Колесо надо завтулить фторопластом.Из фторопласта я делал подшипник скольжения на ШРУС от Ниссан.Во фторопласта тефлон.Он имеет свойство холодной смазки.Юра молодец.Я старый,а много чего полезного для себя черпаю из его опыта.
@@CAMOPAL. Нет ,не верно.Именно фторопласт твёрдый.Он белого цвета.В 90-х годах в России его было ещё как грязи.Сейчас даже не знаю где брать.А тогда мне тесть приносил,из РТП СХТ.Какие-то втулки они точили из него.Он из пластика самый твёрдый.Прочнее стали.Втулки из него переходили оригинальные.Я машину встречал через много лет после продажи.
@@CAMOPAL. Спорить не буду.Так глубоко не интересовался этим.Но опыт положительный с фторопластом есть.Я не думаю что для того колеса нужны космические технологии.Я подписан на канал.Земля есть,но пока руки не доходят до неё.Я бы закрытый подшипник поставил.Но его надо будет постоянно промывать и набивать смазку.Не думаю что это тяжело.
Сделайте "набивку" из войлока или экстрадированного пено-полистирола с одной стороны и втулка с другой что бы смазка не "выпадала", удивительно что там не стоит закрытый подшипник на колесе.
Гарна оранка 👍. Ви працюєте мотоблоком на адапторі чи удобно вам повертати мотоблоком, все думаю що зара перивернеться і скільки має бути по центрам коліс щоб впевнено працювати. Дякую вам і удачі.
