Добрый день! Спасибо большое, очень интересно и понятно рассказали! Такой вопрос еще, при каких температурах может работать ваша втулка? (Интересует конкретно использование такого вида соединения в вентиляторах дымоудаления (температура до 400 С))
@@volniy-veter они лопаются только тогда когда их разбирают неправильно, а именно вставляют отвёртку или зубило в прорезь и начинают растигивать. Поверь мне. Мы за последние годы закупили и установили не меньше 1000 штук. Смысла их изготовления нет никакого, чистый перфекционизм.
Здраствуйте мне нужна твоя консультации закат прямой переход с цепной муфтой под кпп ока в комплекте не было шпонки это ладно мелочь собираю так как у тебя на видио то получается звезда не стой стороны
@@ИванШейко-ю8э Спасибо!. На видлео болта спереди я не вижу. Он вкручивается в сам вал двигателя? Этим болтом крепятся простые звездочки со шпонкой? Так же как крепится коленвал или распредвал на жигулях?
@@ИванШейко-ю8э Сорри не понимаю. Вот у Вас на видео о шкиве есть болт на валу, и все логично. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OOvdXf_Y7D0.html а как без болта?
Передается момент через шпонку... А зацепление втулки внутри и шкива проходит через конусную поверхность. Эти втулки ставят даже на огромные шкивы по метру диаметром
Да! Не многие знают,или попадаются такие двигатели на которых вал 25,4! У меня как раз такой попался,а надо было насадить подшипник!Вал не трогал - расточил подшипник!
