, при минус 5 градусов мид замерзает наглухо, может знаете что с ним сделать? Пол часа прослушивания не помогают, только через час работы и печки в салоне начинают работать, боюсь что будет при минус 20) Порекомендуйте альтернативу этому миду, мощный громкий с хорошим качеством? Процессор Накамичи 4285, усилитель кикс Ангри ант 6.150, подключено поканально. Заранее благодарен!
ну во первых данные динамики - это конечно для примитивного звука :) ни в какие воРОТА А ВОТ ЗАМЕРЗАНИЕ - ТУТУ ДУМАЮ МОРЕЛИ НЕ ПРИЧЁМ скорее дело не в них, а вот что на динмик попадает много влаги. нужно разобратьт и посмотреть откуда она идёт и откуда в двери на динамик её столько попадает (если конструкция двери не позволяет избавит ьдинамик от воды, то конечно козырек придётся делать п.с. часто ещё бывает такое изза усилителя к слову. пока не рпогреется норм работать не будет. так что ещё проверить стоит а не усь ли это (редко но такое бывает)
Вода в двери там стекает и в катушке стоит. Динамик своим ходом сосёт холодный воздух из объёма двери, катушка - тёплая, холодный воздух конденсируется во влагу. Сделать отвод влаги, наклонить мидбас (аля доворот), козырёк.
Я думаю надо начинать с добротности динамика - низкодобротные динамики априори очень тяжело заставить гудеть в двери до 0.5-0.6 (именно динамики, а не подготовка двери, тонкие филенки и тд.), динамики с добротностью 0.6-0.8 уже могут гудеть на определенных частотах, 0.9-1.3 гудят по определению имея «хороший» бас с горбом (например DLS R6A, qts 1.1)
Пётр есть ещё один момент который ты не упомянул в этом ролике. Это если параметры мида не соответствуют объёму двери. Например, мои миды, рассчитаны на объем примерно 8 литров и на очень высокой громкости, начинают гудеть. Я с этим мирюсь, так как громкости мне хватает вполне, чтобы они не гудели. Но в идеале, конечно нужно ящики мостырить, чтобы выжать из мидов максимум.
@@buticar Возможно, но как то не заметно😂. А вообще странно, что такая акустика существует и выпускается именно для авто и при этом стоит очень не дешего. Мне одна прога 8 литров показала, другая 14л. Но как бы не было, это не дверная акустика точно.
Моё предпочтение... Басбуст под рукой отдельный на двери передние , отдельный на заднюю полку и отдельный на сабвуфер... Где двери и задняя полка уже мидбасы отрезаны 315 не выше, а сабвуфер в багажнике где-то 65 не выше... А основной звук СЧ и ВЧ уже настроены и установлены также на заднюю полку и торпеду в направлении на лобовое как задняя полка либо если не торпеда то стойки передние в направлении крест на крест к центру салона... Самая лучшая конфигурация на мой вкус для наилучшего качества звука... СЧ и ВЧ нужны дорогие SQ и мидбасы можно остановиться на герц басовые или урал гранд тоже басовые... Саб тоже какой нибудь SQ... в любой момент можно под любой трек или фильм отладить как надо для полного счастья ... То есть две трёх полоски одинаковые и саб😊
Если у Вас гудит машина и мешает музыке, то есть множество инструментов борьбы с внешним шумом. ))) На деле это выглядит немного по другому. Допустим есть Ларгус, с штатной музыкой, в статике настроенной, а на скорости выше ста, динамики хрипят пердят и искажают звук... Нужна шви машине, а не настройки. Любой звукарь подтвердит, если шви машины сделано и хорошо настроена аудиосистема, то тема этого выпуска не актуальна. А вот громкость системы на межгороде с перепадом высот имеет место) Если вы в кабриолете, то настраивайте в статике рак ушей от баса, потом когда поедете, весь частотный диапазон выправится)))
Я короче в водительской двери сделал 3 распори из алюминиевого П-профиля. Теперь левая дверь преобладает в НЧ диапазоне. А справа не делал, хотя там по заводу конструктивно металл обвязан сам сильнее, чем в водительской рёбрами жесткости. Но мидбас там проигрывает по нч, зато как раз горбит относительно левого. Это слышно из любой точки салона. Кстати, горб этот по громкости очень громкий относительно левой двери на одном уровне мощности. Справа в двери кольцо частично где то закрыто от дырок виброй 8мм, точнее принянуто хорошо к металлу, но поверхность металла не ровная, поэтому через вибру было в недостающих местах (перепад глубины там более 1 см). Плюс, без распорок, карта пластик двери сама резонирует громче мида где может.)))
Пётр ты как всегда прав😂😎. Вархед 20е двери гранта тотал шумоизоляция, 80й пионер +6*180 контроля хватает с головой. Но убавил в минус по 1 делению эквалайзер от 30 до 80 и 50гц 2 деления бас стал ровный а на избыточной громкости даже стал яркий панч.
Как решили вопрос с бархотками и замком? У меня от 20 см мидов замок двери свистит, бархотки волной ходят. В прошлую зиму из-за просасывания воздуха через замок там даже от конденсата механизм тяги сломался, и пришлось чинить, а это не легко там))
А что если телефон подключать к процессору по кабелю миниджек-rca? Это будет лучше чем teyes по оптике? Плееры и флешки не вариант, слушаю только яндекс музыку т.к. для меня оказался самый удобный вариант
Это нормально. Но не каждый смартфон это умеет делать. Я бы рекомендовал тут забить на встроенный jack 3.5, и докупить мини-цап за 2-3-4т (бу), типа ibasso dc03pro, sonata e35/e44, и вот тогда ты откроешь глаза и уши от качества звука, даже мп3)
подскажи пожалуйста так как вы много установили .у меня кенвуд вт305 машина форд фокус седан не могу точно попасть и настроить временные задержки сабвуфер есть тыл есть на полках и фронт в сантиметрах чтобы точно попасть в центр очень помог бы мне к вам приехать возможности нет живу далеко .
@@irgon-wq6dm9ql1x вархеад 16ри это строго трёшка прям самого самог оначального уровня, что им делать ан тыле хз а то что на фронте это ни в какие ворота :)
хахаха так тут ещё доп условий много и иных моментов которые могут повлиять тут на вотсап уже пишите и нужно будет разьираться и это не так чтоб быстрый разговор
