Здравствуйте, спасибо за Ваш положительный отзыв! Если есть желание, более подробно о моторе Вы можете посмотреть здесь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RvUamy_zFP0.html
Очевидно, вы очень аккуратные люди, у вас всегда отличная погода, лодка хранится в гараже и своя автомобильная мойка, судя по состоянию ПВХ-шки спустя 4000 км набега. Я видел лодки после одной покатушки в худшем виде, а тут - чудеса.
Здравствуйте! Да, вы правы! Мы очень бережно относимся к своим вещам, в том числе, к лодке и мотору. И про мойку автомобильную Вы тоже угадали. После каждых путешествий мы тщательно моем лодку, очищая ее от песка, сушим и аккуратно складываем. В зимнее время года лодка и мотор хранятся в специальном сухом и обогреваемом помещении. Бережное отношение - и "чудеса" сразу становятся явью!
Здравствуйте! Спасибо за обзор. Вы развеяли мои сомнения, как будет вести себя лодка с 18-20 л.с... Сейчас стою перед выбором лодки гидра нова 400 и роки 415, мотор hidea 9.9.pro. Роки подкупает своим НДВД 😊
Добрый вечер, а как ГИМС относится к этим моторам тохатцу 9.9-20, хочется приобрести а берëт сомнение, да и максимвльный мотор на эту лодку 15л, подскажите???
Здравствуйте! Накладку для увеличения транца мы сделали сами. Многослойная березовая фанера склеена эпоксидным клеем. Обработана по контуру транца, обклеена тканью ПВХ с применением клея десмокол. Прикручена сверху транца при помощи двух конфирматов 5х50 и двух 7х70. Пластиковые накладки на транец перенесены выше. Высота транца увеличена на 3,5 см.
Здравствуйте! По Вашему первому вопросу относительно ГИМС могу сказать, что в нашей стране такой структуры нет. Надзор за водными судами осуществляет Транспортная инспекция. Лодки с моторами более 10 л.с. проверяют на наличие водительских прав, оплаты налога, регистрации судна. Лодки с моторами менее 10 сил проверяют на наличие документов купли-продажи на предмет проверки легальности мотора. По второму Вашему вопросу могу сказать, что у лодки в соответствии с техническими условиями завода-изготовителя максимальная мощность ограничена 15 л.с. Можно, конечно, повесить мотор любой мощности и веса, но при этом завод снимает с себя ответственность, а все последствия лягут на плечи владельца))). Тохатсу МФС 9,9-20 тяжелее обычного мотора 15 л.с. на 2-4 кг. Это превышение не критично для безопасности и эксплуатации лодки.
Здравствуйте! В прошлом году мы ездили с незакрепленным мотором. В этом году решили закрепить его на болты, так как центр тяжести мотора расположен достаточно высоко, и есть определенный риск.
@@user-ch7oy9bc3e Мы тоже будем транец сверлить, ставить фасонные втулки и через них крепить струбцину мотора болтами М8. На болты будем накручивать для удобства и быстроты затяжки рым-гайки.
Здравствуйте! На момент, когда мы заказывали лодку, можно было заказать три варианта транцев: 381, 410 и 508 мм. Сейчас при заказе вам необходимо уточнить, какой транец может изготовить фирма, так как с момента покупки лодки уже прошло более 2-ух лет.
@@konstantinivanov7936 К сожалению, не могу подсказать по мотору 9,8 , но в инструкции к мотору или в интернете можно найти расстояние от струбцины до антикавитационной плиты. На основании этих данных можно выбрать необходимый размер транца.
