Всё, что я хотел рассказать о гонке в Люксембурге

Подписаться 31 тыс.

Просмотров 2,7 тыс.

50% 1

Донат
boosty.to/bana...
paypal.me/Davi...
Реферальные ссылки (я получаю процент, ты товары по классным ценам):
Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
Широкий выбор очков: goo.su/2spF
Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
А может велостанок: fas.st/aEHqBa

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 29

@ДмитрийОстпоменский 3 месяца назад

Давид, рад твоему опыту. Поддерживаю твои мысли-выводы. За себя скажу , я не поеду не какую гонку. Вот такая я личность , для меня лучше одному, это как медитация 🧘🏽‍♂️🚴🏼‍♂️💤.

@sergeypavliuk2634 3 месяца назад

Диски дисками, понятно что тормозами пока не умеем пользоваться. А передачами-то тоже нужно уметь щёлкать даже на равнине. Или переход на сингл впереди? :)

@v_40let_na_velosiped 3 месяца назад

Да, повороты стоит тренировать. И на равнине и на спусках. Тренер мне ставит иногда такие задачи.

@НиколайСычев-м8е 3 месяца назад

По поводу сведения мышц ног. У меня тоже сводило, пока не начал делать силовые. Приседы со штангой, выпады т.п. проблема ушла. Одну из 4 тренировок в неделю отвёл под силовые в зале.

@v_40let_na_velosiped 3 месяца назад

У меня sram rival. Тоже одно время на передних звёздах цепь слетала в подъём. Все решила настройка в приложении и расслабление ног при переключении. Вот, кстати, забыл про это сказать, когда записывал видео обзор на свой шоссейник 🥹 Спасибо за видео! Было интересно.

@valerijmeinzer7117 3 месяца назад

Созрел таки😂, пробуй бреветы

@sm1tvist 3 месяца назад

Мой список мотиваций на гонка: - уложится в лимит, чтоб не сняли. - не стать круговым - чтоб девчонки не догнали - усидеть в группе - не проспать атаку - тумбочка🎉

@arbuz_vobla_lotos8716 3 месяца назад

12:39 горец это

@maksimboltov3558 3 месяца назад

Сделай обзор на вел parapera aeras пожалуйста🚴🏽🚴🏽🚴🏽

@RomanDE22 3 месяца назад

Салют 😊

@RomanDE22 3 месяца назад

С тренером нужно заниматься. Смотри Диму Разгуляева какой у него прогресс.

@bananosipedist 3 месяца назад

Тут есть какбэ маааасенький нюанс: судя по всему Дима не работает 40 часов в неделю, если вообще работает, да и лет на 10-15 моложе меня, спрашивается - что ж тут не прогрессировать?🤷‍♂️😄

@torburgmax 3 месяца назад

@@bananosipedist работает, не моложе, просто он тренируется :)

@bananosipedist 3 месяца назад

Детали можно?)) Если это публично доступная инфа - то сколько работает/кем, сколько лет? Если эта инфа известна только тебе лично, то распространять её в деталях конечно не надо

@torburgmax 3 месяца назад

@@bananosipedist я не знаю, кем дима конкретно работает, но ему что-то 30-35. я на его уровне ездил, то есть не имея проф прошлого, и гоняясь с тренерами бок о бок. сейчас у меня уровень подготовки ниже, но с дивана во2мах больше твоего когда-либо существовавшего :) поэтому дело рили в тренировках

@bananosipedist 3 месяца назад

Нашёл сам - он на 7 лет меня моложе. По работе не нашёл и ты не знаешь, судя по Страве - он не работает, пока не доказано обратного. Так что нехера - дело ни разу не в тренировках) А в целях. Всегда. Я работал последние 5 лет на почте, и хера лысого ты там сможешь прогрессировать. Хоть с тренером Погачара. Прогресс почтальона заключается в прогрессировании усталости и износа тела. Сейчас я работаю в офисе. 40 часов, плюс обязательные перерывы ещё 2.5 часа в неделю, плюс дорога до работы плюс 5 часов в неделю. Я не жалуюсь, просто перечисляю факты - одни способствую прогрессу более быстрому и качественному, другие меньше. Какой у тебя Vo2Max кстати, с дивана?)) И чем хоть ты его с дивана измеряешь?))

@anhaltigor3534 3 месяца назад

Привет, советуют Eschborn Frankfurt.

@petrru1298 Месяц назад

Поддерживаю. Там обычной трансмиссии точно хватит. Организация самой гонки тоже больше понравилась. Ну и с жильём проще.

@yagoza82 3 месяца назад

ой вот по роторам прям байки какие-то, если не настроена тормозная система, то может приключиться все что угодно. Ездил на шиме грх и на китайской л-туу при температура близкой к 40 градусам тепла, ничего не шокрает и не блокирует. И для чего раз за разом повторять одну и ту же тему про диски, уже все поняли, что ты против этого. Ты же про гонку хотел рассказать и опять понесло про диски ) Вспомнил, у срамовских кантрийных тормозах на гонке такое встречал 2 раза, от жары свело колодки, но слава богу и пользуюсь этой срамотой )

@bananosipedist 3 месяца назад

Причём здесь GRX 🤔

@yagoza82 3 месяца назад

@@bananosipedist а что не так с ним?

@bananosipedist 3 месяца назад

Они для гревела, прям вот совсем, специализированно ;-)