В этом видео постарался максимально коротко рассказать,чем лучше то или иное решение,а так же какую рацию выбрать для автомобиля, если не хочется,чтобы она занимала место, но был доступен весь ее функционал.
Использую APOLLO года три, основной блок установил в багажник, удлиннил провод, штекер врезал в свободное место на панели (Ниссан-х). Очень удобно, не нужна связь, убрал гарнитуру.
Алан 42 использовал давно около 4 лет, самый простой монтаж с антенной на магните + прикуриватель, также в комплекте бокс на батарейки, можно автономно работать, но очень недалеко. Остальные станции более громоздкие и чтобы раскрыть весь потенциал необходимо врезать антенну и питать от аккума.
Посмотрел видео, сразу зашел на авито и купил Аполло. Через недельку придет, буду играться.Загорелся - хочу. Но всю голову сломал, куда в машине рацию девать. В панель шурупы загонять не хочу, справа на сиденье - тоже не вариант место занимать. Искал б/у, чтобы не дорого, вдруг "не зайдет", чтобы сильно много на игрушку не тратиться))) Все с кнопками на корпусе. С управлением на тангенте в своем бюджете не попадались. А тут ролик посмотрел, решил поискать конкретно Аполло, прицениться на вторичку, и сразу объявление только что выложенное с хорошей ценой) Осталось дождаться. Автор - СПАСИБО!🤝
Пожалуйста, великолепная рация...особенно, если нужна скрытая установка...я её прятал под водительское сиденье...а тангента уже куда удобно .... шнур мягкий...в руке лежит идеально...управление удобное и звучание динамика в тангенте отличное...не пожалеете:) Антенну главное , настройте хорошо 👍 Блок можно прятать даже в багажник, там есть удлинитель тангенты.тогда кабель к антенне минимальный...а это хорошо...а на крышку багажника под магнит антенны я наклеивал квадрат не большой из бронипленки.
СиБи мертво и возродить его, ввиду ненадобности, не представляется возможным. Дальнобои уже наполовину ушли на 70 см, ЛПД, ПМР. Открытому радио на пятки наступает цифровая РоС технология связи. Через три-четыре года о СиБи забудут, как о атавизме 90-х Добавлю, что если в классической радиолюбительской связи появилось второе дыхание в виде технологий СДР, то для СиБи это точно, не светит. Сам 11 метровый диапазон это отброс военных и гражданских. Уже не КВ и еще не УКВ.
Антенна аналог сирио т3 маг).У этого штырика есть минус что его сдувает при ветряной погоде, встрече крупной и скорости более 110 кмч. Дальние прохождения как заявляет автор на неё услышать не реально. Она создана для связи в колонне на небольшой расстоянии, антенны типа ml145 гораздо лучше в работе. То что ксв в 40 канале будет хуже оно и понятно, ведь её отстроили в центр сетки.
Так именно это я и сказал, что дальняя связь на неё не получится...видимо вы не расслышали...а по поводу магнита ...конкретно у этих антенн он очень крепко держит...на 180км ч даже не пытается съехать...как раз поэтому любителям гонять рекомендует продавец не много её наклонить по ходу ветра...если металл под ней не толстый)))
Парни это не для легкового автомобиля антенна! Вот на фуре стоит на магните,10км принимал ну передача была 5-6км! Опять же КСВ был 1,8 ! Отстроить в 1 не реально! На скании врезная стоит с завода,там КСВ 1.4 по прямой тоже меня на 10км принимают и я слышу отлично! Но надо ли такие расстояния это кому как. Мне 2км за глаза, шумодав всегда затягиваю!
Вот слушайте человека👆 правильно говорит, что нет необходимости на автомобиле на трассе иметь мощнейший передатчик и 11метровую антенну, так как оттуда, куда дойдёт сигнал от вас, ответа не придёт (ну только если вы там своим кружком куда в глушь не едите). А то ещё есть деятели, которые в центре крышы дыру сверлят, туда антенну и все, нирвана настала, на 30км дальность🤦♂️
Мне кажется что сказано немного лишнего, скажу от себя, 1 это определения по дальности связи от выходной мощности, 2 качество модуляции, 3 чувствительность приемника, 4 простота и понятность в обращении, ну и чтобы в рации имелись фильтра подавления помех от вашего авто. А остальное можно найти в описании к той или иной рации. Подбирайте рации бод себя...
Совершенно согласен. Только к сожалению всё это порой в одном сложно найти...ну и плюс визуально мне лично она должна нравиться....Вот обожаю Драгон сс485 ... как по мне самая классная сиби рация....любовь с юности, продал её дурак в 18лет....
@@Avtor85 У Драгона SSB модуляция есть, но как по факту ей ни кто на 27 не работает и редко у кого она есть кроме радиолюбительских трансиверов. У меня был Драгон ss485, мне не нравилось то что на ЧМ он принимал с искажениями тех корреспондентов у кого широкая полоса излучения. Хороший мощный сигнал а слушаешь с напряжением ,он его обрезал и сужал, пытался подстроить частотный детектор - не помогло.
"Порадовал" комментарий про длинные антенны и влияние раскачки на сигнал, автор не очень понимает что есть фидинг, откуда он берется, и видимо ни когда с длинной антенной не ездил. с 2 м антенной на ходу из московской области - воронеж, на 8 ватт всего. но это все лирика. по поводу Алан42, не работает он нормально с большими антеннами, особенно в условиях сильных помех, каблук был сделан шоб было(маркетинг), изначально рация рассчитана на абсолютно хреновую антенну(комплект) и по этому чувствительность приемника разогнана до немогу, что не сказывается положительно на других параметрах.
Понимаю я про всё )))и назвал это условно...имел ввиду, что штормит и сигнал скачет....но с длинными антенами на ходу, как по мне не очень ...дело вкуса...))))и кто какую цель преследует...когда мне было 17 лет я тоже на желобок 21093 отца большую ставил и ещё усилитель ea150p и бомбил с неё ещё днем по прохождению на далёкие расстояния ... как раз тогда был пик солнечной активности....
Вот на днях тестил свой алан 42 с антенной Pesident которая закрепленная на водосток ваз 8-ки. Работала супер.Через каблук.На лов мощности передачи меня слышали километров за 6-7 отлично.При том что ето было в городе и я заехал в низину. Другая антенна в гараже под шифером просто кусок провода с отражателем не настроенная с длиной провода самой антенны 2.70 м ). Так что все работает супер не хуже чем на автомобильных радейках. Одно что плохо это ужасные помехи от прикуревателя когда машина заведена. Нужно фильтра делать. МОж кто подскажет у кого получилось побороть помехи.
@@Vanchick87 Попробуйте поставить хорошие провода с колпачками на свечи, от дешёвых тоже может сильная помеха быть, сталкивался с этим. Даже в простом скутере когда лопнула родная свечка, поменял её на нашу обычную, то у него стал гореть индикатор звонка телефона, который должен был срабатывать только когда звонит телефон в кармане.
Спасибо за видео. Как раз планирую приобрести Opollo. Понравилась идея с подключением от прикуривателя. Вопрос только, а в чём "неправильность" такого варианта запитки? Чем чревато?
Пожалуйста:)Ну считается, что рация и усилитель мощности должны подключаться напрямую к источнику питания...в данном случае на аккумулятор...наверное это более короткое подключение к массе ,меньше вероятность повредить борт сеть...и меньше всяких паразитных наводок.... но у меня работало замечательно:) хватало более того,что нужно
Посоветуйте хорошую компактную и максимально дальнобойную антенну, ставить длинную не мой вариант, машина для таежных рыбалок и срок жизни длинных антенн там пара часов. Подбираю для оптим аполло и вояджер, усилок использовать не буду, в моем случае это лишний гемор и лишняя деиаль, которая может сломаться. Слышал есть в форме тарелки
На си би , к сожалению пострадает радиус связи...смотря на какие расстояния нужна связь и с какими устройствами...носимыми....базовыми....автомобильными
@@Avtor85 спасибо за ответ) Уже немного вник, все же буду брать радейку диапазона 140-440, там и антенны поменьше и с носимыми рациями дружить будет которые уже и так есть) Тем более связь нужна исключительно между машинами в экипаже и портативками когда лебедку тягаешь или по лесу ходишь, общаться с кем-то еще и слушать эфиры необходимости нет. Осталось только выбрать модель с управлением на тангете, а из таких пока лишь QYT KT-WP12 нашлась
@@venvep правильно выбрали диапазон...я думал вы именно сиби хотите....144 это лучший вариант. Не большие антенны и хорошая дальность. К сожалению да....выбор радиостанций поменьше и цена дороже. Но оно того стоит...особенно, если в рациях есть поддержка ssb модуляции....
@@Avtor85 нет, сиби смотрел исключительно по той причине, что они у всех, я думал раз все берут значит есть какие-то классные преимущества, в итоге уперся в длину антенны, что для моих целей критично, пришлось вникнуть и мнение поменялось) Спасибо еще раз
Нус автор.. С антенами хорошо позабавил)) Конечно если искать компромис между удобством и кпд. Многие выберут резинку в место удочки. У меня стоит хлыст полтора метра и с резинкой не сравнить. Четверть длины волны конечно было бы ещë лучше, но это уже больше вариант для стационара..Физику не обманишь. Даже самая дорогая резинка, проиграет самой дешëвой удочке по кпд.
Внимательно смотрите мои Видео и о чём я там говорю... про то,что "коротыш" лучше принимает-передаёт...не говорилось.))) Для конкретных задач, не всегда больше это лучше))))
К сожалению она без названия...сами её чисто визуально выбирали...может конечно у неё есть именно фирменная версия,но это явно НОУНЕЙМ)))Но продаются везде...где продают такую технику.
Помогите пожалуйста выбрать антенну для ааолло, не могу определиться какая лучше: union cb mag, cb-82 или президент вирджиния? Длинные штыри типа мл-145 мне не подходят
@@ILIA_dalnoboy да можно:) можно и наушники и микрофон и гарнитуру и колонку и сам блок вообще спрятать,все узлы есть на тангенте...для тангенты в комплекте есть удлинитель...
@@ГригорийСудариков-ь4щ чем новее версия,тем она более стабильна и удобна будет...глобальных изменений не будет, т.к которая была у меня...вроде 2.5, не имела никаких сбоев ...
По моему та радейка у который имеются фильтра по приему как NB и т.д., нормальной разборчивой модуляцией ну а на втором месте ЦЕННИК, а много функционал не всем нужен....
@@Avtor85 Только вод управление много лишнего на ттангент, для простого потребителя это лишнее....Ну это мое личное мнение, может кому то и нравится что все светится и много цыферак.
Магнит антенны и кузов автомобиля представляют собой нечто вроде обкладок конденсатора. Кузов играет роль противовеса через емкостную связь. Производитель допускает резиновый чехол на антенну, они идут в комплекте. Любой другой материал между магнитом антенны и кузовом увеличивает ёмкость и сбивает настройки антенны. Это если в двух словах.
Есть более менее широкополосные и работать они будут сразу, особенно если они будут максимальнодлинные для 27мгц , но лучше настроить...тем более это очень просто и быстро:)
@@ДмитрийПривезенцев-х5р ну у этих антенн и ксв так себе....у меня есть такая на 4 диапазона...а настроить по сути можно только сиби....а хорошие все надо строить и при этом действительно на машине и желательно уже с прокинутым кабелем и на том месте где антенна будет стоять
Рация - Optim Apollo 1 rev. 3. (Доработанную Денисом). Эта рация крепится в любом месте а/м. Тангента выводится в Любом месте где нужно водителю. Антенна зависит от бюджета: Sireo Performer 5000 (Turbo 5000) 1965см. (длина самой антенны.Италия) - подороже, Optim Union CB Star 1965 см. - подешевле. У коротких антенн ниже качество приёма, передачи и меньше дистанция передачи. Выше указанные две антенны можно поставить на магнит Optim 170 мм. Поставить на кранштейн или врезать в кузов!!! При надобности можно сложить эти антенны если на кранштейне или врезаны. P.S. Результат моего 3 месячного мониторинга )))
Можно его на алиэкспресс заказать...просто в поиске написать ПОЛУУРЕТАНОВАЯ ПЛЕНКА.Но проще заехать в любой сервис где занимаются бронированием авто...попросить у них...или их же попросить наклеить этот квадрат или круг..как удобнее. Им делов 5 минут.
Тогда очень советую рассмотреть вариант с этой оптим ополо и короткой антенной...только её обязательно настройте на нужный канал.Рация очень удобная...красивая...и хорошо работает. Плюс умный шумоподавитель. Блок под сидушку...тангента со всем управлением под рукой...питание в прикуриватель, антену куда нужно....чтобы не попортить краску под неё скотч...наклеить ..иесли долго ездить то кусок бронепленки.:) Очень рекомендую этот вариант. Жалею даже,что продал её...но покупатель хороший, пусть ему она хорошо служит.
Аполо в десятки раз прогрессивнее по всем параметрам: конструктив, схемотехника, характеристики, цифровые технологии. Престарелую тридцатилетнюю бабку Алан давно пора в музей уродов, кстати, с этим коротышом в виде так называемой антенны.
Купили знакомой машину. При осмотре машины, наткнулся на балалайку. Пошел по проводу и на тебе Apollo optim 1 ХМММ. Хозяин говорит, когда покупал у первого, он забрал антенну, а рацию оставил )))) Я еще подумал пи*.... а рации. Короче подключил антенну (удочку) длина метр семьдесят. Поставил ее на пол в гараже, подключил сначала к выходу антенны , питание дал от системного блока 500 Ватт. Выставил SQ5 / ASQ 3 / HI Power. 1 2 3 проверка антенны, ответ - Слышу на 5. КСВ не настраивал, друг ее тоже не настраивал. Когда я ему об этом сказал, нужно настроить КСВ, он на меня как на дурака посмотрел. Ну понятно )))) Да кстати, есть защита от не электриков, то есть. Если спутаешь +/- -/+, она не сгорит. 🤣 Антенна не моя, заказал антенну 60 см. и SWR 430 со шнурком сразу. P.S. Если сделаю удлинитель по витой паре на тангенту, работать будет ?
Хотелось бы посмотреть обзор про вашу домашнюю АС,и подскажите пожалуйста если знаете какую антенну для магнитолы часто езжу по трассе радио не ловит стоит BOSCH
@@ВиталийБахлин у меня был шевроле круз и там антенна штатная в районе плавника с удлинняющей обмоткой....принимала очень здорово...так больше не работал приёмник ни где...видимо, внешняя антенна это самое эффективное решение, особенно, когда вся машина выполняет функцию противовеса......а активные внутри салонные...ещё тонировка душит прилично...
